甘肃省漳县人民法院
民 事 判 决 书
（2016）甘1125民初843号
原告：杨玉花，女，1968年11月10日出生。
委托诉讼代理人：柴亚龙，甘肃贵清律师事务所律师。
被告：李富民，男，1971年4月28日出生。
委托诉讼代理人：郭德泉，甘肃郭德泉律师事务所律师。
被告：甘肃交运旅游汽车有限责任公司，统一社会信用代码：91620103686091321H。
法定代表人：何有世，男，1956年10月7日生，系该公司董事长。
委托诉讼代理人：谷保军，男，1968年5月28日出生。
委托诉讼代理人：张建刚，男，1979年9月29日生。
原告杨玉花与被告李富民、甘肃交运旅游汽车有限责任公司排除妨碍纠纷一案，本院于2016年8月1日立案后，依法适用普通程序，公开开庭进行了审理。原告杨玉花及委托代理人柴亚龙，被告李富民及委托代理人郭德泉，被告交运旅游汽车有限责任公司委托代理人谷保军、张建刚均到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
原告杨玉花向本院提出诉讼请求：1.判二被告解除扣押我的甘J188**大客车（价值10万元），并承担扣押期间营运损失205123元（暂计算至2016年7月31日）；2.承担本案诉讼费。事实与理由：我经营甘J188**大客车，挂靠在漳县客运公司，被告李富民经营甘A338**大客车，挂靠在被告甘肃交运旅游汽车有限责任公司。根据《道路旅客运输及客运站管理规定》九十条第一项及甘J188**和甘A338**大客车营运班线规定，我经营的甘J188**大客车是从漳县新寺发往兰州，被告李富民经营的甘A338**大客车是从兰州发往漳县金钟，两车均是当日返回。为此，两地运营部门专门发通知给有关车站，要求按规定发车。漳县公用型车站便通知被告李富民经营甘A338**大客车去兰州始发，被告李富民不仅不去，反于2016年6月21日用自己经营的甘A338**大客车无故将我经营甘J188**大客车堵死在漳县公用型车站内，扣押至今。我向当地管理部门报案要求解决无果。被告甘肃交运旅游汽车有限责任公司作为A33896大客车的管理公司，对被告李富民的侵权扣押行为也应承担连带责任。从2016年6月21日挡车到7月31日是41天，8月1日至4日是4天，8月6日至8月19日是13天，共58天，每天损失5003元，共计290174元。
被告李富民辩称：1、杨玉花不是本案适格的原告，她承包经营漳县客运公司的甘J188**号客车，漳县客运公司才是本案适格的原告。2、甘J188**号客车的起讫地新寺（漳县新寺汽车站）至兰州（兰州客运中心站），途经漳县、陇西、云田、定西直达班车。我的车号是甘A338**，起讫地是兰州（天水路汽车站）至漳县（漳县公用型汽车站）。2016年6月21日漳县公用型汽车站即漳县客运公司，擅自口头决定让杨玉花的车在漳县公用型汽车站10:20
--11:50始发，造成我与杨玉花因发车时间点问题发生争执。杨玉花没有在此期间在漳县发车的行政许可，其主张我侵权赔偿无法律依据，应驳回她的诉请。
原告当庭陈述的2016年6月21日我挡她的车至2016年8月19日，挡车时间总计58天属实。2016年5月23日之前我和原告杨玉花没有任何争议。2009年8月20日，我的车牌号是甘A338**，我取得了甘肃省道路运输管理局给我发的这个牌照，牌照是兰州天水路汽车站到漳县公用型汽车站，时间是7时从兰州发往漳县，11时40分从漳县发往兰州天水路汽车站。跑了一个星期后，我就从16时40分从天水路车站发往漳县汽车站，第二天11时50分，从漳县公用型汽车站发往兰州，该车跑到2011年8月份，因更新车辆，车牌号就变成了现在的甘A338**，车辆更新后，发车时间还是前面陈述的。