广东省韶关市浈江区人民法院
民 事 判 决 书
（2017）粤0204民初2380号
原告：潘建军，男，1975年8月1日出生，汉族，住广东省新丰县，
被告：韶关市日达速递有限公司，住所地：韶关市浈江区南郊五公里好彩路1号。
法定代表人：陈楚军，该公司经理。
原告潘建军与被告韶关市日达速递有限公司合同纠纷一案，本院立案后，依法适用简易程序，公开开庭进行了审理。原告潘建军、被告的法定代表人陈楚军到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
原告潘建军向本院提出诉讼请求：1.被告归还原告风险金6万元;2.被告支付原告违约金3万元；3.被告支付原告2016年8月至2017年3月期间派费32178元；4.被告支付原告2014年9月至2016年7月期间扣押原告派费43591元；以上4项费用合计165769元；5.被告承担本案诉讼费用。庭审中，原告将第3项诉讼请求金额变更为32774元，第4项诉讼请求金额更正为43590元。庭审后，原告又将第3项诉讼请求金额更正为30433元。事实和理由：原告与被告于2014年9月1日签订加盟合同，原告加盟被告公司负责经营新丰地区，合同期为3年，现已超期，原告无欠被告其他款项，因此被告应退还原告风险金6万元。被告于2017年1月1日起单方面停止了联昊通快递的快件与原告的快件交接，于2017年4月1日起单方面停止了国通快递的快件与原告的快件交接。2016年11月原告考虑到现用的小货车拉不完国通快件，因此又另购买一台货车，被告违反了合同规定，单方面终止合同，造成原告货车无货装，损失很大，要求被告支付原告违约金3万元。被告自2016年8月起停止向原告支付派费，原告多次与被告联系要求支付派费，被告都不支付，2016年8月至2017年3月共计8个月，欠原告派费共计32178元。根据合同条款第十九条：“乙方收发快件费用，按各加盟快递公司标准结算，甲方不作扣留、增减费用”。根据国通快递派费标准，韶关地区派费为0-5KG内4元，5KG以上每1KG加0.3元；联昊通快递派费标准，韶关地区派费为0-10KG内7元，10KG以上每1KG加0.7元，以上计费来源在各自快递公司系统上可查到。被告在与原告的派费结算时做了扣留，国通的派费给原告结算标准为0-20KG内3元，20KG以上每1KG加0.2元；联昊通的派费给原告结算标准为0-10KG内4元，10KG以上每1KG加0.4元。2014年9月至2016年7月期间扣押原告派费约43591元。原告为维护自己的合法权益，请求法院支持。
原告提供的证据有：1、原告身份证、被告企业机读档案登记资料，证明原、被告的诉讼主体资格；2、合同书，证明原告与被告之间签订加盟快递运营合同；3、收据，证明被告收取原告风险金6万元；4、国通快递公司价格表，证明原告与被告之间的派费结算计算标准；5、资料光盘1个、2014年9月至2017年3月的派费结算清单971张，证明原、被告双方结算的费用以派费结算清单为准；6、机动车销售统一发票、粤Ｆ×××××中型厢式货车行驶证，证明原告为履行合同而购买了新的大货车。
被告韶关市日达速递有限公司辩称：被告没有归还风险金，是因为原告从未向被告书面或口头提出归还风险金，原告没有按照合同约定提前向被告申请归还风险金。被告不存在违约行为，原告要求被告支付违约金是不成立的。根据被告的系统资料和财务核实，被告应该支付给原告2016年8月至2017年3月期间的派费是18569元，不是原告所讲的派费43590元。原告说被告扣押其派费是不存在的，原告与被告签订加盟合同，即原告是加盟被告，所以应该是按照被告的标准计费，而不是按照国通公司和联昊通公司的标准计费，即使是按照国通公司和联昊通公司的标准计费也不是原告陈述的金额，具体的金额被告没有计算过。当时合同约定，原告必须每日派车到联昊通公司的广州花都仓库拉货，但原告经常以没有车、没有司机为由不去拉货，导致联昊通公司要求被告整改3个月，即2017年1月至3月，所以不是被告违约，是原告违约。因被告没有违约，所以不承担诉讼费，被告保留追究原告的法律责任。
被告提供的证据有：2016年8月至2017年3月的派费清单，证明按照被告的计费标准，被告欠原告派费18569元。
