河南省三门峡市陕州区人民法院
民 事 判 决 书
（2017）豫1203民初1631号
原告：郑元林，男，1984年11月13日出生，汉族，住河南省三门峡市湖滨区。
委托代理人：顾鹏，系河南恒翔律师事务所律师。
被告：杨新东，男，1976年12月26日出生，汉族，住河南省三门峡市陕州区。
被告：杨丰辉，男，1979年11月16日出生，汉族，住河南省三门峡市陕州区。
被告：三门峡远东汽车运输有限公司。住所地：河南省三门峡市陕州区。
法定代表人：刘伟亚，系该公司经理。
委托代理人：杨丰辉，男，1979年11月16日出生，汉族，住河南省三门峡市陕州区，系该公司员工。身份证号码：411222xxxx********。
被告：中国人民财产保险股份有限公司郑州市分公司。住所地：河南省郑州市。
法定代表人：俞海雷，系该公司总经理。
委托代理人：王福波，系河南国基律师事务所律师。
原告郑元林诉被告杨新东、三门峡远东汽车运输有限公司（以下简称远东公司）、中国人民财产保险股份有限公司郑州市分公司（以下简称保险公司）机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2017年8月8日立案后，依法适用简易程序，公开开庭进行了审理，审理中，原告郑元林向本院申请追加杨丰辉为被告，本院经审查后裁定予以准许。原告郑元林委托代理人顾鹏、被告杨新东、被告杨丰辉、被告远东公司的委托代理人杨丰辉、被告保险公司的委托代理人王福波到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
原告郑元林向本院提出诉讼请求：1、依法判令各被告共同赔偿原告停运损失、鉴定费共计12250元；2、本案诉讼费用由被告承担。事实和理由：2015年7月8日，被告杨新东驾驶豫Ｍ×××××/豫Ｍ×××××挂号江淮重型半挂牵引车在310国道陕县850KM+150M处与豫Ｍ×××××号大型客车发生交通事故，造成豫Ｍ×××××号大型客车乘客多人受伤，车辆受损的交通事故。事故经陕县交通警察大队道路交通事故认定，被告杨新东负事故主要责任。豫Ｍ×××××/豫Ｍ×××××挂车在被告保险公司投保有交强险及第三者责任险，登记所有权人为被告远东公司。事故发生后，双方就车辆损失及乘客的损失达成赔偿协议，但对原告的停运损失没有进行赔偿。原告系豫Ｍ×××××号大型客车的经营承包人，该起事故造成经营的车辆停运35天，经三门峡市正平价格评估事务所三正鉴字（2017）第41号价格鉴定结论书认定：停运损失为16800元。原告为维护合法权益，现诉至贵院，望法院明察公断如诉求。
被告杨新东辩称，1、我只是受雇于远东公司挂靠车辆车主杨丰辉的雇佣司机不应由我承担赔偿责任；2、原告停运损失不应是35天，应按合理天数计算，停运损失不客观；3、车辆都有保险，造成的损失应由保险公司承担；4、发生事故后，车主杨丰辉还有我1个月零13天的工资未给，计7881元。
被告杨丰辉辩称，原告的请求不合理，希望法院依法判决，双方都有停运损失，应该自己承担自己的。如果原告要求我赔偿损失，我也要主张我自己的权利，要求原告赔偿我的停运损失。
被告远东公司辩称，1、本起事故经陕州区人民法院处理，车损及人身伤害全部判决支付结案，原告郑元林声称其豫Ｍ×××××大型客车停运35天的损失16800元我公司不予认可；2、豫Ｍ×××××/豫Ｍ×××××挂车挂靠于我公司，实际车主为杨丰辉，杨新东是该车的雇佣司机；3、公司委托杨丰辉前往贵院处理此案；4、豫Ｍ×××××大型客车的诉讼请求停运损失，我公司车辆的停运损失如何解决；5、我公司和杨丰辉的意见是双方的停运损失互不追究。请求贵院依法判决。
被告保险公司辩称，1、原告的各项诉请，应该由证据支持；2、停运损失属于保险公司的免责事项，保险公司不承担赔偿责任；3、根据投保人与保险公司签订的保险合同约定，保险公司不承担鉴定费、诉讼费。
经审理查明，2015年7月8日12时20分，被告杨新东持A2型驾驶证驾驶车牌号为豫Ｍ×××××/豫Ｍ×××××挂号江淮牌重型半挂牵引车，沿310国道由东向西行驶至850KKM+150M交叉路口处，与荆焰句驾驶登记所有权人为三门峡市汽车运输有限责任公司的豫Ｍ×××××号少林牌大型客车发生追尾碰撞，造成客车乘车人受伤、车辆受损的交通事故。
