福建省福州市晋安区人民法院
民 事 判 决 书
（2016）闽0111民初2757号
原告（反诉被告）：福州世纪风出租车有限公司，住所地福建省福州市鼓楼区。
法定代表人：林秋鸣，董事长。
委托诉讼代理人：孙添坚、翁培基，福建瑞权律师事务所律师。
被告（反诉原告）：谢端明，男，1972年5月20日出生，汉族，住福建省福州市晋安区。
委托诉讼代理人：李巍、谭勇，福建世好律师事务所律师。
原告（反诉被告）福州世纪风出租车有限公司与被告（反诉原告）谢端明合同纠纷一案，本院于2016年6月21日立案后，因本案不宜适用简易程序，依法转为适用普通程序，公开开庭进行了审理。原告委托诉讼代理人孙添坚、翁培基、被告委托诉讼代理人李巍、谭勇到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
原告向本院提出诉讼请求：1.解除原、被告之间的出租车承包经营合同关系；2.被告立即归还闽Ａ×××××号出租车以及该出租车的行驶证、营运证；3.被告支付原告承包费及代垫费共113455元及利息36622.4元（合计150077.4元）；4.被告立即处理闽Ａ×××××号出租车的交通违章罚单1笔（包含处理扣分3分及缴交罚款150元）；5.本案全部诉讼费用由被告承担。
事实与理由：原告（原为福建省闽运出租车公司于2008年变更为福州世纪风出租车有限公司）于2001年通过招投标方式取得闽Ａ×××××号出租车的经营使用权。2001年11月5日，原被告双方签订《客运出租汽车承包经营合同》，约定原告将闽Ａ×××××号出租车及该车经营使用权提供给被告承包经营。双方承包经营合同于2009年11月到期，原告的出租车经营使用权也于2010年到期。后原告通过招投标方式继续取得闽Ａ×××××号出租车自2011年1月起为期8年的经营使用权。原告根据福州市出租车行业协会2011年发布的承包费指导意见确定了新一轮出租车承包费为1360元/月（不含各项代收费用），并自2011年1月起多次通知被告签订书面承包经营合同，但被告不仅拒不签订书面承包就合同，而且也不返还闽Ａ×××××号出租车及该车驾驶证、营运证，并且拒不缴纳承包费（1360元/月）及各项代收费用。另外，被告在营运闽Ａ×××××号出租车过程中存在违反交通规则的行为，产生罚单1笔，扣分3分，罚款150元。该罚单系因被告自身过错导致的，应当由被告承担相应的责任。综上，被告拒绝签订书面承包经营合同却占用原告出租车进行营运，且拒不缴纳承包费、各项代收费用的行为给原告造成了重大经济损失。
原告向本院提交下列证据：1.客运出租汽车承包经营合同一份；2.原告与案外人签订的出租汽车承包合同、出租车GPS用户入网服务协议书、世纪风出租车GPS用户延续服务补充协议各一份；3.榕证信复核（2013）号信访事项复核意见书、福州市交通局《通知》、进账单（两份）、出让金发票、关于市区270辆出租车承包费相关问题指导意见的通知各一份；4.《通知》（四份）、出租车承包经营申请书、《通知》（一份）、收款收据、收款收据各一份；5.福州世纪风出租车有限公司催缴通知书、快递面单、回复函各一份；6.福州市道路运输管理处文件（榕运管[2008]43号）一份。
