广东省广州市番禺区人民法院
民 事 判 决 书
（2016）粤0113民初1439号
原告：广州市番�良有货物运输车队，类型：合伙企业（普通合伙），住所地广州市番禺区。
执行事务合伙人：姚福。
委托代理人：刘政，住湖南省株洲市天元区，系该车队员工。
被告：许亚荣，住广东省吴川市。
原告广州市番禺良有货物运输车队（以下简称“良有车队”）与被告许亚荣挂靠经营合同纠纷一案，本院受理后，依法组成合议庭，公开开庭进行了审理。原告良有车队的委托代理人刘政到庭参加了诉讼，被告许亚荣经本院合法传唤无到庭应诉，本院依法缺席审判。本案现已审理终结。
原告良有车队诉称：2007年10月29日，原告和被告签订了一份《车辆挂靠合同》，该合同约定，被告将其所有的粤AQ31**号牌车，挂靠在原告名下，并约定每月支付60元的管理费用给原告，合同的有限期限最低为三年。2013年10月29日后，被告就不�向原告缴纳车辆管理费、车船税费、路桥费等费用，原告多次联系未果。根据双方签订的粤AQ31**号牌车的《挂靠合同》第五条（乙方必须在每月28日至次月的3日期间回车队缴纳下季度的管理费、税费，过期缴交者，按每月3%罚款滞纳金，欠费达一个月者，视乙方为单方违约，在甲方通知内30天乙方仍不当回事的，甲方有权为保障车队利益收回一切运营证、扣车、停止办理车辆各证件的业务或将车辆报失或迁出等，乙方不得异议。没收税费保证金，并移交司法部门追讨乙方所欠的各种税费及滞纳金，因此造成乙方经济损失和运作的将由乙方承担，并保留向乙方追讨法律责任的权利）约定，该份合同应于2013年10月29日已经失效，原告不再承担任何的法律责任。该份挂靠合同到期后，原告再三通知被告续签合同，被告不同意续签，不肯配合将挂靠在我方名下的粤AQ31**号牌车迁出。由于挂靠合同已经到期，但涉案车辆登记证书和行驶证都是用原告的名字进行登记和运营。根据我国现有法律规定，涉案车辆在运营时所产生的运营风险和侵权赔偿责任的赔偿主体都为原告，而原告并非车辆的实际支配人和所有人，其运营的收益也不是原告获取，原告没有权利和义务来承担涉案车辆的运营风险和侵权赔偿责任。被告在未征得原告的同意下，私自用被告的名义登记车辆；被告的该行为是不合法的，已经严重地侵犯了原告的合法权益。特起诉请求：1、判令被告向原告支付各项欠款费用（包括管理费、营运服务费、年审费、二级维护费、安全管理费、外观检查费、资料档案费、车船税）18995元；2、判决解除原告和被告的《挂靠合同》；3、判令被告将粤AQ31**号车30日之内过户到被告名下；4、判令被告承担此次诉讼的全部费用。
被告许亚荣下落不明，本院公告送达诉讼文书及传票，但公告期限届满至今仍未见被告许亚荣应诉或答辩。
经审理查明：20004年10月29日，良有车队作为甲方，许亚荣作为乙方，双方签订了一份《挂靠合同》，主要约定：许亚荣将粤AQ31**号车挂靠到良有车队，甲方为乙方办理“一切业务”（包括营运证、路费、税、保险、年审、季审），乙方要服从甲方管理；挂靠车队期间，该车辆一切费税由乙方负责，乙方须每月交纳60元的管理费用给甲方；挂靠期间，乙方须按时为车辆办理营运第三者责任保险，投保该险种的保险金额不低于20万元，由甲方统一代为“购买”，甲方将督促已到保险期限的车辆及时足额投保，如乙方不按甲方要求足额投保、拒绝投保，甲方有权先为车辆足额投保，保险费用由乙方负责，如乙方因没有及时足额投保而导致在交通肇事中所产生的一切�济赔偿责任将全部由乙方负担；挂靠期间，甲方要为乙方代办车辆的有关手续，包括按时办理营运证年审、评级、季审、行驶证年审、代办有关路费、车船税等税费；乙方必须在每月28号至次月的3号期间回车队缴交下季度的管理费、税费，过期缴交者，按每月3%罚款滞纳金，欠费达一个月者，视乙方为单方违约，在甲方再三通知30天内乙方仍“不当回事”的，甲方有权为保障车队利益收回一切运营证、扣车、停止办理车辆各证件的业务或将车辆报失或迁出等等，乙方不得异议；没收税费保证金，并移交司法部门追讨乙方所欠的各种税费及滞纳金，因此造成乙方经济损失和运作的，将由乙方承担；乙方营运车辆是独立核算、自负盈亏；乙方不得随意将车辆转让给他人或无驾驶证人员驾驶，车辆转让必须到车管所办理过户手续；本合同挂靠期最低为三年，有效期直�乙方将车辆迁出或转卖注销合同为止。该合同还约定风险金、费用可调整等内容。2007年10月29日，双方续签合同，合同内容与上一份基本相同，仅对“营运第三者责任保险”的最低保险金额调整为30万元。合同履行至2013年10月，许亚荣没有将车辆交由良有车队参加季审和年审，也没有证据证实缴纳了管理费及其它相关费用。2013年半年、2014年全年、2015年全年及2016年6月前的管理费合计2160元未付。2013年8月20日，良有车队为该车投保了2013年8月22日至2014年8月21日机动车交通事故责任强制保险，支出保险费3377元。良有车队于2016年3月3日提起本案诉讼，但就第一项诉讼请求的其余费用，除陈述外，未提供相关凭证证实。