经审理查明：2014年9月1日，原告潘建军（乙方）与被告韶关市日达速递有限公司（甲方）签订一份《合同书》，约定：甲方把韶关区域内加盟的快递公司新丰地区的国通快递有限公司、联昊通快递有限公司快件交给乙方负责经营，乙方自负盈亏，并承担一切经济责任，期限3年，自2014年9月1日至2017年8月31日止；甲方于2014年10月1日前为乙方办理好加盟公司相关网络和广州地区加盟公司交接货车位等相关事项，保证乙方正常收送快件；乙方只能在协议指定的地区经营，不得跨越该地区，甲方也不得在该地区经营，否则都将视作违约；甲方接纳乙方为本网络的加盟成员的条件，乙方必须向甲方交纳以下费用：1、一次性交纳6万元为风险金，乙方交纳风险金时，甲方必须开具财务收据给乙方，如因特殊情况或合同到期不续约终止协议，甲方退还全部风险金给乙方，风险金退还时凭甲方的财务收据领取，在退风险金时，双方账目等必须交接清楚；2、每天派送完的代收货款必须当天跟单返回，如拖欠货款每天需交货款金额10%的滞纳金；凡属乙方派送的区域就必须做派送，不得以地方偏远而拒绝派送；乙方每月十号前向甲方交纳管理费500元；因乙方工作失误造成快件、物品丢失，按本网络有关制度处罚派送，赔偿给发件方，省内操作中心中转丢件按每票按中心规定赔偿给乙方；乙方支票上交财务部进账后十五日内，如乙方未欠甲方任何费用，甲方划账给乙方；甲乙双方都不得随意终止协议，如甲方中途无故终止协议，应支付乙方违约金1万元，给乙方造成其他损失的，应赔偿乙方的损失；乙方由于自己的原因终止协议或跨区经营，应向甲方支付违约金1万元，给甲方造成其他损失的，应赔偿甲方损失；如乙方不按时缴纳管理费，不及时付中转费和车线费，不服从甲方的正常运营管理，则视作乙方违约，甲方有权宣布中止协议，乙方支付甲方违约金1万元，由此造成的损失由乙方负责；协议期满或因乙方原因终止协议，60天后在确认乙方已经处理好一切债务和其他一切责任后，甲方退还风险金；如乙方在合同期没有满内要求撤销合作，所有的风险金不得返还；甲方每天回来的货物，乙方必须隔天派送，如果有特殊情况的（如车晚归，货量过多）必须第三天12点前派送完；休息件、问题件需向甲方文员汇报，如果没有汇报的，和正常派件延误的，网络罚款将由乙方承担；每天派送完的代收货款，必须当天跟单返回，如拖欠货款每天需交货款金额10%的滞纳金；如若乙方交接了的货物出现遗失，所产生的网络罚款由乙方承担；乙方收发快件费用，按各加盟快递公司标准结算，甲方不作扣留、增减费用。同时，双方口头约定被告在每月10日前将上月的快件派费（合同约定的收发快件费用）明细清单发给原告结算后就付款给原告，管理费以车线费名义收取，因快件派送延误、丢失、签收有问题等原因产生的罚款，以及原告收到的到付、代收货款，上述款项在派费清单中列明并直接冲减派费。原告在合同签订前一日已交给被告风险金6万元，被告向原告出具了收据。
合同签订后，原告从2014年9月16日开始收发国通快递有限公司（下称国通快递）、联昊通速递有限公司（下称联昊通速递）的新丰地区快件，其中联昊通速递的快件收发至2016年12月31日，之后被告停止给原告交接快件；国通快递的快件收发至2017年3月31日，原告2017年4月初到国通快递在广州市花都区的仓库交接快件时，发现仓库已搬迁，遂多次联系被告，但被告未予回复，事后被告才告知原告仓库搬迁到东莞市××镇，原告以合同约定在广州地区交接快件为由，不同意去东莞地区交接快件。被告与原告结算派费时，没有按合同约定的加盟快递公司的标准计算派费，而是单方降低标准，并按自己的标准向原告支付了2014年9月至2016年7月的派费，与加盟快递公司的标准计算出的派费金额相比少付43590元派费。原告要求被告支付扣留的派费后，被告就停止支付2016年8月至2017年3月的派费，只是每月将派费清单发给原告。根据原、被告提供的2016年8月至2017年3月的派费清单，按被告的标准计算应付派费合计16228元，按加盟快递公司的标准计算应付派费合计30433元，两者相比差额为14205元。因被告长期拖欠派费，且合同期满，原告遂提起本案诉讼。根据原告提供的机动车销售统一发票和机动车行驶证显示，原告于2016年11月4日以114700元的价格购买了一辆号牌号码为粤Ｆ×××××的中型厢式货车。原告主张其另购该车是为拉国通快递的快件，被告违反合同规定单方终止合同，造成其货车无货装而损失很大，合同约定“如被告中途无故终止协议，应支付原告违约金1万元”，按照购买车辆费用16万元÷车辆转黄标的车辆使用年限8年（车辆转黄标就是车辆使用8年后不能出韶关地区）×1年＝2万元＋合同约定的违约金1万元＝3万元，故要求被告支付违约金3万元。被告抗辩原告购买该车是为收送天天快递的快件。原告承认其从2014年10月至今也收送天天快递的快件，但否认是为收送天天快递的快件而购买该车。被告抗辩原告经常不派车到联昊通速递的广州花都仓库拉货，导致联昊通速递要求被告2017年1月至3月整改3个月，是原告违约，但被告没有提供相关证据。原告对此予以否认，称每日的交接清单可以证明原告每天都去接货，如果原告接货不及时是有罚款的，现派费清单没有显示被告因此而扣原告罚款。