安徽省六安市金安区人民法院
民 事 判 决 书
（2015）六金民一初字第01067号
原告：王军，男，1969年10月14日生，汉族，住河南省光山县。
特别授权委托代理人：易善良，河南紫弦律师事务所律师。
委托代理人：孟凡辉，男，1958年1月15日生，汉族，住河南省光山县。
被告：李新国,男,1980年11月14日生,汉族，住山东省枣庄市山亭区。
特别授权委托代理人：杨家桥，山东荆河律师事务所律师。
被告：沧州临港昌骅运输队(以下简称沧州昌骅运输队),住所地：河北省沧州市临港开发区城区。组织机构代码66221701-4。
被告：许永山,男,1973年9月28日生,汉族，住安徽省蚌埠市怀远县。
被告：蚌埠市新马物流服务有限公司(以下简称新马物流公司),住所地安徽省蚌埠市解放路119-121号。组织机构代码77112315-6。
原告王军诉被告李新国、沧州临港昌骅运输队、许永山、蚌埠市新马物流服务有限公司机动车交通事故责任纠纷一案，本院受理后，依法由审判员马从军独任审判，公开开庭进行了审理。原告王军的委托代理人孟凡辉、特别授权委托代理人易善良，被告李新国及其特别授权委托代理人杨家桥到庭参加了诉讼，被告沧州临港昌骅运输队、许永山、蚌埠市新马物流服务有限公司经本院传票传唤，无正当理未到庭参加诉讼，本案依法缺席审理，现已审理终结。
原告诉称，2012年1月1日，原告与信阳市运输集团有限公司签订《客运班线经营合同书》，信阳市运输集团有限公司将其所有的豫Ｓ×××××大型客车承包给原告经营，原告获得光山至上海客运班线资格。线路经营期限自2012年1月1日至2012年12月31日，原告上交信阳市运输集团有限公司经营收入100800元。2012年2月10日3时30分，被告许永山驾驶皖Ｃ×××××号重型仓栅货车沿沪陕高速公路(六安段)上行线由东向西行驶至沪陕高速712KM+300M汲东干渠桥梁处时，因桥面有结冰,该车失控撞上高速公路中间防护栏后侧翻在路面上,随后同方向被告李新国驾驶的冀Ｊ×××××、挂冀Ｊ×××××号重型罐式半挂车行驶至此处发生侧翻后与被告许永山驾驶皖Ｃ×××××号重型仓栅货车发生碰撞,冀Ｊ×××××号重型罐式半挂车上所载汽油泄漏。之后原告驾驶员聂良德驾驶的豫Ｓ×××××号大型普通客车行驶至此处,为避让侧翻在道路上的两车辆,车辆撞上路中间防护栏并与皖Ｃ×××××号重型仓栅货车车头发生碰撞,在此过程中泄漏的汽油起火,导致豫Ｓ×××××号大型普通客车及车上所载的货物被烧毁的交通事故。事故经六安市公安局交警高速一大队认定：被告李新国负事故同等责任,被告许永山与原告驾驶员聂良德负事故同等责任。事故发生后,就豫Ｓ×××××客车的停运损失,原告的管理合作单位,车辆所有人信阳市运输集团有限公司分别于2013年3月、2014年9月两次向金安区人民法院起诉,并申请法院委托安徽百友资产评估司法鉴定所对豫Ｓ×××××客车的停运损失进行鉴定,停运损失为259735元.根据交警大队的责任认定书,四被告应承担损失的75%,即194801元。但法院认为信阳市运输集团有限公司并不实际管理经营，信阳市运输集团有限公司按双方约定的客运班线经营合同收取了原告租赁费，应由原告主张。为维护原告合法权益，特具状诉请:1、判令被告赔偿原告停运损失194801元；2、本案诉讼费由被告承担。原告提供行驶证、营运证、运输证及车辆审验记录，道路交通事故认定书，客运班线经营合同书，鉴定意见书，判决书，公司证明，收条等证据支持其诉讼请求。
被告李新国辩称，1、原告起诉己超过法定诉讼时效期间，人民法院应判决驳回原告诉讼请求；2、原告租赁豫Ｓ×××××客车属于非法营运，原告不是豫Ｓ×××××客车的经营被许可人，不存在合法的停运损失，对原告诉请的停运损失应不予支持；3、退一步讲，假设本案存在停运损失，安徽百友资产评估司法鉴定所作出的停运损失鉴定意见对本案没有证明力。
被告沧州临港昌骅运输队、许永山、蚌埠市新马物流服务有限公司未作答辩。
