宁波海事法院
民 事 判 决 书
（2017）浙72民初1449号
原告：乐亭县张氏纸业有限公司，住所地河北省乐亭县古河乡郑家桥村。
法定代表人：张桐彬，该公司董事长。
委托诉讼代理人：王鹏，北京高朋（天津）律师事务所律师。
委托诉讼代理人：商维巍，北京高朋（天津）律师事务所律师。
被告：宁波鸿勋海运有限公司，住所地浙江省宁波保税区兴业二路8号3幢206B室。
法定代表人：李宣明，该公司执行董事。
被告：上海勋源海运有限公司，住所地中国（上海）自由贸易试验区业盛路188号A-1452室。
法定代表人：李宣明，该公司执行董事。
上述两被告委托诉讼代理人：汪淮江，上海四维乐马律师事务所律师。
上述两被告委托诉讼代理人：吴蕾，上海四维乐马律师事务所律师。
被告：洋浦中良海运有限公司，住所地海南省洋浦经济开发区金洋路浦馨苑18号十二层1204房。
法定代表人：朱建强，该公司董事长。
委托诉讼代理人：曾艳，上海金仕维律师事务所律师。
原告乐亭县张氏纸业有限公司（以下简称张氏公司）与被告宁波鸿勋海运有限公司（以下简称宁波鸿勋公司）、上海勋源海运有限公司（以下简称上海勋源公司）、洋浦中良海运有限公司（以下简称洋浦中良公司）海事债权确权纠纷一案，本院于2017年8月10日立案后，依法组成合议庭，于2017年11月22日公开开庭进行了审理。原告张氏公司委托诉讼代理人王鹏、被告宁波鸿勋公司及上海勋源公司委托诉讼代理人汪淮江和吴蕾、被告洋浦中良公司委托诉讼代理人曾艳均到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
张氏公司向本院提出诉讼请求：1、依法确认对宁波鸿勋公司、上海勋源公司、洋浦中良公司享有2907561.59元的债权，并判令宁波鸿勋公司、上海勋源公司、洋浦中良公司对上述损失承担连带赔偿责任；2、本案债权登记费、诉讼费及其他法院费用由宁波鸿勋公司、上海勋源公司、洋浦中良公司承担。2017年11月16日，张氏公司将第一项诉讼请求中的债权确定为2462770.16元。2017年11月28日，张氏公司再次变更诉讼请求，将其中第一项的债权确定为1119869.36元。
事实和理由：2016年12月，张氏公司因销售一批卷纸，安排将货物从京唐港运输至虎门、乐和、新会新港、中山小榄港，洋浦中良公司为上述货物运输事宜签发HN1626SJTHM013、014、015、017、018、020号集装箱货物运单，共计838.024吨，货物价值为2907561.59元。“鸿源02”轮实际承运了上述货物。
宁波鸿勋公司、上海勋源公司、洋浦中良公司系承运人和实际承运人，张氏公司系上述货物卖方。2016年12月15日，“鸿源02”轮在舟山嵊泗水域触礁，造成船上所载货物落海受损，导致张氏公司遭受上述货物价值和其他损失。宁波鸿勋公司、上海勋源公司、洋浦中良公司申请设立海事赔偿责任限制基金，张氏公司在指定期限内申请债权登记，宁波海事法院已裁定准予登记。张氏公司据此依法提起确权诉讼。
宁波鸿勋公司、上海勋源公司、洋浦中良公司辩称：张氏公司是否适格诉讼主体及其主张的货物损失均存疑问，应当举证并予审查；“鸿源02”轮已为本次事故设立基金，损失应在基金中受偿。
当事人围绕诉讼请求依法提交了证据，本院组织当事人进行了质证。对当事人无异议的张氏公司提供的民事裁定书，以及洋浦中良公司提供的“鸿源02”期租船合同和2份补充协议、事故通报和告知函，本院予以确认并在卷佐证。
对张氏公司提交的证据，宁波鸿勋公司、上海勋源公司、洋浦中良公司质证认为：集装箱货物运单上的托运人和收货人都是物流公司，但确认涉案货物由“鸿源02”轮装运的事实；销售合同、发货明细、发货单，关联性由法院审查确定；公估报告是货物保险人内部的定损依据，关联性不能确认。
对宁波鸿勋公司、上海勋源公司提交的公估报告，洋浦中良公司无异议。张氏公司质证认为：公估报告已经确认其发货人身份以及货物装船的事实，但无货损评估结论。
