南昌铁路运输中级法院	刑 事 判 决 书	（2018）赣71刑初4号	公诉机关江西省人民检察院南昌铁路运输分院。	被告人杨为富，男，1989年1月10日出生，福建省建瓯市人，汉族，文盲，农民，住福建省建瓯市。2011年8月因犯盗窃罪被判处有期徒刑一年，并处罚金三千元；2013年1月因犯盗窃罪被判处有期徒刑八个月，并处罚金一千元；2013年10月因犯盗窃罪被判处有期徒刑一年，并处罚金二千元；2015年4月因犯盗窃罪被判处有期徒刑九个月，并处罚金二千元；2016年5月因犯盗窃罪被判处有期徒刑二年，并处罚金三千元，2017年11月1日刑满释放。2018年3月10日，因涉嫌犯破坏交通设施罪被刑事拘留，同年3月23日被逮捕。现羁押于南昌铁路公安处南昌看守所。	指定辩护人张小平，南昌市法律援助中心律师。	江西省人民检察院南昌铁路运输分院以赣检铁分公诉刑诉[2018]第4号起诉书指控被告人杨为富犯破坏交通设施罪,于2018年7月9日向本院提起公诉，本院依法组成合议庭，公开开庭审理了本案。江西省人民检察院南昌铁路运输分院指派检察长罗庆华、检察员吴建鸿、检察官助理周恒超出庭支持公诉，被告人杨为富及辩护人张小平到庭参加诉讼。现已审理终结。	江西省人民检察院南昌铁路运输分院指控，2018年3月3日20时59分许，被告人杨为富手持一根木棍（长176CM、直径8CM）进入建瓯火车站北端，在峰福线上行方向K199+785M附近，将木棍放进1号道岔尖轨与上行左侧基本轨之间，随即离开。21时2分许，杨为富手推一个“邓禄普”牌黑色汽车轮胎返回现场，将轮胎竖立放进上行1号道岔尖轨与上行右侧基本轨之间，并用道砟将轮胎固定住。随后，杨为富在K199+780M附近，拿起一块木板（长183CM、宽36CM、厚1.5CM），将其横向水平摆放在1号道岔的轨道中心。当杨为富行走至峰福线K199+451M附近时，将路基排水沟旁边的一个绿色环卫垃圾箱（约长50CM、宽60CM、高100CM）放置于该线路轨道中心。当日21时12分许，K804次列车因1号道岔闭合异常，晚点发车17分钟；当K804次列车运行至峰福线K199+451M附近时撞上垃圾箱，中断行车14分钟。经鉴定，被告人杨为富的行为严重危及峰福线铁路行车安全，足以造成列车脱轨、颠覆等严重后果。2018年3月10日，侦查人员在杨某1（杨为富之父）带领下，在建瓯市徐墩镇山边村将被告人杨为富抓获归案。公诉机关认为，被告人杨为富在铁路线路上放置障碍物，足以使火车发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果，其行为已构成破坏交通设施罪。杨为富是累犯，依法应当从重处罚；杨为富到案后如实供述自己的罪行，可以从轻处罚。请求依照《中华人民共和国刑法》第一百一十七条、第六十五条、第六十七条第三款追究其刑事责任。	被告人杨为富对起诉指控的事实无异议,当庭自愿认罪。但提出：父亲带领公安人员将其抓获，当时其没有抗拒，构成自首，请求从宽处罚。	辩护人提出，（1）中国铁路南昌局集团有限公司安全监察室不是司法鉴定机构，不具备鉴定资质，其出具的鉴定意见不应被采信。（2）杨为富父亲带领公安人员将杨为富抓获，杨为富到案后如实供述，可参照自首从轻处罚。	经审理查明，被告人杨为富为发泄曾被铁路公安人员怀疑、盘问的不满，2018年3月3日20时55分许，杨为富经盛海市场、中山西路从“笑笑花卉”进入通往建瓯火车站的小路，20时59分许，杨为富手持一根长176CM、直径8CM的木棍进入建瓯火车站北端，在峰福线上行方向K199+785M附近，将木棍放进1号道岔尖轨与上行左侧基本轨之间，随即返回小路。21时2分许，杨为富手推一个“邓禄普”牌黑色汽车轮胎再次进入现场，将轮胎竖立放进上行1号道岔尖轨与上行右侧基本轨之间，并用道砟固定。随后，杨为富沿铁轨往上行徐墩站方向行进，当行走至K199+780M附近时，杨为富将一块长183CM、宽36CM、厚1.5CM的木板横向水平摆放在1号道岔的轨道中心；行走至峰福线K199+553M附近时，杨为富将路基排水沟旁边的一个约长50CM、宽60CM、高100CM的绿色环卫垃圾箱放置于该线路轨道中心。