江苏省宿迁市中级人民法院
民 事 判 决 书
（2017）苏13民终3664号
上诉人（原审原告）：白凯中，男，汉族，1974年9月26日出生，住宿迁市宿城区。
委托诉讼代理人：赵春华，江苏大楚律师事务所律师。
上诉人（原审被告）：泗阳县交运客运有限公司，住所地泗阳县众兴镇刘桥花园城西汽车站。
法定代表人：刘以柱，该公司总经理。
委托诉讼代理人：高锦旗，江苏八面锋律师事务所律师。
委托诉讼代理人：魏嘉均，江苏八面锋律师事务所律师。
上诉人白凯中因与上诉人泗阳县交运客运有限公司（以下简称泗阳交运公司）确认劳动关系纠纷一案，不服江苏省泗阳县人民法院（2017）苏1323民初3272号民事判决，向本院提起上诉。本院于2017年9月13日立案后，依法组成合议庭进行了审理。本案现已审理终结。
上诉人白凯中的上诉请求为：撤销一审判决，改判确认白凯中自2011年6月16日至2017年5月11日期间与泗阳交运公司存在事实劳动关系。事�和理由：一审法院认定双方当事人之间存在事实劳动关系正确，但认定该劳动关系的起始时间有误。白凯中自2011年6月16日起到泗阳交运公司工作，后于2013年1月24日补签了涉案《出租汽车营运承包合同书》，而白凯中在一审中提供了王卫昌、翁卫斌的书面证言，因二人均系泗阳交运公司驾驶员，其对本案事实非常清楚，且与白凯中之间也无利害关系，可以证明白凯中的实际工作时间，但一审法院并未予以采信，故请求二审法院予以纠正，支持白凯中的上诉请求。
上诉人泗阳交运公司辩称，对于白凯中所主张的劳动关系起始时间不予认可，即使双方之间存在劳动关系，也应以双方签订涉案《出租汽车营运承包合同书》的时间为准，请求二审法院驳回白凯中的上诉请求。
上诉人泗阳交运公司的上诉请求为：撤销一审判决，改判驳回白凯中的一审诉讼请求。事实和理由：一、泗阳交运公司与白凯中签订涉案《出租汽车营运承包合同书》属实，系平等民事主体之间签订的合同，约定了双方的权利和义务，故双方之间成立承包经营合同关系，并非建立劳动合同关系。双方签订的合同中虽有部分约定具有劳动关系的特征，但双方当事人之间并不具有隶属关系，白凯中在履行该合同的过程中，也不接受泗阳交运公司的实际管理，其具有经营车辆的自主权，故双方当事人之间不存在劳动关系上的人身从属性。二、中华人民共和国交通运输部颁布的《巡游出租汽车经营服务管理规定》第二十一条规定:“巡游出租汽车经营者应当遵守下列规定：……（四）保障聘用人员合法权益，依法与其签订劳动合同或者经营合同；（五）加强从业人员管理和培训教育。”根据上述规定，泗阳交运公司与白凯中签订承包经营合同符合行政机关对于出租车行业的管理要求，其对从业人员的管理也是按照行业管理要求进行的，故泗阳交运公司与白凯中之间应成立承包经营合同关系。
上诉人白凯中辩称，白凯中与泗阳交运公司基于双方签订的《出租汽车营运承包合同书》而形成的法律关系符合劳动关系的特征，故一审法院据此确认双方之间成立事实劳动关系有事实及法律依据，请求二审法院驳回泗阳交运公司的上诉请求。
白凯中向一审法院起诉请求：确认白凯中与泗阳交运公司之间自2011年6月16日起存在事实劳动关系。
一审法院认定事实：2017年1月9日，泗阳县交运出租客运有限公司名称变更为泗阳县交运客运有限公司。
2013年1月24日，白凯中与泗阳交运公司签订《出租汽车营运承包合同书》一份，约定白凯中承包泗阳交运公司所有的苏Ｎ×××××号车辆从事出租汽车�运服务，白凯中服从泗阳交运公司的管理，并按照合同约定及时交纳承包金，超收自留、欠收自补。承包金为每月4500元，实际交纳数额应扣除借款利息。承包期自2013年1月25日起至2017年6月16日止。白凯中在合同承包期内以泗阳交运公司的名义对外营运，按月向泗阳交运公司交纳承包金，白凯中的运营时间由其本人控制，不受泗阳交运公司考勤。2017年5月11日，白凯中、泗阳交运公司已解除合同，白凯中已不再承包该车辆。2017年4月，白凯中向泗阳县劳动人事争议仲裁委员会申请仲裁，请求确认其与泗阳交运公司存在事实劳动关系。泗阳县劳动人事争议仲裁委员会于2017年4月24日作出泗劳人仲不字[2017]第22号不予受理通知书。白凯中对此不服，遂诉至一审法院。
