苏州市吴中区人民法院
民 事 判 决 书
（2017）苏0506民初178号
原告苏州东琛冷藏物流有限公司,住所地江苏省苏州吴中经济开发区南湖路37号4幢。
法定代表人周旭东,该公司总经理。
委托代理人刘丽丽，女，1982年1月17日生，汉族，住湖南省东安县。
被告开昌奎,男,1983年2月22日生，汉族,住江苏省东海县。
原告苏州东琛冷藏物流有限公司（以下简称东琛冷藏物流公司）诉被告开昌奎劳动争议纠纷一案，本院于2017年1月5日立案受理。本案由代理审判员吴宁剑适用小额诉讼程序公开开庭进行审理。原告东琛冷藏物流公司的法定代表人周旭东及委托代理人刘丽丽，被告开昌奎到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
原告东琛冷藏物流公司诉称，被告在2016年8月5日进入其处从事驾驶员岗位，双方在2016年8月6日签订劳务合同，被告8月仅出勤20天，再扣除因被告未完成考核项扣款70元，其应向原告支付2016年8月份工资3391元，其应向原告支付2016年9月份工资2249元，该两月工资合计为5640元。另，2016年8月，被告向其借支了500元备用金。2016年8月21日15时27分，被告驾驶苏Ｅ×××××车辆在杭州市下沙区之江东路聚首南路叉口违反禁令标志指示，被扣3分罚款100元，后委托车队管理人员处理违章花费3分×180元+100元罚款=640元。上述费用均应由在其司应支付给被告的工资中予以扣除。另，被告在2016年8月驾驶苏Ｅ×××××货车、苏Ｅ×××××货车、苏Ｅ×××××货车,产生的平均油耗分别为每公里2.073元、每公里1.78元、每公里1.51元，于2016年9月驾驶苏Ｅ×××××货车产生的每公里油耗为每公里2.03元，均超出上述车辆的标准油耗，结合被告驾驶的公里数，油耗超出共计2626元，因被告自认超出油耗1200元，故对其余部分1426元亦应由被告承担。其司应付工资减去以上被告应承担的部分再扣除被告已付报酬2000元，综上，被告还需返还其126元的损失。其不服苏州市吴中区劳动人事争议仲裁委员会（以下简称吴中区仲裁委）的吴劳人仲案字（2016）第1207号裁决书裁决的第二项，故诉至法院，请求法院判令：不支付被告2016年8月、9月工资共计2979元。
被告开昌奎辩称，原告公司的车辆均为冷藏车，车辆在供应商处卸货时也需要发动车辆保证冷藏效果，该过程中也会产生油耗，故原告仅根据运输�里数计算标准油耗是不准确的,原告据此扣除其超出油耗费用，其不予认可。此外，其是为公司运输货物过程中，在杭州市下沙区因违反禁令标志行驶而被处罚，该路段为运输货物必经路段且其执行的是公司事务，故其未去交警部门处理罚款、扣分事宜。其认为，因此而产生的费用亦不应由其承担。
经审理查明，被告于2016年8月5日入职原告处，从事司机一职，原、被告双方签订了司机劳务合同，原告未为被告缴纳社会保险。该司机劳务合同约定，被告服务期限从2016年8月5日至2017年8月4日止。违约责任条款约定，被告必须遵守交通规则，因违反交通规则、造成的罚款和责任概由被告负责。双方还签订有驾驶员岗位报酬确认单，约定被告工资构成为：基本工资、考核奖、加班工资、春节年终奖金、工龄工资，调整后工资合计为每月4500元。基本工资为4000元，实行26天制，因业务原因未安排出车不满26天的按全勤发放，请假或离职出勤不满26天的按每天154元计算基本工资；考核奖500元，考核指标为《劳务服务质量评估表》；加班工资为每天173元，加班以天为单位进行计算。原告于2016年8月向被告出具劳务服务质量评估表，被告予以签字确认，该质量评估表中载明因个人主观原因（违规驾驶）造成交通违章的，违章罚款自行承担。当月发生车辆油耗超标，赔偿油耗超出部分。2016年8月21日15时27分许，被告驾驶苏Ｅ×××××重型厢式货车在杭州市下沙区之江东路、聚首南路叉口违反禁令标志行驶，因被告不去交警部门进行处理，原告找案外人王飞代为扣分，苏州市公安局吴中分局交通警察大队向王飞作出处罚决定书，决定予以100元罚款，记3分。
被告于2016年9月离职，原告于2016年11月3日向被�转账支付2016年8月、9月的工资共计2000元。后，被告认为原告少付其2016年8月、9月的工资及加班工资，向吴中区劳动仲裁委提起仲裁，请求：1、确认原、被告双方之间自2016年8月5日起存在劳动关系；2、原告支付被告2016年8月至9月的工资9000元及加班费1000元。吴中区劳动仲裁委于2016年12月26日作出吴劳人仲案字（2016）第1207号裁决，裁决如下内容：1、原、被告双方自2016年8月5日起存在劳动关系；2、原告向被告支付2016年8月至9月工资差额2979元；3、驳回被告的其他申请。原告对此不服，向苏州市吴中区人民法院提起诉讼。被告在庭审中表示，对该仲裁裁决并无异议。
