广东省四会市人民法院
刑 事 判 决 书
（2017）粤1284刑初24号
公诉机关广东省四会市人民检察院。
被告人杨某某，男，1971年10月21日出生，汉族，初中文化，户籍地：四川省洪雅县。2016年5月26日被刑事拘留，同年7月1日被逮捕。
辩护人韩伟华，广东科业律师事务所律师。
四会市人民检察院以四检刑诉[2016]第442号起诉书指控被告人杨某某犯重大责任事故罪，于2016年12月25日向本院提起公诉。本院依法组成合议庭，公开开庭审理了本案。四会市人民检察院指派检察员梁文波出庭支持公诉，被告人杨某某及辩护人韩伟华到庭参加了诉讼，本案现已审理终结。
四会市人民检察院指控：被告人杨某某作为桂林力程运输有限公司的总经理及安全生产第一责任人，无视国家对客运车辆的营运及安全生产管理规定，明知公司属下的桂Ｃ×××××等大客车已被注销《道路运输证》不再具备客运资质，为非法获利，仍指使谢成龙（已死亡）将桂Ｃ×××××等五辆大客车从桂林市调到深圳市其经营的华方顺道汽车运输有限公司，在2016年春运期间，桂Ｃ×××××等五辆大客车多次往返于深圳至四川等路线进行非法营运。2016年清明节前夕，被告人杨某某明知桂Ｃ×××××大客车没有客运资质及保险，仍叫李成生为该车组织客源至湖南省邵阳市，并指使谢成龙联系李成生实施配客。2016年4月1日，根据被告人杨某某的安排，该车由谢成龙随车从深圳出发，先后在东莞、广州等地完成配客后，向湖南邵阳方向行驶。4月2日凌晨，行驶至G55二广高速公路北线K2689+200米处时，碰撞前方车辆，造成该车上的谢成龙等4人死亡，28人受伤，四车损坏的重大交通事故。
公诉机关据此认为，被告人杨某某无视国家法律，在生产、作业中违反有关安全管理的规定，因而发生重大伤亡事故，情节特别恶劣，其行为触犯了《中华人民共和国刑法》第一百三十四条的规定，犯罪事实清楚、证据确实充分，应当以重大责任事故罪追究其刑事责任。并提供证人证言、辨认笔录、《股权更变启事》、《营业执照》等有关书证，事故责任认定书、现场勘查笔录、现场照片、抓获经过及被告人供述等证据材料。
被告人杨某某对公诉机关指控其指使谢成龙联系李成生实施配客有异议,辩解其没有指使。
辩护人的辨护意见：一、杨某某在本案中系从犯，依法应从轻、减轻处罚。1、肇事车辆桂Ｃ×××××并非由杨某某或是桂林力程运输有限公司实际所有、控制、临管、收益，实际控制人系谢成龙，安全责任人应该是谢成龙。2、能对力程运输有限公司实际控制的也是谢成龙，杨某某无实际控制权。3、肇事车辆也并非挂靠在力程运输有限公司名下运营，且该肇事车辆的营运证等运输证件均是由力程运输有限公司主动向桂林市道路运输管理处申请注销，以防止进行营运。4、谢成龙对肇事车辆的非法营运，杨某某没有参与，至少在清明前的这次非法营运是没有参与的。5、本案发生的交通事故，主要起因是谢成龙与司机己知车辆刹车系统有问题，仍坚持载客上路导致，杨某某对此毫不知情，可见真正在生产、作业中违反安全规定的系谢成龙。
二、被告人杨某某系初犯、偶犯，有悔罪表现，请从轻处罚。
三、被告人杨某某能如实供述犯罪事实，犯罪情节轻微，请从轻处罚。
综上，建议对其适用缓刑。
