广东省东莞市中级人民法院
民 事 判 决 书
（2015）东中法民五终字第2529号
上诉人（原审原告）：东莞市华利运输集团有限公司。住所地：广东省东莞市高埗镇北王中路卢溪路段。
法定代表人：赵善玄。
上诉人（原审原告）：东莞市华利运输集团有限公司公交分公司。住所地：广东省东莞市高埗镇北王中路卢溪路段。
负责人：叶杵房。
两上诉人共同委托代理人：欧香宝、范赟，均系广东丰立律师事务所律师。
被上诉人（原审被告）：李文生。
上诉人东莞市华利运输集团有限公司（以下简称华利公司）、东莞市华利运输集团有限公司公交分公司（以下简称华利公司公交分公司）因与被上诉人李文生劳动合同纠纷一案，不服广东省东莞市第一人民法院（2015）东一法碣民一初字第244号民事判决，向本院提起上诉。本院依法组成合议庭审理了本案，现已审理终结。
原审法院查明：华利公司公交分公司系华利公司在东莞市高埗镇依法成立的分公司。李文生曾在华利公司公交分公司工作，担任106线路司机一职。华利公司公交分公司主张李文生的入职时间为2012年9月25日，每月工作20至23天，每天工作8小时，工资为底薪1310元加提成，离职前的月平均工资4500元，对此提交入职申请表、员工聘用合同予以证明。入职申请表载明李文生的身份信息，填表日期和入职日期均为2012年9月25日，另标注：我确认以上内容属实，如果一旦发现有不对的地方，我愿意接受任何处理，或者我接受马上被辞退。员工聘用合同的期限自2012年9月25日起至2015年9月24日止，约定超过国家规定的工作时间的，按照6.32元／小时计算加班费，试用期及试用期满后的工资均为1100元／月，根据工作表现给予安全奖金300元。李文生在仲裁阶段主张其入职时间为2012年9月1日，离职前的月平均工资为6500元。华利公司公交分公司主张李文生已休2013年度、2014年度带薪年休假，但未提交任何证据。
东莞市交通局出台东莞市跨镇公交资源整合工作方案，要求华利公交分公司将106等线路在2014年12月31日前收编整合完毕，双方经协商，未能就变更劳动内容达成一致，于2014年12月25日解除劳动关系。
2015年1月13日，李文生就解除劳动关系经济补偿金、带薪年休假工资等问题向东莞市劳动人事争议仲裁院高埗仲裁庭申请仲裁，请求裁决华利公司、华利公司公交分公司支付李文生：一、解除劳动关系经济补偿金16250元。二、2013年度带薪年休假5天工资1000元、2014年度带薪年休假5天工资1000元，共2000元。以上合计18250元。2015年2月16日，东莞市劳动人事争议仲裁院高埗仲裁庭作出东劳人仲院高埗庭案字（2015）30号仲裁裁决书，裁决：一、确认李文生与华利公司公交分公司之间的劳动关系已解除。二、由华利公司、华利公司公交分公司支付李文生2014年度带薪年休假工资482元。三、由华利公司、华利公司公交分公司支付李文生解除劳动关系经济补偿金16250元。以上合计16732元，由华利公司、华利公司公交分公司在裁决书生效之日起五日内负责通知和支付给李文生。四、驳回李文生在申请书中提出的其他仲裁请求。华利公司、华利公司公交分公司不服仲裁裁决，在法定期限内向法院提起诉讼。
原审法院认定上述事实的证据，有华利公司、华利公司公交分公司提交的仲裁裁决书及送达回证、入职申请表、员工聘用合同以及庭审笔录等。
原审法院认为，李文生经原审法院合法传唤，无正当理由拒不到庭参加诉讼，也未提交答辩状和证据予以反驳，视为其放弃质证及抗辩的权利，由此产生的法律后果应由李文生自行承担。华利公司公交分公司是华利公司设立的分支机构，不具有法人资格，其民事责任依法应当由华利公司共同承担。根据双方陈述及查明的事实，原审法院归纳本案争议焦点如下：
一、关于李文生的入职时间问题。华利公司公交分公司提交的员工聘用合同载明的仅为合同期限，不能以其起始时间作为李文生的入职时间，而入职申请表虽有填写，但未经李文生签名确认，华利公司公交分公司亦未提交其他证据证明李文生的入职时间。故原审法院依法采信李文生的主张，认定李文生的入职时间为2012年9月1日。
二、关于解除劳动关系的经济补偿金问题。双方因东莞市交通局要求对106线路进行收编整合，无法就工作的变更达成一致，于2014年12月25日解除劳动关系。根据《中华人民共和国劳动合同法》第四十条、第四十六条、第四十七条的相关规定，华利公司公交分公司、华利公司应当按照李文生的工作年限向李文生支付相当于2.5个月工资的经济补偿金。华利公司公交分公司主张的工资构成与员工聘用合同的约定不一致，无法证明李文生的实际工资情况，华利公司公交分公司亦未提交工资表等，应承担举证不能的后果，故原审法院依法采纳李文生在仲裁阶段的主张，认定其月平均工资为6500元。因此，华利公司公交分公司、华利公司应支付李文生解除劳动关系经济补偿金为16250元=6500元／月×2.5个月。华利公司公交分公司、华利公司无须支付李文生解除劳动关系的经济补偿金的诉求，原审法院不予支持。
