广东省惠州市中级人民法院
刑 事 裁 定 书
（2018）粤13刑终117号
原公诉机关广东省龙门县人民检察院。
上诉人（原审被告人）周佐辉（曾用名周卫卫），男，1978年10月8日出生，汉族，初中文化，户籍所在地湖北省黄石市阳新县。因本案于2017年5月6日被龙门县公安局抓获，同日被刑事拘留，经龙门县人民检察院批准，5月19日由龙门县公安局执行逮捕，现羁押于龙门县看守所。
辩护人杨红山，广东九韬律师事务所律师。
广东省龙门县人民法院审理广东省龙门县人民检察院指控原审被告人周佐辉犯以危险方法危害公共安全罪一案，于2017年12月29日作出（2017）粤1324刑初233号刑事判决。宣判后，原审被告人周佐辉不服，提出上诉。本院受理后，依法组成合议庭，提讯了上诉人，听取辩护人的辩护意见，认为本案事实清楚，决定以不开庭方式审理。现已审理终结。
原审判决认定：2017年5月6日凌晨3时许，龙门县公安局交警大队组织警力在路面开展机动车超载超重查处行动，由交警罗某1、刘某1负责龙门县城至平某路段巡逻，交警钟某1、曾某1、潘某1等人负责在金龙大道平某镇黄沙路口设卡。交警罗某1、刘某1在龙门县国税局门前路段巡逻时，发现被告人周佐辉驾驶的一辆重型半挂牵引车（车牌号为赣Ｃ×××××）有超重超载嫌疑，并示意停车检查。被告人周佐辉未理会交警指示，继续沿金龙大道往平某镇方向行驶。交警罗某1、刘某1驾乘警车紧随其后，并通知在前方的设卡组交警注意查控该车辆。
被告人周佐辉驾车行驶至龙门县金山工业园附近路口时，突然变道至对向车道，继续逆向往平某方向行驶，车灯处于关闭状态。在黄沙设卡的交警接报后，为设置路障立即将警车停放到金龙大道平某往县城方向靠道路隔离带的一侧车道、车头稍微窜过同向道路两车道的中间线，警察在被告人周佐辉驾驶货车到来前将警车的警灯开启。被告人周佐辉逆向行驶约1公里至黄沙路口交警设卡处，再次未听从现场交警的指挥及时停稳车，而继续向前行驶，因刹车避让不及而碰撞到在路面停放的警车（粤L97**警）右侧车头部位，致使警车发生了位移、保险杠脱落等（后该辆警车可以正常启动，驶离中间车道），后继续行驶撞到在高架桥下停放的一辆小面包车（工人郭某1在车上休息），并与高架桥临时水泥防护墩发生刮擦后停稳。被告人周佐辉随即被现场交警控制，并由龙门县公安局平某派出所民警依法传唤。
经鉴定，被告人周佐辉驾驶车辆碰撞执勤警车，碰撞前的瞬时速度为52.31公里/小时；被撞警车的损毁价值为人民币10012.95元。2017年6月9日,征得被告人周佐辉同意，被告人周佐辉的合伙人柯某1向龙门县公安局交警大队预付人民币10012.95元，用于维修被撞坏的警用车辆。
另查明，被告人周佐辉具有A2准驾资格，当天其驾驶的车辆核定载重量不得超过49吨，实际装载散装水泥净重92.24吨，全车总重120.10吨。被撞的白色面包车因发还工程队后被调往外地使用，未能进行毁损价值鉴定。
原审判决认定上述事实的证据有：证人证言，书证，被告人供述，被害人陈述，鉴定意见，现场勘验笔录等。据此认为，被告人周佐辉无视国法，在超载驾驶重型货车受到公安交警执法检查时，拒绝停车接受检查，并在公共道路上逆行、关闭车灯，最终因刹车不及，在冲撞到被设置为路障的警车和施工工地停放在高架桥下的小面包车后被迫停车，其行为已对不特定多数人的生命、健康和财产安全构成危害，应当以以危险方法危害公共安全罪追究刑事责任。被告人周佐辉在归案后能如实供述自己的主要犯罪行为，庭审时当庭表示认罪，仅对罪名定性提出辩解，且已对损坏车辆退赔了经济损失，认定其具有一定的坦白和悔罪表现，可酌情从轻处罚。依照《中华人民共和国刑法》第一百一十四条、第六十七条第三款之规定，判决如下：被告人周佐辉犯以危险方法危害公共安全罪，判处有期徒刑三年。
