江苏省徐州市中级人民法院
民 事 判 决 书
（2015）徐民终字第04644号
上诉人（原审原告）李坤泽，儿童。
上诉人暨上诉人李泽坤的法定代理人（原审原告）许月如，女，1983年12月28日生，居民身份证号码3203811983********，汉族，无业，住新沂市墨河街道新段村新段路南二巷*号。
上诉人（原审原告）李自金，无业。
上诉人（原审原告）戈一侠，无业。
以上四上诉人共同委托代理人尹建军，江苏苏沂律师事务所律师。
被上诉人（原审被告）张迎，无业。
委托代理人王军，江苏王军律师事务所律师。
原审被告新沂市银联汽车运输有限公司，住所地新沂市唐店镇宿新路西侧后滩庄东。
法定代表人黄福源，该公司总经理。
上诉人许月如、李坤泽、李自金、戈一侠因与被上诉人张迎、原审被告新沂市银联汽车运输有限公司（以下简称新沂银联公司）提供劳务者受害责任纠纷一案，不服江苏省新沂市人民法院（2014）新民初字第03596号民事判决，向本院提起上诉。本院立案受理后，依法组成合议庭审理了本案。上诉人许月如、李自金及许月如、李坤泽、李自金、戈一侠的委托代理人尹建军，被上诉人张迎及其委托代理人王军到庭参加诉讼。原审被告新沂银联公司经本院依法传唤未到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
原审法院查明，2014年11月4日11时许，许月如、李坤泽、李自金、戈一侠之亲属李友伟驾驶苏C×××××号重型半挂牵引车（牵引苏C×××××挂号重型仓栅式半挂车），行驶至连霍高速公路（G30）1735㎞＋900m弯道处，车辆失控侧翻与公路右侧护栏碰撞，李友伟被甩出车外后又被该车及所载货物推撞挤压，造成李友伟死亡，乘车人张迎受伤，车辆及所载货物（香蕉）、公路护栏损坏。该事故经公安机关查明事故成因为：1、事故车辆肇事时行驶速度范围为57㎞／h-62㎞／h，而肇事路段属于急弯坡路段，最高限速40㎞／h，肇事时超过限速标志标明的速度行驶，是造成本起事故的原因之一。2、肇事车辆装载2300多件香蕉、总重近30吨，装载高度4.4米，而半挂车载物高度从地面起不得超过4米，李友伟驾驶的车辆存在超高的违法行为，是造成事故的又一原因。据此认定，李友伟驾驶超高重载车辆忽视交通安全，在急弯坡路段超速行驶，是造成本起事故的直接原因，应负事故全部责任。
李自金、戈一侠系李友伟父母，许月如系李友伟妻子，李泽坤系李友伟与许月如之子。四原告生活居住地位于新沂市墨河街道新段社区。李自金、戈一侠另有一子李二伟（1982年7月26日生），系多重××人，××等级壹级。李友伟生于1980年8月10日，具备道路运输从业人员资格，系张迎雇佣的驾驶员，张迎每月向其支付工资5000元。事故发生后，张迎已向原告支付7万元安葬费。
另查明，苏C×××××号、苏C×××××挂号重型半挂车实际车主为张迎，登记车主为新沂银联公司。该车是案外人杨陆军于2013年10月25日以分期付款的形式购买，购买时由扬州市兴海汽车贸易有限公司和新沂银联公司作为甲方，杨陆军作为乙方，签订了《消费贷款汽车买卖合同》，约定在乙方付清购车首付款及银行本息前，该车辆所有权属于甲方；为了办理购车按揭贷款，杨陆军作为借款人与贷款人江苏宝应农村商业银行股份有限公司签订《个人购车担保借款合同》，约定由贷款人将全部借款以借款人支付购车款的名义划入汽车销售商扬州市兴海汽车贸易有限公司的售车专用账户内。同日，杨陆军将苏C×××××号、苏C×××××挂号车辆登记在新沂银联公司名下，并委托新沂银联公司代办营运手续、保险及后期维护、营运年检手续。2014年，杨陆军将该车辆出卖给张迎。新沂银联公司营业执照载明的许可经营项目为普通货运。依据原告的申请，原审法院于2014年11月27日作出（2014）新民初字第03596-1号民事裁定，查封了苏C×××××号、苏C×××××挂号重型半挂车。原告为此支付保全费2020元。
