.MsoNormal{margin-top:0cm;margin-bottom:0px}辽宁省大连市中级人民法院p t ; ” > 民 事 判 决 书（2017）辽02民终6140号上诉人(原审被告、反诉原告)：大连环东物流有限公司。住所地：辽宁省大连经济技术开发区淮河东路***号。法定代表人：刘慧环，该公司总经理。委托诉讼代理人：温道猛，辽宁昭明律师事务所律师。被上诉人(原审原告、反诉被告)：大连梯爱取开东北贸易有限公司。住所地：辽宁省大连保税区海天路*****号312A。法定代表人：都业臻，该公司经理。委托诉讼代理人：李慎高，辽宁拓嘉律师事务所律师。委托诉讼代理人：李福霞，辽宁拓嘉律师事务所律师。上诉人大连环东物流有限公司（以下简称环东公司）因与被上诉人大连梯爱取开东北贸易有限公司（以下简称梯爱公司）运输合同纠纷一案，不服大连经济技术开发区人民法院（2016）辽0291民初1295号民事判决，向本院提起上诉。本院于2017年7月27日立案后，依法组成合议庭审理了本案。本案现已审理终结。环东公司上诉请求：撤销一审判决第一项，改判被上诉人向上诉人支付2014年12月至2015年7月期间的运费101,471.78元，以及滞纳金（自付款期限届满之日起至判决确定履行期满之日止，按日5‰计算）。事实和理由：1、原审仅以被上诉人签字确认的运输单计算未付运费，与事实不符。案涉运输合同第十三条明确约定，附件一报价书是本合同不可分割的一部分，一审未予认定是错误的。双方还约定，被上诉人委托上诉人为其承运公司，负责其普通货物的国内公路运输业务，并在附件一报价书中约定了大连至国内主要城市之间始发地、目的地及其之间的往返运费价格。而案涉全部运单所体现的发货人、始发地、目的地等项目均与案涉运输合同及附件一相符合，且合同中并没有”运单必须由发货人签字才受合同约束”的约定，因此，不管运单是否有被上诉人工作人员签署，上诉人提供的、包括未有被上诉人工作人员签字在内的所有223笔运单均应予以认定。2、为履行案涉运输合同，使用运单来完成每一笔运输任务成为公路运输行业的惯例。但是，没有运单也不能说明上诉人没有履行运输义务，上诉人提供的每月对账单及被上诉人提供的相关证据能够证明，虽然上诉人有12笔运输未提供运单，但上诉人依然按照合同约定履行了运输义务。对此部分运单也应当予以认定。3、双方当事人既然在运输合同中明确约定滞纳金的标准，被上诉人应预见到不履行支付运费的后果，滞纳金标准并没有超出被上诉人订立合同时能够预见到或者应当预见到的因违约可能造成的损失的程度，且5‰滞纳金不属于”约定的违约金过分高于造成损失的”情形，依法不应予以调整。梯爱公司辩称，不同意上诉人的上诉请求，同意一审判决。主要理由为，上诉人作为运单保管方，应当向法院提供除192张运单以外的运单，以确认双方就每一票货物进行了委托，现上诉人未能够提供其余运单，应当承担举证不能的责任，其中缺乏被上诉人工作人员签字的运单，不能证明被上诉人委托上诉人安排了该批次的运输。合同虽然约定了主要收货地，但不能证明缺乏签字的运单均系被上诉人委托运输。双方约定的滞纳金实质是延时付款违约金，上诉人没有提供证据表明被上诉人的延时付款给其造成了损失，一审法院对此予以调整，并重新确定标准，合理合法。梯爱公司向一审法院起诉请求：1、要求法院解除双方之间订单号为0023151015的托运协议；2、要求环东公司立即返还承运的30个主轴箱147946.50元（承运包装为15件）；3、环东公司向梯爱公司支付违约金（自2015年7月25日起至环东公司返还承运30个主轴箱之日止，以本次运费5366.25元为基数，按照迟延天数×2％的标准计算）；4、案件受理费由环东公司承担。环东公司向一审法院提起反诉请求：1、梯爱公司向环东公司支付2014年12月至2015年7月发生的运费101,471.78元；2、梯爱公司支付上述费用自付款期限届满之日起至判决履行届满之日止的滞纳金，滞纳金的计算标准为：欠付运费总额×5‰×天数（截至2016年4月26日共产生滞纳金192878.58元）；3、梯爱公司支付环东公司运单号0023151015项下货物自2015年8月1日起至提货之日止留置期间的保管费，保管费计算标准为：1.2元／平方米×15平方米×天数（截至2016年4月26日共产生保管费1．