宁波市北仑区人民法院
民 事 判 决 书
（2015）甬仑民初字第2529号
原告：舟山市博海物流有限公司。住所地：浙江省岱山县岱东镇东兴中路**号（岱东文化体育中心*楼***室）。
法定代表人：王多括，该公司总经理。
委托代理人：闫振，浙江维知律师事务所律师。
委托代理人：司武安，浙江维知律师事务所律师。
被告：张银海。
被告：浙江长弘物流有限公司，住所地：浙江省宁波大榭开发区海州西楼2-2室。
法定代表人：何劲松，该公司总经理。
被告：信达财产保险股份有限公司宁波分公司。住所地：浙江省宁波市江东区悦盛路***号滨江商业广场***幢*层。
代表人：栗茂文，该公司负责人。
委托代理人：苏雪英，该公司职工。
委托代理人：林蓓蕾，该公司职工。
原告舟山市博海物流有限公司（以下简称博海物流公司）与被告高小伦、张银海、浙江长弘物流有限公司（以下简称长弘物流公司）、信达财产保险股份有限公司宁波分公司（以下简称信达财险宁波公司）机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2015年9月28日立引调案号进行诉前调解，但原、被告双方未达成一致意见。2015年11月30日，本院立案受理本案，并依法由审判员宛江涛适用简易程序于立案当日公开开庭进行了审理。审理中，原告申请撤回对被告高小伦的起诉，本院经审查后口头裁定予以准许。原告博海物流公司的委托代理人闫振，被告张银海，被告长弘物流公司的法定代表人何劲松，被告信达财险宁波公司的委托代理人林蓓蕾到庭参加诉讼，本案现已审理终结。
原告博海物流公司起诉称：2014年9月21日12时许，高小伦驾驶浙B×××××号（浙B×××××挂号）重型半挂牵引车沿北仑区二通道自西向东行驶至二通道集运基地路段处向右变更车道时，恰遇原告的驾驶员魏海军驾驶的浙L×××××号（后拖浙L×××××号）重型半挂牵引车，双方避让不及发生碰撞，造成魏海军受伤，两车受损的交通事故。事故经交警部门认定，由高小伦承担此次事故的全部责任，魏海军无责任。浙B×××××号（浙B×××××挂号）重型半挂牵引车系被告长弘物流公司所有，并在被告信达财险宁波公司处投保了交强险。原告的损失有车辆修理费48300元、拖车费1000元、营运损失40055.91元。现向法院提起诉讼，要求判令（审理中明确）：1.被告张银海赔偿原告各项损失共计89355.91元；2.被告长弘物流公司对上述款项承担连带赔偿责任；3.被告信达财险宁波公司在交强险和商业险责任限额范围内对上述款项承担赔偿责任。
原告舟山市博海物流有限公司提供道路交通事故认定书（简易程序）、行驶证、证明、事故车辆保险赔偿协议、营运收入清单、集装箱设备交接单、拖车费票据等证据以证所诉事实。
被告张银海答辩称：对事故发生经过和责任认定无异议，浙B×××××号（浙B×××××挂号）重型半挂牵引车系本被告所有，挂靠在被告长弘物流公司处运营。关于原告的各项损失应当由被告信达财险宁波公司赔偿。
被告张银海未向本院提供证据。
被告长弘物流公司答辩称：对事故发生经过和责任认定无异议，浙B×××××号（浙B×××××挂号）重型半挂牵引车系被告张银海所有，挂靠在本被告处运营。关于原告的各项损失应当由被告信达财险宁波公司赔偿。
被告长弘物流公司未向本院提供证据。
被告信达财险宁波公司答辩称：对事故发生经过和责任认定无异议，肇事车辆在本被告处投保了交强险和商业险属实，其中主车商业险保险金额为1000000元，挂车的商业险保险金额为50000元，并均投保了不计免赔险。本被告同意在交强险和商业险责任限额范围内赔偿原告的合理损失。关于原告主张的损失，对车辆损失和施救费无异议，原告的营运损失不属于保险理赔范围，不予认可。
被告信达财险宁波公司向本院提供了保险单、投保单、商业险保险条款证据以证所辩事实。
经庭审，三被告对原告提供的道路交通事故认定书（简易程序）、行驶证、事故车辆保险赔偿协议、拖车费票据均无异议，经审核，本院对上述证据予以认定。三被告对原告提供的证明、营运收入清单、集装箱设备交接单有异议，经审核，关于原告提供的证明，三被告虽有异议，认为修理时间过长，但未能提供相关证据证明，本院结合原告车辆受损实际对该证明予以认定；关于原告提供的营运收入清单、集装箱设备交接单证据，营运收入清单系原告自行制作，集装箱设备交接单中部分交接单车牌号并非涉案车辆，且该组证据并无其他证据予以佐证，故本院对原告提供的该组证据不予认定。原告及被告张银海、长弘物流公司对被告信达财险宁波公司提供的保险单无异议，对其提供的投保单、商业险保险条款有异议，经审核，本院对该保险单予以认定，关于投保单、商业险保险条款，该证据亦系原件，投保单盖有被告长弘物流公司的公章，原告及被告张银海、长弘物流公司未能提供相反证据予以证明，故本院对该投保单予以认定。
根据上述证据，并结合原、被告双方陈述，经审理，本院查明以下事实：
