内蒙古自治区额济纳旗人民法院
民 事 判 决 书
（2015）额民一初字第108号
原告金塔县昌达运输有限公司。住所地甘肃省金塔县环城东路。
法定代表人桂发昌，系该公司经理。
委托代理人李伟德，系酒泉航天律师事务所律师。
原告陈自彦，男，1977年6月28日出生，汉族。
委托代理人李伟德，系酒泉航天律师事务所律师。
被告马海平，男，1985年4月27日出生，回族。
被告阿拉善盟经济开发区鹏腾运输有限责任公司。住所地内蒙古自治区阿拉善左旗。
法定代表人王鹏，系该公司总经理。
被告山东省临沂新鲁运汽车运输有限公司阿盟分公司。住所地内蒙古自治区阿拉善左旗巴彦浩特镇。
法定代表人宋良峰，系该公司经理。
被告中国人民财产保险股份有限公司乌拉特前旗支公司。住所地内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特前旗西山嘴镇。
负责人李凯平，系该公司经理。
原告金塔县昌达运输有限公司（以下简称昌达运输公司）、陈自彦诉被告马海平、内蒙古阿拉善经济开发区鹏腾运输有限责任公司（以下简称鹏腾运输公司）、山东省临沂新鲁运汽车运输有限公司阿盟分公司（以下简称鲁运运输阿盟分公司）、中国人民财产保险股份有限公司乌拉特前旗支公司（以下简称中国财险乌拉特前旗支公司）机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2015年4月17日立案受理后依法适用普通程序由审判员哈斯苏布德、审判员苏都毕力格、人民陪审员焦乐乐组成合议庭公开开庭进行了审理。原告昌达运输公司委托代理人李伟德、原告陈自彦及其委托代理人李伟德到庭参加诉讼，被告马海平、鹏腾运输公司、鲁运运输阿盟分公司、中国财险乌拉特前旗支公司经依法传票传唤无正当理由拒不到庭，本案现已缺席审理终结。
二原告诉称，2014年8月23日23时45分，被告马海平驾驶蒙M190**号（蒙M42**挂）重型半挂货车，在内蒙古额济纳旗航天路（S315线）由南向北行驶至173公里＋160米处路段时，与前方同向行驶的原告陈自彦驾驶的甘F321**号（甘F34**挂）重型半挂货车追尾，致使甘F321**号（甘F34**挂）重型半挂货车与同向行驶的徐生银驾驶的甘F327**（甘F35**挂）号重型半挂车追尾，造成三车受损，马海平受伤的交通事故。内蒙古自治区额济纳旗公安局交警大队作出的额公交认字（2014）第040号交通事故认定书认定，被告马海平负此次交通事故中全部责任。事故发生后，保险公司进行现场勘查，并对受损车辆进行事故损失核定。2014年9月26日，原告将车辆送往保险公司指定的酒泉市泽瑞汽车贸易有限责任公司进行维修，花去修理费87335.10元，托运费、吊装费15000元，加防冻液和润滑油1870元，交通费525元、住宿费1320元。车辆修好后被告不支付维修费，导致不能正常使用而造成车辆停运损失124384.70元。以上共计230434.8元。
另被告鹏腾运输公司和鲁运运输阿盟分公司具有赔偿损失的责任。被告马海平驾驶的M19037号（蒙M42**挂）重型半挂货车在中国财险乌拉特前旗支公司投保了交强险和第三者责任险，根据法律规定保险公司应当承担保险范围内的责任。
被告鹏腾运输公司书面答辩称，鹏腾运输公司是该起交通事故中购买蒙M190**号（蒙M42**挂）重型半挂货车车主马海平的分期还款担保人之一，而非原告俗称的车辆实际所有人，原告将鹏腾运输公司作为交通事故责任赔偿人是无法律依据和事实佐证。故请求驳回对被告鹏腾运输公司的诉讼请求。
被告鲁运运输阿盟分公司书面答辩称，被告马海平与其车辆的投保公司中国财险乌拉特前旗支公司系此次事故的责任承担者，鲁运运输阿盟分公司不承担赔偿责任，应驳回对被告鲁运运输阿盟分公司的诉讼请求。