经审理查明：被告人杨某某作为桂林力程运输有限公司的总经理及安全生产责任人，无视国家对客运车辆的营运及安全生产管理规定，明知公司属下的桂Ｃ×××××等大客车已被注销《道路运输证》不再具备客运资质，为非法获利，仍指使谢成龙（已死亡）将桂Ｃ×××××等五辆大客车从桂林市调到深圳市其经营的华方顺道汽车运输有限公司，在2016年春运期间，桂Ｃ×××××等五辆大客车多次往返于深圳至四川等路线进行非法营运。2016年清明节前夕，被告人杨某某明知桂Ｃ×××××大客车没有客运资质及保险，仍叫李成生为该车组织客源至湖南省邵阳市，并指使谢成龙联系李成生实施配客。2016年4月1日，根据被告人杨某某的安排，该车由谢成龙随车从深圳出发，先后在东莞、广州等地完成配客后，向湖南邵阳方向行驶。4月2日凌晨，行驶至G55二广高速公路北线K2689+200米处时，碰撞前方车辆，造成该车上的谢成龙等4人死亡，28人受伤，四车损坏的重大交通事故。
认定上述犯罪事实，有经法庭质证、认证的下列证据予以证实：
1、被告人杨某某的供述和辩解的主要内容：在2016年1月份，具体时间忘记，谢成龙提出和我一起经营春运，我看到谢成龙欠债很多，且春运期间深圳的客流量大，便同意和他合作，并叫他把被法院查封的车调往深圳跑春运，但谢成龙只能调到上述五辆大客车。之后，谢成龙叫了客车司机，由杨某跟车前往深圳，当天我也是从桂林回深圳的，但我和司机开的是我自己的一辆大客车。当时晚上来到深圳华方顺道公司的停车场后，司机吃完宵夜后，我跟这批司机说，来到这里跑春运，要按照华方顺道司机的待遇，跑四川一趟是1100元，并按照我的要求路线去跑，没有投诉、违章的还有奖励等，但司机反映我说的跟谢成龙说的不一样，我就说你们去找谢成龙，并说愿意做就做，不愿意就算。车辆的调度由我负责，我联系深圳的坂田车站，桂Ｃ×××××、桂Ｃ×××××、桂Ｃ×××××、桂Ｃ×××××主要营运深圳至四川洪雅路线，桂Ｃ×××××则包给一名老板跑春运，当时该名老板过来我深圳华方顺道公司包车，谢成龙和对方谈的，包一个春运对方需交五万五仟元，后谢成龙来找我商量，因谢成龙欠我6万多元，我便同意将桂Ｃ×××××包给对方，包车费则被我扣下来当清还债务。每个客人我提成30元，其他赚亏则是谢成龙的事，扣除各项费用，我共赚二万多元。春节前，我安排深圳华方顺道公司的夏朝阳负责调度车辆，春节后，我安排廖某、夏朝阳在四川洪雅负责调度车辆。谢成龙则安排其老婆黄某、杨某负责司机的食宿工作。桂林调来深圳车辆的加油、维修、保养等各项开支均由我深圳的华方顺道公司负责支出，所以这些车辆营运均需向我公司报账，以扣除各种费用后，最后多少是谢成龙的则给他。桂Ｃ×××××等五辆大客车没有营运资质，均已经注销。没有营运资质，不允许上路营运，但谢成龙说他可以搞掂线路牌和道路运输证。2016年3月下旬，谢成龙在深圳华方顺道公司停车场找我谈清明的营运情况，当时在场的还有华方顺道公司的副总成某、业务员莫某2。我当时跟谢成龙说，没有客人了跑不了，都把车开回桂林吧。最后谢成龙把五辆车的三辆安排司机空车开回了桂林，但还有两辆仍停在深圳华方顺道公司，我也是当天到桂林的，并在4月1日从桂林回到了四川过清明节。但谢成龙4月1日从深圳出发后还是出了事。我叫他全部开回的，但他只开了三辆，所以我就不理他了。桂林力程运输有限公司，我是总经理，负责全面；曹胫军是副总经理分管安全；何芬芳负责财务；莫某1是办公室主任及安全员；凌建祥安技科经理，负责和运管处对接安全方面的；陈建明是安全员；廖某是计调经理，负责档案；夏朝阳和李州河负责业务。另外公司还成立一个安全生产管理委员会，我任主任、曹胫军任副主任、陈波任办公室主任、安全员是陈建明、莫某1、陈波，安全业务主管为廖某。
杨某某于2016年6月12日供述和辩解：按照法律法规，客车均已注销道路客运资质，上路营运是不合法的。谢成龙找到我，经我同意后才调往我经营的深圳华方顺道公司参与营运。桂Ｃ×××××等大客车调往华方顺道公司后，由我安排成天财协助谢成龙和杨某对车辆维护，我负责车辆调度。从桂林调来的桂Ｃ×××××等大客车纳入我深圳华方顺道公司的大客车一起统一调度安排，从2016年春运开始纳入。