一审法院认为，白凯中与泗阳交运公司基于《出租汽车营运承包合同书》而形成的关系符合劳动关系�特征。理由如下：第一、泗阳交运公司将自己所有的车辆承包给白凯中经营，白凯中作为出租车驾驶员，其个人不具有营运权，只有泗阳交运公司才具有营运权，且白凯中要接受泗阳交运公司的日常营运管理，双方存在管理与被管理的关系。第二、承包经营属于出租车行业对其从业人员进行经营管理的模式，但该关系是从属于劳动合同的内部管理关系。出租车驾驶员相对于出租车公司而言在人格上具有一定的从属性。首先，出租车公司对驾驶员进行交通法规、安全教育、服务质量等方面的教育培训，驾驶员必须遵守公司制定的管理制度。出租车驾驶员名为承包人，但实际上并非完全的独立租赁经营人。其次，从乘客的角度看，与其建立运输合同关系的相对人是出租车公司，其接受的是出租车公司的服务。因此，白凯中、泗阳交运公司在人身上具有一定的从属性。�三、出租车驾驶员对出租车公司在经济上也存在一定的从属性。虽然从表面上看，出租车驾驶员具有自主决定劳动时间、劳动地点的权利，但这是由其工作内容的特殊性决定的，出租车公司虽然没有以按月发放工资的形式向驾驶员支付报酬，但驾驶员的劳动报酬全部来源于出租车公司的营运收入，出租车公司依靠驾驶员交纳的承包金获取收益，所以双方存在经济上的从属性。综上，应认定白凯中、泗阳交运公司之间存在事实劳动关系。白凯中虽主张自2011年6月16日起存在劳动关系，但王卫昌、翁卫斌的陈述并不能证明该项主张，且王卫昌、翁卫斌与案件的审理有利害关系，而白凯中也未提供其他证据相印证，故对白凯中的该项主张，不予支持。依照《中华人民共和国劳动合同法》第七条和《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十二条规定，判决：确认白凯中自2013�1月24日至2017年5月11日与泗阳交运公司之间存在事实劳动关系。案件受理费10元减半收取5元，由泗阳交运公司负担。
本院二审期间，白凯中围绕其上诉主张向本院提交了其分别于2011年7月21日、2011年8月31日、2011年12月6日向泗阳交运公司银行账户内存款4060元、3900元、3900元的银行现金存款凭证三份，上述款项均系白凯中按月向泗阳交运公司缴纳的车辆承包金，旨在证明白凯中自2011年7月21日起就在泗阳交运公司承包车辆运营。
泗阳交运公司对该证据质证认为：对该证据的真实性无异议，但仅能证明白凯中分别于2011年7月21日、2011年8月31日、2011年12月6日向泗阳交运公司银行账户内存款4060元、3900元、3900元的事实，并不能证明白凯中在涉案《出租汽车营运承包合同书》签订之前就已在泗阳交运公司驾驶车辆，白凯中应提供其连续缴费记录。
本院对上述证据认证如下：因双方当事人对该证据的真实性均无异议，本院对此予以确认。
鉴于双方当事人对一审判决认定事实均无异议，本院对此予以确认。
二审另查明，白凯中分别于2011年7月21日、2011年8月31日、2011年12月6日向泗阳交运公司银行账户内存款4060元、3900元、3900元的车辆承包金。
本案二审中的争议焦点是：白凯中与泗阳交运公司之间是否存在事实劳动关系；如存在，则劳动关系的起始时间如何确定。