被告中国财险乌拉特前旗支公司书面答辩称，被保险人鹏腾运输公司为蒙M190**号（蒙M42**挂）半挂牵引车辆投保交强险及商业第三者责任险。针对原告的车辆损失87335.1元，要求原告提供车辆维修明细单及正式发票。对于停运损失124384.7元，依据《机动车第三者责任保险条款》第七条第一款，保险公司不承担被保险车辆发生事故给第三者车辆造成的间接损失包括停运损失，充分说明了该条款的内容。并且原告出具的鉴定报告存在重大瑕疵，是原告单方委托进行鉴定且鉴定基准日计算不合理，故公司不承担停运费。关于托运费、吊装费15000元，我公司已与被保险车辆驾驶员马海平笔录中反映该费用均由鹏腾运输公司垫付后，从被告马海平的人身损失及车辆赔偿款中扣除。加防冻液和润滑油1870元已经包含在车辆损失中，属于重复计算，不予认可。交通费及住宿费的往来目的地及住宿日期无法证明，且费用过高，不予认可。
经审理查明，2014年8月23日23时45分，被告马海平驾驶蒙M190**号（蒙M42**挂）重型半挂货车沿航天路（S315线）由南向北行驶至173公里＋160米处路段时，与同向行驶的原告陈自彦驾驶的甘F321**号（甘F34**挂）重型半挂货车追尾，致使甘F321**号（甘F34**挂）重型半挂货车与同向行驶的徐生银驾驶的甘F327**（甘F35**挂）号重型半挂车追尾，造成三车受损，马海平受伤的交通事故。内蒙古自治区额济纳旗公安局交警大队作出的额公交认字（2014）第040号交通事故认定书认定，被告马海平驾驶车辆未与前车保持必要的安全距离、未按操作规范安全驾驶，应负此次交通事故中全部责任。原告陈自彦、驾驶员徐生银不负有责任。
被告鹏腾运输公司于2014年4月6日至2015年4月5日之间在中国财险乌拉特前旗支公司为蒙M190**号（蒙M42**挂）半挂牵引车辆投保交强险及商业第三者责任险。事故发生后，中国财险乌拉特前旗支公司进行现场勘查，并对受损车辆甘F321**号（甘F34**挂）进行事故损失核定。2014年9月26日，原告将车辆送往中国财险乌拉特前旗支公司所指定的酒泉市泽瑞汽车贸易有限责任公司进行维修，花去修理费87335.10元，并产生托运费、吊装费15000元，支付防冻液和润滑油款1870元，住宿交通费1845元。2015年12月21日将车辆维修完毕。原告陈自彦于2015年3月25日委托酒泉市信海评估有限公司，对甘F321**号（甘F34**挂）号车辆停运损失价格进行鉴定。鉴定该车辆停运215天，停运损失为124384.7元。
另查明，原告昌达运输公司与原告陈自彦之间，系管理与被管理关系。
再查明，被告马海平从鲁运运输阿盟分公司以分期付款形式购得蒙M190**号（蒙M42**挂）半挂牵引车辆，鲁运运输阿盟分公司为注册登记车主，而鹏腾运输公司为实际所有人。
上述事实，有原告的陈述、被告书面答辩及以下证据证实，本院予以确认。
一、道路交通事故认定书一份，证明：1、本次事故发生的时间及地点，当事人的基本情况。2、本次事故由被告马海平承担全部责任。
二、保险公司对车辆定损的情况确认书及修理项目清单各两份，共10张，证明原告车辆经保险公司定损后挂车定损为20775.1元，主车定损为66560元。
三、修理费发票2张，证明修理后主车修理费为66560元，挂车修理费为20775.1元。
四、发票2张，证明在修理车辆过程中因机油、防冻液、刹车油、齿轮油、助力油等支出1870元。
五、发票2张，证明原告将事故车辆从额旗拖往酒泉支出托车费、吊装费共计15000元。
六、酒泉市信海评估有限公司出具的停运损失鉴定结果结论书一份、证明一份、道路营运证一份、评估费的发票一份，证明：1、原告的车辆停运损失为124384.7元。2、原告车辆修理的时间为2014年10月1日至2015年3月30日。3、原告车辆是从事营运的车辆。4、原告向评估公司交纳评估费3000元。
七、原告签订的车辆管理服务费收缴协议一份、收据一张，证明二原告是管理与被管理关系，原告陈自彦于2014年向原告昌达运输公司交纳管理费8400元的事实。
八、保险单复印件两份，证明：1、马海平驾驶的车辆向被告中国财险乌拉特前旗支公司投了限额为100万元的第三者责任险。2、该保险单同时证明被保险人是鹏腾运输公司。
九、机动车行驶证一份（复印件），证明蒙M190**的所有人为鲁运运输阿盟分公司。