杨某某的供述综合：桂Ｃ×××××大客车是我公司的。我占力程公司60%股份，莫某1占39%股份，杨某占1%股份。实际的40%持股人就是黄某和谢成龙。
原桂林市金旺通旅游运输公司的车辆，就是桂林市力程运输公司的车辆，由公司负责管理和运作。谢成龙提出继续在清明期间也搞营运，我就说随便你吧，是默认了他出去搞营运。发生了交通事故，我作为力程公司的总经理，最大股东，没有制止公司搞非法营运，我是应该负有责任的。
2016年春运前，李成来到我深圳华方顺道公司找我谈，想包车跑春运，当时是和谢成龙谈的，最后经我同意以五万五千元的价钱将桂Ｃ×××××包给了李成。
3月底，李成到我公司来谈清明包车到湖南的事，我说包车的费用都是老规矩，我就叫李成找莫某2调度车辆。当时是李成、谢成龙和我一起谈清明期间广东回邵阳的包车，我说你们两人谈好就可以了。
4月1日上午，成某打电话给我，说谢成龙今天把桂Ｃ×××××大客车开走，没有钱交停车费，请示我怎么办，我说没有钱就算了，成某怕承担责任，就叫谢成龙亲自给我打电话。
2、证人证言
（1）证人杨某于2016年4月19日所作的证言：桂林市金旺通旅游客运有限公司名下登记的车牌为桂Ｃ×××××大客车于2016年4月2日凌晨在二广高速发生交通事故，造成多人死伤，而桂林市金旺通旅游客运有限公司于2015年已变更为桂林力程运输有限公司，我作为桂林力程运输有限公司的法定代表人及股东之一涉及该次交通事故。桂林市金旺通旅游客运有限公司的股东是谢成龙夫妇，其中谢成龙占99%股份，其老婆黄某占1%股份。桂林力程运输有限公司的股东有三名，杨某某占60%股份、莫某1占39%股份，我占1%股份。而我和莫某1其实是挂名股东，并不是真实老板，当时签订协议反映我占的股份出资2万元，实质没有出资。桂林力程运输有限公司的真实股东是杨某某、谢成龙及谢成龙老婆黄某，而我和莫某1只是帮谢成龙夫妇代持股份的挂名股东。实质股份为杨某某占60%，谢成龙占39%，黄某占1%。桂Ｃ×××××大客车发生交通事故前是由杨某某及谢成龙负责日常的营运管理，但应该是以杨某某的管理为主，谢成龙跟我说过，他和杨某某在商量2016年春运工作时，杨某某叫他把金旺通旅游运输公司已经取消道路运输经营许可证且被法院查封的14辆大客车全部调往深圳经营客运，一个春运可以获利一百多万，但不知什么原因最后只调了五辆大客车，我记得车牌的有桂Ｃ×××××、桂Ｃ×××××两辆，其他三辆车牌忘记。而这五辆大客车则由杨某某经营的深圳市华方顺道汽车运输有限公司进行营运调度、安全维修、司机安排、收支安排等管理。在2016年春运过年前，我也被谢成龙叫往深圳杨某某的公司，负责其中两辆大客车司机的食宿工作，所需开支也是杨某某给我的。
证人杨某于2016年5月6日所作的证言：杨某某说把这些车利用起来继续营运。收入多少钱我不知道。我不清楚桂林力程运输公司有无取得营运证或营运线路牌，只知道杨某某在四川省眉山市洪雅县基地宾馆处有很多公章，当时我看到他们在那里盖了很多线路牌，其他我就不清楚了。我真的不知道我公司的其他车辆现在从事什么业务，车辆都是杨某某调配的，原金旺通运输公司的十八辆车辆的实际支配人是谢成龙，后来杨某某成立了力程公司后，就由杨某某支配了。