经审理查明：2012年2月10日3时30分，被告许永山驾驶皖Ｃ×××××号重型仓栅货车沿沪陕高速公路(六安段)上行线由东向西行驶至沪陕高速712KM+300M汲东干渠桥梁处时，因桥面结冰,车辆失控撞上高速公路中间防护栏后侧翻在路面上,随后同方向被告李新国驾驶的冀Ｊ×××××号重型半挂牵引车（挂车：冀Ｊ×××××号重型罐式半挂车）行驶至此处发生侧翻后与被告许永山驾驶皖Ｃ×××××号重型仓栅货车发生碰撞,冀Ｊ×××××号重型罐式半挂车上所载汽油泄漏。之后聂良德驾驶的豫Ｓ×××××号大型普通客车行驶至此处,为避让侧翻在道路上的两车辆,车辆撞上路中间防护栏并与皖Ｃ×××××号重型仓栅货车车头发生碰撞,在此过程中泄漏的汽油起火,导致豫Ｓ×××××号大型普通客车、冀Ｊ×××××号重型半挂牵引车（挂车：冀Ｊ×××××号重型罐式半挂车）车上所载汽油、皖Ｃ×××××号重型仓栅货车及车上所载货物被烧毁，高速公路路面、防护栏等附属设施损坏的交通事故。2012年4月10日，六安市公安局交警高速一大队六公交认字[2012]第34159120120401号道路交通事故认定书认定：李新国违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条第二款和第二十二条之规定,负事故的同等责任；许永山、聂良德违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条第二款和第二十二条之规定,共同负事故的同等责任。
另查明一，被告李新国驾驶的冀Ｊ×××××号半挂牵引车（冀Ｊ×××××重型罐式半挂车）登记所有人为被告沧州昌骅运输队；被告许永山驾驶的皖Ｃ×××××号重型仓栅货车登记所有人为被告新马物流公司；驾驶人聂良德驾驶属信阳市运输集团光山客运公司所有的豫Ｓ×××××号大型普通客车，登记所有人为信阳市运输集团有限责任公司光山客运分公司。2012年1月1日，原告王军与信阳市运输集团有限责任公司光山客运分公司签订了客运班线经营合同书，双方就车辆班线、上交收入及经营期限、收入结算、生产及安全管理、权利义务、违约责任等有关事项进行了约定，按合同由原告王军按月上交信阳市运输集团有限责任公司光山客运分公司8400元，该车在实际营运中，王军按合同履行了给付100800元费用（2012年1月1日至2012年12月31日）。
另查明二，聂良德驾驶信阳市运输集团有限责任公司光山客运分公司所有的豫Ｓ×××××号大型普通客车(金旅牌XML6128型，2010年7月9日购置，核载57人)在本起事故中被烧毁，豫Ｓ×××××号大型普通客车停运损失由信阳市运输集团有限责任公司光山客运分公司申请，本院委托安徽百友资产评估司法鉴定所鉴定，该所作出皖百友[2013]资鉴字第084号《关于车辆停运损失的鉴定意见书》评估停运194天的损失为259735元。信阳市运输集团有限责任公司光山客运分公司请求计算的停运天数系按照豫Ｓ×××××号金旅牌大型普通客车在事故发生烧毁时间2012年2月10日至重新购车办理豫Ｓ×××××车的发证时间2012年8月23日止的期间194天。
另查明三，信阳市运输集团有限责任公司光山客运分公司为豫Ｓ×××××号大型普通客车的车损和停运损失先后二次向本院提起诉讼，要求赔偿车损和停运损失，本院（2014）六金民一初字第01911号民事判决书判决支持信阳市运输集团有限责任公司光山客运分公司所有的豫Ｓ×××××号大型普通客车车损438136.50元，关于豫Ｓ×××××号大型普通客车的停运损失，本院（2014）六金民一初字第01911号民事判决书认定信阳市运输集团有限责任公司光山客运分公司所有的豫Ｓ×××××号大型普通客车实际已经租赁给他人在经营，自己并不实际管理经营，信阳市运输集团有限责任公司光山客运分公司按合同约定的客运班线经营合同收取了一定金额的租赁费用，故信阳市运输集团有限责任公司光山客运分公司的权利并未实际受到损害，另信阳市运输集团有限责任公司光山客运分公司所有的车辆在事故中已经被烧毁，无法修理恢复，信阳市运输集团有限责任公司光山客运分公司另购买新车上牌，其再请求事发时至购得新车期间的停运损失，主张赔偿停运损失的理
