江苏省射阳县人民法院
民 事 判 决 书
（2017）苏0924民初2373号
原告：王燕，女，1966年9月14日出生，汉族，住江苏省连云港市赣榆区。
原告：张昊宇，男，1994年12月24日出生，汉族，住江苏省连云港市赣榆区。
原告：张克安，男，1944年8月15日出生，汉族，住江苏省连云港市赣榆区。
原告：李兴举，女，1944年1月11日出生，汉族，住江苏省连云港市赣榆区。
原告：张某。
法定代理人：王燕（张某母亲），住江苏省连云港市赣榆�青口镇文化路*号*号楼。
五原告共同委托诉讼代理人：陈晓芳，江苏衡信达律师事务所律师。
被告：陈全，男，1978年2月16日出生，汉族，住江苏省射阳县。
委托诉讼代理人：孟新文，江苏公正律师事务所律师。
被告：中国人民财产保险股份有限公司射阳支公司，住所地在江苏省射阳县合德镇人民东路99号。
负责人：吴一林，该公司经理。
委托诉讼代理人：王晶，该公司员工。
原告王燕、张昊宇、张克安、李兴举、张某与被告陈全、中国人民财产保险股份有限公司射阳支公司（以下简称人民财保射阳公司）机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2017年3月24日立案后，依法适用普通程序，于2017年4月24日公开开庭进行了审理。五原告的共同委托诉讼代理人陈晓芳，被告陈全的委托诉讼代理人孟新文，被告人民财保射阳公司的委托诉讼代理人王晶到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
原告王燕、张昊宇、张克安、李兴举、张某向本院提出诉讼请求：请求判令被告赔偿各项损失合计562015元（死亡赔偿金803040元、丧葬费34000元、精神抚慰金25000元、被抚养人生活费151990元，合计1014030元，要求被告承担50%的赔偿责任）。事实和理由：2015年9月29日，张善民驾驶苏Ｇ×××××重型半挂牵引车（牵引苏GL8**挂重型仓栅式半挂车）沿G228线由南向北行驶至滨海县G228线2584KM路段处与陈全驾驶的苏Ｊ×××××重型半挂牵引车（牵引苏J16**挂重型普通半挂车）发生碰撞，致张善民当场死亡，两车、两车货物及绿化部分损坏。事故发生后，滨海县公安局交通警察大队公交认字[2015]第149号事故认定书认定张善民负事故的全部责任，陈全无责任。五原告认为事故中张善民承担事故的�部责任明显不公，滨海县交警未经科学分析即免除陈全的事故责任侵害了五原告的合法权益。一、对于事故认定书认定张善民负事故的全部责任，五原告认为无事实及法律依据。第一，陈全驾驶的前车苏Ｊ×××××是在运动状态还是静止状态下被张善民驾驶的苏Ｇ×××××追尾相撞，认定书依据的证据不足，影响了责任划分。第二，认定书未能合理排除前车超载情况，影响了双方事故责任的划分。第三，陈全涉嫌疲劳驾驶，而认定书未作认定，减轻了陈全的责任。二、认定书认定的事实未能排除合理怀疑。第一，认定书认定的事故时间2时许模糊，直接影响了对事故责任的认定。第二，为什么前车的车载“北斗定位”的数据分析中，序号82-83行车的方向由西北变成了西南，而此时之后就发生了事故，即方向变动是什么原因。第三，两车是在路面的什么位置接触的，接触点分别是什么位置，接触时的形态如何。三、滨海县交通警察大队作出的事故认定书程序不合法。事故发生后，五原告针对存在疑问，曾经多次要求办案警察公开可能对事故认定书有影响的依据，但均被拒绝，其中包括查看现场照片，要求调取公开前车的“北斗定位”数据，要求对前车货物称重。四、认定书适用的法律错误。认定书适用《道路交通安全法》第四十三条的万能条款，是建立在陈全驾驶的前车不存在占用后车行车车道、处于静止状态等基础上的。但上述假设的情况办案警察没有依据自己对现场的勘察和权威机构的认定作出排除，因此适用四十三条明显可能对后车驾驶人张善民的责任认定不公，导致责任认定根本性错误。综上，五原告认为，陈全至少应负事故同等以上责任，请求法院依法确定陈全在本事故中应负的责任，判令二被告承担相对应的民事赔�责任，支持五原告的诉讼请求。
被告陈全辩称，1.对交通事故的发生无异议。2.对事故的责任认定不仅应当参照“北斗定位”数据，还应当参照事故现场进行综合认定。陈全驾驶的车辆由于前方发生事故，所以车辆行驶很慢，在这样的情况下张善民驾驶的车辆没有减速撞上陈全的车辆，交警部门认定张善民负事故的全部责任是正确的。3.本案五原告曾在滨海法院以同样的事实和理由起诉，也开过庭，后又撤诉。审理过程中五原告也申请滨海法院对北斗数据进行鉴定以确定事故责任，但最终结果陈全不清楚。综上，请求法庭依法处理。
被告人民财保射阳公司辩称：对事故发生和责任认定无异议，陈全驾驶的车辆在我司投保了交强险和保额为100万元含不计免赔的商业三者险。因为陈全驾驶的车辆无责，故我司在交强险内承担无责任限额。我司不承担诉讼费和鉴定费。