一直到2016年6月5日，漳县汽车站站长周小民让我把我的车停了，让我于6时35分从兰州天水路车站发往漳县汽车站，当天返回兰州，但没有定时间，也没有文件。我从兰州始发可以，但是漳县的点还是10时20至11时50之间，周小民说漳县的这个点不可能，他没有给我安排返回兰州的具体时间，从6月5日至今，因漳县没给我返回的时间，我的车就一直停运。停运期间，漳县车站的周小民和宋经理让我和原告杨玉花私自协商，他们一直没有管，我和杨玉花没有协商。6月21日，周小民说让杨玉花的车跑我漳县的发车时间点，即10时20至11时50之间，我没有同意，我就把杨玉花的车堵住了。杨玉花的车挂靠在漳县公用型汽车站。我找了漳县车站站长、漳县运管所、定西市运管处，直到8月1日，漳县运管所召开了调解会议，参加人员是运管局的正副局长、还有王和平，漳县车站来的是经理兼站长宋强和副站长周小民，调解没有达成协议，运管所和车站至今也没有做出决定，我于9月22日在定西市道路运输管理局提起了行政复议，行政复议至今没有结果。原告计算的每天损失是按满座计算的，应该没有那么多，原告每月的毛收入也就是4万元左右，据我所知，原告从漳县往兰州走一般是10个人，收入650元，从兰州到漳县一般是11个人，收入720元，每天也就是1370元，58天就是79460元，过路费往返每天是406元，每天加油600元，司机每天200元，住宿每天100元，每天的支出是1456元，每日亏损86元，58天也就亏损4988元。
被告甘肃交运旅游汽车有限责任公司辩称：李富民承包经营我公司的车，我公司是该车的所有权人，行驶证办在我公司名下，李富民仅是该车的承包经营者。我公司与李富民之间有承包经营合同。李富民经营的客车路线是兰州运管局决定的，兰州发车时间点由天水路汽车站决定，漳县发车时间点由漳县公用型汽车站决定。我公司没有决定线路和发车时间点的权利。李富民给我公司交承包费和管理费。李富民挡车是个人行为，与我公司无关，我公司不承担责任，驳回原告的诉请。
本院经审理认定事实如下：1、原告杨玉花经营甘J188**号客车，挂靠在漳县客运公司名下，甘肃省道路运输管理局颁发的《道路客运班线经营许可证明》甘运班许字145902号载明，许可证号为621125000001，起点及站名新寺汽车站，讫点及站名兰州客运中心站，主要途经地漳县、陇西、云田、定西，无依靠站点，有效期自2014年8月12日至2017年6月25日。该客车实际照片上标明新寺
--兰州，该车运输证也标明经营范围新寺--兰州，定西市公路运输管理局漳县分局漳运管发（2016）73号文件明确“漳县客运公司新寺--
兰州甘J188**号客车，新寺直达兰州中途无停靠站点。”2、被告李富民承包经营被告甘肃交运旅游汽车有限责任公司的甘A338**号客车，甘肃省道路运输管理局颁发的《道路客运班线经营许可证明》甘运班许字131501号载明，许可证号为629900000135，起点及站名兰州天水路汽车站，讫点及站名漳县公用型汽车站，主要途经地G30,S209,G212,东，扎扣，X089。无依靠站点，有效期自2015年9月28日至2019年12月12日。该客车实际照片上标明兰州
--漳县。李富民未提交运输证。定西市公路运输管理局漳县分局漳运管发（2016）73号文件查明“甘肃交运旅游汽车有限责任公司兰州--
金钟甘A338**号客车，兰州直达金钟中途无停靠站点”，但无兰州--
金钟的相关证据支持，因此应认定甘A338**号客车起点及站名兰州天水路汽车站，讫点及站名漳县公用型汽车站。3、被告李富民从2016年6月21日挡车到7月31日是41天，8月1日至4日是4天，8月6日至8月19日是13天，共58天。4、原告要求被告李富民解除阻挡其甘J188**号客车的请求，经法庭做工作，李富民于2016年8月4日放车，8月7日又挡住了，法庭继续做工作，李富民于8月19日放车，该请求已彻底解决，原告不再主张。5、原告杨玉花要求二被告赔偿停车58天的损失，经双方协商同意并自愿选择，由兰州立正价格评估咨询有限责任公司评估，该公司于2017年1月6日作出《机动车停运损失价格鉴定结论书》，甘J188**号客车（新寺