2015年7月20日，三门峡市陕州区公安局交通管理大队作出陕公交认字【2015】第00062号道路交通事故认定书认定：杨新东负此次事故主要责任，荆焰句负此次事故次要责任，所有乘车人在此次事故中无责任。三门峡市正平价格评估事务所有限公司受三门峡市汽车运输有限责任公司一分公司委托，对豫Ｍ×××××客运车辆停运损失进行鉴定，2017年6月9日，该事务所作出了三正鉴字（2017年）第41号价格鉴定结论书，确认原告车辆停运损失价值为16800元，原告支付鉴定费700元。后因赔偿问题原、被告双方未能协商解决，2017年8月8日，原告诉至本院，请求依法判令各被告共同赔偿原告停运损失、鉴定费共计12250元，本案诉讼费用由被告承担。
另查明，原告郑元林系三门峡市汽车运输有限责任公司一分公司豫Ｍ×××××车辆的经营承包人；被告杨新东驾驶的豫Ｍ×××××/豫Ｍ×××××挂号江淮牌重型半挂牵引车挂靠在被告远东公司名下，实际车主为被告杨丰辉，与被告杨新东系雇佣关系。被告远东公司在被告保险公司为该机动车购买了交强险和商业三者险，商业三者险分别为5万元和50万元，此次事故发生在保险期间内，在被告保险公司与被告远东公司签订的保险合同《中国人民财产保险股份有限公司机动车第三者责任保险条款》第七条第一款约定“下列损失和费用，保险人不负责赔偿：（一）被保险机动车发生意外事故，致使第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据损失、电压变化造成的损失以及其他各种间接损失；”。
本院认为，公民的生命、财产权利依法受法律保护。被告杨新东驾驶豫Ｍ×××××/豫Ｍ×××××半挂牵引车与荆焰句驾驶登记所有权人为三门峡市汽车运输有限责任公司的豫Ｍ×××××大型客车发生追尾碰撞，造车客车乘车人受伤、车辆受损的交通事故，经三门峡市陕州区公安局交通管理大队道路交通事故认定书认定，被告杨新东负此次事故主要责任，荆焰句负此次事故次要责任，所有乘车人在此次事故中无责任，有公安机关的交通事故认定书在卷佐证，事实清楚，应予认定，侵权人被告杨新东依法应当赔偿，对于原告要求的停运损失，依据《最高人民法院关于交通事故中财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》法释【1999】5号的规定，原告的受损车辆正用于旅客运输经营活动，要求赔偿车辆修复期间停运损失的，交通事故责任者被告杨新东应当予以赔偿。
被告杨新东系被告杨丰辉的雇佣司机,《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第九条规定“雇员在从事雇佣活动中,致人损害的,雇主应当承担赔偿责任。”,故被告杨丰辉应对原告的损害应承担赔偿责任。
被告杨丰辉的事故车辆挂靠在被告远东公司，依照《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条的规定“以挂靠形式从事交通运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任，当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，人民法院应予支持。”，对于原告的损失应由被告杨丰辉和被告远东公司应承担连带责任。
被告远东公司虽然在被告保险公司投保有交强险和商业三者险，且事故发生在保险期限内，但被告保险公司与被告远东公司签订的保险合同《中国人民财产保险股份有限公司机动车第三者责任保险条款》第七条第一款中明确约定，原告车辆停驶造成的间接损失，被告保险公司不负责赔偿，故对于原告要求被告保险公司承担停运损失替代赔偿责任的诉讼请求，本院不予支持。
原告的停运损失经鉴定为16800元，按交通事故责任划分，被告杨新东承担事故主要责任，赔偿责任比例应为70%，原告自负比例为30%。原告车辆停运损失16800元，鉴定费700元，合计17500元，雇主被告杨丰辉应承担17500元×70%=12250元，由挂靠单位被告远东公司承担连带赔偿责任。
依照《中华人民共和国合同法》第四十四条、《中华人民共和国保险法》第十条、第十三条、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第九条和《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条的规定,判决如下：
一、被告杨丰辉在本判决生效后十日内赔偿原告郑元林12250元，被告三门峡远东汽车运输有限公司承担连带赔偿责任；
二、驳回原告郑元林的其它诉讼请求。
案件受理费106元，减半收取53元，由被告杨丰辉负担。
如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于三门峡市中级人民法院。
审判员 訾明伟
二〇一七年十月三十日
书记员 刘润源