证人莫某1于2016年4月29日所作的证言：我是桂林力程运输有限公司的股东，但我没有出资，不是真实股东。在2015年11月份的一天，黄某找到我，说金旺通旅游客运有限公司已注销，变更为桂林力程运输有限公司，现和广东老板合作。但因为之前经营金旺通旅游客运有限公司欠了很多债务，她和谢成龙都不能担任桂林力程运输有限公司的老板，否则债务会转移。她说叫我帮其代持新公司的39%股份，并承诺将之前拖欠的工资补发给我，并且新公司获利的，每月将我代持的39%股份获利所得的5%给我，因我和黄某关系不错，所以答应了她。桂林力程运输有限公司的真实股东有杨某某，就是那名广东老板，占60%股份；黄某占39%股份，而我帮其代持；谢成龙占1%股份，由杨中纯帮其代持。而股权变更启示反映是谢成龙将股份60%转让给杨某某，39%转让给我，而黄某将1%转让给杨中纯的，但黄某怕公司以后获利，谢成龙不将钱给她，便向谢成龙要求和我签订代持39%股份，谢成龙则与杨中纯签代签1%股份。桂林力程运输有限公司的注册资金是200万元，按比例杨某某出资120万元，谢成龙夫妇出资80万元。我在桂林力程运输有限公司根本没有上过班，也不知道给我安排了什么职务。我不知道该公司的任何内部操作，我只是知道股东及股份占比。
证人黄某于2016年5月17日所作的证言：桂林市金旺通旅游客运有限公司于2015年1月份变更名称为桂林力程运输有限公司时，股东是谢成龙和我，其中谢成龙占99%股份、我占1%股份。2015年11月股份变更时，我及谢成龙将股份变更给杨某某、莫某1、杨中纯。股份当中杨某某占60%、莫某1占39%、杨中纯占1%。莫某1、杨中纯不是桂林力程运输有限公司的真实股东，真实股东是杨某某、谢成龙和我。公司股份杨某某占60%，我占39%、谢成龙占1%。而我和莫某1签订了一份《代持股协议书》，由她帮我代持39%股份；谢成龙也和杨中纯签订了一份《代持股协议书》，由杨中纯代持谢成龙1%股份。我和莫某1签订由她代持39%的股份是谢成龙的意思，不清楚他让我实际持有39%股份的真实想法。莫某1做挂名股东，就是将股份收益的百分之五作为报酬给她。2016年春运前，杨某某和谢成龙将桂林力程运输有限公司的五辆大客车调往深圳跑春运，主要经营深圳到四川洪雅方向路线，洪雅县也就是杨某某老家，桂Ｃ×××××、桂Ｃ×××××、桂Ｃ×××××大客车春运是谢成龙和杨某某负责的。杨某某和谢成龙是负责春运全局工作，我和杨中纯负责桂Ｃ×××××、桂Ｃ×××××司机食宿，而何芬芳、廖某、杨某某哥哥及其外甥则由杨某某安排做事的。桂Ｃ×××××等五辆大客车春运结束后我不知道有没有继续营运，我已回桂林，但桂Ｃ×××××在清明前发生的交通事故是载客营运的。这些车都给查封，不能过户到桂林力程运输有限公司的名下，而金旺通公司的道路运输经营许可证是注销的，桂Ｃ×××××这些车仍在金旺通公司名下，按理是不能上路营运的，但我就不清楚杨某某和谢成龙是怎样操作的。
证人刘某于2016年4月12日所作的证言：同公司的杨世弟（驾驶桂Ｃ×××××）在4月1日桂Ｃ×××××未发车前曾跟我提过，说桂Ｃ×××××轮毂（即刹车功能）有问题，我将该情况反映给谢成龙，但他叫我正常出车，等到了邵阳后再返回桂林修理。我没有采取措施，按他的指示出车。车出现问题时，我都是向谢成龙反映的。我不知道金旺通与力程公司存在什么关系，但我的工资是谢成龙发的。现谢成龙在这次交通事故中死亡。
证人刘某于2016年4月20日所作的证言：2016年春运前大约在2016年1月初，谢成龙叫我等10个司机准备驾驶桂Ｃ×××××等四辆大客车到深圳市跑春运，后由一个叫杨老板的人电话引导我们将车开到一间叫深圳华方顺道汽车运输有限公司的停车场停放。是杨老板接待我们的，杨老板和我们谈跑春运的待遇，我们觉得待遇太低，没有同意。直到2016年4月1日，谢成龙叫我、杨世弟等3个司机去深圳把大客车开走，我驾驶桂Ｃ×××××出深圳，最后我开的车发生交通事故。
经辨认，刘某认出杨某某就是上述“杨老板”，认出杨某是在桂林随车到深圳开支大客车路上各项费用的那名男子。