通过庭审调查，可以确认以下事实：2015年9月29日，张善民驾驶苏Ｇ×××××重型半挂牵引车（牵引苏GL8**挂重型仓栅式半挂车）沿G228线由南向北行驶至滨海县G228线2584KM路段处，与前方同方向陈全驾驶的苏Ｊ×××××重型半挂牵引车（牵引苏J16**挂重型普通半挂车）（车载大理石块）发生碰撞，致张善民当场死亡，两车、两车货物及绿化部分损坏。事故发生后，滨海县公安局交通警察大队作出公交认字[2015]第149号道路交通事故认定书，以张善民驾驶机动车不按规定与前车道保持必要的安全距离，违反《道路交通安全法》第四十三条“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”之规定，是发生交通事故的根本原因为由，认定：张善民负事故的全部责任，陈全无责任。2016年2月17日，王燕、张昊宇、张克安、李�举、张某以陈全、人民财保射阳公司为被告向滨海县人民法院提起诉讼，后又撤回起诉。
另查明，王燕、张昊宇、张克安、李兴举、张某分别是张善民的妻子、长子、父亲、母亲、次子。陈全驾驶的车辆在人民财保射阳公司投保了交强险和保额为100万元含不计免赔的商业三者险，事故发生在保险期间内。
审理中，本院调取了滨海县交通警察大队事故卷宗中的部分材料，分别为：1.事发当日陈全在交警队的询问笔录，其陈述：事发时驾驶苏Ｊ×××××重型半挂牵引车牵引苏J16**挂重型普通半挂车沿G228线右车道缓慢行驶，车速大约在5-10公里/小时，是因为前面发生交通事故刚疏通，当时有三、四辆车从我的左边车道超过去了，后听到右边“轰”的一声响，我的方向就失控了，车就冲到路东边田里……；2.现场照片14张；3.滨海县交警队在盐城市鑫源智�化工程有限公司调取的苏Ｊ×××××重型半挂牵引车在2015年9月29日2时至2时57分的行车轨迹记录，显示：2:20:02,车速4，方向西北，所在位置滨海县距小八大家386米；2:20:18,车速0，方向西北，所在位置滨海县距小八大家404米；2:20:27,车速17，方向正北，所在位置滨海县距小八大家413米；2:20:32,车速0，方向正北，所在位置滨海县距小八大家420米；2:29:39,车速0，方向正北，所在位置滨海县距小八大家424米；
2:36:39,车速0，方向正北，所在位置滨海县距小八大家424米；
2:39:39,车速0，方向正北，所在位置滨海县距小八大家424米；
2:49:39,车速0，方向正北，所在位置滨海县距小八大家424米。
本院认为，本案的争议焦点在于陈全对交通事故的发生是否具有过错。五原告认为事故发生时，陈全驾驶的车辆是停止状态，占用了右边车道，故应承担事故的同等责任。根据本院调取的陈全在事故当日所作的询问笔录，其所陈述的事实与交警部门调取的北斗数据记载的情况相符合，可以证实，事发时，陈全驾驶的车辆是在右边车道缓慢行驶。五原告还认为，事发时陈全系疲劳驾驶且其驾驶的车辆存在超载的情况。本院认为，本起交通事故是因张善民驾驶车辆“追尾”撞上陈全驾驶的车辆造成，陈全是否疲劳驾驶以及车辆是否存在超载并不是事故发生的原因，且上述事实五原告也未能提交证据予以证实。综上，滨海县交通警察大队就本案所涉交通事故作出的责任认定事实清楚，适用法律恰当，可以作为确定各方当事人民事责任的参考依据。同时本院对五原告申请法院委托有关部门对陈全车辆上车载北斗定位数据进行分析鉴定确定事故发生时陈全是否存在停止行驶、疲劳驾驶、突然变道等行为以及该行为对事故发生存在�过错程度的请求不予准许。五原告要求被告赔偿死亡赔偿金、丧葬费、精神抚慰金、被抚养人生活费共计562015元，故人民财保射阳公司应在交强险死亡伤残赔偿限额内承担无责任赔偿责任11000元。
综上所述，依照《中华人民共和国侵权责任法》第四十八条、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条之规定，判决如下：
一、中国人民财产保险股份有限公司射阳支公司于本判决生效之日起十五日内赔偿原告王燕、张昊宇、张克安、李兴举、张某因张善民死亡所产生的死亡赔偿金、丧葬费、精神抚慰金、被抚养人生活费共计11000元。
二、驳回原告王燕、张昊宇、张克安、李兴举、张某的其他诉讼请求。
如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定，加倍支付迟�履行期间的债务利息。
案件受理费3310元，由原告王燕、张昊宇、张克安、李兴举、张某负担2810元，被告陈全负担500元。
如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按照对方当事人的人数或者代表人的人数提出副本，上诉于江苏省盐城市中级人民法院。
审 判 长 肖 曙
审 判 员 杨海涛
代理审判员 唐文静
二〇一七年六月十三日
书 记 员 丁泽众
附录法律条文
1.《中华人民共和国侵权责任法》
第四十八条机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法的有关规定承担赔偿责任。
2.《中华人民共和国道路交通安全法》
第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。