广东省深圳市福田区人民法院
刑 事 判 决 书
（2013）深福法刑初字第1406号
公诉机关深圳市福田区人民检察院。
被告人李某甲，男，1983年3月23日出生，汉族，初中文化。因涉嫌犯交通肇事罪，于2013年6月21日被抓获，6月23日被深圳市公安局刑事拘留，同年7月4日被逮捕。现羁押于深圳市福田区看守所。
辩护人章伟，江西方盈律师事务所律师。
深圳市福田区人民检察院以深福检公二刑诉（2013）829号起诉书指控被告人李某甲犯交通肇事罪，于2013年9月27日向本院提起公诉。本院依法组成合议庭，于2013年10月28日、12月6日、2014年5月13日三次公开开庭审理了本案。深圳市福田区人民检察院指派检察员万丽红、代理检察员霍懿、向心悦出庭支持公诉。被告人李某甲、辩护人章伟、被害人吴某、朱某某的诉讼代理人李娜（广东华商律师事务所律师）均到庭参加诉讼。本案经依法延长审限，现已审理终结。
公诉机关指控称：2013年6月21日6时22分许，被告人李某甲驾驶粤V×××××号重型半挂牵引车（粤B×××××挂重型普通半挂车），该车搭载被害人王某生。当该车在本市福田区皇岗路由北往南方向行驶至梅龙天桥路段时，车身右侧与路右边铁护栏发生碰撞后，该牵引车车头与已经发生交通事故的由李某乙驾驶的粤B×××××号大型普通客车尾发生碰撞，又与同方向行驶由雷某仓驾驶的粤B×××××号轿车（该车载有被害人吴某、朱某）车身右侧发生碰挤并冲上路中水泥隔离护栏，造成被害人吴某、朱某当场死亡，被告人李某甲和被害人雷某仓、王某生受伤，三车、铁防护栏及水泥隔离护栏损坏的道路交通事故。事故发生后，被告人李某甲在现场等待交警处理时被抓获。
经鉴定：被害人吴某符合钝性物体作用于头部、胸部致颅脑损伤、胸腔脏器损伤死亡；被害人朱某符合钝性物体作用于头部、胸部致颅脑损伤、胸腔脏器损伤死亡；被害人雷某仓所受损伤属轻伤；被害人王某生所受损伤为轻微伤。
交警部门认定：被告人李某甲驾驶机件不符合技术标准的机动车、违反禁令标志指示、载物超过核定载质量（超过50％以上不足100％），其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条、第三十八条、第四十八条第一款的规定，其过错行为是导致此事故发生的主要原因；毕某发生交通事故后，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚，应当自行撤离现场而未撤离，不按规定在来车方向设置警告标志，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条第三款及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十条的规定，其过错行为是导致此事故发生的次要原因；李某乙发生交通事故后，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚，应当自行撤离现场而未撤离，不按规定在来车方向设置警告标志，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条第三款及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十条的规定，其过错行为是导致此事故发生的次要原因；雷某仓没有导致此事故发生的过错；朱某没有导致此事故发生的过错；吴某没有导致此事故发生的过错；王某生没有导致此事故发生的过错。
公诉机关提交了物证、书证、证人证言、被害人陈述、被告人供述和辩解、鉴定意见书、勘验检查笔录、视听资料等证据予以证实。公诉机关据此认为被告人李某甲的行为已构成交通肇事罪，应依法追究其刑事责任，提请本院依法判处，并建议对被告人李某甲判处三年至五年有期徒刑。
被告人李某甲承认控罪，对公诉机关指控的交通肇事事实基本无异议，表示认罪悔罪，请求从轻处罚。
