云南省禄劝彝族苗族自治县人民法院
民 事 判 决 书
（2015）禄民初字第265号
原告熊克武，男，1967年10月20日生，汉族，小学文化，四川省米易县人，住四川省米易县。
被告张子铭，男，1969年11月24日生，彝族，云南省禄劝彝族苗族自治县人，住本自治县。
被告中国太平洋财产保险股份有限公司云南分公司。
法定代表人余兴鹏，职务总经理。
组织机构代码证号：21654935-0。
住所地昆明市圆通街**号太平洋大厦。
原告熊克武诉被告张子铭机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2015年1月5日受理后依职权追加中国太平洋财产保险股份有限公司云南分公司为被告，2015年4月29日依法组成合议庭进行审理。原告熊克武到庭参加诉讼。被告张子铭、被告中国太平洋财产保险股份有限公司云南分公司经本院传票传唤，无正当理由拒不到庭参加诉讼，本院依法缺席审理。本案现已审理终结。
原告诉称：2013年10月18日9时40分，被告张子铭驾驶云AK11**小型越野客车沿撒大线由北向南行驶，在撒大线49公里850米处遇原告熊克武驾驶车牌号为川D392**号重型半挂牵引车对向驶来，两车交会时被告张子铭未按规定会车，其所驾云AK11**小型越野客车左前侧与原告所驾川D392**号重型半挂牵引车左前侧相撞擦，造成两车不同程度受损的交通事故。此事故经交警部门认定，被告张子铭承担此次道路交通事故的全部责任。原告将其受损车辆开到四川省攀枝花市京福汽修厂进行维修，并垫付了维修费用5600元。原告的车在修理期间停运一周，按平时正常运营，可以来往昆明至攀枝花二趟，按载重量为30吨的货物，每吨运费170元，四趟的运费计算为20400元，扣除过路费、油费等开支，纯利润为8200元。现请求法院判令被告张子铭赔偿原告修车费用5600元；赔偿原告货车停运期间的停运损失8200元。
被告张子铭未答辩。
被告中国太平洋财产保险股份有限公司云南分公司提交了书面答辩状，辩称此次事故发生后，中国太平洋财产保险股份有限公司云南分公司已对川D392**号重型半挂牵引车进行了定损，定损金额为4050元，并且被保险人即被告张子铭已持四川省攀枝花市京福汽修厂开具的川D392**号车辆的修理费发票到保险公司办理了理赔事宜，保险公司已全额赔偿该车的修理费损失4050元。对于原告主张的川D392**号车辆的修理费5600元、停运损失8200元，保险公司不应再承担赔偿责任。对于原告主张的修理期间的停运损失，原告不能举证证明其实际损失，其所谓损失是在假设往返均由足量货物运输、且不发生其它不利于运营的干扰因素的基础上做出的估算，保险公司对于这种不严密、无依据的主张不予认可，而且停运损失不是交通事故造成的财产的直接损失，而是间接损失，不属于保险责任范围，保险公司不应承担赔偿责任。本案为交通事故引发的侵权责任纠纷，保险公司并非侵权人，诉讼费不应由保险公司承担。
原告针对其诉讼请求提交了以下证据：
1、禄劝公安局交通警察大队交通事故认定书一份，欲证实此次交通事故的基本情况及责任认定情况；
2、张发云的书面证词、曾天福的书面证词、罗明杰的书面证词及川D392**驾驶员刘月兵的书面证词，欲证实原告的停运损失；
3、京福汽修厂出具的收据及结算单各一份，欲证实原告为维修事故车辆支出修理费用5723元。
被告中国太平洋财产保险股份有限公司云南分公司提交了以下证据：
1、机动车辆保险赔款卷宗一份，欲证实保险公司在事故发生后对川D392**号事故车辆进行定损，损失为4050元（与修理费发票金额一致），并根据川D392**号车辆的修理费发票赔偿了其车辆损失；
2、银行记账回执、支付查询回单各一份，欲证实保险公司已实际支付川D392**号事故车辆损失4050元给被保险人即被告张子铭。
原告熊克武认为其与被告中国太平洋财产保险股份有限公司云南分公司没有关系，对其提供的证据不予质证。
本院认为，原告提交的禄劝公安局交通警察大队交通事故认定书，其形式、来源合法，内容真实，故本院予以确认。原告提交的京福汽修厂出具的收据及结算单，其形式、来源合法，内容上亦能相互印证，故本院予以确认。对于张发云的书面证词、曾天福的书面证词、罗明杰的书面证词及川D392**驾驶员刘月兵的书面证词，因原告没有提交其它证据与之相印证，不能证明原告的待证事实，故本院不予确认。对于被告中国太平洋财产保险股份有限公司云南分公司提交的机动车辆保险赔款卷宗、银行记账回执、支付查询回单，其证据形式合法，内容亦真实，可以证明被告中国太平洋财产保险股份有限公司云南分公司已实际支付川D392**号事故车辆的修理费4050元给被告即被保险人张子铭。
