新疆维吾尔自治区克拉玛依市克拉玛依区人民法院
民 事 判 决 书
（2014）克民一初字第838号
原告：梁树华（死者郑洪兵之母），汉族，无业，70岁。
原告：郑怀宝（死者郑洪兵之父），汉族，无业，82岁。
原告：廖承锟（死者郑洪兵之妻），汉族，无业，50岁。
原告：郑宇（郑洪兵之子），汉族，无业，21岁。
四原告之委托代理人：施常元，新疆炎黄律师事务所律师。
被告：克拉玛依市泰业运输服务有限公司。
法定代表人：孔祥红，女，汉族，48岁。
委托代理人：孔祥成，广东瑞嘉律师事务所律师。
第三人：新疆石油勘察设计研究院（有限公司）。
法定代表人：骆伟，该公司经理。
委托代理人：强军平，新疆惠和律师事务所律师。
原告梁树华、郑怀宝、廖承锟、郑宇诉被告克拉玛依市泰业运输服务有限公司（以下简称泰业公司）、第三人新疆石油勘察设计研究院（有限公司）（以下简称研究院）确认劳动关系纠纷一案，本院受理后，依法组成合议庭，公开开庭进行了审理。原告廖承锟、四原告委托代理人施常元、被告泰业公司之法定代表人孔祥红、委�代理人孔祥成、第三人研究院之委托代理人强军平均到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
四原告诉称，郑洪兵系原告梁树华与郑怀宝之子，廖承锟之亡夫，郑宇之父。2013年7月，郑洪兵将其所有的新JF×××2号长丰猎豹车挂靠于泰业公司，泰业公司将郑洪兵派遣至研究院驾驶该车值班。2013年10月古尔邦节放假期间，郑洪兵连续加班；10月17日下午16时左右，郑洪兵执行第三人安排的工作任务过程中，在明珠酒店院内突发心梗死亡。作为派遣的司机，郑洪兵与泰业公司之间构成事实劳动关系。根据2007年12月3日《最高人民法院行政审判庭关于车辆挂靠其他单位经营车辆实际所有人聘用的司机工作中伤亡能否认定为工伤问题的答复》，郑洪兵在工作过程中突发疾病死亡，应视同为工伤。泰业公司和研究院作为劳务派遣单位和用工单位，均应对郑洪兵的工亡承担责任。因与被�和第三人协商赔偿事宜未果，故原告诉至法院，请求确认被告泰业公司与郑洪兵之间存在事实劳动关系；判令被告泰业公司向原告支付一次性工亡补助金539100元、丧葬补助金22617元，合计561717元，并支付供养亲属抚恤金；第三人研究院承担连带责任；诉讼费由被告与第三人承担。
被告泰业公司辩称，对死者表示同情。死者郑洪兵与被告间的关系是车辆运输服务结算关系，并非挂靠关系，亦非劳动关系。2013年8月，郑洪兵与被告签订车辆运输服务协议，约定被告代为郑洪兵签订和结算运费，车辆运输经营中造成用车单位及其它损失均由郑洪兵负责。郑洪兵驾驶的值班车系其本人所有，其自负盈亏，被告不对其进行管理，仅收取1.5%代办税费的手续费，双方之间无隶属关系。原告的诉讼请求无事实和法律依据，请求驳回原告的诉讼请求。
第三人研究院辩称，其与郑洪�不存在任何合同关系。2012年，第三人与被告订立《车辆租赁服务协议》及补充协议，被告按约定派出郑洪兵驾驶新JF×××2号长丰猎豹车提供租车服务，第三人与郑洪兵之间无合同关系。根据第三人与被告的约定，被告应当承担因交通事故和工作期间意外造成的一切损失。被告雇佣郑洪兵驾驶车辆，并向郑洪兵支付了劳动报酬，被告与郑洪兵之间存在事实劳动关系。根据法律规定和被告与第三人的约定，应由被告承担赔偿责任，请求驳回对第三人的诉讼请求。
经审理查明，2012年5月5日，作为甲方的新疆石油勘察设计研究院（有限公司）与作为乙方的克拉玛依市泰业运输服务有限公司签订《车辆租赁服务协议》一份，约定甲方因生产需要，租用乙方四辆车，乙方派出的驾驶人员必须身体健康，乙方承担因交通事故和工作期间意外事故造成的一切损失，包括甲乙双方人身伤害及财产损失。租用时间为协议生效之日起至2015年4月30日止。协议还就路单签证时间及结算标准等进行了约定。2013年7月，被告与第三人签订《车辆服务补充协议（七）》，约定第三人增加租用包含新JF×××2号长丰猎豹车在内的五辆车，新JF×××2号车结算价格为360元／天。上述车辆系郑洪兵所有，登记在其本人名下，2013年7月起，郑洪兵驾驶该车为第三人提供值班服务。