上诉人周佐辉上诉及其辩护人辩护提出：1、上诉人驾车逆行路段已经被交警部门封闭，不会对不特定多数人的生命、健康和重大公私财产安全造成伤害，即使没有被临时封闭，通行车辆和行人也非常稀少，不得仅凭逆向行驶、超载行为就认定上诉人构成以危险方法危害公共安全罪；2、上诉人没有危害公共安全的故意；3、上诉人在看到设卡截拦的警车后采取了刹车及避让措施；4、上诉人认罪态度良好，积极赔偿车辆维修费用且没有社会危害性，依法可以从轻、减轻处罚。
经审理查明：2017年5月6日凌晨3时许，龙门县公安局交警大队组织警力在路面开展机动车超载超重查处行动，由交警罗某1、刘某1负责龙门县城至平某路段巡逻，交警钟某1、曾某1、潘某1等人负责在金龙大道平某镇黄沙路口设卡。交警罗某1、刘某1在龙门县国税局门前路段巡逻时，发现上诉人周佐辉驾驶的一辆重型半挂牵引车（车牌号为赣Ｃ×××××）有超重超载嫌疑，并示意停车检查。上诉人周佐辉未理会交警指示，继续沿金龙大道往平某镇方向行驶。交警罗某1、刘某1驾乘警车紧随其后，并通知在前方的设卡组交警注意查控该车辆。
上诉人周佐辉驾车行驶至龙门县金山工业园附近路口时，突然变道至对向车道，继续逆向往平某方向行驶，车灯处于关闭状态。在黄沙设卡的交警接报后，为设置路障立即将警车停放到金龙大道平某往县城方向靠道路隔离带的一侧车道、车头稍微窜过同向道路两车道的中间线，警察在上诉人周佐辉驾驶货车到来前将警车的警灯开启。上诉人周佐辉逆向行驶约1公里至黄沙路口交警设卡处，再次未听从现场交警的指挥及时停稳车，而继续向前行驶，因刹车避让不及而碰撞到在路面停放的警车（粤L97**警）右侧车头部位，致使警车发生了位移、保险杠脱落等（后该辆警车可以正常启动，驶离中间车道），后继续行驶撞到在高架桥下停放的一辆小面包车（工人郭某1在车上休息），并与高架桥临时水泥防护墩发生刮擦后停稳。上诉人周佐辉随即被现场交警控制，并由龙门县公安局平某派出所民警依法传唤。
经鉴定，上诉人周佐辉驾驶车辆碰撞执勤警车，碰撞前的瞬时速度为52.31公里/小时；被撞警车的损毁价值为人民币10012.95元。2017年6月9日,征得上诉人周佐辉同意，周佐辉的合伙人柯某1向龙门县公安局交警大队预付人民币10012.95元，用于维修被撞坏的警用车辆。
认定上述事实的证据有：
一、书证
1.受案呈批表、立案决定书，证实本案的立案侦查情况。
2.户籍信息、前科材料，证实上诉人周佐辉在作案时已达刑事责任年龄，无犯罪前科。
3.到案经过，证实上诉人周佐辉无投案自首情节。
4.机动车驾驶证复印件，证实上诉人周佐辉具有A2准驾车型的驾驶资格，有限期限自2015年11月3日至2025年11月3日。
5.广东省鸿丰水泥有限公司提货单复印件及车牌号为赣Ｃ×××××的机动车行驶证复印件，证实2017年5月6日上诉人周佐辉驾驶的赣Ｃ×××××号牌车辆从韶关市新丰县回龙镇新村广东鸿丰水泥有限公司运载水泥的总重量为92.24吨，并经上诉人周佐辉签名确认；赣Ｃ×××××车辆的机动车所有人是江西省高安某集团生发汽运有限公司，使用性质为货运，发证日期注册日期均为2015年4月14日，强制报废期止2030年4月14日。
6.扣押物品、文件清单、发还清单，证实赣Ｃ×××××号牌重型半挂牵引车，于2017年5月6日被扣押，2017年6月9日由柯某1领取该车。