证人廖某于2016年5月12日所作的证言：我2015年11月下旬开始在桂林力程运输有限公司上班，并受该公司老板杨某某的委托到桂林运输管理处、税务局等单位办理公司相关业务，以及公司变更前的桂林市金旺通旅游客运有限公司所属的桂Ｃ×××××等十多辆大客车的相关业务办理，直到2016年4月2日，桂Ｃ×××××发生交通事故后，杨某某曾联系我，他指示我找人把公司名称牌拆了。桂林力程运输有限公司实际没有员工，提供给管理部门的企业花名册上面的职务除杨某某外，其他职务都是虚构的，人名则是真实的。莫某1、杨中纯没有参与公司管理，公司由杨某某主持，我有事直接找他。
证人李某1于2016年6月3日所作的证言：在2016年3月30日下午约17时许，我和老乡李成在一起，李成接到一个电话后告诉我，杨某某打来的，说4月1日当天，他有车回湖南邵阳方向，问我们有没有客人，我回答李成说有部分客人。后在3月31日，我和李成联系说有客人，让他转告杨某某。4月1日，邵阳洞口驻东莞汽车北站的驻站代表刘益才给我电话，说他北站有客人回邵阳，问有没有车回。我说杨某某有车回邵阳，你可以联系李成，把李成电话提供给刘益才。当天我一直和李成联系，把这边客人情况跟他说，让他转告给杨某某。下午约3点多，杨某某叫来的大客车上一男子给我电话，说已进了大朗车站，车牌为桂Ｃ×××××，要求上客，我就给桂Ｃ×××××配客，共配了17个客人。桂Ｃ×××××车上男子电话为130××××5988。（谢成龙）
经辨认，李某1辨认出10号男子就是叫我在清明节为他配客的杨某某。
（7）证人李成生于2016年6月3日所作的证言：在2016年3月30日下午大约5、6时左右，杨某某用其电话159××××8512打我电话139××××7156，说他有车跑邵阳，问有没有客人。我回答说现没有，到时看看大朗车站有没有客人。他又说，如果有客人就联系他司机，并将其司机的电话号码告诉我，号码为130××××5988。我回答说：好。挂完电话后，我当时跟老乡李某1一起的，我便对他说：杨某某打电话来说有车回邵阳，问有没有客人。后到了4月1日早上，具体时间忘记，我用139××××7156打了杨某某司机电话130××××5988，问其是不是杨某某的车，对方回答：是。然后我问是不是杨某某安排你跑邵阳线。对方回答：还没接到杨某某通知。过了一会我再次打电话给对方，问杨某某安排好了没有。对方回答：现还早，还没有联系杨某某。再过了一会，对方给我打了电话问：杨某某已经安排好了，现在有没有回邵阳的客人。我说现在还没有。到了上午大约11时许，我电话号码137××××2426接到一个自称是东莞汽车北站的人的电话，对方问有没有车子需要去邵阳方向的客人，他车站那里有回邵阳的客人。我回答说：杨某某有一辆车，我帮你问一下吧！然后我将杨某某司机的电话告诉了北站的人。可能杨某某司机还没有及时联系北站的人吧！之后北站的人还打过几次电话过来催的，我也给过杨某某司机电话，后来杨某某司机和北站的人取得联系并接了客人，到了当天下午约三点多，杨某某的司机又打电话给我问哪里还有客人，我说：大朗车站是大站，你跟杨某某说下问问大朗车站的李某1。而到后来的情况我就不清楚，直到发生事故后，我才知道杨某某安排跑邵阳的车是桂Ｃ×××××。因发生事故，4月1日当天的事也记得比较清楚。