辩护人提出如下辩护意见：1、本案第三人毕某、李某乙存在违反交通法规的行为，具有一定过错；2、被告人李某甲的驾驶行为造成被害人的伤亡，实属避免撞上公交站台以免造成更大危害的紧急避险行为所致；3、事发之时被告人李某甲并未超速，事故发生前李某甲所驾驶的车辆使用状况是符合技术标准的；4、事故发生后李某甲在事发地点等待交警处理，属于自首情节，可以从轻或减轻处罚；5、事发后被告人认罪态度好，有悔过自新的意愿；6、被告人李某甲积极赔偿被害人家属，尽量降低本案的社会负面影响；7、被告人李某甲没有任何犯罪前科，系初犯、偶犯，应当从轻处罚；8、本案为非暴力性过失犯罪，被告人李某甲没有任何主观恶性及社会危害性；9、被告人李某甲家庭困难，请求从轻处罚。
辩护人还提交了赔偿协议、收条、银行转账凭证、刑事谅解书、谅解说明、撤案申请书、保险车辆赔款计算书、证明、被告人所在公司出具的表现情况证明、被告人户籍地村委会出具的家庭困难情况证明及表现情况证明、被告人父亲的病历资料及低保证明等证据。
经审理查明：2013年6月21日6时22分许，被告人李某甲驾驶粤V×××××号重型半挂牵引车（粤B×××××挂重型普通半挂车），该车搭载被害人王某生。当该车在本市福田区皇岗路由北往南方向行驶至梅龙天桥路段时，车身右侧与路右边铁护栏发生碰撞后，该牵引车车头与已经发生交通事故的由李某乙驾驶的粤B×××××号大型普通客车尾发生碰撞，又与同方向行驶由雷某仓驾驶的粤B×××××号轿车（该车载有被害人吴某、朱某）车身右侧发生碰挤并冲上路中水泥隔离护栏，造成被害人吴某、朱某当场死亡，被告人李某甲和被害人雷某仓、王某生受伤，三车、铁防护栏及水泥隔离护栏损坏的道路交通事故。事故发生后，被告人李某甲在现场等待交警处理时被抓获。
经鉴定：被害人吴某符合钝性物体作用于头部、胸部致颅脑损伤、胸腔脏器损伤死亡；被害人朱某符合钝性物体作用于头部、胸部致颅脑损伤、胸腔脏器损伤死亡；被害人雷某仓所受损伤属轻伤；被害人王某生所受损伤尚未构成轻微伤。
交警部门认定：被告人李某甲驾驶机件不符合技术标准的机动车、违反禁令标志指示、载物超过核定载质量（超过50％以上不足100％），其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条、第三十八条、第四十八条第一款的规定，其过错行为是导致此事故发生的主要原因；毕某发生交通事故后，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚，应当自行撤离现场而未撤离，不按规定在来车方向设置警告标志，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条第三款及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十条的规定，其过错行为是导致此事故发生的次要原因；李某乙发生交通事故后，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚，应当自行撤离现场而未撤离，不按规定在来车方向设置警告标志，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条第三款及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十条的规定，其过错行为是导致此事故发生的次要原因；雷某仓没有导致此事故发生的过错；朱某没有导致此事故发生的过错；吴某没有导致此事故发生的过错；王某生没有导致此事故发生的过错。
事故发生后，本案各涉案车辆所在公司及相关保险公司已向死者朱某家属支付赔偿款人民币1076566.56元，向死者吴某家属支付赔偿款人民币1162410.88元。庭审后，被告人李某甲的家属又分别向死者朱某、吴某的家属各支付赔偿款人民币30000元，并已取得二死者家属及被害人王某生的谅解。被害人雷某仓所驾驶的粤B×××××号轿车已在本事故中报废，保险公司已赔偿该车辆的损失。深圳市博远交通设施有限公司证实，粤V×××××号重型半挂牵引车在本次事故中撞坏波形护栏及防撞墙，已到其司处理完毕。