7.龙门县公安局交警大队出具的情况说明，证实2017年6月9日上诉人周佐辉的合伙人柯某1有预支人民币10012.95元给龙门县公安局交警大队，用作维修被撞毁的警用车辆（粤L97**警）。
8.龙门县公安局交警大队出具的《关于周佐辉以危险方法危害公共安全案的补充材料》主要内容如下：
（1）对龙门县平陵镇金龙大道黄沙路口与仁深高速的交汇处设卡执勤的情况说明：2017年5月6日凌晨3时许，交警大队抽调警力在龙门县平陵镇金龙大道黄沙路口与仁深高速的交汇处沿途200米布置警力进行设卡，会同交通运输执法部门对过往涉嫌超重大型货车开展联合缉查行动，具体执勤布控为：一是在龙门县城往平某方向双车道，选择靠右车道为检查车道，并在检查路段设置反光锥、警示牌、警车亮警灯等作为交通引导措施，同时配备12名警力在执勤点沿途定岗，开展缉查工作；二是平某往龙门方向的道路由于施工方已自行设置交通引导措施，使该方向车道由原两车道逐步变窄，形成一车道左侧通过高架桥，符合道路施工交通安全引导措施设置，在该路段龙门县公安局交警大队配备6名警力开展交通分流工作；三是设置执勤卡点后，龙门县公安局交警大队在执勤检查点沿途双向均布置警力禁止通行的右车道人员及车辆进行疏散工作；四是在检查路段高架桥的另一端配备警力开展执勤交通引导工作，符合道路执法人车安全分流工作规程。
（2）对抓获经过的情况说明：当日联合执法行动中，违法车辆赣Ｃ×××××牵引罐装车从金山工业园区处突然往道路中心隔离带缺口变线并逆向行驶，试图逃避龙门县公安局交警大队的执法，龙门县公安局交警大队值勤民警示意该车辆减速停车未果，驾驶人仍驾驶车辆从龙门县城往平某方向逆向行驶试图从高架桥处强行通过，先是碰撞龙门县公安局交警大队执勤警车后，然后往高架桥通过时与停靠在桥底的一面包车发生碰撞（该面包车为仁深高速施工方材料看管值班用），造成面包车损坏的后果，最后违法车辆被高架桥墩卡住无法前行，违法车辆驾驶人跳车逃跑，被龙门县公安局交警大队执法民警将其控制并报平陵派出所移交作进一步处理。
10.龙门县公安局交警大队出具的《关于周佐辉以危险方法危害公共安全案的补充材料2》主要内容如下：
（1）按照强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廊尺寸、轴荷及质量限值》（GBl589）规定的最大允许总质量限值，按标准规定，该车辆（赣Ｃ×××××）的核定载重量不得超过49吨，根据广东鸿丰水泥有限公司提货单显示及周佐辉确认，当时赣Ｃ×××××牵引灌车毛重为120.10吨，净重为92.24吨，超出限载重量。
（2）当晚平某往龙门方向的道路由于施工方已自行设置交通引导措施，使该方向车道由原两车道逐步变窄，形成一车道左侧通过高架桥，符合道路施工交通安全引导措施设置，在该路段龙门县公安局交警大队配备6名警力，开展平某往县城方向的车辆交通分流工作，未对平某往龙门通行车道再进行封闭。
（3）经过核实，赣Ｃ×××××车辆从金山工业园缺口开始逆行到出事地点的距离为1.5公里。
（4）选择在高架桥处设点为龙门县公安局交警大队开展车辆道路交通违法行为的正常设点执勤，是经过路线勘察和保障执法安全等各方面因素的综合考虑而作出的点段选择，不针对特定车辆和交通参与人，所作出的执法行为均为查缉涉嫌违反道路交通安全的违法行为，不是针对上诉周佐辉逆行而设的卡点。
11.龙门县公安局平某派出所出具的情况说明，证实因上诉人周佐辉以危险方法危害公共安全案后已将被撞的面包车退回给事主维修使用，现该面包车已被工程队分配到外地使用，所以对违法车辆赣Ｃ×××××牵引罐装车碰撞面包车时的瞬时速度无法进行鉴定。