2×15×270=4860元）；4、梯爱公司承担反诉费用。一审法院认定事实：2014年5月1日，梯爱公司、环东公司签订《运输合同》，主要约定梯爱公司委托环东公司为其承运公司，负责梯爱公司普通货物国内公路运输业务；交接货物的地点为环东公司承运车辆的车厢板；货物装车完毕，物损风险即转移到环东公司，直至环东公司将货物按要求送达指定地点，并取得梯爱公司收货人员签收的回单起物损风险转移至梯爱公司客户，物损风险承担期间发生的物损由环东公司全额承担；环东公司运单保管时限为自发货之日起30日；因梯爱公司或其收货人原因造成货物不能按约定日期交付时，梯爱公司在2日内负责免费保管，对于超期仍无法交付的货物，环东公司每日按1.2元／平方米标准收取临时仓储费；环东公司每月5日根据系统按照月结客户编号出具上月月结账单，每月15日前梯爱公司与环东公司完成对账，无误后，梯爱公司每月15-25日内向环东公司提出开发票通知，环东公司在接到通知后提供合格发票，梯爱公司应于当月月底最后一日完成付款；因梯爱公司原因未按约定付款时限支付环东公司时，梯爱公司需按日5‰支付滞纳金；合同有效期一年，自2014年5月1日起生效，期限届满时需重新签订新的合同。2014年12月至2015年7月间，根据梯爱公司、环东公司无异议的运单计算，梯爱公司委托环东公司承运192单货物，运费合计44945.59元(其中2014年12月，29笔，运费9595.60元；2015年1月，17笔，运费3048.10元；2015年2月，18笔，运费3813.20元；2015年3月，29笔，运费4729.30元；2015年4月，31笔，运费5183.86元；2015年5月，26笔，运费5662.39元；2015年6月，26笔，运费5455.58元；2015年7月，16笔，运费7457.56元)，上述运费梯爱公司未付。2014年12月19日，环东公司在对编号为0017900901运单进行承运过程中车辆发生火灾，导致货物受损，该笔运费为4,000.05元。2015年7月，环东公司对编号为0023151015运单所运输的货物30个主轴箱(承运包装为15件)在广州予以留置，该笔运费为5366.25元。梯爱公司、环东公司一审庭审过程中均确认合同到期后的运输受双方签订的《运输合同》约束。一审法院认为，梯爱公司、环东公司签订的《运输合同》系双方真实意思表示，无违反法律、行政法规强制性规定，合法有效，双方均应恪守。环东公司作为承运人应将货物按照约定运至约定地点，梯爱公司作为托运人应按照约定支付运费，违反上述义务的，应承担相应的违约责任。结合本案的证据，可以认定梯爱公司拖欠环东公司的运费，该行为构成违约，梯爱公司应承担的违约责任应包括给付环东公司运费、赔偿环东公司迟延履行违约金。故环东公司诉请梯爱公司给付运费于法有据，一审法院予以支持；关于环东公司诉请梯爱公司给付滞纳金，按照合同条款的约定，该滞纳金应为迟延履行付款义务的违约金，鉴于梯爱公司逾期付款，环东公司该项诉请于法有据，一审法院予以支持。同时，梯爱公司作为托运人未按照约定支付运费，环东公司作为承运人可以留置其合法占有的梯爱公司委托运输的货物，即环东公司行使留置权符合法律规定，梯爱公司在未付清所欠运费的情况下要求环东公司解除合同、返还上述货物并支付违约金于法无据，一审法院不予支持；但环东公司应于梯爱公司付清所欠运费及违约金后返还上述货物给梯爱公司。关于运费的数额，鉴于编号为0017900901运单中所涉的货物在承运途中损毁，即环东公司作为承运人未将货物运至约定地点，梯爱公司不应承担该笔运费4000.05元，即该笔运费应予扣除；关于编号0023151015运单(即留置货物所涉运单)所涉运费5366.25元，鉴于环东公司系依法行使留置权，且已实际对案涉货物进行了运输，故该笔费用梯爱公司应予给付；梯爱公司所欠环东公司运费合计40945.54元(44,945.59元-4000.05元)，梯爱公司应给付环东公司，环东公司诉请超出部分，证据不足，一审法院不予支持。关于迟延履行违约金的标准，结合本案的实际情况，考虑到环东公司损失等因素，以及环东公司主张违约金约定过高应予调整的抗辩意见，一审法院确定迟延履行付款义务的违约金按照中国人民银行同期同类人民币贷款基准利率为基数，参照逾期罚息利率标准予以计算。