另查明，粤AQ31**号车是中型普通货车（发动机号：9943306，车架号:017538）,初次登记日期是2000年4月5日，至今仍登记在良有车队名下（机动车登记证�编号：440005144065），已逾强制报废期。
以上事实有良有车队提供的《挂靠合同》、机动车详细信息查询结果、《营业执照》、《道路运输经营许可证》、身份证、机动车交通事故责任强制保险单、保险费发票、强制保险标志，当事人（原告）陈述等证据证实。
本院认为：许亚荣经本院合法传唤，无正当理由拒不到庭参加诉讼，视为放弃本程序中的答辩、质证等相关诉讼权利。本院依法认定良有车队提供的上述证据具有证明力。双方当事人建立的是挂靠经营合同关系，本案查明的合同条款是双方当事人的真实意思表示，没有违反法律、行政法规的禁止性规定，合法有效，双方均应依约履行。许亚荣上述拒缴费用、不提供车辆进行法定检测等行为已构成违约，致使良有车队的管理风险明显增大，而且涉案车辆已逾强制报废期，合同的目的不能实现，良有车队要求解除合同，依法有据，本院予以支持。合同解除前，许亚荣仍有支付管理费的义务，许亚荣应某有车队支付欠缴的2013年下半年至2016年6月的管理费2160元，本判决生效前的管理费仍按每月60元计算。良有车队支出的2013年8月22日至2014年8月21日的机动车交通事故责任强制保险保险费3377元，依合同约定应由许亚荣承担，良有车队要求返还该款项，事实和法律依据充分，本院予以支持。良有车队主张的其它费用，因未提供相关凭证证实其实际金额，本院不予支持。合同解除后，车辆所有权依约应归许亚荣享有，但该车辆已逾强制报废期，该车辆许亚荣已占有，因此许亚荣从应负协助办理过户手续义务，转变为负有积极协助办理报废手续的义务。由于车辆是一种特殊的动产，具有较大的社会公共安全风险性，对其管理也有较严格的要求，其权属的变动以登记为�效要件，良有车队提供被挂靠的机会，应对随之形成的风险有全面而清晰的预测和判断，并视为愿意承担相应的、不确定的风险和责任。而且，本案并非物权确权纠纷，而是合同解除引致的物权变动，因此，被挂靠车辆在未办理权属变更登记手续前，仍不得对抗善意第三人。综上所述，依照《中华人民共和国合同法》第八条、第六十条、第九十四条第（四）项、第九十七条、第一百零七条，《中华人民共和国物权法》第二十四条，《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款、第一百四十四条之规定，判决如下：
一、解除原告广州市番禺良有货物运输车队与被告许亚荣于2004年10月29日签订的《挂靠合同》；
二、上述合同解除后，粤AQ31**号货车（发动机号：9943306，车架号:017538）归被告许亚荣所有（但该车辆在未办理权属变更登记手续前，不对抗善意第三人）；被告许亚荣应于本判决发生法律效力之日起十日内积极协助原告广州市番禺良有货物运输车队办理该车辆的报废手续（包括但不限于提供车辆、证件、单据等）；
三、被告许亚荣应于本判决发生法律效力之日起五日内向原告广州市番禺良有货物运输车队缴交2013年7月至2016年6月的管理费2160元，2016年7月至上述合同解除前的管理费按每月30元计付；
四、被告许亚荣应于本判决发生法律效力之日起五日内向原告广州市番禺良有货物运输车队支付上述车辆2013年8月22日至2014年8月21日的机动车交通事故责任强制保险保险费3377元；
五、驳回原告广州市番禺良有货物运输车队的其余诉讼请求。
义务人如未按本判决指定的期间履行给付上述款项的义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加�支付迟延履行期间的债务利息。
本案受理费275元、公告费600元，由原告广州市番禺良有货物运输车队负担85元，由被告许亚荣负担790元。
如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于广州市中级人民法院。
权利人在义务人不履行生效判决确定的义务时，有权根据《中华人民共和国民事诉讼法》第二百三十九条的规定向有管辖权的人民法院申请强制执行。申请执行的期间为二年。
审 判 长 黄伟洪
人民陪审员 陈东冬
人民陪审员 邓恒欣
二〇一六年七月五日
书 记 员 黄佩仪