二、证人证言
（1）证人钟某1证言，我是龙门县公安局交警大队副大队长。2017年5月6日凌晨，交警大队分成2个行动小组进行超重超载打击行动。第一小组为设卡组，由我和潘某1、曾某1在平某镇黄沙路口设卡检查，第二组是巡逻组由罗某1、刘某1在路面巡逻。设卡组在平某镇黄沙路口（高架桥下）将警车停放在（S244线）的右边（平某往龙门方向）封闭车道上，开着警灯，放有警察查车指示牌，交警在右边车道。
约凌晨3时许接到巡逻组报告，龙门往平某方向发现一辆红色牵引灌装车，车牌赣Ｃ×××××为超载车辆，注意查缉，并说巡逻组在跟随超载车时示意超载车辆停车接受检查，但超载车辆不肯配合，一路往平某方向高速行驶，并在龙门县金山开发区金山派出所前面路段时逆道行驶（平某往龙门方向右边），让设卡组注意来车安全。因为车辆是逆道行驶的，巡逻组也跟随超载车辆一路往我们设卡组方向驶来。
接到报告后，我组织潘某1、曾某1进行拦截，让潘某1开着停放在路边的警车灯后，就发现一辆灌装车逆向驶来，设卡组交警开着手电筒示意车辆停车检查，但灌装车突然关闭行车大灯继续高速驶来，我意识到可能会发生危险，车辆可能会强行冲卡，我就让潘某1等人离开警车旁边，潘某1等人刚一离开，那辆灌装车就强行冲过交警并撞向停放在封闭车道的警车，将警车撞开后撞向路边停放在一辆工地面包车才停下来，如果当时我没有叫执勤交警离开警车，这辆灌装车就会造成执勤交警的伤亡。车辆停下来后交警将肇事司机控制住。
（2）证人曾某1证言，2017年5月6凌晨l时许，交警大队上路执法查缉来往的超重车辆，当时是钟某1带队，我和潘某1在平陵镇黄沙路口高架桥处设卡，罗某1、刘某1在路上查缉来往车辆。罗某1、刘某1在龙门县国税局门口发现了一辆槽罐车，示意到路边停车接受检查时，该车不停，一直开着车从金龙大道龙门往平某方向行驶，当槽罐车开到金山派出所前面路口时，从右边车道转到左边车道，逆向往平某方向行驶，罗某1等人发现之后，用对讲机跟设卡组反馈此情况，说车主关了车灯，逆向从金龙大道往平某方向高速行驶，让设卡组一定要注意安全。
设卡组交警接报后立即警惕起来，钟某1副大队长就让潘某1开警灯进行警示，接报1-2分钟后，我就看见一辆槽罐车逆道向设卡点驶来，槽罐车是关闭大灯的，交警就用手电筒示意车辆停车检查，那辆槽罐车没有停车的迹象，钟某1副大队长意识到有危险就让我和潘某1离开警车旁边，我刚离开警车的旁边，那辆槽罐车没有减速、没有刹车直接就撞上了停在路边的警车（因为金龙大道往龙门方向只有一条道可以行驶，另外一条道已经被高速公路施工队封了），槽罐车接着撞上高速公路施工队停在已封公路上的车辆之后才停下来。交警马上查看现场是否有人员伤亡，然后将司机控制。
（3）证人潘某1证言，交警设卡组于2017年5月6日凌晨1时许在平某镇黄沙路口（S244线）设卡拦车，巡逻组在平某镇黄沙路口至龙门县交警大队路段流动巡逻。我们在平某镇黄沙路口（高架桥下）将警车停放在（S244线）的右边（平某往龙门方向）封闭车道，开着警灯，交警在右边车道（龙门往平某镇）设卡查车并放有警察查车牌。约凌晨3时许接到巡逻组报告，龙门往平某方向发现一辆红色牵引灌装车，车牌赣Ｃ×××××为超载车辆，叫我们注意查缉，并说巡逻组在跟随超载车时示意超载车辆停车接受检查，但超载车辆不肯配合，一路往平某方向高速行驶，并在龙门县金山开发区金山派出所前面路段时逆道行驶（平某往龙门方向右边）向我们驶来，让我们设卡组注意来车注意安全。他们也跟随超载车辆一路往我们设卡组方向驶来。