被告辩称，一、被告不存在违约行为，原告无权解除双方的经营合同。1、被告是通过全资全额的方式取得涉案出租车经营使用权，无论是经营权的竞得还是出租车的购置及相关经营中产生的保险、税、费等均是被告全款支付，原告没有支付一分钱。“谁投资，谁受益”，被告作为全额投资方理应享有涉案出租车的经营使用权，而原告单方制作的《客运出租汽车承包经营合同》是格式合同、霸王合同，没有遵循合同法的公平原则，免除了原告方的责任、加重被告的责任、排除被告的主要权利，该合同中相关的条款应该为无效条款。因此，被告认为被告既不是原告的股东又不是原告的员工，又全额投资了涉案出租车，该车辆及经营使用权实际上已由原告变相转让给被告应当归被告所有。2、在第一轮出租车经营权即将到期时，原告以会议纪要的形式承诺被告可以按“老牌老办法、新牌新办法”的方式继续使用经营权证，且管理费由双方协商处理。2009年出租车经营权到期后，原告以管理费金额尚未确定，暂不予接受。此后又按原《客运出租汽车承包经营合同》的标准向被告收取管理费，被告的相关费用已缴至2013年1月份，根本没有拖欠原告起诉那么多管理费。后因原告利用其在合同中的优势地位单方制定高于原管理费5倍的价格且无法说明其价格的合理性，被告在多次与原告协商管理费标准无果的情况下才拒交费用。3、被告认为根据国家及福州市出台的相关政策法规，出租车经营权不得有偿取得（很多已收取的城市如杭州都已退还给司机），所以新的一轮出租车经营权原告不需要缴纳竞价款。在没有缴纳经营权竞价款的情况下，管理费的金额不需要原告主张的那么高。管理费应当充分考量原告的各项经营成本由物价部门认可后执行。原告提供的其与其他出租车司机签订的合同来证明其管理费的标准，没有法律依据。未经物价部门批准，原告作为社会公共交通的服务单位也不得任意涨价。综上，被告与原告之间根据会议纪要的精神进行协商确定管理费，因原告单方提价5倍，被告有权拒交费用，不存在违约行为，原告无权直接主张解除合同。
二、原告主张归还闽Ａ×××××号出租车以及行驶证、营运证的主张不能成立。根据《物权法》规定，机动车是属于动产，动产的物权变动在交付后发生物权变动的法律效力，登记只是公示效力，不对抗第三人。闽Ａ×××××号出租车系被告全额出资购买，出租车经营使用权竞买的全部费用以及经营中产生的一切成本均系由被告支付，原告又将该出租车交付给被告。被告认为闽Ａ×××××号出租车的所有权及经营权应当归被告所有，原告没有支付任何费用，还收取被告的管理费，只收益不承担风险，无权要求收回出租车及附属与出租车的相关证件。
三、原告主张的承包(管理)费及代垫费用、利息不能成立。
首先，原告主张的承包费（管理费）标准过高且系单方制定，被告认为原告没有支付过一分成本，经营中产生的成本、风险均由被告承担，原告至多只能按原第一轮的合同标准主张管理费，否则显失公平。其次，在被告与原告之间就承包费(管理费)金额协商一致并签订合约前,原告无权要求被告支付超过原标准5倍的管理费。最后，被告认为承包费（管理费）、代垫费用按月缴交，原告主张的承包费（管理费）、代垫费用的诉讼请求超过2年诉讼时效的部分法院不应支持。
原告未提供证据证明其代垫的事实，原告要求收取的代收代缴费用没有合同和法律依据。根据财政部、国家发改委《关于进一步清理整顿涉及出租汽车收费的通知》第（五）明确规定对出租汽车司机缴纳的各类协会会员费、培训费、GPS设备、保险费等要进行清理，禁止强制服务、强行收费。被告认为原告主张的GPS使用费属于强制消费、乱收费；而且原告未与被告就GPS服务事宜签订相关合同，GPS服务公司也未与被告签约服务合同，因此原告无权主张GPS服务费。另原告主张代垫费用利息没有合同和法律依据，也未提供证据证明双方曾就代垫费用利息进行约定，被告认为原告主张不能成立。
四、原告诉请被告立即处理闽Ａ×××××号出租汽车的交通违章处罚，被告认为不属于民事诉讼的受理范围，判决后也不具备执行条件，应当驳回起诉。同时，交通违法是人违法，不是车违法，既然是人违法应当由公安机关认定的违法驾驶人接受处罚，原告未提供证据证明被告就是违法驾驶人，原告诉请不能成立。综上，原告诉请没有法律依据，请求予以驳回。
