广东省四会市人民法院
民 事 判 决 书
（2016）粤1284民初2414号
原告：深圳市海航通物流有限公司，住所地：深圳市南山区后海大道以东天利中央商务广场26楼12单位。统一社会信用代码：91440300767558421Y。
法定代表人：曾送来，系该公司总经理。
委托诉讼代理人：卓淑燕，上海市广发（深圳）律师事务所律师。
委托诉讼代理人：钟益平，上海市广发（深圳）律师事务所实习律师。
被告：广东达利食品有限公司，住所地：肇庆市高新技术产业开发区将军大街东一号。统一社会信用代码：91441200559178838C。
法定代表人：许世辉，系该公司董事长。
委托诉讼代理人：涂志潜、潘海平，均为该公司员工。
被告：达利食品集团有限公司，住所地：福建省惠安县紫山镇林口。统一社会信用代码：91350000611541826X。
法定代表人：许世辉。
原告深圳市海航通物流有限公司（以下简称深圳海航通公司）诉被告广东达利食品有限公司（以下简称广东达利公司）、达利食品集团有限公司（以下简称达利集团公司）运输合同纠纷一案，本院于2016年12月1日立案后，依法适用简易程序，于2017年1月20日公开开庭进行了审理。原告深圳海航通公司的委托诉讼代理人卓淑燕、钟益平，被告广东达利公司的委托诉讼代理人涂志潜、潘海平到庭参加诉讼。被告达利集团公司经本院传票传唤无正当理由不到庭参加诉讼，本院依法缺席审理。本案现已审理终结。
原告深圳海航通公司向本院提出诉讼请求：一、判令被告广东达利公司支付拖欠的运费65593元；二、判令被告广东达利公司返还原告25万元保证金；三、判令被告广东达利公司向原告支付第一、二项的利息损失4513.41元（以25万元为基数，按中国人民银行同期同类贷款利率计算，自2016年8月1日起暂计算至起诉之日，要求计算至被告广东达利公司实际偿还之日）；上述一、二、三项合计320106.41元；四、判令被告达利集团公司对被告广东达利公司与原告之间的债务承担连带责任；五、判令二被告承担本案诉讼费用。庭审中，原告自愿撤回诉讼请求一。事实和理由：原告与被告广东达利公司于2015年8月1日签订了《物流运输承包合同》（合同编号：DLGDWL20150801004），约定原告承接被告一部分产品的公路运输业务，合同有效期至2016年7月31日。运输合同同时约定，为保证产品运输过程中的安全，原告同意向被告广东达利公司一次性缴纳保证金25万元。运输合同期限届满，被告广东达利公司将足额返还该履约保证金本金。原告于2015年6月30日按约定向被告广东达利公司支付投标保证金2万元，于2015年7月29日支付运作保证金23万元，总计25万元作为运输合同项下的保证金。自承接被告广东达利公司公路运输业务以来，原告积极全面的履行运输合同项下的运输义务。现合同有效期已经届满，双方未就续约事宜达成一致，运输合同已经终止。但经原告多次催告，被告广东达利公司一直未支付25万元的履约保证金。被告广东达利公司是一人有限责任公司，被告达利集团公司作为唯一股东，依法应对被告广东达利公司的债务承担连带责任。
被告广东达利公司答辩称：1、我司的母公司达利集团公司不是本案的诉讼主体，其与原告不具有合同关系。2、原告起诉的不是事实。2015年8月，被告与原告签订合同，双方约定了相应的义务和责任。签订合同后，我司依据规定全面的履行了合同的义务，但原告违反合同法诚实信用原则，于合同执行期一半即2016年1月时，单方面解除合同并拒绝承担合同义务，导致合同无法履行和被解除。我方基于合同约定扣留其保证金，符合合同明确约定且不违反法律的强制性规定，我方的合同履行行为合法，应受保护。原告在起诉状中称其行为是合同的合法行为，其基于合同已依法履行期到期的理由，对法院作出虚假陈述，恳请法庭依照法律予以驳回。
经本院依法送达原告的起诉状副本，被告达利集团公司未向本院提交书面答辩意见及证据，也未到庭参加诉讼。