关于白凯中与泗阳交运公司之间是否存在事实劳动关系的问题。本院认为，劳动关系是指劳动者与用人单位在实现劳动过程中建立的社会经济关系，是用人单位招用劳动者为其成员，劳动者在用人单位的管理下提供有报酬的劳动而产生的权利义务关系。本案中，白凯中与泗阳交运公司之间签订的协议虽然名义上为“�租汽车营运承包合同”，但因承包经营系出租车行业对其从业人员进行管理的一般经营管理模式，而泗阳交运公司虽未与白凯中签订正式劳动合同，但白凯中作为出租车司机，其对于泗阳交运公司在组织上、管理上、经济上均具有从属性，且白凯中提供的劳动亦属于泗阳交运公司经营业务的组成部分，故双方之间应属于劳动关系。具体理由如下：一、在劳动关系中，用人单位招用劳动者，劳动者成为用人单位组织的成员。白凯中通过与泗阳交运公司签订《出租汽车营运承包合同书》的方式取得经营泗阳交运公司所有的苏Ｎ×××××号出租车的资格，而该合同中也载明“本合同是依据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国劳动合同法》等有关法律法规及政策制定”，并对合同期限、工作内容及工作时间、工作报酬、社会保险、双方权利义务等内容作出明确约�，且该出租车上也会显示泗阳交运公司的名称，所搭载的乘客亦会认为与其建立运输合同关系的相对人是泗阳交运公司，其接受的是该公司提供的服务。二、在劳动关系中，劳动者在用人单位的管理、指挥、监督下提供劳动。根据白凯中泗阳交运公司之间签订的《出租汽车营运承包合同书》的约定，白凯中应遵守泗阳交运公司的管理制度，服从公司的管理，而出租车公司也应对其驾驶员进行相应的交通法规、安全教育、服务质量等方面的教育培训，并通过提示、诫勉、罚款、终止协议等方式约束驾驶员的执业行为，以维护公司的经营声誉及管理秩序。三、在劳动关系中，用人单位对劳动者提供劳动须支付劳动报酬。泗阳交运公司虽未采取按月发放工资的形式向白凯中支付劳动报酬，且白凯中也可选择出车时间及出车地点，其工作时长直接影响其劳动收益，但这是由其工作内容的特殊性决定的，实际上因经营该车辆所产生的各项费用决定了白凯中只能选择提供劳动，其所获得的劳动报酬全部来源于泗阳交运公司的营运收入。综上，一审法院认定白凯中与泗阳交运公司之间存在事实劳动关系有事实及法律依据，本院予以维持。
关于双方之间存在事实劳动关系的起始时间如何确定的问题。本院认为，用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系。本案中，根据《出租汽车营运承包合同书》的约定及双方当事人的陈述，白凯中在承包泗阳交运公司所有的苏Ｎ×××××号出租车后，需按月向泗阳交运公司交纳车辆承包金，而白凯中二审中提供的银行存款凭证可证明其已于2011年7月21日起向泗阳交运公司缴纳了三个月的车辆承包金，并结合泗阳交运公司运营出租车的经营模式，据此能够确认白凯中自2011年7月21日起即在泗阳交�公司承包运营车辆的事实。白凯中虽主张其自2011年6月16日起开始承包涉案车辆，但其未能提供充分证据加以证明，故对其该项主张，本院不予支持。因此，依据白凯中开始向泗阳交运公司缴纳车辆承包金的时间，并结合双方已于2017年5月11日解除上述承包协议的事实，本院确认白凯中自2011年7月21日至2017年5月11日期间与泗阳交运公司之间存在事实劳动关系。
综上所述，白凯中的上诉请求部分成立，本院予以支持。泗阳交运公司的上诉请求不能成立，应予驳回。因二审中出现新证据导致原审判决认定事实发生变化，所作原审判决亦应予以调整。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第二项的规定，判决如下：
一、撤销江苏省泗阳县人民法院（2017）苏1323民初3272号民事判决；
二、确认白凯中自2011年7月21日至2017年5月11日期间与泗阳交运公司之间存在事实劳动关系。
一审案件受理费已减半收取5元，二审案件受理费20元，合计25元，均由泗阳县交运客运有限公司负担。
本判决为终审判决。
审 判 长 孙芳远
审 判 员 庄业富
审 判 员 王冬冬
二〇一七年十二月十三日
法官助理 孙 笑
书 记 员 叶甜甜
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