被告向本院提交下列证据：1.客运汽车承包经营合同、登记事项、收款收据（购车）各一份；2.福州市交通局通知一份；3.专题会议纪要一份；4.收款收据（购车）一份；5.收款收据（管理费）一份；6.收款收据（管理费及代扣税费）一份；7.福州市交通委文件一份；8.原被告双方的协商记录一份。
反诉原告向本院提出请求：1.确认闽Ａ×××××出租汽车的经营使用权由反诉人享有并继续使用；2.确认闽Ａ×××××小轿车的所有权归反诉人所有，被反诉人协助办理反诉人名称的车辆行驶证；3.反诉费用由被反诉人承担。事实理由：2001年11月8日，反诉人与被反诉人签订《客运出租汽车承包经营合同》，约定由反诉人全额出资32.7万元竞买客运出租汽车经营使用权和捷达牌小轿车一部用于客运经营。福州市人民政府出台《福州市客运出租汽车管理办法》和《福州市客运出租汽车经营使用权出让和转让办法》后,公开竞拍经营使用权，于是反诉人通过挂靠被反诉人的方式获得了出租汽车经营使用权。被反诉人分文未出，无论是经营使用权还是小轿车以及后续的购置税及商业保险、事故处理、车辆维修等均由反方人全额支出。在经营期间，反诉人按月向被反诉人支付挂靠费用300元。反诉人认为被反诉人分文未付无权获得出租汽车经营使用权以及闽Ａ×××××小轿车的所有权，没有支付相应的对价，违反公平原则。闽Ａ×××××小轿车以及对应的出租汽车经营使用权应当由反诉人享有，反诉人同意按原先双方约定的标准300元/月交纳管理费。
反诉原告（被告）的反诉证据与本诉一致。
反诉被告辩称，一、反诉原告陈述由其竞买出租车经营使用权没有事实和法律依据。根据福州市相关规定，参与竞买“5”字头客运出租车经营使用权的主体只能是具备资质的法人企业，且反诉原告所主张的闽Ａ×××××号出租车行驶证也是登记在答辩人名下；另反诉原告在反诉状中确认按月向反诉被告缴交300元承包费的事实也可以进一步证明反诉原告根本未竞买过闽Ａ×××××号出租车经营使用权，故反诉原告诉称由其竞买闽Ａ×××××号出租车经营使用权没有事实和法律依据。
二、反诉原告诉称反诉被告未支付出租权经营使用权费用故无权取得闽Ａ×××××号出租车经营使用权与事实不符。2010年12月份，答辩人为了参与“5”字头出租车经营使用权的竞拍向政府部分缴交了保证金60万元，经竞拍取得包括闽Ａ×××××号出租车在内的“5”字头120辆出租车的经营使用权（使用期限为8年），同时向政府部门总共支付了经营使用费660万元。
三、反诉原告主张每月支付300元承包费没有事实依据。2011年1月1日起，答辩人与所有的出租车承包人签订的承包合同均约定了承包费为1360元/月（符合行业规定的1800/月范围），且反诉原告提交的证据“闽Ａ×××××号”出租车缴费凭证也显示了该车承包人也是按1360元/月标准缴交月承包费的。显然反诉原告事实上已承认了承包费为1360元/月，现在反诉状中再主张按300元/月标准缴交显然是自相矛盾且没有事实依据。
四、反诉原告在2011年1月起拒绝签署承包合同且在占有使用闽Ａ×××××号出租车从事营利性经营使用期间拒不履行缴交承包费和代缴税费的行为严重侵害了答辩人的合法权益，故反诉被告认为理应解除双方之间的承包关系，反诉原告主张继续使用闽Ａ×××××号出租车经营使用权没有依据。综上，请求驳回反诉原告诉请。
反诉被告（原告）的反诉证据与本诉证据一致。
