江苏省南通市港闸区人民法院
民 事 判 决 书
（2017）苏0611民初1077号
原告：南通金蜜蜂物流有限公司，住所地在南通市通州区石港镇西首，统一社会信用代码913206126993151016。
法定代表人：朱洁芳，该公司总经理。
委托诉讼代理人：杨虎，南通市江东法律服务所法律工作者。
被告：天安财产保险股份有限公司南通中心支公司，住所地在南通市崇川区莘园路89号莘园大厦六楼，统一社会信用代码913206008383348803。
法定代表人：杨彪，该公司总经理。
委托诉讼代理人：陆骁，男，该公司职员。
委托诉讼代理人：王伟，男，该公司职员。
原告南通金蜜蜂物流有限公司（以下简称“金蜜蜂公司”）与被告天安财产保险股份有限公司南通中心支公司（以下简称“天安保险公司”）保险合同纠纷一案，本院于2017年4月27日立案受理后，依法适用简易程序，公开开庭进行了审理。原、被告的委托诉讼代理人均到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
原告金蜜蜂公司向本院提出诉讼请求：要求被告给付保险理赔款36800元。事实和理由：2016年12月22日，原告公司驾驶员王玉华驾驶苏Ｆ×××××重型半挂牵引车牵引鲁HFS**挂重型普通半挂车自南通肉联厂码头运输卷钢至南通中钢金属制造有限公司，途经南通市港闸区幸福路与天生路路段时，因避让电瓶车急刹车发生交通事故导致车辆所载货物前倾压坏驾驶室。后王玉华及时报险，经被告定损，车辆损失金额为3万元。另，案涉事故产生吊装费4800元、拖车费2000元。因被告拒绝理赔，故成讼。
被告天安保险公司辩称，案涉交通事故非因碰撞造成，车辆损失不属于保险理赔范围；即使属于理赔范围，亦符合营业用汽车损失保险条款第七条第11款不予赔偿的情形，故其有权拒绝理赔；且原告主张的拖车费明显超出江苏省城市道路普通公路救援服务收费标准，吊装费是对货物进行的吊装亦不属于车损险理赔范围，故请求法院驳回原告的诉讼请求。
双方当事人为证明其主张分别提交了证据，原告金蜜蜂公司提交的证据为行驶证、事故认定书、机动车辆保险单、机动车保险车辆损失情况确认书、拖车费发票、吊装费发票各一份及事故现场照片一组；被告天安保险公司提交的证据为保险条款一份。经质证，双方对对方提交证据的真实性均无异议，本院依法予以确认。
结合当事人的庭审陈述及举证、质证意见，本院确认如下事实：2016年1月7日，原告为其车牌号为苏Ｆ×××××的重型半挂牵引车在天安保险公司投保了责任限额为198000元（以新车购置价为基准）的机动车损失险（不计免赔），保险期间自2016年1月8日起至2017年1月7日止。相应的营业用汽车损失保险条款保险责任部分第四条约定：保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中，因下列原因造成被保险机动车的损失，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿：（一）碰撞、倾覆、坠落……；责任免除部分第七条约定：被保险机动车的下列损失和费用，保险人不负责赔偿：……（十一）被保险机动车所载货物坠落、倒塌、撞击、泄露造成的损失……；附则部分第三十六条约定：本保险合同（含附加险）中下列术语的含义：……碰撞：指被保险机动车与外界物体直接接触并发生意外撞击、产生撞击痕迹的现象。
2016年12月22日，原告驾驶员王玉华驾驶苏Ｆ×××××重型半挂牵引车牵引亦为其所有的鲁HFS**挂重型普通半挂车（荷载34吨）运输卷钢（重量为20吨），途经南通市港闸区幸福路与天生路路段时，因未确保安全而紧急制动导致车辆所载货物前倾压坏驾驶室。该事故经南通市公安局交通警察支队三大队处理，认定王玉华承担事故的全部责任。同日，天安保险公司出险，并于12月29日出具损失情况确认书，认定案涉牵引车损失额为3万元。另，原告因案涉事故发生货物吊装费4800元、拖车费2000元，南通大飞商贸有限公司出具了相应的发票。
本案争议焦点为：一、案涉事故情形是否属于案涉牵引车车辆损失险所约定的保险责任范围；二、如属于保险责任范围，是否属于责任免除范围。
关于争议焦点一，案涉情形属于案涉车辆损失险所约定的保险责任赔偿范围。
被告认为案涉事故系因驾驶员未对卷钢采取安全保障措施，导致卷钢倾轧驾驶室而发生，并不存在外界碰撞因素，故不属于保险责任范围。本院认为，被告的抗辩理由不成立。首先，根据谁主张谁举证的原则，被告认为驾驶员未对卷钢采取安全保障措施，应当提交相应证据予以证明；且被告在事故发生后即对现场进行了勘察，而现场勘查不仅包含了对事故损失的界定，也应包含对事故形成原因的调查分析，故被告理应获得相应的证据，但被告并未举证证明其所述的事实属实，故本院对被告案涉事故系因驾驶员未对卷钢采取安全保障措施所致的抗辩不予采信。其次，原告陈述其驾驶员在驾驶过程中是因避让电瓶车才急刹车以致发生交通事故。