当日21时12分许，建瓯站排列的K804次列车1道发车时，因1号道岔闭合异常，车站工作人员到现场查看后将轨道间的木棍、轮胎、木板进行了清除，K804次列车于21时35分从建瓯站发车，站内超停17分钟；21时37分许，K804次列车发车后不久即在K199+553M处附近撞击垃圾箱，中断行车14分钟。经鉴定，杨为富的行为严重危及峰福线铁路行车安全，足以造成列车脱轨、颠覆等严重后果。2018年3月10日，侦查人员在杨为富父亲杨某1的带领下，在建瓯市徐墩镇山边村将杨为富抓获归案。	证实上述事实的证据有：	1、建瓯车站公安派出所出具的受案登记表，建瓯火车站出具的行车日志、超停情况说明，证人杨某2、朱某、余某（均为南平车务段职工）及周某1（福州机务段值乘K804次列车的司机）证言证明：2018年3月3日21时12分许，建瓯站排列的K804次列车1道发车时，1号道岔闭合异常。车站工作人员前往现场查看，发现1号道岔尖轨与上行右侧基本轨之间竖立放置一只汽车轮胎、1号道岔尖轨与上行左侧基本轨之间水平放置一根木棍、1号道岔处道心上水平摆放一块木板。处理后，K804次列车于21时35分从建瓯站发车，站内超停17分钟。21时37分许，K804次列车发车后不久撞击垃圾桶在K199+484M处停下，区间停车14分钟。	2、现场勘查检查工作记录、现场方位图、现场平面示意图、现场照片和提取痕迹、物证照片及登记表证明：在建瓯火车站上行1号尖轨，里程为峰福线K199+785M处，提取到“邓禄普”牌黑色汽车轮胎一个；在K199+780M附近，提取到长176CM、直径8CM圆形木棍一根，长183CM、宽36CM、厚1.5CM的方形木板一块。在K199+553M至K199+517M区间，提取到绿色塑料残片九块。	3、中国铁路南昌局集团有限公司安全监察室出具的鉴定意见、补充说明及中国铁路总公司、国家铁路局《关于重新明确铁路安全监督管理办公室有关事项的通知》、《南昌铁路局机关各部门主要职责》证明：铁路安监办受国家铁路局地区铁路监督管理局委托，组织一般铁路交通事故的调查处理；南昌铁路局安监室负责辖区内的一般铁路交通事故调查。2018年3月12日南昌铁路局安监室接受福州铁路公安处的聘请后出具意见：行为人在道岔尖轨与基本轨间摆放木棍、轮胎的行为，严重危及峰福线铁路行车安全，足以造成列车脱轨、颠覆等严重后果。	4、福州铁路公安处刑事技术支队出具的物证检验工作的情况证明：侦查人员从现场提取的物证--木棍中间位置和垃圾箱的把手位置，检验出含有杨为富DNA元素。	5、路上村铁路桥涵洞口、建瓯桔园隧道南和中山西路与怡宁街视频监控、建瓯站北端咽喉视频监控证明：案发当日，即2018年3月3日20时34分59秒许至37分21秒许，杨为富手持一手机在案发现场附近的路上村铁路桥涵洞口出现；20时49分许，杨为富在建瓯盛海市场桔园隧道南出现；20时55分许，杨为富从中山西路与怡宁街的“笑笑花卉”边上小路走向案发现场。2018年3月3日20时59分05秒，杨为富手持木棍进入建瓯火车站案发现场，21时0分28秒，杨为富退出案发现场，返回原路。21时2分25秒，杨为富手推轮胎再次进入案发现场，并抱起轮胎将其固定在基本轨与尖轨之间，之后用铁路道砟固定轮胎。此外，中山西路与怡宁街视频监控还证明：案发前半小时，再无他人从“笑笑花卉”边上小路进入案发现场。	6、上海市人民检察院检验鉴定文书（沪检技鉴定[2018]59号）声像资料检验报告证明：仅对原监控视频资料图像进行了清晰化处理，图像未修改。	7、现场指认同步录音录像证明:杨为富作案时行走路线、获取作案工具地点、放置障碍物于铁路线路的过程。	8、侦查实验笔录证明：杨为富具备作案时间和条件。	9、证人黄某1（建瓯市公安局特警）证言证明：2018年3月7日，在朋友圈转发了一张南昌铁路公安局福州公安处发布的悬赏通告。当日下午，蔡某告诉他认识悬赏通告上的人。之后，蔡某看了建瓯桔园南隧道监控视频，进一步确认了该男子姓杨，因盗窃坐牢刚从武夷山监狱放出来。	10、证人蔡某、周某2（均为杨为富的朋友）、黄某2(武夷山监狱民警)证言证明：通过观看视频，辨认出在路上村铁路桥涵洞口和建瓯桔园隧道南视频监控中出现的男子是杨为富。蔡某还辨认出悬赏通告上的人就是杨为富。	