关于违约金的计算起止时间，案涉合同约定了双方对账及付款的流程，即环东公司应首先向梯爱公司出具月结账单，核对无误后开具发票，梯爱公司于当月底前付款，现环东公司未能举证证明其向梯爱公司出具月结账单，且双方对数额存在争议，故一审法院确定迟延付款违约金的起算点为环东公司主张权利之日，即2016年4月26日，环东公司诉请超出部分于法无据，一审法院不予认可，即迟延付款违约金自2016年4月26日至法院判决确定给付之日，以40945.54元为基数，按照中国人民银行同期同类人民币贷款基准利率为基数，参照逾期罚息利率标准予以计算。关于环东公司主张的保管费，鉴于梯爱公司逾期付款导致环东公司行使留置权，保管期间的费用理应由违约方即梯爱公司承担，且双方在案涉运输合同中约定对该保管费(合同表述为仓储费)有明确的约定，结合本案实际，环东公司主张自2015年8月1日起至梯爱公司付清运费及违约金之日止，按照合同约定的每日每平米1.2元，按照15平方米的面积计算合理，一审法院予以支持。综上，依照《中华人民共和国合同法》第六十条、第一百零七条、第一百一十四条、第二百八十八条、第三百一十一条、第三百一十五条之规定，判决：一、于一审判决生效之日起十日内，大连梯爱取开东北贸易有限公司给付大连环东物流有限公司运费40945.54元及违约金(自2016年4月26日至法院判决确定给付之日，以40945.54元为基数，按照中国人民银行同期同类人民币贷款基准利率为基数，参照逾期罚息利率标准予以计算)；二、于一审判决生效之日起十日内，大连梯爱取开东北贸易有限公司自2015年8月1日起至第一项款项付款之日止按照每日18元(每平米1.2元×15平方米)的标准向大连环东物流有限公司支付保管费；三、大连梯爱取开东北贸易有限公司向大连环东物流有限公司履行上述一、二项付款义务后十日内，大连环东物流有限公司返还大连梯爱取开东北贸易有限公司编号0023151015运单所载明的货物30个主轴箱(承运包装为15件)；四、驳回大连梯爱取开东北贸易有限公司的诉讼请求；五、驳回大连环东物流有限公司的其他反诉请求。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费1848元，由梯爱公司负担；反诉费1065元，由梯爱公司负担430元，由环东公司负担635元。本院二审期间，双方当事人均未提交新证据。本院经审查，对一审法院认定的事实予以确认。本院认为，上诉人与被上诉人签订的《运输合同》系双方当事人真实意思表示，内容未违反法律、行政法规强制性规定，应为有效。各方均应依约履行。本案二审争议焦点为，被上诉人尚欠上诉人的运费数额以及应支付的滞纳金的计算标准。上诉人对于其主张所依据的主要证据为具有被上诉人工作人员签字的运单、没有被上诉人工作人员签字的运单以及通过电子邮件发送给被上诉人工作人员的运费月对账单。对于具有被上诉人工作人员签字的运单，双方当事人均无异议，一审以此确认被上诉人应向上诉人支付尚欠运费40,945.54元，并无不妥，本院予以维持。对于没有被上诉人签字的运单，上诉人主张此部分运单在其发送给被上诉人的电子邮件中均有体现，但被上诉人对月账单电子邮件不予认可，上诉人既未提供证据证明被上诉人已对其发送的月账单内容予以认可，又未提供其他证据证明其已对主张的没有运单以及没有被上诉人签字确认的运单所记载货物进行了实际运输，故，上诉人主张被上诉人应按照电子邮件记载的月账单内容给付运费，没有事实和法律依据，本院不予支持。关于滞纳金的计算标准，依据《最高人民法院关于适用若干问题的解释（二）》第二十九条的规定，当事人主张约定的违约金过高请求予以适当减少的，人民法院应当以实际损失为基础，兼顾合同的履行情况、当事人的过错程度以及预期利益等综合因素，根据公平原则和诚实信用原则予以衡量，并作出裁决。故，一审法院对双方约定的滞纳金计算标准予以调整，并无不当，本院予以维持。综上所述，环东公司的上诉请求不能成立，应予驳回；一审判决认定事实清楚，适用法律正确，应予维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第一项规定，判决如下：驳回上诉，维持原判。二审案件受理费2329元，由大连环东物流有限公司负担。本判决为终审判决。审判长于长浩审判员王迪审判员崔耀天二〇一七年九月三十日书记员黄月妍