--兰州，当日往返）的停运损失为：150440.00元，庭审中双方对此都有异议，但均无相反证据推翻，对此鉴定结论，应予以认定。6、鉴定费7000元。
原告杨玉花与被告李富民争议的焦点是：杨玉花认为被告李富民强行阻挡其经营的车辆，不让其在漳县公用型汽车站10:20--
11:50发车，侵犯了其利益，应赔偿停运损失。被告李富民认为2016年5月23日前与原告无任何争议，2016年6月5日漳县汽车站停发他的车，把他发车的时间点即10:20
--
11:50让杨玉花发车，杨玉花没有在漳县公用型汽车站发车的法律依据，侵占了他的发车时间点，过错在原告。他向相关部门反映，未能解决，他只能自行挡车以求解决。对此原告未能举出其在漳县公用型汽车站发车的行政许可依据，也没有举出该汽车站安排其发车时间的书面材料，其甘J188**号客车的许可范围为新寺
--
兰州，途中无停靠站点，其在漳县公用型汽车站发车无合法有效的证据支持，对引发纠纷有相应的责任。被告李富民经营的甘A338**号客车在漳县公用型汽车站发车有行政许可依据，但也未向法庭提交该汽车站安排其发车时间的书面材料，其在庭审时举出一张2016年6月5日该站售出的车票，标明甘A338**号客车在该站开车时间11:50，其曾经雇佣的李宏也称甘A338**号客车在该站发车的事实，综上，可以认定甘A338**号客车在2016年6月5日前在该站开车时间为11:50的事实。在发生纠纷后，双方虽找相关部门解决未果，但应继续寻求有关职权部门解决。被告李富民私自强行挡住原告的客车，属过错行为，应承担相应的责任。至于原、被告双方争议的其客车在漳县公用型汽车站如何发车的事，应继续寻求有关部门解决。
以上事实，有双方当事人的陈述，身份证复印件、《道路客运班线经营许可证明》甘运班许字145902号、《道路客运班线经营许可证明》甘运班许字131501号、机动车行驶证复印件、证明、照片、营业执照复印件、《机动车停运损失价格鉴定结论书》、发票、车票、调查笔录等证据，经举证质证，本院予以确认。
本院认为，原告杨玉花经营的甘J188**号客车许可范围新寺--
兰州，途中无停靠站点，其在漳县公用型汽车站发车无合法有效的证据支持，对引发纠纷有相应的责任；被告李富民经营的甘A338**号客车在漳县公用型汽车站发车有行政许可依据，但在发生纠纷后，应继续寻求有关部门解决，被告李富民私自强行挡住原告的客车，属侵权行为，应承担相应的责任。被告甘肃交运旅游汽车有限责任公司没有客运班线的行政许可权，也无车站发车时间的决定权，被告李富民私自强行挡住原告的客车，属其经营期间的个人行为，该公司不承担责任。依照《中华人民共和国侵权责任法》第二条、第三条、第六条、第十五条第一款第（六）项、第二十六条之规定，判决如下：
被告李富民赔偿原告杨玉花经营的甘J188**号客车58天的停运损失150440元的50％即75220元，鉴定费7000元的50％即3500元，合计78720元。
案件受理费5877元，由原告杨玉花负担2938.5元，由被告李富民负担2938.5元。
以上款项于本判决生效后二十日内履行完毕。
如为按判决书指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
本判决申请执行的期间为二年。
如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于甘肃省定西市中级人民法院。
审 判 长 蔺石福
审 判 员 颉 平
人民陪审员 汪 璐
二〇一七年三月二日
书 记 员 张引兰