本院经审理认为：张氏公司提交的集装箱货物运单、销售合同、发货明细、发货单与双方各自提交的公估报告所载事实能相互印证。销售合同均约定供方联系运输、需方厂内交货，且集装箱货物运单所载托运人“唐山辉源货运”系货运代理人张氏公司已当庭作了合理解释，也与当事人确认的货物由“鸿源02”轮装运的事实相符，均可予认定，并据此认定张氏公司将货物交洋浦中良公司运输的事实。
关于货损事实，双方均提交了公估报告，但宁波鸿勋公司、上海勋源公司提交的一份未作出公估结论性意见，不能作为定案依据。张氏公司提交的6份公估报告已经对货物价值和残值作了认定，货物定损价值合计2462770.16元，残值合计1342900.80元，扣减后，货物实际损失1119869.36元，予以认定。
根据双方当事人的陈述以及本院确认的有效证据，认定下列事实：“鸿源02”轮系宁波鸿勋公司所有、上海勋源公司光租经营。上海勋源公司与洋浦中良公司签订期租合同，将该轮期租给洋浦中良公司运输货物，后双方于2015年3月25日签订补充协议，同意在2017年6月1日合同履行完毕后，再续签三年。
2016年12月，张氏公司将所销售的一批卷纸，安排从京唐港运输至虎门、乐和、新会新港、中山小榄港，货交洋浦中良公司“鸿源2”轮1626S航次运输。洋浦中良公司签发了编号为HN1626SJTHM013/HN1626SJTHM014/HN1626SJTHM015/HN1626SJTHM017/HN1626SJTHM018/HN1626SJTHM020的集装箱货物运单，共30个集装箱货物。
2016年12月15日，“鸿源02”轮在执行京唐-
虎门HG1626S航次航行途中，于23时左右触碰舟山嵊山岛以南约5海里的东半洋礁，船体破损进水遇险。经救助，涉案运单项下集装箱被打捞上岸堆放在堆场。经公估人员现场查勘，发现前述运单项下集装箱内货物部分掉落大海，无法打捞；其余卷纸经海水浸泡，已无法正常使用。打捞上来的受损卷纸按出险时废品纸浆市场回收单价1800元/吨计算，残值合计1342900.80元，扣减后货物实际损失1119869.36元。
2017年1月20日，上海勋源公司、宁波鸿勋公司和洋浦中良公司就“鸿源02”轮本次事故申请设立总额为2023539特别提款权及其利息的海事赔偿责任限制基金。2017年2月8日，本院在《人民日报》上发出公告，通知债权人就可以限制赔偿责任的海事请求，在60日内向本院申请债权登记。2017年3月13日，张氏公司就“鸿源02”轮触礁事故造成其货物损失2907561.59元向本院申请债权登记，本院于2017年7月18日作出（2017）浙72民特435号民事裁定，准许张氏公司的债权登记申请，债权登记申请费1000元由张氏公司先行负担，但可以在提起确权诉讼时列入诉讼请求。期间，本院于2017年5月12日作出（2017）浙72民特110号民事裁定，准许上述设立海事赔偿责任基金申请；中国船东互保协会于2017年6月1日向本院提供担保函，为“鸿源02”轮2016年12月15日在舟山嵊泗水域触礁事故所造成的非人身伤亡损失设立海事赔偿责任限制基金数额2023539特别提款权及其利息（自2016年12月15日起至基金设立之日和基金设立期间按中国人民银行确定的金融机构同期一年期贷款基准利率计算）提供担保。
本院认为：张氏公司将货物交洋浦中良公司期租经营的“鸿源02”轮运输，双方之间构成水路货物运输合同关系，并应确认有效，张氏公司为货物的实际托运人，洋浦中良公司为承运人。货物在运输过程中，因承运船舶“鸿源02”轮发生触礁事故而毁损，依合同法第二百九十条、第三百一十一条的规定，洋浦中良公司作为承运人，应当对张氏公司承担损害赔偿责任。“鸿源02”轮由上海勋源公司期租给洋浦中良公司使用，该双方之间构成定期租船合同关系，上海勋源公司系货物实际承运人，对承运船舶触礁事故所致货损也负有赔偿责任。宁波鸿勋公司系“鸿源02”轮的船舶所有人，将船舶光租给上海勋源公司，既非货物承运人或实际承运人，也与货损无关，对货损本身依法不承担赔偿责任。