当事人围绕诉讼请求依法提交了证据，本院组织当事人进行了证据交换和质证。对当事人无异议的证据，本院予以确认并在卷佐证，并确认以下事实：2015年8月1日，原告深圳海航通公司（乙方）与被告广东达利公司（甲方）就原告承包被告广东达利公司的运输业务相关事宜进行协商一致，签订《物流运输承包合同》，其中“第一条、基本事项”约定：货物种类为甲方指定的食品饮料产品、半成品、原辅材料、宣传促销品及其他生产辅助材料；运输方式为公路运输；各线路运输价格由双方签署《附件1：物流承包价格表》并作为本合同之附件等；“第三条、运输操作与响应时间”约定：1、甲方应在发货前以书面形式通知乙方车辆派遣要求……乙方进行以书面进行车辆派遣相关事宜确认后，应将车辆派车单一同发送给甲方。2、响应时间要求a）甲方当日下午16点前发出的运输指令，乙方应在2个小时内进行确认，同时派遣车辆于当日抵达甲方工厂装运货物，甲方当日下午16点前发出的运输指令乙方保证当日派车完成率不低于95%，乙方未及时确认或当日未能派遣车辆的，甲方有权视情况代乙方调车，所产生的差价在与乙方结算运费时扣除；b）当日下午16点后发出的运输指令，乙方应极可能确保在当天进行确认，如乙方当日无法派遣车辆的，也必须保证及时进行书面确认，并在甲方发出运输指令后的24小时内派遣车辆到甲方工厂装运货物；c)甲方将按月统计乙方派车时效与响应情况，乙方保证当日下午16点前甲方发出的运输指令，当日到车完成率达到95%以上，所有运输指令24小时到车完成率达到100%。每月乙方逾期4小时到车超过10%或逾期8小时到车超过5%的，甲方有权取消乙方的承运资格，并由乙方承担所有违约责任。d）如乙方在甲方运输指令发出后24小时内无法派遣车辆到甲方工厂装运货物，则甲方在依照本款前述a)b)c)三点进行处理外，还可视情况按每逾期一车次500元的标准向乙方索赔……；“第六条、运输及时性与准确性”约定：（第4款）送货时效标准要求如下：a)送货目的地与起运距离150公里以内的4小时送达，b)送货目的地与起运距离300公里以内的6小时送达，c)送货目的地与起运距离500公里以内的12小时送达，d)送货目的地与起运距离1000公里以内的24小时送达……因合同约定的不可抗力造成乙方车辆逾期交货的，经甲方核实后，将不追究乙方责任，但乙方在不可抗力发生后第一时间通知甲方；“第七条、服务价款”约定：本合同所约定的运输价款均指本合同最终的一揽子合计价款（即已经包括了装卸费、代理费、港口或车站审批、检验及全部杂费，运输费、税费、司机劳务费、过路、过桥费、车辆违章处罚、审批、检验费等与本合同有关或因履行本合同发生的所有相关费用），除本合同另有明确约定外，甲方不再向乙方支付任何费用。具体运输线路及其运价以《附件1：物流承包价格表》载明的为准。“第八条、运输价格”约定：1、在本合同有效期内，如因乙方成本费用下降、市场竞争环境发生变化等因素，甲方认为可以下调运费的，甲方有权要求乙方下调运费价格或保留解除本合同的权利。2、如因国家政策调整引起市场发生重大变化而导致合同价格确实严重背离市场价格的，希望调整价格乙方可提前30天向对方提出书面调价申请，经甲乙双方协商解决。在协商并达成解决方案之前，双方均应继续履行合同……；“第九条、运费结算方式”约定：乙方运费按每月结算一次的方式进行，乙方应在每月25日前将上月21日至本月20日由甲方签发并经甲方指定收货人签收并加盖收货单位公章或收货单位收货专用章的送货单据的回单联原件，以及加盖乙方财务章或公章的物流对账单交甲方核对运费金额。甲方核对无误后通知乙方开具运费发票……甲方收到合格完整的运费结算单据及发票后，在收到之日起7日内将运费支付给乙方。本合同其他条款中约定的乙方需要承担的违约金、赔偿款等，甲方有权从乙方运费或履约保证金中直接扣取；“第十条、履约保证金”约定：1、为保证甲方产品运输过程中的安全，乙方同意向甲方一次性缴纳履约保证金人民币25万元（本履约保证金甲方仅负保管义务，退还时不计利息）。在乙方完全履行本合同约定的各项条款的基础上，至本合同有限期届满，甲方将足额退还乙方该履约保证金本金。