经庭审质证，被告对原告提交的证据1、证据3第2-5项、证据4第4项、证据5第3项的真实性无异议，本院对上述证据予以采信。被告对原告提交的证据2第1项和证据4第1、2、3项认为签字的案外人未到庭确认，故对其真实性有异议；对证据5第1、2项认为其未收到该通知书；对证据2第2、3项、证据3第1项真实性认为由法院认定。经审查，上述案外人签署的材料由原告自行提供，未有签字主体出庭确认，故本院对证据2第1项和证据4第1、2、3项不予采信；证据5第1、2项中快递面单经查询，未妥投，不能证明原告的主张，故本院对证据5第1、2项不予采信；证据3第1项因原告未提供原件进行核对，故本院对此不予采信。
原告对被告提供的证据1-7的真实性无异议，本院对上述证据予以采信；对证据8的真实性有异议，因该证据有原告的盖章，故本院对该证据予以采信。
根据当事人陈述和经审查确认的证据，本院认定事实如下：
福建省闽运出租车公司（甲方，以下简称闽运公司）与被告（乙方）在2006年签订《客运出租汽车承包经营合同》，约定：甲方提供经竞买所得客运出租汽车经营使用权一个，和捷达牌小轿车1辆，车号为闽Ａ×××××，由乙方承包经营，承包合同期自2001年5月8日至2009年10月23日止。甲方竞买客运出租汽车经营使用权和购车（含购置税）所支付的费用，乙方一次性支付。车辆购置后，车辆检测费，车辆营运所需证、牌及出租汽车顶灯、计价器、防盗、防火、环保设施、车身喷漆等费用由乙方支付。乙方经营之日起，每月应向甲方缴纳管理费300元。并按政府规定缴纳税费、规费（含保险费、养路费、运管费、客运附加费、车船使用税、营业税、个调税等。上述费用甲方代收代缴）。其他费用（油耗、胎耗、车辆保修费、年检费、年审费等）由乙方自理。乙方应于合同签订日向甲方缴纳履约保证金5000元，承包期满，无违约行为退还履约保证金（不计息）。承包期内，甲方拥有承包车所有权，乙方拥有使用权，承包期满，甲方收回承包车使用权。乙方无权转包、抵押车辆。乙方应于每月20日向甲方缴交次月管理费及税费、规费，逾期不交，每拖欠十天，按欠款额的3%加收滞纳金，逾期二个月未交清，视同违约，甲方有权解除合同，并没收履约保证金。甲方不得无故解除合同，若乙方单方面解除合同，则甲方有权收回车辆（牌、证），并没收乙方履约保证金。
2008年2月2日，福州市道路运输管理处发布《关于同意成立福州世纪风出租车有限公司的批复》，由福建省汽车运输总公司与福建省中国旅行社汽车公司合资成立福州世纪风出租车有限公司，取消原闽运公司与福建省中国旅行社汽车出租客运经营资质，整合后原闽运公司170辆出租汽车和福建中国旅行社汽车公司38辆出租车由福州世纪风出租车有限公司统一管理。
2008年9月8日，原告出具了《世纪风出租车有限公司专题会议纪要（纪要[2008]6号）》，称：2008年9月5日，原告召开出租车承包经营纠纷协调会。原告相关负责人及出租车承包经营者参加了会议。会议主要内容包括：一、关于合同到期后经营权的问题，在不违背有关政策的情况下，承包经营者可以续签合同，经营模式按政府政策和相关意见执行，其他条款双方协商确定，在原告的董事会议中，也明确提出今后将按“新车新办法，老车老办法”的原则处理经营模式的问题。……五、关于购车发票由出租车承包经营者保管的问题。如果承包经营者想要，发票可复印后注明车号、缴款人并加盖公章，承包经营者凭原收据更换发票复印件，或在原收据上注明是某某承包经营者购车款，并加盖公章。六、关于续签合同，承包费怎么确定的问题。续签的承包费，由双方协商确定，协商的基本依据必须合理合法。七、“新车新办法、老车老办法”的提法可改为“新牌新办法、老牌老办法”。八、2001年9月“甲方竞买客运出租车经营所有权和购车（含购置税）所支付的费用，乙方一次性支付，乙方每月向甲方缴交管理费”，可以确认。
