吉林省蛟河市人民法院
民 事 判 决 书
（2015）蛟民一初字第1053号
原告：解学信，男，汉族，1964年2月18日出生，吉林省蛟河市农民，住吉林省蛟河市。
被告：申立勇，男，汉族，1974年3月14日出生，吉林省蛟河市居民，住吉林省蛟河市。
被告：蛟河市公路客运有限责任公司。住所：吉林省蛟河市铁西街*号。
法定代表人：纪连方，董事长。
委托代理人：莫连，该公司副总经理。
原告解学信与被告申立勇、蛟河市公路客运有限责任公司财产损害赔偿纠纷一案，本院于2015年7月8日立案受理后，于2015年9月9日、2016年9月28日依法组成合议庭，公开开庭进行了审理。原告解学信、被告申立勇，被告蛟河市公路客运有限责任公司的委托代理人莫连到庭参加了诉讼。本案现已审理终结。
解学信诉称：2015年5月6日8时许，在蛟河市302国道通往黄松甸镇政府的道口处，蛟河市公路客运有限责任公司职工申立勇在没有执法资格的情况下，非法拦截蛟河市到黄松甸镇车牌号为吉B855**的高速小型客车，致使该车司机紧急刹车，导致车内调度员吴慧海头部撞击客车前挡风玻璃，造成车辆前挡风玻璃受损。蛟河市公安局作出行政处罚决定书，认为申立勇的行为已构成妨碍交通工具正常行驶，决定给予申立勇行政拘留五日的行政处罚。解学信系吉B855**的高速小型客车的车主。因维修致使该营运车辆从2015年5月6日至2015年5月28日停运，给解学信造成了修车费1850.00元、营运损失1万元的经济损失。双方因协商无果起诉至法院，请求申立勇、蛟河市公路客运有限责任公司共同赔偿解学信修车费1850.00元、营运损失1万元，并互负连带责任。
蛟河市公路客运有限责任公司辩称：申立勇系客运公司下属校车公司经理，负责管理乡镇班线车辆及全市接送学生车辆。2015年5月6日，申立勇接到客运公司蛟河至双山子线路、蛟河至胜利河线路承包人反映“蛟河至黄松甸高速线路小客车违规越线行驶，私自到黄松甸镇政府接送旅客，扰乱运营秩序，侵害公司营运车辆利益”，于是其到302国道进黄松甸政府道口处搜集证据并准备向运管所反映情况。于当日8时许，有一台校车在街路对面与申立勇打招呼，申立勇于是横过道，准备与所管理的校车驾驶员说一下工作方面的事情，此时吉B855**号小客车正好赶到，并超速向申立勇方向驶来，因驾驶员采取措施不当，造成事故发生。事发时，吉B855**号客车正在营运中，但车辆违反行政许可规定越线行驶，出现在不应该出现的地方。驾驶员操作不当，超速行驶且对车外行人动态未能准确预判，致使紧急刹车，是导致事故发生的主要原因。该路段车速不允许超过40公里/小时，经侧面了解，是吴慧海指使驾驶员加速向申立勇冲撞，属故意行为。吴慧海本人作为车内的一名乘员，未按照规定系好安全带，是受到伤害的直接原因。车内未配备乘务员，未对车内乘员起到安全提示作用，也是导致事故发生的原因。综上，造成事故发生的原因在栾俊波、吴慧海，申立勇不应承担相应的赔偿责任。
申立勇辩称：同蛟河市公路客运有限责任公司答辩意见。
经审理查明：申立勇系客运公司下属校车公司经理，负责管理乡镇班线车辆及全市接送学生车辆。2015年5月6日8时许，在蛟河市黄松甸镇302国道通往黄松甸镇政府的道口处，申立勇在没有执法资格的情况下，拦截蛟河市至黄松甸镇的车号为吉B855**号高速小客车。吉B855**号高速小客车司机栾俊波在看见申立勇截车的情况下，加速前行，因申立勇截车而紧急刹车；车内小客调度吴慧海在知道申立勇截车的情况下，从车后座往车前面走，到车中间时，因司机紧急刹车致使头部撞击车前挡风玻璃受伤，吉B855**号高速小客车前挡风玻璃受损。蛟河市公安局认为申立勇的行为已构成妨碍交通工具正常行驶，于2015年5月28日作出决定给予申立勇行政拘留五日的行政处罚决定书。申立勇不服该行政处罚决定书，以蛟河市公安局为被告提起行政诉讼。2016年2月25日，本院作出（2015）蛟行初字第38号行政判决书驳回了申立勇的诉讼请求，申立勇对该判决不服，提出上诉。2016年5月17日，吉林市中级人民法院作出（2016）吉02行终113号行政判决书，驳回上诉，维持原判。另查明，解学信系吉B855**的高速小型客车的车主。因维修受损车辆共计支付修理费1850.00元，维修期间为2015年5月6日至2015年5月28日。吉B855**的小型客车系蛟河市至漂河镇高速线路的客运车辆，每天往返两地4次，共8个单程车次，单程票价为10元/人。该车每天运营需要支付的固定支出为：加油240元、高速过路费240元、司机工资100元。