庭审中，原、被告双方一致确认，被告应向原告支付2016年8月、9月工资分别为3461元、2249元。同时，被告认可原告因其于2016年8月不符合部分考核要求扣款70元，其向原告借款500元，该款项原告应予扣除。
以上事实，由原告提供的仲裁裁决书、司机劳务合同、考勤表、处罚决定书、当事人陈述及庭审笔录予以证实。
庭审中，原、被告双方对被告是否应承担超出油耗部分及原告因被告交通违章而支付的费用产生争议。关于被告超出油耗部分，原告称，其司车队长会根据车辆正常的运行路线结合油耗数和车辆运行公里数测算每辆车的正常油耗，其司会在该正常油耗的基数上加上每公里0.05元作为每辆车的最高油耗标准，该最高油耗标准由车队长以口头形式向驾驶员传达。被告驾驶的车辆苏Ｅ×××××货车、苏Ｅ×××××货车、苏Ｅ×××××货车的最高油耗分别为每公里1.7元、每公里1.1元、每公里1.25元，而被告均有超出，结合上述车辆每公里超出油耗数及运行里程，被告油耗超标金额为2626元。关于因被告�反交通规则而由原告支付的费用，原告称，被告交通违章后，不同意提供自己的驾驶证用于扣分，其只好让“黄牛”张飞代为扣分，按每分180元，其处理违章花费3分×180元+100元罚款=640元。为此，提供张丽出具的收据一份，其中载明今收到苏州东琛物流车辆苏Ｅ×××××货车2016年8月21日下沙区之江路违章处理费640元。原告称，被告一直不处理此违章，而苏Ｅ×××××货车于2016年9月需年审，扣分不处理年审无法通过，其车队长与被告电话约定由车队长代处理违章，违章产生的费用从被告的工资中扣除。车队长找“黄牛”张莉用王飞的驾驶证消分处理该违章，支付张莉640元（180元×3分+100元）。其司要求张莉出庭作证，但张莉考虑到自己是“黄牛”，不愿出庭作证。
对此，被告称，公司车队长并未向其传达过车辆的最高油耗标准，车辆作�冷藏车在停驶卸货时也会产生油耗，其对原告所述的超出油耗费用2626元不予认可，但同意承担上述车辆的油耗费用1200元。其对原告提供的张丽出具的收据未予质证，表示其从未对车队长作出如此承诺，原告找“黄牛”消分是不合法的，对该640元其不应承担。
本院认为，原、被告双方均认可被告系原告员工，从事司机一职，入职时间为2016年8月5日，故双方自2016年8月5日起存在劳动关系。原、被告双方一致确认，被告在2016年8月、9月的应发工资为3461元和2249元，故本院对被告于该两个月的应得工资合计5710元予以认定。虽被告签字的劳务服务质量评估表规定，当月发生车辆油耗超标，由驾驶员赔偿油耗超标部分。但，原告所称的各辆货车的最高油耗仅是其自行测算所得并未提供测算依据，而且原、被告双方的合同中并未约定每辆货车的最高油耗，原告亦无证据证明其已将每辆货车的最高油耗告知被告，故原告以被告超出公司规定的最高油耗并要求被告赔偿所有油耗超标部分的诉讼请求，本院碍难支持。但，被告同意承担原告上述期间的部分油耗即1200元，本院尊其自愿，该款项应在被告应得工资中予以扣除。双方的合同约定，因驾驶员违反交通规则，造成的罚款和责任由驾驶员承担。现被告并无证据证明杭州市下沙区之江东路、聚首南路叉口为其运送货物的必经路线，故应系被告自己未注意禁行区域导致交通违章，因此而造成的罚款100元应由被告自行承担，应其应得工资中扣除。原告通过“黄牛”找人代为扣分本系违法行为，因此而产生的费用不应由被告承担。何况，原告仅提供了张丽出具的收据，张丽并未到庭进行说明，故本院对该份收据的真实性亦不能认定，原告要求被告支付该项损失540元，并无法律依据，本院不予支持。此外，被告亦同意原告对其罚款70元及其向原告借款500元，可在原告的应付工资中扣除，本院尊其自愿。故原告应向被告支付的工资为（5710元—1200元—100元—70元—500元）=3840元，因原告已支付8、9月工资2000元，故原告还应向被告支付2016年8、9月工资差额1840元。原、被告双方对仲裁裁决的其它内容并无异议，本院不予理涉。
综上，依据《中华人民共和国劳动法》第五十条、《中华人民共和国劳动合同法》第七条，《江苏省工资支付条例》第十二条，《中华人民共和国民事诉讼法》第一百六十二条之规定，判决如下：
一、原告苏州东琛冷藏物流有限公司与被告开昌奎之间自2016年8月5日起存在劳动关系。
二、原告苏州东琛冷藏物流有限公司于本判决生效之日起十日内支�被告开昌奎2016年8月至9月工资差额1840元。
如果未按本判决指定的期间给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条的规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
案件受理费减半收取人民币5元，由被告开昌奎负担。
本判决为终审判决。
代理审判员 吴宁剑
二〇一七年三月二十二日
书 记 员 于 悦