2013年8月20日，泰业公司作为甲方与作为乙方的郑洪兵签订《协议》一份，约定：“甲方义务：甲方给新疆石油勘察设计研究院（有限公司）提供车辆服务乙方义务：乙方为满足生产需要，提供车辆值班服务。……双方本着自愿、互利的原则，就车辆结算事宜达成如下协议：一、乙方自愿将其个人的车辆、机械设备挂靠在克拉玛依市泰业运输服务有限公司，由克拉玛依市泰业运输服务有限公司代�签订、结算运费。二、乙方必须认真履行用车单位的合同条款，做到优质、安全、服务至上并完成运输任务。乙方负责施工机械费用和车辆费用的签字、核定和审批，并将审核签字的具有真实性有关单据和路单，交克拉玛依市泰业运输服务有限公司后办理结算手续。三、甲方依据乙方所提供的结算单据，在经乙方车辆使用单位审核付款后，在扣除所缴税款（按实际签发路单用途、货运、值班分别税率开发票）和结算手续费后支付给乙方。如乙方用车单位运费结算延后日期则甲方延后支付给乙方运费。四、乙方车辆在使用单位，从事运输经营，应按用车单位的要求和规定严格遵照执行。乙方在运输经营中所发生的一切费用（含交通事故、车辆维修、机械事故）均由乙方自己承担，甲方不承担修复或赔偿责任，若乙方给从事运输经营的用车单位造成经济损失或发生经济、民事纠纷，由乙方赔偿和自行负责，甲方不承担任何责任和义务。甲方只负责乙方车辆运费的结算业务。五、本协议是乙方委托甲方代为与用车单位签订车辆运输合同的附属件，具有同等法律效力。”
2013年10月17日下午16时左右，郑洪兵为第三人值班过程中，在明珠酒店突发心肌梗塞死亡。2013年12月11日，原告廖承锟向克拉玛依市人力资源和社会保障局为郑洪兵提出工伤认定申请，该局要求其提供郑洪兵与用人单位存在劳动关系（包括事实劳动关系）的证明材料。2014年5月7日，原告廖承锟向克拉玛依区劳动争议仲裁委员会申请仲裁，要求确认与被告存在劳动关系；被告和第三人向原告支付一次性工亡补助金、丧葬补助金和供养亲属抚恤金。2014年5月12日，克拉玛依市克拉玛依区劳动争议仲裁委员会以“车辆服务协议不属于劳动仲裁受案范围”为由，作出克区劳仲案�（2014）第32号《不予受理通知书》。原告对仲裁委员会的决定不服，故诉至本院。
上述事实，有经当庭出示并质证的证明、结婚证、户口本、《车辆租赁服务协议》、《车辆服务补充协议（七）》、《协议》、克拉玛依市中心医院急救中心院前急救病历、居民死亡医学证明书、《不予受理通知书》及原、被告当庭陈述等证据在案予以证实。
本院认为，确认劳动者与用人单位是否存在劳动关系，应考察劳动者与用人单位之间是否存在劳动法上的隶属关系。隶属性是劳动关系的本质特点，包括人身上、经济上和组织上的隶属性。本案郑洪兵与被告签订协议，约定郑洪兵将其所有的新JF＊＊**号车辆挂靠在泰业公司为研究院提供车辆租用服务，郑洪兵将其完成车辆租用服务的凭证即车辆路单交泰业公司，泰业公司扣除税费和手续费后将研究院支付的车辆租赁费结算给�洪兵。郑洪兵具体工作任务和工作时间不是由泰业公司安排，双方之间缺乏人身隶属性；泰业公司既非新JF×××2号车辆的名义所有人，亦非实际所有人，对该车辆无占有、使用、收益、处分的权利，该车辆保险、维修养护、油料费用均由郑洪兵支出，所获经营收入亦由郑洪兵取得，被告仅收取结算手续费，换言之，郑洪兵是利用经营自己所有的车辆获得收入，被告不向其发放工资，从双方协议看，郑洪兵与被告之间并不存在建立劳资关系的意思表示，其与被告的生产资料不相互结合，双方之间不具经济隶属性；郑洪兵工作中，无需向泰业公司汇报工作成果、泰业公司的规章制度对其也不具有约束力，双方之间缺乏组织隶属性。因此双方不存在劳动法上的隶属关系，郑洪兵与泰业公司之间未形成事实劳动关系。
原告认为根据最高人民法院行政庭（2006）行他字第17号答复：“个人购买的车辆挂靠其他单位且以挂靠单位的名义对外经营的，其聘用的司机与挂靠单位之间形成了事实劳动关系”，郑洪兵与泰业公司构成事实劳动关系。本院认为，因郑洪兵不属于挂靠人聘用的司机，不应适用该答复。故本院对原告要求确认郑洪兵与被告之间存在的事实劳动关系的诉讼请求依法不予支持。
关于原告要求被告和第三人支付一次性工亡补助金、丧葬补助金、供养亲属抚恤金的诉讼请求，因郑洪兵与被告及第三人不存在事实劳动关系，该项请求主张的事实前提并不存在，故本院对该项诉讼请求依法不予支持。
综上，依照《中华人民共和国劳动合同法》第二条、第七条之规定，判决如下：
驳回原告梁树华、郑怀宝、廖承锟、郑宇的诉讼请求。
案件受理费10元、邮寄送达费64.40元，由原告梁树华、郑怀宝、廖承锟、郑宇负担。
如不服本判�，可在判决书送达之日起十五日内向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于新疆维吾尔自治区克拉玛依市中级人民法院。
审 判 长 晏 晴
人民陪审员 王玉华
人民陪审员 夏洪贵
二〇一四年七月二十八日
书 记 员 李 玲