11、证人陈某（建瓯市徐墩镇大沄村范垱小村村民）证言证明：2018年3月2日，把一个绿色垃圾桶放在黄墩村路口边一户人家门口附近。垃圾桶有一米来高，60×60厘米大小，离铁路有几十米。	12、证人高某（建瓯市七里街村黄墩82号村民）证言证明：2018年3月3日早上6点多，看见家门口有一个绿色垃圾桶，很生气，就把垃圾桶搬到靠近铁路的菜地里，离铁轨还有一条水沟的距离。垃圾桶有一米多高，50、60公分大，方形的，是一般城市用的垃圾桶。他家离铁路直线距离为50米左右。	13、证人杨某1（被告人杨为富父亲）证言证明：2018年3月10日，带领公安人员到住的地方找到儿子杨为富。前一两天村干部说是铁路上有人找儿子杨为富，要儿子的电话号码。其就认为儿子在外面又干了什么坏事，就跟杨为富讲，你跑是跑不掉的，还是去自首，儿子也没去。	14、福州铁路公安处刑警支队谢某、李某分别出具的被告人归案情况说明证明：2018年3月10日，在杨某1的带领下侦查人员在建瓯市徐墩镇山边村福利院抓获了杨为富。	15、建瓯市公安局徐墩派出所出具的户籍材料证明：杨为富出生于1989年1月10日，犯罪时已达刑事责任年龄。	16、福建省建瓯市人民法院刑事判决书（2016）闽0783刑初77号、福建省武夷山监狱释放证明书（2017）闽武监字第1254号证明：2011年8月至2015年10月，杨为富先后五次因犯盗窃罪被判处有期徒刑，2017年11月1日刑满释放。	17、被告人杨为富在一审法庭上对犯罪事实供认不讳。	上述证据均经法庭质证，收集程序合法，各证据间相互印证，客观、真实地反映本案事实，本院予以采信，作为定案依据。	关于辩护人提出的中国铁路南昌局集团有限公司安全监察室不是司法鉴定机构，不具备鉴定资质，其出具的鉴定意见不应被采信的辩护意见。经查，最高人民法院《关于适用的解释》第八十七条第一款规定:对案件中的专门性问题需要鉴定,但没有法定司法鉴定机构,或者法律、司法解释规定可以进行检验的，可以指派、聘请有专门知识的人进行检验，检验报告可以作为定罪量刑的参考。本案中，中国铁路南昌局集团有限公司安全监察室依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》的相关规定，负责辖区内一般事故的调查处理，其依据行车规范作出专业意见，客观、具有科学性，应予采信。辩护人的意见不能成立，本院不予采纳。	关于被告人杨为富提出的父亲带领公安人员将其抓获，当时其没有抗拒，构成自首的辩解意见。经查，自动投案是成立自首的必备条件。最高人民法院《关于处理自首和立功若干具体问题的意见》第一条第一款明确：明知他人报案而在现场等待，抓捕时无抗拒行为，供认犯罪事实的，视为自动投案。本案中，杨为富父亲没有报案，杨为富也不知道父亲带领公安人员对他进行抓捕，故不能认定杨为富有视为自动投案的情形。在整个归案过程中，杨为富也没有主动投案、自愿投案的意思表示和行为。综上，杨为富的行为不构成自首，其辩解意见不能成立，本院不予采纳。鉴于被告人父亲带领行为使被告人及时归案，可依法酌情从轻处罚。	本院认为，被告人杨为富在铁路线路上放置障碍物，足以使火车发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果，其行为已构成破坏交通设施罪。公诉机关指控罪名成立。被告人杨为富曾因故意犯罪被判处有期徒刑，刑满释放五年内再犯应当判处有期徒刑以上刑罚之罪，是累犯，依法应当从重处罚。杨为富系父亲带领公安人员将其抓获到案，归案后能如实供述自己的罪行，当庭自愿认罪，可以从轻处罚，辩护人的相关意见本院予以采纳。依照《中华人民共和国刑法》第一百一十七条、第六十五条第一款、第六十七条第三款的规定，判决如下：	被告人杨为富犯破坏交通设施罪，判处有期徒刑六年。	（刑期从判决执行之日起计算。判决执行以前先行羁押的，羁押一日折抵刑期一日，即自2018年3月10日起至2024年3月9日止。）	如不服本判决，可在接到判决书的第二日起十日内，通过本院或者直接向江西省高级人民法院提出上诉。书面上诉的，应当提交上诉状正本一份，副本二份。	审判长  陈修腾	审判员  石 斌	审判员  朱映红	二〇一八年八月二日	书记员  朱婧瑶