证人李成生于2016年6月9日所作的证言：在2016年中旬，具体日期忘记，我陪何某去深圳华方顺道公司找杨某某结数，结数结果为杨某某欠何某三万九千元，而杨某某说四川方面还未结账，现没钱给，再等四川那边结完账才有钱给。后杨某某对我们说，清明节期间有几辆车跑邵阳，如果有客人的给他介绍。直到2016年3月30日下午约5、6时，当时我和李某1一起，杨某某就给我电话说有车子跑邵阳，叫我帮其联系客人，后来的情况我之前笔录已说过了。即4月1日帮杨某某的车子联系客人，后该辆车发生交通事故。杨某某曾和我说，叫我帮帮忙，以后想包车什么的都好谈。我也是为了这点，才为他联系客人的。
我2016年春运前和清明前去过杨某某深圳的华方顺道公司，均看到其公司里的调度排班表上有一批桂C的车牌号码在表上，具体车牌号码记不起，桂Ｃ×××××发生交通事故后，我认为该车应该在我看到的其公司调度表上。
经辨认，李成生辨认出10号就是杨某某，我是2016年4月1日帮他车介绍客人去邵阳的。
（8）证人成某于2016年6月8日所作的证言：2016年4月1日10时左右，谢成龙打电话给我，说他的两台大客车要开走了。其中一台为桂Ｃ×××××，另一台记不清车号了。谢成龙说要修桂Ｃ×××××空调，还说准备开走的车辆没钱交停车费，我就说你没钱打电话给杨总（杨某某）吧。当时我怕负责任，就打电话给杨某某说了这一件事，杨某某说没钱就算了，让他出去吧，之后我叫谢成龙给杨总打电话。
（9）证人莫某2于2016年6月8日所作的证言：我个人认为是杨某某安排桂Ｃ×××××出车的，因为车辆出事后，我才知道这辆在东莞的大朗等车站配了邵阳方向的客人。而我了解，谢成龙与东莞那些车站配客的人是不熟悉的。所以我才觉是杨某某安排的。因为车子出事后，东莞樟木头车站的李成曾给我打电话说这辆车发生事故的情况，听他的语气他根本不认识谢成龙。
（10）证人何某于2016年6月14日所作的证言：2016年3月底，当时李成搭我到深圳市华方顺道汽车运输有限公司找到了杨某某，便在其办公室谈结数一事，经结算，他还欠我三万九千多元，但杨某某表示还没有和四川那边结数，现在没有钱，其还说4月1日回四川，到4月5日前会将钱给我。谈完结算一事后，杨某某问李成清明节要不要包车。李成表示没问题，可以包两辆59座的大客车。后杨某某又对李成说：我还有两辆车准备从深圳回桂林的，帮忙找些客人，顺便搭客人回去赚回点过路费、油费都好。李成说：我的客人都是邵阳的，你跑到邵阳干嘛！杨某某说：邵阳的客人无问题，到邵阳再回桂林，也才二百多公里。李成说：你的车是什么车、几座的？杨某某说：是40多座的，桂林的车，跑完春运后便停在这里了。杨某某又问李成：现在的票价是多少，装满客人能有多少钱？李成说：清明去邵阳票价160元至180元，装满客人大约6000多元，但不能保证装满客人呀！杨某某说：有多少客人就装多少，赚回点费用都好。桂Ｃ×××××大客车4月2日发生了交通事故，李成打电话给我说，帮杨某某的桂林装客在凌晨发生了事故，听说死了五六人。我觉得杨某某应负全部责任。
经辨认，何某辨认出10号是杨某某，是他叫李成帮他桂林车组织客源。
证人李某2的证言：4月15日，我把李某1叫来我办公室，质问他为什么把桂Ｃ×××××调进车站配客。他说：因为4月1日我们三辆车已经客满，仍有去邵阳的客人，他联系了一名叫杨某某的人，杨某某后调来了桂Ｃ×××××大客车，是从深圳华方顺道公司调过来的。
证人陈某的证言：4月15日，站长李某2叫了李某1到办公室，问他为什么安排桂Ｃ×××××大客车进入车站载客。李某1说车站有很多客人，但没有车辆载他们，所以就安排了这台车过来载客，李某1说是与深圳的杨某某联系，由杨某某安排这台桂Ｃ×××××大客车过来我们车站载客的，当时我在场亲自听到的。
3、书证
（1）肇庆市公安局治安管理支队出具的《杨某某抓获经过》，证实杨某某是2016年5月26日被抓获归案。