“鸿源02”轮已经为本次事故依法在本院设立基金，张氏公司要求确认其对洋浦中良公司、上海勋源公司享有货物损失1119869.36元海事债权的诉讼请求，予以支持。前述货物损失海事债权依海商法第二百零七条的规定，系限制性赔偿请求，应予确认，并在“鸿源02”轮就2016年12月15日在舟山嵊泗水域触礁事故所设立的非人身伤亡海事赔偿责任限制基金中受偿。张氏公司为申请债权登记所支付的申请费1000元，由洋浦中良公司和上海勋源公司负担。依照《中华人民共和国合同法》第六十条第一款、第二百九十条、第三百一十一条、第三百一十二条、《中华人民共和国海商法》第二百零四条、第二百零七条第一款第一项和《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》第一百一十六条规定，判决如下：
一、确认乐亭县张氏纸业有限公司对洋浦中良海运有限公司、上海勋源海运有限公司享有货物损失赔偿1119869.36元的海事债权；
二、本判决第一项所确定的海事债权在“鸿源02”轮就2016年12月15日在舟山嵊泗水域触礁事故所设立的非人身伤亡海事赔偿责任限制基金中受偿。
本案案件受理费14879元，债权登记申请费1000元，合计15879元，由洋浦中良海运有限公司、上海勋源海运有限公司共同负担。
本判决为终审判决。
审 判 长 吴胜顺
审 判 员 姚雪锋
审 判 员 杨世民
二〇一七年十一月二十七日
代书记员 叶奉瑛
【附录一】证据目录
张氏公司：
证据一、发货明细，证明货物的数量；
证据二、集装箱货物运单，证明涉案货物由“鸿源02”轮承运；
证据三、销售合同，证明张氏公司是涉案货物的卖方，事故发生时尚未收到货款，是货物损失的承担者；
证据四、发货单，证明涉案受损货物的数量和价值；
证据四、（2017）浙72民特435号民事裁定书，证明张氏公司已依法申请债权登记并已经裁定准许；
证据六、公估报告，证明损失金额。
宁波鸿勋公司、上海勋源公司：
公估报告，证明货损无法认定的事实。
洋浦中良公司：
证据1、“鸿源02”期租船合同和2份补充协议，证明其向上海鸿勋公司期租船舶的事实；
证据2、事故通报和告知函，证明已将事故及处理进程告知货主的事实。
【附录二】法律依据
《中华人民共和国合同法》
第六十条当事人应当按照约定全面履行自己的义务。
……
第二百九十条承运人应当在约定期间或者合理期间内将旅客、货物安全运输到约定地点。
第三百一十一条承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。
第三百一十二条货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定；没有约定或者约定不明确，依照本法第六十一条的规定仍不能确定的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，依照其规定。
《中华人民共和国海商法》
第二百零四条船舶所有人、救助人，对本法第二百零七条所列海事赔偿请求，可以依照本章规定限制赔偿责任。
前款所称的船舶所有人，包括船舶承租人和船舶经营人。
第二百零七条下列海事赔偿请求，除本法第二百零八条和第二百零九条另有规定外，无论赔偿责任的基础有何不同，责任人均可以依照本章规定限制赔偿责任：
（一）在船上发生的或者与船舶营运、救助作业直接相关的人身伤亡或者财产的灭失、损坏，包括对港口工程、港池、航道和助航设施造成的损坏，以及由此引起的相应损失的赔偿请求；
……
《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》
第一百一十六条债权人提供其他海事请求证据的，应当在办理债权登记以后，在受理债权登记的海事法院提起确权诉讼。当事人之间有仲裁协议的，应当及时申请仲裁。
海事法院对确权诉讼作出的判决、裁定具有法律效力，当事人不得提起上诉。
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