我们接到报告后，钟某1副大队长组织拦截，让我将警车的警灯亮起作警示，很远的地方都能看见我们设卡的位置，刚布置好我们就发现一辆灌装车逆道向我们驶来，我们用手电筒示意车辆停车检查，那辆灌装车突然关闭了行车大灯，钟某1副大队长认识到危险，马上叫我和曾某1离开警车旁边，我们刚一离开，那辆灌装车就冲过来，撞向我们停放在封闭车道的警车，将我们警车撞开后撞向路边停放在一辆工地面包车才停了下来，车辆停下来后我们交警就将肇事车辆的司机控制住。
（4）证人罗某1证言，2017年5月6日凌晨1时许，我们交警大队上路执法查缉来往的超重车辆，我和刘某1开粤L97**警车在路上巡逻查缉来往车辆，在巡逻到龙门县国税局门口的时候，发现这辆槽罐车并示意该司机路边停车接受检查，该司机没有理会并一直行驶，于是我和刘某1就开着警车跟随着他，同时我们也用对讲机呼叫设卡组，要求他们注意该辆槽罐车，槽罐车行驶到金山派出所前面一个路口时突然转弯，从右边车道转到左边车道，逆向往平某方向行驶，看到此情况后，我们马上用对讲机跟设卡组（曾某1、潘某1）联系，汇报槽罐车逆向从金龙大道往平某方向高速行驶，叮嘱他们设卡组一定要注意安全，然后我们就在右边车道跟着槽罐车，在差不多到高架桥时，该车辆没有丝毫减速直接行驶过去，一会司机就将车辆停在高架桥下，接着我们开着车赶到，发现一辆警车跟一辆面包车被撞坏，肇事的司机也被设卡组的人员控制。我们巡逻时有开警灯，该车逆向行驶约1公里。被撞毁的警车车牌号为粤L97**警。
（5）证人刘某1证言，2017年5月6日凌晨1时许，交警大队上路执法查缉来往的超重车辆，我和罗某1在路上巡逻查缉来往车辆，在巡逻到龙门县国税局门口时发现一辆超载超重的罐装车（车牌号赣Ｃ×××××），我们示意该司机路边停车接受检查，该司机没有理会，一直行驶，我和罗某1就开着警车跟随着他，同时我们也用对讲机呼叫设卡组，要求他们注意该辆槽罐车，槽罐车行驶到金山派出所前面一个路口时突然转弯，从右边车道转到左边车道，逆向往平某方向行驶，看到此情况后，我们马上用对讲机跟设卡组（钟某1、曾某1）汇报，告知槽罐车逆向从金龙大道往平某方向高速行驶，叮嘱他们设卡组的一定要注意安全，然后我们就在右边车道跟着槽罐车，在差不多到高架桥时，该车辆没有丝毫减速直接驶过，接着看到车停下来，我们到达现场后才发现一辆警车和一辆工地的面包车被撞坏，司机已经被控制。我们巡逻时有开警灯。
（6）证人杨某证言，2017年5月6日1时40分，交警在平某镇黄沙路口的高架桥下设卡拦车，3时30分一辆水泥罐车从龙门往平某方向逆向行驶，水泥罐车先撞到交警设卡停放在高架桥下的警车，再撞到工地的面包车，水泥罐车被卡住后停下，那名司机下车逃跑被抓获。该面包车停放在高架桥下让工人留守负责看工地，用于休息，我的同事郭某1在车里休息。如果水泥罐车撞到我们的面包车没有停下来，会造成面包车侧翻，从而造成高架桥坍塌，无法估计造成的损失。我不知道水泥罐车有没有减速，但是工地的面包车和警车相距有10米，该车是先撞上警车再撞上面包车的。
（7）证人明某1证言，我丈夫周佐辉和柯某1合伙经营一辆重型半牵引车，车牌号码是赣Ｃ×××××的大约是在2015年5月份购买，我老公占股份是40％，同意由柯某1处理这辆车。
（8）证人柯某1证言，周佐辉驾驶的是赣Ｃ×××××号牌重型半挂索引车，是我和周佐辉合伙在2015年4月份购买的，我占60％，周佐辉占40％。我事后才知道他驾驶这辆车撞毁了交警的执勤车辆和工地上的一辆面包车，我愿意支付警车的维修费用，我来处理这辆车经得周佐辉和他家人的同意。