……3、乙方未经甲方同意而单方终止本合同或拒绝继续履行合同义务的，乙方所缴纳的履约保证金甲方将不予退还，且甲方保留继续追索损失的权利；“第十一条、违约责任”约定：乙方对于货物运输过程中所产生的货物的毁损、灭失承担全部责任……乙方因自身原因导致送货不及时的（送货是否及时依照本合同第六条第4款规定进行确认），发生一次扣除1000元违约金……；“第十八条、合同的解除与终止”约定：1、有以下情形之一的，甲方有权解除本合同：a)未经甲方同意，乙方擅自变更货物送达地点。b)连续两个月，每月累计有3次属乙方责任的有效甲方客户投诉。c)连续两个月，乙方派车及时率不达标、每月累计有5次不能按时到货或每月累计有5次发生途损（经甲方工厂配送及财务负责人确认的不可抗力情况除外）……。2、若一方欲终止合同，则提出终止合同一方需提前一个月以书面形式通知对方；但如因乙方原因导致合同终止，或甲方依据本条第1项各条款行使合同解除权而解除合同的，甲方可不退还履约保证金，并由乙方承担由此产生的一切损失；“第十九条、争议的处理方式、适用法律及合同效力”约定：……本合同有效期自2015年8月1日至2016年7月31日止。
签订上述《物流运输承包合同》后，原、被告按合同约定履行相应的义务至2016年1月，自2016年1月下旬起，双方未再进行货物运送往来。2016年11月25日，原告以被告拖欠运费及未返还履约保证金为由起诉至本院。庭审当天，原告以被告已结清运费为由，撤回关于运费的主张。
对有争议的证据和事实，本院认定如下：1.关于《物流运输承包合同》是否解除的问题。原告主张原、被告履行《物流运输承包合同》至合同期满（2015年8月1日至2016年7月31日止）。被告广东达利公司则提供原告于2016年1月18日向其发出的《关于肇庆达利涨价及合同解除事宜》一份，证明原告在合同期内单方终止合同。该《关于肇庆达利涨价及合同解除事宜》的主要内容为：“……我司从2015年8月1日运作至今，一直处于巨额亏损的运营状态。由于我司承接区域属于偏远山区，加上今年市场不景气价格一直居高不下，作为有担当企业，我司尽量满足贵司的发运计划。在背负巨额亏损（40多万）情况下，每月考核罚款都在上万元。为持续双方的长期友好合作关系，此前我司不得已申请在肇庆合同基础价格提升（5%-8%），但并未得到一致的看法。经公司领导层商议下我们不得已提出退出；同时按照合同“第十八条第二项条约”规定；我司将在一个月后停止接单发运，请贵司做好承运商切换准备工作。在终止合同前，我司还会一如既往的保证发运；希望贵司能够考虑到我司之前的巨额亏损，不再考核我司；谢谢！给贵公司造成影响深感抱歉！”庭审中，原告以上述证据超过举证期为由不予质证。本院当庭向原告释明，该证据与案件基本事实有关，本院予以采纳为证据，要求原告补充质证意见，原告仍未补充。因上述证据中提及原、被告有就提价等问题进行过沟通，本院征询原告是否需要就调价及发出函件后的沟通过程进行进一步举证并另行安排开庭，原告认为无需进行第二次开庭。经审查，上述《关于肇庆达利涨价及合同解除事宜》有原告的盖章，收件人为“肇庆达利领导”，主要内容与货物运输相关，其中内容中提及的“合同第十八条第二项条约”与《物流运输承包合同》中的“第十八条、合同的解除与终止”能相互印证，原告亦未提供证据予以反驳，本院对上述《关于肇庆达利涨价及合同解除事宜》的真实性、合法性及关联性予以采纳。据此认定双方自2016年1月下旬起，双方未再进行货物运送往来的原因是原告向被告提出终止合同。2.关于被告广东达利公司提供的发票及电汇凭证，原告以上述证据超过举证期为由不予质证。本院当庭向原告释明，该证据与案件基本事实有关，本院予以采纳为证据，要求原告补充质证意见，原告仍未补充。经审查，被告广东达利公司提供的发票及电汇凭证，来源和形式符合法律规定，能够反映双方的合同履行情况，与案件事实相关联，且从原告自愿撤回有关运费的主张的行为可以印证，双方就案涉运费进行了结算，本院对该证据予以采纳。根据该证据，2015年8月至2016年2月期间，被告每月支付的运费金额分别为323321元、432590元、365855元、325808元、460340元、431973元、310690元，金额合共2650577元。