合同于2009年10月到期后，原、被告并未立即续签合同，被告继续占有涉案车辆并进行运营。2010年1月25日，福州市交通局向市道路运输管理处发出通知：“2001年通过招标方式投放的270辆出租车经营使用权，分别于2009年9月份、10月份、12月份到期。现因新一轮投放方案未确定，为此，与有关出租车公司签订的经营使用权合同期限予以延续，延续截止时间另行通知。”2010年，福州市交通委对已经到期的出租车经营使用权重新组织招投标，原告中标后按照每部车55000元的标准继续取得闽Ａ×××××牌照出租车为期8年的经营使用权。后原告通知被告签订新的合同，并要求按照承包费1360元/月的标准收取承包费。双方自此对承包费产生争议，故被告一直未与原告签订新的合同，亦未按照新标准缴纳承包费，但仍继续运营车辆。
2011年3月28日，福州市出租汽车行业协会发出《关于市区270辆出租车承包费相关问题指导意见的通知》向各相关企业通知：“根据福州市交通运输委员会关于《福州市区2001年拍卖的270辆出租车经营使用权邀请招标方案》规定和考虑到当时该批出租车经营使用权高价位造成企业和承包者收益低的原因，协会组织了相关企业经理、部分司机代表分别召开座谈会，征求对本次出租车承包费标准相关问题意见，以及目前行业管理部门提出企业要加大对出租车管理的投入和企业对出租车管理成本的核算。为了使该项续营工作能够平稳顺利开展，协会对承包费标准提出以下几点指导意见：一、车辆由承包者购买的，每部车每月承包费以1800元为基准，各企业可根据本企业的投资经营管理成本以及服务站建设规模，设备配置和提供的服务项目等，上下浮动20%为宜。……要求各相关企业根据福州市交通运输委员会关于《福州市区2001年拍卖的270辆出租车经营使用权邀请招标方案》中规定和协会指导意见，与承包者充分沟通、协商，确立合理的承包费用标准”。该文件抄报福州市交通运输位会员及福州市道路运输管理处。
2011年7月26日，包括被告在内的多位5字头出租汽车经营者向原告发函，称：“5字头出租车车主接到公司邮寄出的2011年7月19日的通知。……我们车主拥有延续权、优先权、股权，对新一轮经营方案，双方本着友好协商，提出如下意见：1、5.5万元使用费车主交，2、管理费200元/月，3、经营使用权暂隔（搁）处理。望公司考虑我们上一轮全资投资事实。
2011年1月至2013年1月期间，因双方存在争议，被告仍继续按照原合同约定的每月300元标准向原告缴交管理费，被告提交的上述管理费票据包括2011年4-6、8、9、11、12月、2012年1-5、7-11月、2013年1月由原告出具的300元管理费发票。
2016年3月25日，被告向原告发出《回复函》，主要内容为：2008年经营者为避免与公司发生矛盾，已经对第二轮经营期进行协商，公司承诺“新牌新办法、老牌老办法”，并制作了会议纪要，但原告从2011年开始擅自提高管理费，单方面要求其签订不合理的霸王合同，并拒绝被告缴交每个月向政府缴交的各项代收代付税费，原告的行为严重损害了个体经营者的合法权益。其要求：1.允许缴交各项税费；2.管理费按原有的每月300元缴交；3.尽快签订公平合理的经营合同；4.若原告拒不接受以上事项，造成后果由原告承担。
另查明，2008年10月20日被告支付了购车款及车辆购置税，对案涉出租车进行了更新。