认定上述事实的证据有：蛟公（天北）决字[2015]第233号行政处罚决定书、（2015）蛟行初字第38号行政判决书、（2016）吉02行终113号行政判决书、蛟河市运输管理所的证明、修车机打发票、栾俊波询问笔录、吴慧海询问笔录及当事人陈述等。
根据解学信的诉讼请求以及申立勇、蛟河市公路客运有限责任公司的答辩意见，归纳本案的争议焦点为：申立勇与蛟河市公路客运有限责任公司是否应当承担侵权责任；营运损失如何确定。
本院认为：一、申立勇应对解学信的合理损失承担过错赔偿责任。申立勇妨碍交通工具正常行驶的行为，是造成解学信车辆损失的直接原因，其行为已构成侵权，并受到了公安机关的行政处罚。虽然申立勇系蛟河市公路客运有限责任公司的员工，其受单位指派去调查收集证据，但其本身并非执法人员，擅自拦截运营车辆，并造成他人财产损失，申立勇应对解学信的合理损失承担相应的赔偿责任。蛟河市公路路客运有限责任公司不应承担赔偿责任。吉B855**号高速小客车司机栾俊波在明知有人截车的情况下，加速行驶并紧急刹车，导致车辆乘员吴慧海与车辆前挡风玻璃相撞，该车司机在驾驶车辆行驶中采取措施不当，应承担相应过错责任；吴慧海乘坐车辆在行驶过程中，知道有人截车的情况下，离开座位向车前方行走，放任自身的安全，对自身的损害应承担相应的过错责任，根据《中华人民共和国侵权责任法》第十二条的规定，结合本案的实际情况，申立勇、栾俊波应对解学信的合理损失各自承担40%的赔偿责任，吴慧海对解学信的合理损失承担20%的赔偿责任。经本院向解学信释明，解学信不要求向栾俊波、吴慧海主张权利。
二、解学信的合理损失应包括车辆停运损失及车辆修理费两部分。根据《中华人民共和国侵权责任法》第十九条的规定，车辆停运损失应计算被损车辆修复期间无法正常进行旅客运输所减少的经济收入。本案中，解学信提供的蛟河市运输管理所出具的吉林省道路旅客运输市场供求状况现场调查表与蛟河市公路客运有限责任公司自行提供的黄松甸高速小客售票情况均不能客观反映损失车辆停运期间的整体运营情况。故鉴于双方对售票价格、高速过路费价格、燃油价格及人工成本均无异议，本院综合考量客流淡旺季、人口因素及本地同行业盈利水平，确定解学信的车辆停运损失为200元/天。本案受损车辆共停运22天，车辆停运损失应确定为4400元。因蛟河市公路客运有限责任公司对车辆修理费1850.00元无异议，故本院对车辆修理费1850.00元予以确认。
关于蛟河市公路客运有限责任公司、申立勇主张解学信的车辆系违反运营线路行驶，并且车内未配备乘务员，应自行承担损失的辩解。因是否违反运营线路行驶及配备乘务员不属于直接影响车辆正常行驶的原因，故对其该项辩解不予采纳；关于蛟河市公路客运有限责任公司、申立勇主张解学信的车辆超速行驶的辩解，因其未向本院提供相关证据证明，故本院根据《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》第二条的规定，对该项辩解，本院亦不予采纳。
综上，依照《中华人民共和国侵权责任法》第十二条、第十九条，《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》第二条之规定，判决如下：
一、被告申立勇于本判决生效后立即赔偿原告解学信车辆修理费1850元、停运损失4400元，合计6250元的40%，即2500元。
二、驳回原告解学信的其他诉讼请求。
如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
案件受理费50.00元，由被告申立勇负担。
如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状,并按对方当事人的人数提出副本，上诉于吉林省吉林市中级人民法院。
审 判 长 张 岩
人民陪审员 刘凤英
人民陪审员 孙宏丽
二〇一六年十一月十四日
书 记 员 陆 旸
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