（2）《营业执照》、《桂林力程运输有限公司章程》、《道路运输经营许可证》、《代持股协议书》、《股权更变启事》等。证明：2015年11月10日，谢成龙将其持有的桂林力程运输有限公司60%的股份转让给杨某某，将其持有的39%的股权转让给莫某1，黄某将其持有的1%的股权转让给杨中纯。公司章程规定董事长兼总经理由杨某某担任。公司安全生产管理委员会主任由杨某某担任。
（3）广西壮族自治区桂林市象山区人民法院（2016）桂0304民初336号《民事裁定书》、《协助执行通知书》、《机动车登记受理凭证》。证明：2016年1月15日，法院查封桂林力程运输有限公司（原桂林市金旺通旅游客运有限公司）名下桂Ｃ×××××号汽车，期限两年，查封期间，以上被查封的财产由所有人管理、使用，但不得发生转让、赠与、抵押、变更所有权人等行为。
（4）广西壮族自治区道路运输管理局出具的《道路运输经营许可证》、桂林市道路运输管理处出具的《道路运输日常管理业务办理结果通知书》。证实：桂林力程运输有限公司2015年12月29日经桂林市道路运输管理处审批同意注销了包括桂Ｃ×××××客车在内的18辆客车。
（5）整改承诺书及延期报告证实桂林市道路运输管理处于2015年3月20日向桂林力程运输有限公司（原桂林市金旺通旅游客运有限公司）下发整改通知书。
（6）通话记录清单；证实：杨某某、谢成龙、杨某、莫某1、黄某等人2016年1月至4月的通话情况。
（7）刘某交通肇事案材料，被告人供述、证人证言、现场勘查笔录、事故责任认定书等。证明：2016年4月2日，刘某驾驶桂Ｃ×××××大型普通客车在二广高速公路上发生交通事故，造成大客车上谢成龙等4人死亡，28人受伤，4车损坏的重大交通事故。
本院认为：被告人杨某某作为桂林力程运输有限公司的总经理及安全生产责任人，无视国家法律，在生产、作业中违反有关安全管理的规定，因而发生重大伤亡事故，其行为已构成重大责任事故罪，情节特别恶劣。公诉机关指控被告人的犯罪事实清楚，罪名成立，予以采纳。被告人杨某某的辩解，经查，与本院查明的事实不符，不予采纳。其辩护人提出的第一及第三项辩护意见，经查，缺乏事实依据，不予采纳。第二项项辩护意见，予以采纳。对其适用缓刑的意见，经查，被告人杨某某的犯罪情节特别恶劣，其行为不符合缓刑的条件，故其意见不予采纳。
根据被告人杨某某犯罪的事实、性质、情节和对于社会的危害程度，依照《中华人民共和国刑法》第一百三十四条第一款、第六十一条的规定，判决如下：
被告人杨某某犯重大责任事故罪，判处有期徒刑四年。
（刑期从判决执行之日起计算。判决执行以前先行羁押的，羁押一日折抵刑期一日。即被告人杨某某的刑期自2016年5月26日起至2020年5月25日止。）
如不服本判决，可在接到判决书的第二日起十日内，通过本院或者直接向广东省肇庆市中级人民法院提出上诉。书面上诉的，应当提交上诉状正本一份，副本二份。
审 判 长 关 韬
审 判 员 郑珊珊
人民陪审员 梁淑仪
二〇一七年三月二十一日
书 记 员 吴静文
附：
《中华人民共和国刑法》
第一百三十四条在生产、作业中违反有关安全管理的规定，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，处三年以下有期徒刑或者拘役；情节特别恶劣的，处三年以上七年以下有期徒刑。
强令他人违章冒险作业，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，处五年以下有期徒刑或者拘役；情节特别恶劣的，处五年以上有期徒刑。
第六十一条对于犯罪分子决定刑罚的时候，应当根据犯罪的事实、犯罪的性质、情节和对于社会的危害程度，依照本法的有关规定判处。