庭审中，被告抗辩按其派费标准应支付给原告2016年8月至2017年3月的派费是18569元，原告遂将第3项诉讼请求变更为：被告支付原告2016年8月至2017年3月的派费32774元（18569元+14205元）。庭审后，因被告计算的18569元派费有误，2016年8月的应付派费未扣减原告代收款2340元，2017年2月应付派费352元误计为353元，实际应付派费为16228元，故原告将第3项诉讼请求金额更正为30433元（16228元+14205元）。诉讼期间，原、被告申请本院给时间双方庭外协商解决纠纷，本院予以准许，但双方最终未能达成和解协议。
本院认为：原告潘建军与被告韶关市日达速递有限公司签订的《合同书》依法成立并生效。合同约定“原告收发快件费用，按各加盟快递公司标准结算，被告不作扣留、增减费用”，但被告却单方降低标准结算派费，原告要求被告支付扣留的派费后，被告不但不付，连之后的派费也不再支付，被告的行为构成违约，应承担违约责任。原告根据合同约定诉请被告支付2014年9月至2016年7月扣留的派费43590元，以及2016年8月至2017年3月的派费30433元，合计74023元，有事实和法律依据，本院予以支持。被告抗辩应按其标准计算派费，与合同约定不符，本院不予采纳。被告长期扣留、拖欠派费不付，2017年1月又停止给原告交接联昊通速递的快件，虽然被告抗辩原告经常不派车拉货，导致联昊通速递要求被告2017年1月至3月整改3个月，是原告违约，但被告没有提供证据证明其主张，原告对此予以否认，故应认定被告单方终止履行合同行为属于违约行为。被告对此提出的抗辩，理据不足，本院不予采信。涉案合同约定“被告于2014年10月1日前为原告办理好加盟公司相关网络和广州地区加盟公司交接货车位等相关事项，保证原告正常收送快件”，即原告在广州地区交接快件。2017年4月初，国通快递的交接快件区域变更，但被告却不通知原告，导致原告无法交接快件，当原告知道交接快件区域变更后，在被告长期不支付派费的情况下，不同意去东莞地区交接快件，原告的行为没有违反合同约定。至此，因被告的违约行为导致涉案合同全面终止履行，被告本应及时退还原告风险金，但被告未予退还，且在合同期满后至今仍未退还，被告的行为构成违约，应承担违约责任。原告诉请被告归还风险金6万元，于法有据，本院予以支持。关于原告主张其为拉国通快递的快件而于2016年11月另购买一辆货车，被告违反合同规定单方终止合同，造成其货车无货装而损失很大，按照购买车辆费用16万元÷车辆转黄标的车辆使用年限8年×1年＝2万元＋合同约定的违约金1万元＝3万元，故要求被告支付违约金3万元的问题。根据审理查明的事实，原告是以114700元的价格购买该货车，现原告主张的违约金计算方法，没有事实和法律依据。原告既收送国通快递和联昊通速递的快件，同时也收送天天快递的快件，且至今仍收送天天快递的快件，原告没有提供证据证明其购买该货车后仅运送国通快递的快件，而没有运送联昊通速递和天天快递的快件。国通快递的快件交接区域变更，是国通快递决定的，被告也无法改变。而且，当被告告知原告国通快递的快件交接区域变更到东莞地区后，是原告不同意到变更后的地区交接快件，而不是被告停止给原告交接国通快递的快件。因此，原告以上述理由诉请违约金3万元，显然理据不足。考虑到被告长期扣留、拖欠派费不付，且因被告的违约行为而导致涉案合同终止履行这些本案实际情况，根据公平原则，结合涉案合同对各方违约均约定支付违约金1万元，故对原告诉请违约金3万元，本院仅支持1万元，其余不予支持。依照《中华人民共和国合同法》第一百零七条，《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国民事诉讼法〉的解释》第九十条规定，判决如下：
一、被告韶关市日达速递有限公司于本判决生效之日起五日内退还原告潘建军风险金6万元。
二、被告韶关市日达速递有限公司于本判决生效之日起五日内给付原告潘建军违约金1万元。
三、被告韶关市日达速递有限公司于本判决生效之日起五日内给付原告潘建军派费74023元。
四、驳回原告潘建军的其他诉讼请求。
如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
案件受理费减半收取1808元，由原告潘建军负担218元，被告韶关市日达速递有限公司负担1590元。
如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于广东省韶关市中级人民法院。
审判员 胡东霞
二〇一八年二月二十二日
书记员 朱祖芳