原审法院认为，个人之间形成劳务关系的，提供劳务一方因劳务自己受到损害的，根据双方各自的过错承担相应的责任。原告亲属李友伟系在为张迎提供劳务过程中发生交通事故死亡，应根据双方各自的过错承担相应的责任。本次事故系李友伟驾驶车辆超速行驶和车辆超高重载两方面原因造成。张迎作为事故车辆的实际车主和经营者，有长期从事货物运输的经验，应该能够意识到车辆超高装载的安全隐患，同时其又是同车乘车人，且负责运输配货工作，客观上能够避免车辆超高装载情况的发生，但其未对安全运输尽到注意义务，在车辆超高装载的情况下仍安排李友伟驾车运输，具有一定的指示过失，对事故的发生存在过错。李友伟作为该车的驾驶员，是车辆实际控制人，有遵守交通法规、确保安全驾驶的义务，但其忽视交通安全，驾驶超高车辆超速行驶，导致事故的发生并负本起事故的全部责任，对损害的发生存在较大过错。结合李友伟和被告张迎的过错程度，及其违法行为与损害结果之间的原因力大小，酌定张迎对四原告因亲属李友伟死亡造成的损失承担40%的赔偿责任。
新沂银联公司作为具有货物运输经营权的公司，将个人出资购买的机动车登记在其公司名下，并以其公司的名义为车辆代办营运手续及维护、检测、保险等手续，促成不具有经营资格的个人进行运输经营，其与车辆实际经营者即被告张迎之间应认定为车辆挂靠关系。新沂银联公司虽辩称双方之间系车辆买卖关系，但从其提供的相关《消费贷款汽车买卖合同》和《个人购车担保借款合同》的内容看，仅能认定汽车销售商为扬州市兴海汽车贸易有限公司，银联公司只是登记车主。且银联公司许可经营项目为普通货运，并无汽车销售的相关资质，因此，银联公司该辩称与事实不符，不予采信。现原告主张要求新沂银联公司承担连带赔偿责任，依法应予以支持。
关于原告的损失：李友伟生前具备道路运输从业人员资格，在为张迎提供劳务期间收入达到5000元／月，考虑到李友伟的收入来源、收入水平相对稳定，且其与四原告日常生活居住地已归入新沂市市区，当地消费水平也和一般城镇居民基本相同等因素，认为原告主张死亡赔偿金、被扶养人生活费按城镇标准计算具有合理性，应予支持。据此计算，原告主张的死亡赔偿金686920元（34346元／年×20年）未超出法律规定的标准，应予支持。关于被扶养人生活费，结合李泽坤、戈一侠、李自金的年龄，认为应支持李泽坤、戈一侠要求被扶养人生活费的主张。李自金尚未达到法定退休年龄，且无足够的证据证明已丧失劳动能力又无其他生活来源，不应支持其要求被扶养人生活费的主张。经审查，李泽坤的扶养人为受害人李友伟和许月如；戈一侠所生另一子李二伟虽已成年，但李二伟系壹级××，不能承担扶养义务，故其扶养人应为受害人李友伟。综上，根据李泽坤、戈一侠事故发生时的年龄及扶养人数计算，李泽坤、戈一侠的被扶养人生活费应按上一年度城镇居民人均生活消费支出额分别计算5年零1个月、20年，因被扶养人生活费年赔偿总额累计不得超出上一年度城镇居民人均消费性支出额，故本案被扶养人生活费应为469520元（23476元／年×20年）。原告主张的丧葬费25639.5元，未超出法律规定的标准，予以支持。原告的交通、住宿费，酌定为3000元。综上，原告的上述损失依法应确定为：死亡赔偿金1156440元（686920元＋469520元）、丧葬费25639.5元、交通、住宿费3000元，合计1185079.5元，由张迎赔偿474031.8元（1185079.5元×40%）。