庭审中，原告补充新的理由，认为涉案《物流运输承包合同》系被告广东达利公司提供的版本，被告基于合同甲方的强势地位拒绝原告对涉案合同进行任何形式的修改，合同第十条第3项和第十八条第2项明显加重原告的责任、排除原告的主要权利，依法应属无效格式条款。
本院认为：原告深圳海航通公司与被告广东达利公司均为依法设立的公司法人，属于民法调整的平等主体，双方的经济地位、交涉能力、经验以及法律知识的层次不存在明显的差距，且原告与被告广东达利公司分属不同行业，被告广东达利公司不存在明显优势的地位。《物流运输承包合同》的条款对于原告而言是否过分严格，需结合原告的运输能力进行评价，原告在知悉《物流运输承包合同》相关条款后仍同意签署合同，是原告对自身履约能力评估后所作出的决定。原告认为《物流运输承包合同》为格式合同，部分条款无效，但原告并未在签订合同后请求人民法院或仲裁机构变更或者撤销，相反，原告已按合同实际履行了六个月，且原告亦未提供证据证明因《物流运输承包合同》中的不合理条款被被告广东达利公司进行过不合理的扣罚。故原告关于《物流运输承包合同》为格式合同，部分条款无效的主张，没有事实和法律依据，本院不予采纳。原告深圳海航通公司与被告广东达利公司签订的《物流运输承包合同》是双方在平等自愿的基础上的真实意思表示，内容不违反国家法律法规的禁止性规定，合法有效，双方应严格履行合同。双方关于履约保证金的处理应以合同为依据，遵循诚实信用原则和意思自治的原则进行处理。《物流运输承包合同》第十八条第2项明确约定：“若一方欲终止合同，则提出终止合同一方需提前一个月以书面形式通知对方；但如因乙方原因导致合同终止，或甲方依据本条第1项各条款行使合同解除权而解除合同的，甲方可不退还履约保证金，并由乙方承担由此产生的一切损失。”原告在《关于肇庆达利涨价及合同解除事宜》中明确提出依照合同第十八条第二项条约提出退出，并在一个月后停止接单发运，可见原告理解并预见到该条款中关于“甲方可不退还履约保证金”的后果，且从原告要求被告广东达利公司在一个月内做好承运商切换准备工作的内容可以看出，原告也可以预见被告广东达利公司因突然承运商切换所可能导致的损失。此外，《物流运输承包合同》第九条明确约定：“本合同其他条款中约定的乙方需要承担的违约金、赔偿款等，甲方有权从乙方运费或履约保证金中直接扣取”，第十条第3项亦明确约定：“乙方未经甲方同意而单方终止本合同或拒绝继续履行合同义务的，乙方所缴纳的履约保证金甲方将不予退还，且甲方保留继续追索损失的权利”，由此可见，双方约定的履约保证金不仅具备补偿性，还具备惩罚性。原告未提供证据证明终止合同的意思表示得到被告广东达利公司的同意，原告在《关于肇庆达利涨价及合同解除事宜》中明确表述将在一个月后停止接单发运，符合该条款汇总关于“拒绝履行合同义务”的情形，被告广东达利公司据此不予退还履约保证金，符合法律和合同的约定。因原告违约，其无权要求被告广东达利公司返还履约保证金25万元，原告诉请被告广东达利公司返还25万元保证金，没有事实和法律依据，本院不予支持，由此原告诉请的相关利息损失及被告广东达利公司承担连带责任的主张也没有事实和法律依据，本院不予支持。被告达利集团公司经本院依法传唤无正当理由未到庭参加诉讼，本院依法作出缺席判决。
据此，依照《中华人民共和国合同法》第八条、第六十条、第二百八十八条、第二百九十一条的规定，判决如下：
驳回原告深圳市海航通物流有限公司的全部诉讼请求。
本案受理费3051元，由原告深圳市海航通物流有限公司负担。
如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于广东省肇庆市中级人民法院。
审判员 彭静雯
二〇一七年二月二十八日
书记员 徐梓文