2014年9月21日12时，高小伦驾驶浙B×××××号重型半挂牵引车（后拖浙B×××××挂号重型集装箱半挂车）沿二通道自西向东行驶至二通道集运基地路段处向右变更车道时，与魏海军驾驶的浙L×××××号重型半挂牵引车（后拖浙L×××××挂号重型集装箱半挂车）发生碰撞，造成魏海军受伤，两车损坏的交通事故。2014年9月22日，宁波市公安局北仑分局交通警察大队出具了甬（公）仑交肇字2014第（3302062014D00583）号道路交通事故认定书（简易程序），认定由高小伦承担此次事故的全部责任，魏海军无责任。浙B×××××号重型半挂牵引车（后拖浙B×××××挂号重型集装箱半挂车）实际所有人系被告张银海，该车挂靠在被告长弘物流公司处用以运营，并在被告信达财险宁波公司处投保了交强险和商业险。其中主车商业险保险金额为1000000元，挂车的商业险保险金额为50000元，均投保了不计免赔险。浙L×××××号重型半挂牵引车（后拖浙L×××××挂号重型集装箱半挂车）车辆行驶证上登记的所有人系原告博海物流公司。
本院认为：本起交通事故系机动车与机动车之间发生的道路交通事故。高小伦承担此事故的全部责任，魏海军无责任。被告信达财险宁波公司作为浙B×××××号重型半挂牵引车（后拖浙B×××××挂号重型集装箱半挂车）的交强险和商业险保险人，应当在交强险和商业险责任限额范围内对原告的损害结果承担赔偿责任。高小伦负事故全部责任，具有过错，应当对原告的损害结果超出交强险和商业险责任限额的部分承担赔偿责任，但因高小伦系被告张银海雇佣的驾驶员，其承担的赔偿责任依法应当由实际车主即被告张银海承担，被告长弘物流公司作为浙B×××××号重型半挂牵引车（后拖浙B×××××挂号重型集装箱半挂车）的挂靠单位，应对被告张银海的赔偿责任承担连带责任。故原告要求被告张银海、长弘物流公司、信达财险宁波公司损害赔偿之诉，理由正当，本院予以支持。关于原告主张的车辆修理费48300元、拖车费1000元，经审核，本院予以支持；关于原告主张的营运损失40055.91元（72100.63元÷3个月÷30天／月×50天）。结合原告提供的证据，本院对原告主张的停运时间50天予以确认，停运期间造成的营运损失本院酌情确定为200元／天，故本院确定原告的营运损失为10000元（200元／天×50天）。故原告的总损失共计59300元。关于被告张银海、长弘物流公司辩称原告的营运损失应当由被告信达财险宁波公司承担赔偿责任，结合本院认定的证据，本院认为被告信达财险宁波公司已尽到免赔事项的免赔告知义务，故本院对被告张银海、长弘物流公司的辩称不予采信，原告的营运损失应当由被告张银海承担赔偿责任，被告长弘物流公司应承担连带赔偿责任。综上，依照《中华人民共和国侵权责任法》第六条第一款、第十九条、第三十五条、第四十八条，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条、第十五条第一款第（一）、（三）项的规定，判决如下：
一、被告信达财产保险股份有限公司宁波分公司应在交强险和商业险责任限额范围内赔偿原告舟山市博海物流有限公司车辆修理费、拖车费等损失共计49300元；
二、被告张银海应赔偿原告舟山市博海物流有限公司10000元；
三、被告浙江长弘物流有限公司应对被告张银海的上述赔偿款项承担连带赔偿责任；
上述一、二、三项款项均于本判决生效后十日内付清；
四、驳回原告舟山市博海物流有限公司其他诉讼请求。
如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条及相关司法解释之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息（加倍部分债务利息=债务人尚未清偿的生效法律文书确定的除一般债务利息之外的金钱债务×日万分之一点七五×迟延履行期间）。
本案受理费2034元，减半收取1017元，由原告舟山市博海物流有限公司负担342元，由被告张银海、浙江长弘物流有限公司负担114元，由被告信达财产保险股份有限公司宁波分公司负担561元。
如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于浙江省宁波市中级人民法院，并在上诉期内凭判决书向浙江省宁波市中级人民法院立案大厅收费窗口预交上诉案件的案件受理费；如通过银行汇款，收款人为宁波市财政局非税资金专户，账号为37×××92，开户银行为宁波市中国银行营业部；如通过邮政汇款，收款人为宁波市中级人民法院立案室。汇款时一律注明原审案号。上诉案件的案件受理费未在上诉期限内预交的，应当在上诉期届满后七日内预交，逾期不交，作自动放弃上诉处理。
本判决生效后，如义务人拒绝履行，权利人可在判决书确定的履行期间的最后一日起二年内向本院或者与本院同级的被执行的财产所在地人民法院申请执行。
审 判 员 宛江涛
二〇一六年二月二日
代书记员 杨静静