上述事实，有下列经法庭举证、质证、认证的证据可予证实：1、涉案车辆、被害人伤情、死者尸体照片等物证；2、被告人身份材料、扣押物品清单、公安交通管理行政强制措施凭证、常住人口基本信息、驾驶证、行驶证、行政处罚决定书、病历本、机动车信息材料、车辆称重单、车辆检测单、抓获经过、赔偿协议、收条、谅解书、证明等书证；3、证人毕某、李某乙、魏某、曾某、谢某的证言；4、被害人雷某仓，王某生的陈述；5、被告人李某甲的供述和辩解；6、道路交通事故认定书、法医学尸体检验鉴定书、痕迹对比鉴定、毒品及酒精含量鉴定、车速鉴定、车辆技术检验报告、伤情检验报告等鉴定意见；7、现场勘查笔录、现场图、照片及辨认笔录；8、现场监控录像。
上述事实清楚，证据确实、充分，能够相互印证，形成完整的证据链，足以认定。本院予以确认。
本院认为，被告人李某甲无视国家法律，违反交通运输管理法规驾驶机动车，因而发生重大交通事故，致二人死亡、一人轻伤、部分财产损坏的严重后果，负事故主要责任，情节特别恶劣，其行为已构成交通肇事罪，应依法予以惩罚。公诉机关指控的罪名成立。
事故后公安机关委托深圳市安茂华车辆检测有限公司对粤V×××××事故车进行了安全技术检验，发现该车前轴制动失效，系因其连接前轮制动分泵的高压气管（软）在事故发生前已经切断并折叠用铁丝扎死所致，故案发时被告人李某甲驾驶的是不符合技术标准的机动车。虽然在拖头、拖挂车的实际运行中，对制动机件的该人为改装是为了在实践中提高运行安全和操控性能，但该人为改装并不能全面预测及规避前轴制动失效带来的一切风险，不符合交通运输管理法规对车辆安全技术标准的要求，并不能因此而否定事故前粤V×××××号重型半挂牵引车辆状况是不符合技术标准的事实。
紧急避险，是指为了使国家、公共利益、本人或他人人身、财产和其他权利免受正在发生的危险，不得已损害另一较小或者同等法益的行为。紧急避险发生时没有其他合理办法可以排除危险。而本案中被告人李某甲在路遇前方发生交通事故、堵塞道路时，完全可以停车避让，而导致他人生命及财产处于危险之中的情况正是被告人李某甲驾驶机件不符合技术标准的机动车、违反禁令标志指志、超载等违反交通运输管理法规的过失行为所致，故被告人李某甲的行为系交通肇事行为，而非紧急避险行为。辩护人认为李某甲驾驶的车辆技术性能合格、其行为系紧急避险的辩护意见与本院查明的事实不符，不予支持。
被告人李某甲无前科劣迹，其案发后明知保安员已报警而在现场等待交警处理，抓捕时无拒捕行为，归案后能够如实供述所犯罪行，可以认定为有自首情节，依法可以减轻处罚。除保险公司及其他相关责任人的赔偿外，被告人李某甲的家属代其向本案部分被害人进行了部分赔偿，取得了二死者家属及被害人王某生的谅解，且本次事故中损坏的相关交通设施已处理完毕，本院量刑时可对被告人李某甲酌情从轻处罚。综合本案被告人的犯罪事实、情节以及社会危害性，依照《中华人民共和国刑法》第一百三十三条、第六十七条第一款之规定，判决如下：
被告人李某甲犯交通肇事罪，判处有期徒刑一年六个月。
（刑期从判决执行之日起计算。判决执行以前先行羁押的，羁押一日折抵刑期一日，即自2013年6月21日起至2014年12月20日止。）
如不服本判决，可在接到判决书的第二日起十日内，通过本院或者直接向深圳市中级人民法院提出上诉。书面上诉的，应当提交上诉状正本一份，副本二份。
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审 判 长 姜菁菁
人民陪审员 解利民
人民陪审员 刘正林
二〇一四年五月十四日
书 记 员 刘文婷
附相关法律条文：
《中华人民共和国刑法》
第一百三十三条【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
第六十七条【自首】犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。
被采取强制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如实供述司法机关还未掌握的本人其他罪行的，以自首论。
犯罪嫌疑人虽不具有前两款规定的自首情节，但是如实供述自己罪行的，可以从轻处罚；因其如实供述自己罪行，避免特别严重后果发生的，可以减轻处罚。
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