广西壮族自治区德保县人民法院
民 事 判 决 书
（2015）德民一初字第487号
原告广西驰程恒德汽车运输有限责任公司，住所地广西德保县城关镇汉龙桥西南侧。
法定代表人周夏龄，总站长。
委托代理人许宜友，教师。
原告赵彩面，农民。
委托代理人唐启堪，农民。
被告潘建党，农民。
被告陆建设，干部�
被告中国人民财产保险股份有限公司德保县支公司，住所地德保县上甲街23号。
负责人黄海波，经理。
委托代理人颜柳青，广西澄碧律师事务所律师。
原告广西驰程恒德汽车运输有限责任公司、赵彩面诉被告潘建党、陆建设、中国人民财产保险股份有限公司德保县支公司机动车交通事故责任纠纷一案，本院立案受理后，依法由审判员黄素芳担任审判长，与人民陪审员梁普忠、黎珀星组成合议庭，书记员黄郅翔担任法庭记录，公开开庭进行了审理。原告广西驰程恒德汽车运输有限责任公司的委托代理人，原告赵彩面及其委托代理人，被告中国人民财产保险股份有限公司德保县支公司的委托代理人到庭参加诉讼，本案现已审理终结。
原告诉称，2013年9月16日，被告潘建党驾驶的桂L×××××号轿车从德保县城西桥往华银�生活区方向行驶，在德保县上甲加油站路段碰撞原告停放的桂L×××××号客车，该交通事故经交警部门认定由被告潘建党负事故全部责任。事故发生后，被告已支付了车辆维修费，原告的其他损失：停运损失费按停运25天，每天往返德保至都安6趟，每趟车满座13人，票价是每人7元计算，停运损失为13650元、司机工资按每月2500元，每天83.30元，停运25天，司机工资为2085.5元、按票据公告费为700元、车辆折旧损失1040元原告放弃不主张赔偿，因此原告的损失共计16435.5元，被告陆建设作为桂L×××××车辆所有人应承担连带责任，桂L×××××轿车已向被告中国人民财产保险股份有限公司德保县支公司投保，而且事故发生在保险期限内，依法应对原告的损失予以赔偿。
被告潘建党未答辩。
被告陆建设书面辩称，对原告所诉请的赔偿数额有异议，关于停运损失�，因本案事故造成原告车辆停运25天，每天的营运损失应以每天的实际总收入减去成本，原告按每天3趟6次往返德保至都安计算，被告同意，但原告按每趟都是满座计算并没有任何依据，按载客率80%计算，原告每天实际总收入为436元（6×13座×7元／座×80%＝436元），扣除每天耗油量为132元，每天司机工资为121元以及车辆折旧费41.6元，原告每天的营运损失为141.4元，因此原告车辆停运25天的损失为25天×141.4元／天＝3535元。车辆折旧费和司机工资都是已经包含在营运车辆的营运总收入中，所以原告再次主张车辆折旧损失和司机工资并没有事实和法律依据。另外桂L×××××号轿车已在被告中国人民财产保险股份有限公司德保县支公司投了交强险和商业第三者险，因此原告的停运损失应由保险公司在商业第三者险内予以赔付，不应由被告陆建设承担。
被告中�人民财产保险股份有限公司德保县支公司辩称，原告所主张的停运损失、车辆折旧损失和司机工资并没有经过有关部门的评估，被告不予认可，而且原告所主张的损失是属于间接损失，不属于保险公司赔偿的范围，应由被告潘建党和被告陆建设承担，按商业险规定，保险公司也不承担诉讼费和公告费。
根据原、被告的诉辩，本案的争议焦点为：1、原告的经济损失如何认定？2、原告的经济损失如何承担？
原告向法庭提交了以下证据：1、工商营业执照复印件，拟证明原告营业资格情况；2、原告身份证复印件，拟证明原告的身份情况；3、交通事故责任认定书，拟证明事故发生的原因、过程及责任认定；4、户口簿复印件，拟证明原告的身份情况；5、修理厂证明，拟证明原告车辆的维修天数；6、客运公司证明，拟证明事故损害的事实；7、车辆信息�询单，拟证明车辆的权属；8、调解终结书，拟证明事故调解经过；9、文件，拟证明原告的营运资格；10、物价局文件，拟证明票价及损失的事实；11、车辆行驶证，拟证明车辆权属；12、合同书，拟证明两原告的关系；13、公告费发票，拟证明产生的公告费；14、机动车合格证，拟证明车辆耗油情况。
原告的证据经庭审质证，被告中国人民财产保险股份有限公司德保县支公司对原告第1、2、3、4、7、8、9、10、11份证据的真实性、合法性、关联性均无异议，对第5、6份证据的真实性有异议，第12、13、14份证据的关联性有异议。
被告中国人民财产保险股份有限公司德保县支公司向法庭提交一份保险合同，证明保险公司与被告陆建设签订了合同，原告所主张的损失不应由保险公司赔偿，
被告中国人民财产保险股份有限公司德保县支公司提交的�据经庭审质证，原告对证据的真实性没有异议，但对其与本案的关联性有异议。
根据《中华人民共和国民事诉讼法》的规定，当事人有对对方提交的证据进行质证的权利，被告潘建党和被告陆建设经本院合法传唤，无正当理由不到庭参加诉讼，视为其已放弃质证的权利。