由依据不足，未予采信。
以上事实，有原、被告提供的证据在卷佐证，足以认定。
本院认为，本案争议焦点是：一、原告王军承包经营信阳市运输集团有限责任公司光山客运分公司的客运班线是否属于非法营运，原告王军是否属于豫Ｓ×××××号大型普通客车的合法经营被许可人，有无权利主张停运损失；二、豫Ｓ×××××号大型普通客车的停运损失是否合法存在，主张194天的停运损失有无依据。关于争议焦点一：豫Ｓ×××××号大型普通客车的所有人是信阳市运输集团有限责任公司光山客运分公司，道路运输管理部门核发的道路运输证持有人是信阳市运输集团有限责任公司光山客运分公司，信阳市运输集团有限责任公司光山客运分公司将该车的客运班线经营权承包给原告王军经营并已收取原告王军交纳的运输收入100800元，豫Ｓ×××××号大型普通客车的实际经营人是原告王军，根据交通运输部、公安部、安全监管总局《关于印发道路旅客运输企业安全管理规范（试行）的通知》（2012年1月19日交运发[2012]33号）第四十七条：“…道路旅客运输企业不得挂靠经营，不得违法转租，转让客运车辆和线路牌”之规定，本案中，信阳市运输集团有限责任公司光山客运分公司的道路运输经营许可证经营范围是：“省际班车客运、省际包车客运、市际包车客运、县际包车客运、县内包车客运。”属道路旅客运输，信阳市运输集团有限责任公司光山客运分公司将该车的客运班线经营权承包给原告王军经营，违反法律禁止性规定，原告王军不属于豫Ｓ×××××号大型普通客车的合法经营被许可人，无权要求本案被告予以赔偿，至于原告王军基于承包经营客运班线而产生的合理停运损失，原告王军可另行主张权利；关于争议焦点二：豫Ｓ×××××号大型普通客车在事故中被烧毁，无法修理恢复，信阳市运输集团有限责任公司光山客运分公司另购买新车上牌，事发时至购得新车期间的具体时间无明确的界定标准，安徽百友资产评估司法鉴定所鉴定的停运损失194天，是根据信阳市运输集团有限责任公司光山客运分公司关于“事故发生后交警部门于2012年4月10日（二个月后）才出事故认定书，豫Ｓ×××××号大型普通客车是省际客运，各种审批程序复杂，直到2012年8月23日才完成车辆更新，期间为194天”的证明确定的，对该194天停运损失的界定，因本案未确认支持停运损失诉请，对停运损失时间不予确定。据此，依照《中华人民共和国民法通则》第五十八条，《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条之规定，判决如下：
驳回原告王军的诉讼请求。
案件诉讼费4200元，按简易程序减半收取2100元，由原告王军负担。
如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数或者代表人的人数提出副本，上诉于安徽省六安市中级人民法院。
审判员 马从军
二〇一五年十一月三日
书记员 周魏龙
附：相关法律条文
《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条：被告经传票传唤，无正当理由拒不到庭的，或者未经法庭许可中途退庭的，可以缺席判决。
《中华人民共和国民法通则》第五十七条：民事法律行为从成立时起具有法律约束力。行为人非依法律规定或者取得对方同意，不得擅自变更或者解除。
第五十八条下列民事行为无效：
(一)无民事行为能力人实施的；
(二)限制民事行为能力人依法不能独立实施的；
(三)一方以欺诈、胁迫的手段或者乘人之危，使对方在违背真实意思的情况下所为的；
(四)恶意串通，损害国家、集体或者第三人利益的；
(五)违反法律或者社会公共利益的。
无效的民事行为，从行为开始起就没有法律约束力。