三、关于带薪年休假工资问题。由于年休假属于劳动福利，年休假工资不属于劳动报酬性质，李文生于2015年1月13日提起仲裁，其关于2013年度的年休假工资的请求已经超过一年仲裁时效，原审法院不予支持。《职工带薪年休假条例》第三条规定：“职工累计工作已满1年不满10年的，年休假5天”，故李文生2014年享有的年休假为4.9天=358天÷365天×5天，不满一天的不计发年休假工资。华利公司公交分公司未提交任何证据证明李文生已休带薪年休假或已向其支付未休年休假工资，故应支付李文生2014年4天未休年休假工资。年休假工资应剔除加班费，按照基本工资计算。华利公司公交分公司确认李文生自2013年起的基本工资为1310元，不低于东莞市最低工资标准，双方也未提交任何证据证明李文生的工资构成，因此原审法院以1310元作为李文生未休年休假工资的计算基数。李文生已按正常上班标准领取一倍工资，华利公司公交分公司、华利公司应支付李文生未休年休假工资差额为482元=1310元÷21.75天×4天×200%。华利公司公交分公司、华利公司无须支付李文生带薪年休假工资的诉求，原审法院不予支持。
原审法院遂依照《中华人民共和国劳动合同法》第四十条、第四十六条、第四十七条，《职工带薪年休假条例》第三条，《中华人民共和国民事诉讼法》六十四条、第一百四十四条的规定，判决：一、确认华利公司公交分公司与李文生之间的劳动关系已解除；二、华利公司公交分公司、华利公司于判决发生法律效力之日起五日内向李文生支付解除劳动关系经济补偿金16250元、2014年未休年休假工资482元，以上款项共计16732元；三、驳回华利公司公交分公司、华利公司的全部诉讼请求。本案一审诉讼费5元，华利公司公交分公司、华利公司已预交，由华利公司公交分公司、华利公司负担。
一审宣判后，华利公司公交分公司、华利公司不服，向本院提起上诉称：原审法院依据李文生的陈述认定其月平均工资为6500元是认定事实错误。李文生与与华利公司公交分公司之间签订的员工聘用合同第三条中约定，双方同意按以每月上班天数方式计算工作时间，当每月工作时间超过国家规定时，计发加班费，加班费工资的计算基数约定为6.32元／小时，工资为1100元／月。即使李文生从不休息，每月加班8天，每天加班8小时，按照合同约定的加班工资的计算基数双倍计算加班费，也不可能达到李文生主张的6500元的月平均工资。按照华利公司公交分公司的统计，华利公司公交分公司任司机一职的员工，月平均工资均为4500元。基于上述事实和理由，华利公司公交分公司、华利公司上诉请求：1.撤销原审判决第二项；2.改判华利公司公交分公司、华利公司无需向李文生支付解除劳动关系经济补偿金和2014年未休年休假工资3.本案全部诉讼费用由李文生承担。
李文生未在法定期限内向本院提交书面答辩意见。
双方在二审期间均未向本院提交新的证据。
经二审审理，对于原审判决查明的其他事实，本院予以确认。
本院认为，依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百六十八条的规定，本院仅对上诉人在上诉中提出的问题予以审查。围绕华利公司、华利公司公交分公司的上诉，本案的主要争议焦点是：李文生的月平均工资数额是多少。对此，本院分析如下：
根据《广东省工资支付条例》第十六条规定：“用人单位应当按照工资支付周期如实编制工资支付台账。工资支付台账应当至少保存二年。”华利公交分公司未能提交李文生的工资表以证实李文生的工资水平，其提交的员工聘用合同亦不能证明李文生的实际工资水平，应承担举证不能的不利后果，原审法院因此采信李文生的主张，认定其月平均工资为6500元，并认定华利公司、华利公司公交分公司应向李文生支付解除劳动关系的经济补偿金及2014年未休年休假工资，并无不当，本院予以维持。
综上所述，华利公司、华利公司公交分公司的上诉理据不足，本院予以驳回。原审判决认定事实清楚，适用法律正确，本院予以维持。依据《中华人民共和国民事诉讼法》第一百六十九条第一款、第一百七十条第一款第（一）项、第一百七十五条的规定，判决如下：
驳回上诉，维持原判。
本案二审案件受理费10元，由东莞市华利运输集团有限公司、东莞市华利运输集团有限公司公交分公司负担（已预交）。
本判决为终审判决。
审 判 长 许 卫
审 判 员 叶志超
代理审判员 陈美苑
二〇一五年十二月十四日
书 记 员 朱光明