结合原、被告举证和质证意见，本院认证如下：原告所提交的第1、2、3、4、7、8、9、10、11份证据其内容真实，证据来源合法，与本案具有关联，本院予以采信，将作为认定案件事实的依据。第5份证据的真实性本院予以认定，第6份证据系原告自己所出具的证据，原告没有提供其他证据佐证，因此对其真实性本院不予认定，第12、13、14份证据其内容真实，证据来源合法，与本案具有关联，本院予以采信。被告中国人民财产保险股份有限公司德保县支公司提交的证据其内容真实，证据来源合法，与本案具有关联，本院予以采信。
经审理查明，2013年9月16日，被告潘建党驾驶的桂L×××××号轿车从德保县城西桥往华银铝生活区方向行驶，在德保县上甲加油站路段时，与原告赵彩面所驾驶的桂L×××××号中型客车发生碰撞，造成桂L×××××号中型客车损坏的交通事故，该交通事故经交警部门认定由被告潘建党负事故全部责任。事故发生后，L41338号中型客车于2013年9月16日被送往靖西县广茂汽车修理有限公司修理，于2013年10月10日修理完毕，共计25天。被告中国人民财产保险股份有限公司德保县支公司已支付了车辆维修费15011.81元。另查明，桂L×××××轿车的所有人为陆建设，该车于2013年7月9日在被告中国人民财产保险股份有限公司德保县支公司投了交强险和商业第三者险，本案事故发生在保险期限内。桂L×××××号中型客车所有人为原告广西�程恒德汽车运输有限责任公司，原告赵彩面从2015年1月1日起至2015年12月31日止承包该车经营德保县城至都安乡客运班线。
本院认为，公民的合法权益受法律保护。在本案中，原告的车辆用于旅客运输经营活动，在本次事故中受到损坏，原告有权要求赔偿被损车辆在修复期间的停运损失，但这一赔偿应当以车辆停运期间实际发生的损失为限。原告主张按每天6趟往返于德保县城至都安乡，被告认可，本院予以确认，但以每趟车满座13人计算，被告均不认可，原告也没有提交相关证据佐证，因此本院不予支持，本院将根据原告所提供的票价表以及市场行情酌情按载客率80%计算，扣除每天耗油量130元，原告每天的停运损失为306元（6×13座×7元／座×80%－130元），按停运25天计算酌定为7650元。对于司机工资，原告并没有证据证实雇请了司机以及在车辆停运期间支付了司机工资，故本院对原告所主张的司机工资2085.5元不予支持。公告费按法律规定应由原告负担。另外，因为被告中国人民财产保险股份有限公司德保县支公司对桂L×××××轿车承保了交强险和商业第三者险，而且事故发生在保险期限内，因此被告中国人民财产保险股份有限公司德保县支公司应当承担原告车辆因本次交通事故产生的停运损失。被告中国人民财产保险股份有限公司德保县支公司辩称，在其公司的《第三者责任保险条款》第七条中证明停运造成的间接损失不在保险公司赔偿的范围，但根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条的规定，财产损失赔偿范围明确包括依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，因此停运损失是法定的财产损失的赔�项目和内容。而被告中国人民财产保险股份有限公司德保县支公司仅提供了该免责条款，未提供证据证明其尽到了提示或明确说明的义务，故该免责条款对投保人不产生法律效力。综上，依据《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条，《中华人民共和国民法通则》第一百一十七条以及《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条第（三）项之规定，判决如下：
一、被告中国人民财产保险股份有限公司德保县支公司赔偿原告广西驰程恒德汽车运输有限责任公司、赵彩面车辆停运损失费共计7650元。
二、驳回原告广西驰程恒德汽车运输有限责任公司、赵彩面的其他诉讼请求。
本案受理费219元，由原告广西驰程恒德汽车运输有限责任公司、赵彩面负担。
上述义务，限赔偿义务人于本判决生效之日起十五日内履行完毕，逾期则依据《中华人华共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息，权利人可在本生效判决规定的履行期限最后一日起二年内向本院申请强制执。
如不服本判决，可在判决书送达之日起15日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人人数提交副本，上诉于百色市中级人民法院。并于上诉期限届满之日起七日内，预交上诉费（上诉费视当事人提出的上诉请求数额确定），（户名：待结算财政款项
-----法院诉讼费专户，账号：60×××97，开户行：中国农业银行百色分行营业部）。逾期不交的，按自动撤回上诉处理。
审 判 长 黄素芳
人民陪审员 梁普忠
人民陪审员 黎珀星
二〇一六年五月十五日
书 记 员 黄郅翔