原告主张精神损害抚慰金50000元过高，结合侵权人的过错程度、侵权行为造成的后果等因素，确定精神损害抚慰金为20000元。以上损失扣除张迎已付的70000元，张迎仍应赔偿424031.8元（474031.8元＋20000元-70000元）。据此，遂判决：一、被告张迎应向原告许月如、李坤泽、李自金、戈一侠支付赔偿款424031.8元；二、被告新沂市银联汽车运输有限公司对上述款项承担连带赔偿责任；三、驳回原告许月如、李坤泽、李自金、戈一侠的其他诉讼请求。
上诉人许月如、李坤泽、李自金、戈一侠不服上述民事判决，向本院提起上诉称，原审认定上诉人亲属李友伟对损害发生存在较大过错，并酌定张迎承担40%的赔偿责任错误。本案因运输货物为香蕉，不能长时间存放，张迎作为接受劳务方和同乘人员，为追求个人利益，运输车辆超高，且仅安排李友伟一人驾驶车辆。李友伟因长途运输，被迫连续驾驶，疲劳不堪，最终造成涉案事故。张迎作为雇主，置雇佣活动的高度危险性和雇员生命安全于不顾，对雇佣人员的安排及工作指令明显不当，是造成事故发生的主要原因。李友伟作为雇员，连续三个月没有得到工资，其只能服从雇主的指挥与要求，按照雇主的指挥活动。原审判决张迎承担40%的赔偿责任，比例过少，损害了弱势雇工的利益，导致了双方权利义务严重失衡。请求二审法院撤销原审判决第一、三项，依法处理本案。
被上诉人张迎答辩称，上诉人上诉理由不能成立，且无证据证实。根据当地的雇佣司机习惯常常是三个月一发工资。本次事故发生的该趟运输预计出去是10天左右，而事发只是第二天，不存在体力疲乏精力不足的问题，特别是李友伟事发地点前的服务区刚刚休息过，所以上诉人主张的理由并无证据予以证明。原审判决认定事实清楚，证据确实充分，适用法律正确，程序合法，请依法驳回上诉，维持原判。
原审被告新沂银联公司经本院依法传唤未到庭参加诉讼，亦未向本院提交书面答辩意见。
本案二审争议焦点为：原审酌定的责任比例是否适当。
二审查明事实与原审查明的事实一致。
本院认为，涉案事故并非普通的交通事故，而是李友伟驾驶车辆行经弯道失控侧翻与公路护栏碰撞而引发的事故，公安机关经调查对该起事故成因及责任认定为：李友伟驾驶超高重载车辆忽视交通安全，在急弯坡路段超速行驶，是造成本起事故的直接原因，应负事故全部责任。也即涉案事故的成因系李友伟驾驶车辆超速行驶和车辆超高重载两方面原因。张迎作为事故车辆的实际车主和经营者，客观上能够避免车辆超高重载，但其在车辆超高重载的情况下仍安排李友伟驾驶运输存在错过；李友伟作为从事交通运输的对涉案车辆实际操控人员，对车辆超高重载应有所认知，在此情况下驾驶超高重载车辆在急弯坡路段仍超速行驶，是导致事故的发生重要原因，且李友伟负本起事故的全部责任，对损害后果的发生存在较大过错，原审法院结合双方过错程度，以及违法行为与损害结果之间的原因力大小，酌定张迎对李友伟死亡造成的损失承担40%的赔偿责任，并无不当。
上诉人许月如、李坤泽、李自金、戈一侠的上诉理由不能成立，本院不予支持。原审判决认定事实清楚，适用法律正确，依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第（一）项之规定，判决如下：
驳回上诉，维持原判。
二审案件受理费2613元，由上诉人许月如、李坤泽、李自金、戈一侠负担。
本判决为终审判决。
审 判 长 裴运栋
代理审判员 汤孙宁
代理审判员 孙守明
二〇一五年十二月三十日
书 记 员 王俞卜