综上所述，本院确认以下法律事实：＋2013年10月18日9时40分，被告张子铭驾驶云AK11**小型越野客车沿撒大线由北向南行驶，在撒大线49公里850米处遇原告熊克武驾驶川D392**重型半挂牵引车对向驶来，两车交会时被告张子铭未按规定会车，其所驾云AK11**小型越野客车左前侧与原告所驾川D392**号重型半挂牵引车左前侧相撞擦，造成两车不同程度受损的交通事故。此事故经交警部门认定，被告张子铭承担此次道路交通事故的全部责任。原告将其受损车辆开到四川省攀枝花市京福汽修厂进行维修9天，并垫付维修费用5723元。原告熊克武的云AK11**小型越野客车在被告中国太平洋财产保险股份有限公司云南分公司投保交强险和第三者责任商业保险，保险期限为2013年1月12日至2014年1月12日。
本院认为，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下例规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任”。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条规定：“同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称交强险）和第三者责任商业保险（以下简称商业三者险）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：（一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；（二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿：（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。”根据上述规定，本案应先由被告中国太平洋财产保险股份有限公司云南分公司在机动车交通事故强制责任保险范围内（其中交强险范围内赔偿2200元）和第三者责任商业保险范围内共赔偿原告的经济损失即川D392**车辆维修费用5723元。被告中国太平洋财产保险股份有限公司云南分公司已在交强险范围内和第三者责任商业保险范围内赔偿给被保险人即被告张子铭4050元，被告张子铭应将上述4050元赔偿款支付给原告，此外被告中国太平洋财产保险股份有限公司云南分公司还应在第三者责任商业保险范围赔偿原告熊克武维修费5723元-4050元=1673元。原告垫付5723元，但现原告仅主张5600元，故被告中国太平洋财产保险股份有限公司云南分公司只需赔偿原告维修费5600元-4050元=1550元。
车辆停运损失费，是指在营运车辆在道路交通事故中发生车辆的损害，被损车辆在修复期间，受害人因无法正常的货物运输或者旅客运输经营而造成的经济收入的减少又称停运损失。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条：“因道路交通事故造成下列财产损失的，人民法院应予支持：……（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；……”根据上述规定，被告张子铭作为侵权人，应赔偿原告熊克武的停运损失。根据原告所提交的证据，川D392**车辆维修9天，但原告只主张7天的停运损失，本院即按7天计算原告的停运损失。本院参照2014年道路交通事故人身损害中交通运输业年平均收入（交通运输、仓储及邮政业在岗职工平均工资59585元）确定原告的停运损失，即59585元÷365天×7天=1142元。被告张子铭应赔偿原告上述停运损失。
据此，根据《中华人民共和国侵权责任法》第十六条、第四十八条、《中华人民共和国交通法》第七十六条、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十七条及《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条之规定，判决如下：
一、被告中国太平洋财产保险股份有限公司云南分公司于本判决生效后15日内赔偿原告熊克武汽车修理费1550元；
二、被告张子铭于本判决生效后15日内支付原告熊克武汽车修理费4050元；
三、被告张子铭于判决生效后15日内赔偿原告熊克武车辆停运损失费1142元。
案件受理费50元，由被告张子铭承担。
若有金钱给付义务的当事人未按本判决规定的期限履行义务，应当按照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条的规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提交上诉状副本，上诉于云南省昆明市中级人民法院。
双方当事人均服判决的，本判决即发生法律效力，若负有义务的当事人未自动履行本判决，享有权利的当事人可在判决规定的履行期限届满后法律规定的期限内向本院申请强制执行。双方或一方当事人为公民的，申请强制执行的期限为两年。
审 判 长 洪绍荣
审 判 员 杜海峰
人民陪审员 丁先美
二〇一五年五月五日
书 记 员 陈德彬