2010年12月1日发布的《福州市交通运输委员会关于印发<福州市区2001年拍卖的270辆出租车经营使用权邀请招标方案（以下简称招标方案）>的通知》载明，根据福州市人民政府专题会议纪要精神（2010）153号，对于已到期的270两出资产经营使用权，参照我市已经到期出租车使用权处置办法，采取邀请招标的方式延续其经营使用权。招标方案载明，根据《福州市出租汽车经营使用权出让和转让办法》的规定，8年使用期满，2009年到期收回的270辆企业出租车经营使用期。这次邀请招标的新一轮出租车经营权使用期限为8年。申请对象：失去现有从事出租车经营的企业。……三、招标工作程序和时间安排……（七）中标人接到中标通知书之日起3日内，与市交通运输委员会签订《福州市客运出租车经营使用权有偿使用合同书》。（八）中标人在签订合同之日起30日内支付全部出让金后，向市道路运输管理处领取《福州市客运出租车经营使用权证》。……七、延续许可后的考核处罚措施……（三）中标企业不得以任何形式变相向出租车驾驶员收取出租车经营使用权有偿使用金等相关费用。一经查实，取消中标的出租车经营使用权。
庭审中，原告陈述，被告提供的2011年以后管理费缴纳的收据时间不连续，被告自2011年1月起至2013年1月期间有向原告缴纳部分费用，共缴纳承包费7500元、GPS费用1960元、代收代付费用9490元。根据原承包经营合同的约定，合同解除后，车辆承保的残值也就是车辆归承包者。原告自2011年1月1日起按照每月1360元的标准向出租车承包人收取承包费用，如承包人自愿一次性缴交部分承包费的，则原告同意降低每月的承包费为560元。
被告陈述，2001年1月到2013年1月，被告每月都有向原告缴纳300元管理费。原告变相将经营使用权出让金转嫁给被告的行为违反招标方案的规定及政策法规。
本院认为，2008年2月2日之后，经福州市道路运输管理处批复，被告与福建省闽运出租车公司签订的《承包经营合同》的权利义务已全面转移给原告，由原告成为该合同的合同主体。2009年11月15日后，原《承包经营合同》到期，原、被告虽未续签合同，但双方均对原合同进行了实际履行，原告竞买了出租车营运权，被告占有车牌及车辆进行运营，双方以实际行动延续了原《承包经营合同》。2013年1月之后，被告未继续缴纳管理费，原告亦不再同意被告按照300元的标准进行缴纳，但被告仍继续占有涉案出租车进行营运，鉴于被告长期未能履行合同义务缴纳管理费等费用，已构成违约。根据合同约定，逾期二个月缴纳管理费，原告有权解除合同。故原告诉请解除合同的诉讼请求，本院予以支持。
原告请求被告返还闽Ａ×××××出租车及该车行驶证、营运证。《承包经营合同》虽约定甲方拥有承包车所有权并有权在承包期满后收回使用权，但合同同时亦约定退包时按照实际余值退包，车辆残值归承包经营者所有。因本案车辆在2008年已由被告出资更新，现尚未到报废期限，原告此次取得的营运期限亦尚未期满，故可参考退包的约定，根据“谁出资，谁受益”的原则，由被告在解除合同后取得该承包车辆所有权，车辆行驶证也应当随车一并迁移给被告。该出租车经营使用权系原告出资竞买，被告对此未进行出资，退包后营运证应当返还原告。
2011年至2013年1月间，被告仍按照每月300元的标准向向原告缴纳管理费，原告亦予接收，并开了具的相应的票据，若被告认为其此时的权利被侵害，则应当及时提起诉讼宣告权利。但被告在两年间均持续按该标准收取费用，且未提起诉讼，亦无证据证明在2011年7月26日后原告有对此提出异议。原告的行为应当视为对该费用标准的认可。被告抗辩称超过两年诉讼时效的费用不应支持。因原《承包经营合同》的签订方式为分时段签署，故本院对被告的该项抗辩予以采纳，2014年6月20日之前应缴纳的承包费、税费等，本院不予支持。因双方未就承包费达成新的合意，原告亦未就此提出解除合同，故仍应按照原合同约定的承包费标准进行缴纳。因合同约定每月20日系缴纳上一月承包费用，原告请求的承包费用计至起诉日上一月，则被告所欠承包费应自2014年6月起计至2016年5月，共产生承包费7200元。因原合同并未对GPS费用进行约定，且原告请求的代垫费用并未提供有效证据证明，故对于代垫费用部分的诉讼请求，本院不予支持。