本院认为，案涉车辆虽未与外界物体即电瓶车发生直接碰撞，但其驾驶员是为了避免碰撞的发生才采取的紧急制动措施，以致装载的货物碰撞了牵引车造成损失，故案涉事故并非没有外因；且驾驶员在行驶过程中为避免重大交通事故采取紧急避让措施的行为，亦符合社会公共利益和保险法立法目的。最后，根据案涉汽车损失保险条款第四条的约定，保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中，因碰撞造成被保险机动车的损失，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿。附则部分载明碰撞是指被保险机动车与外界物体直接接触并发生意外撞击、产生撞击痕迹的现象。包括被保险机动车按规定载运货物时，所载货物与外界物体的意外撞击。根据上述条款，并不能当然得出被保险机动车所载货物相对于被保险机动车并非外界物体的结论。
关于争议焦点二，案涉情形不属于案涉汽车损失保险所约定的责任免除范围。
根据案涉汽车损失保险条款第七条第十一项的约定，被保险机动车所载货物坠落、倒塌、撞击、泄露造成的损失，保险人不负责赔偿。《中华人民共和国保险法》第三十条规定，“采用保险人提供的格式条款订立的保险合同，保险人与投保人、被保险人或者受益人对合同条款有争议的，应当按照通常理解予以解释。对合同条款有两种以上解释的，人民法院或者仲裁机构应当作出有利于被保险人和受益人的解释。”众所周知，车辆发生交通事故后，极易造成车载货物坠落、倒塌、撞击和泄露从而造成损失，如上述情形均属于免责范围，则显然有违投保人投保汽车损失保险的预期目的。因此，结合保险条款的上下文，综合分析本案保险条款第七条第十一项的约定，按照通常的理解，其内涵应解释为车辆在正常行驶或者静止状态下，车载货物坠落、倒塌、撞击、泄露造成的损失，保险人不承担赔偿责任，而不包括发生意外事故致使车载货物坠落、倒塌、撞击、泄露造成的损失。这种解释既是该条款的应有之义，也符合投保人投保的预期目的。更何况，即使存在两种合理解释，也应作出对被保险人和受益人有利的解释。本案中，原告请求理赔的车辆损失系因驾驶员遇紧急情况急刹车发生交通事故致车载货物撞击牵引车而造成，而非被保险车辆正常行驶或静止状态下车载货物撞击所造成的损失，据此，被告依据该条款主张免除责任，缺乏合同依据。退一步讲，即使案涉事故情形属于免赔范围，但被告亦未举证证明其就该免责条款对原告尽到了提示说明义务，故该条款对原告不产生效力。
本院认为，原、被告间的保险合同关系是双方当事人的真实意思表示，依法成立，合法有效，双方均应按约履行各自的义务。原告允许的合法驾驶员在保险期间内驾驶案涉牵引车发生保险事故致车辆损失，被告应当在保险金额内进行赔偿。案涉事故发生后，经被告出险并对损失进行评估，确定案涉牵引车的损失为3万元，被告应赔偿原告车损3万元。关于拖车费2000元，被告抗辩该费用过高，并主张按照南通市物价局通价费（2014）19号《关于进一步明确南通市车辆救援服务收费标准的通知》赔偿1000元。原告陈述其是将事故车辆从事故地点拖至本市三号桥北的修理厂进行修理，根据该陈述拖车距离并不远；其虽陈述拖车是自海门找来，但海门距离事故地点较远，不符合经济原则，且开具拖车费发票的南通大飞商贸有限公司的注册地位于本市崇川区，故原告主张的拖车费不尽合理，本院酌情调减至1000元。关于吊装费4800元，该费用是为吊装货物而发生，不属于车损险理赔范围，故本院对原告要求在车损险内赔偿该损失的请求不予支持。综上，根据《中华人民共和国保险法》第二条、第十条、第三十条之规定，判决如下：
一、被告天安财产保险股份有限公司南通中心支公司于本判决生效后十日内一次性给付原告南通金蜜蜂物流有限公司保险理赔款31000元；
二、驳回原告南通金蜜蜂物流有限公司的其他诉讼请求。
如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当按照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付延迟履行期间的债务利息。
案件受理费720元，减半收取计360元，由原告南通金蜜蜂物流有限公司负担47元，被告天安财产保险股份有限公司南通中心支公司负担313元。
如不服本判决，可在本判决书送达之日起十五日内向本院提交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于江苏省南通市中级人民法院，同时向该院预交上诉案件受理费720元（该院银行账户户名：江苏省南通市中级人民法院，开户银行：中国银行南通市濠南路支行，账号：46×××65）。
审判员 王志敏
二〇一七年七月二十七日
书记员 张 卉
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一、纳入失信被执行人名单，将该失信被执行人名单信息实时向省公共信息系统推送。
二、信用惩戒。
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