本院认为，公民的合法财产受法律保护。本次交通事故中被告马海平驾驶机动车未按规范进行操作，导致原告的车辆受损，负该起交通事故的全部责任。故对额济纳旗交警大队交通事故责任认定书，本院予以确认。被告马海平所驾驶的车辆在被告中国财险乌拉特前旗支公司投保了交强险、商业第三者责任险和不计免赔险，故被告中国财险乌拉特前旗支公司应当在保险范围内承担原告因交通事故而产生的财产损失，超出保险范围以外的部分由被告马海平承担。经被告乌拉特前旗支公司定损，指定地点维修后对于车辆损失87335.1元，应予以赔偿，本院予以确认。托运费、吊装费15000元，中国财险乌拉特前旗支公司以由鹏腾运输公司垫付后从被告马海平的人身损失及车辆失陪款中扣除的辩解理由，虽庭后提交该笔录予以证实，但该证据未进行庭审举证、质证，不符合证据规则，故上述辩解理由本院不予支持。对于加防冻液和润滑油支出的1870元，被告中国财险乌拉特前旗支公司以计算在修车费中的辩解，无证据证明，应承担举证不能的法律后果，故该辩解理由本院不予采信，该笔费用应由被告中国财险乌拉特前旗支公司承担。住宿交通费1845元，均属原告在维修车辆完毕后所产生的费用，且无法查明其关联性，本院予以驳回。对于停运损失124384.7元，被告中国财险乌拉特前旗支公司辩称，依据《机动车第三者责任保险条款》第七条第一款“被保险机动车发生意外事故，致使第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及其他各种间接损失”规定，保险公司不承担被保险车辆发生事故给第三者车辆造成的间接损失包括停运损失，并充分说明了该条款的内容。依据交强险、商业第三者责任险关于停运损失的条款约定，停运损失不在交强险、商业第三者责任险约定的损失赔偿范围内，故不应当由保险公司赔偿。而被告马海平属于车辆事故责任人，应当承担停运损失。车辆停运损失的计算，原告出具鉴定报告予以证实，被告马海平未到庭也未向法庭提出反驳证据，应自行承担相应的法律后果。但对停运损失的期间确定为215天，明显超出合理的维修天数，显然不符合公平原则。故按照维修行业习惯及维修进度客观考虑，停运损失按90天并结合鉴定结论书中的计算方式依据核定为52068元较为合理。被告马海平所驾驶的车辆注册在被告鲁运运输阿盟分公司名下，鹏腾运输公司为该车辆投保交强险及商业第三者险，属于该事故车辆的实际所有人。鲁运运输阿盟分公司与鹏腾运输公司辩解称，与被告马海平之间已经买卖等方式转让并交付机动车但未办理所有权转移登记及属担保还款义务的辩解理由，无证据证明，应承担举证不能的法律后果。故鲁运运输阿盟分公司与鹏腾运输公司应承担因交通事故而产生的由被告马海平所承担的停运损失52068元的连带赔偿责任。
综上，根据《中华人民共和国侵权责任法》第四十八条，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第一款，《最高人民法院关于道路交通人身损害赔偿司法解释》第十三条、第十五条、第十六条、《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条，缺席判决如下：
一、中国人民财产保险股份有限公司乌拉特前旗支公司于本判决生效之日起五日内在交通事故责任强制保险及商业第三者责任保险范围内，赔付原告赔偿金104205.1元。
二、被告马海平于本判决生效之日起五日内赔付原告金塔县昌达运输有限公司、陈自彦停运损失52068元。被告山东省临沂新鲁运汽车运输有限公司阿盟分公司及阿拉善盟经济开发区鹏腾运输有限责任公司承担连带责任。
三、驳回原告金塔县昌达运输有限公司、陈自彦的其他诉讼请求。
如果未按本判决书指定的期限履行给付金钱义务，应当按照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
案件受理费4764元，由原告金塔县昌达运输有限公司、陈自彦承担2382元，被告马海平承担2382元。
如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于阿拉善盟中级人民法院。
审 判 长 哈斯苏布德
审 判 员 苏都毕力格
人民陪审员 焦 乐 乐
二〇一五年十月十二日
书 记 员 高 娃