原告诉请被告处理涉案车辆的交通违章，因车辆在承包期间产生的违法行为应由相应的驾驶人接受处理，原告无证据证明该违章系由被告造成。同时，对道路交通安全违法行为行使处罚权的是公安机关，因此，原告要求被告处理讼争车辆违章罚单的请求，本院不予审理。
依照《中华人民共和国合同法》《最高人民法院关于适用<中华人民共和国民事诉讼法>的解释》第九十条规定，判决如下：
一、解除原告福州世纪风出租车有限公司与被告谢端明之间的《客运出租汽车承包经营合同》。
二、被告谢端明应于本判决生效之日起十日内向原告福州世纪风出租车有限公司归还闽Ａ×××××车辆的营运证。
三、被告谢端明应于本判决生效之日起十日内向原告福州世纪风出租车有限公司支付承包费7200元。
四、车牌号为闽Ａ×××××的小汽车所有权归被告谢端明所有，原告福州世纪风出租车有限公司应协助被告谢端明办理上述车辆的所有权转移登记手续。
五、驳回原告福州世纪风出租车有限公司的其他诉讼请求。
六、驳回反诉原告谢端明的其他诉讼请求。
如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
本诉案件受理费3302元，由原告福州世纪风出租车有限公司负担3294元，被告谢端明负担50元；反诉案件受理费408元，由反诉原告谢端明负担166元，反诉被告福州世纪风出租车有限公司负担242元。
如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人或者代表人的人数提出副本，上诉于福州市中级人民法院。
审 判 长 王 潍
人民陪审员 刘用惠
人民陪审员 林明正
二〇一七年七月十三日
书 记 员 刘雅芳
附：本案适用的主要法律条文和执行申请提示
一、主要法律条文
1、《中华人民共和国合同法》
第九十三条当事人协商一致，可以解除合同。
当事人可以约定一方解除合同的条件。解除合同的条件成就时，解除权人可以解除合同。
第九十七条合同解除后，尚未履行的，终止履行；已经履行的，根据履行情况和合同性质，当事人可以要求恢复原状、采取其他补救措施、并有权要求赔偿损失。
第一百零七条当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
2、《中华人民共和国民法通则》
第一百三十五条向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效期间为二年，法律另有规定的除外。
3、《最高人民法院关于适用<中华人民共和国民事诉讼法>的解释》
第九十条当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实或者反驳对方诉讼请求所依据的事实，应当提供证据加以证明，但法律另有规定的除外。
在作出判决前，当事人未能提供证据或者证据不足以证明其事实主张的，由负有举证证明责任的当事人承担不利的后果。
二、执行申请提示
《中华人民共和国民事诉讼法》
第二百三十九条申请执行的期间为二年。申请执行时效的中止、中断，适用法律有关诉讼时效中止、中断的规定。
前款规定的期间，从法律文书规定履行期间的最后一日起计算；法律文书规定分期履行的，从规定的每次履行期间的最后一日起计算；法律文书未规定履行期间的，从法律文书生效之日起计算。