（9）被害人郭某1陈述，2017年5月6日凌晨，我在平某镇黄沙路口高架桥下的面包车上睡觉，凌晨3时许面包车被撞，我感觉像是从山上掉下来一样，我从面包车内的木板床滚下来，一下子惊醒了。下车看见一辆水泥罐车撞到面包车的车头位置，前面有辆被撞烂的警车。我的左脚被刮到受了皮外伤，我受到惊吓造成精神错乱，精神不能集中。我每天晚上都在面包车里面睡觉，同事杨某在外面驻守看工地，要是有突发事情他就会叫醒我一起处理。
三、上诉人周佐辉的供述，2017年5月6日凌晨3时许，我驾驶一辆牵引灌装车从新丰县载着货物走到龙门县新城医院旁边加油站路段时，发现对面有辆警车，我害怕被查处，把车辆停在加油站里面，过了5分钟我看见警车离开后，便开灌装车往平某方向行驶，大约行驶1公里后，有辆警车从旁边道行驶到我旁边，用手电筒警示让我停车配合，但我没有配合他们，一直踩油不停车往金山工业园行驶，到金山工业园的一个道路中间缺口时，我驾驶灌装车穿过缺口逆道行驶1公里左右，前方有高架桥，下面停了一辆警车对我进行拦截时，我便马上踩刹车，但是无法将灌装车刹停，我驾驶的灌装车便往警车冲撞过去，警车被我撞开后，高架桥下面停了辆面包车也被我车辆撞到了车头前面，我驾驶的灌装车就停了下来。我下车后被交警大队交警带回调查。
我逆道行驶主要目的是想逃避交警的查处，在逆道行驶中我关闭了行车大灯，也是为了逃避交警的查处，但我有打开两次远光灯提醒前方车辆。我逆道行驶时没有看见前方设立拦截的卡点和警车警灯，等到大约距离警车300米时，我才发现逆行的道路上停有一辆警车亮着警灯。
我逆行时那段路已经是封闭的，没有遇到正常行驶的车辆，碰撞到交警车辆时的速度约为60KM/H。
四、鉴定意见
1.广东中法司法鉴定所出具中法司鉴所[2017]痕鉴宇第H0605号鉴定意见书，证实赣Ｃ×××××号牌重型半挂牵引车/粤Ｌ×××××号牌半挂车在碰撞前的瞬时速度为52.31km/h。
2.龙门县发展和改革局价格认证中心出具龙价证认[2017]41号价格认定结论书，证实被撞的神探牌皮卡汽车（警车）一辆损毁的价值为10012.95元。
五、现场勘验检查工作记录、照片，证实案发地点位于龙门县平某镇金龙大道黄沙路口，现场可见路面有三辆车，由北往南，北侧路面有一排轮胎刮痕，范围约5米，车胎刮痕端头停有一辆警车（车牌粤L97**警），警车车头碰撞严重，保险杆脱落，车头盖内凹，有一道红色油漆刮痕。警车往南侧20米停放一辆货车（车牌赣Ｃ×××××），货车与警车之间的路基有一道碰擦痕迹，上面残留红色油漆，货车车头颜色为红色。货车前面有一辆无牌号白色面包车，和货车车头相撞，车头变形，玻璃破碎。
六、视听资料、电子数据。光碟一张（内含两段视频）。龙门县公安局平某派出所关于视听资料、电子数据的制作说明，证实2017年5月6日凌晨3时30分00秒许，交警龙门县平陵镇金龙大道黄沙路口与仁深高速的交汇处路段的龙门往平某方向的道路上执勤，一辆交警执勤的警车开着双闪斜停放在金龙大道平某往龙门方向的行车道上；交警将警灯打开后，3时33分02秒许，一辆重型半挂牵引车在金龙大道逆向行驶，至龙门县平陵镇金龙大道黄沙路口与仁深高速的交汇处，不理交警示意停车接受检查，撞向龙门县公安局停放在该路口正在执勤的警车（粤L97**警）的车头位置，并继续行驶穿过仁博高速建设中的高架桥，撞向停放在高架桥下的白色面包车后停下。
以上证据均经一审庭审示证、质证，证据来源合法，内容客观、真实，证据之间具有关联性，应予以采信。
本院认为，上诉人周佐辉无视国法，以驾驶车辆这种危险方法在公共道路上危害不特定多数人的生命、健康安全及财产安全，其行为已构成以危险方法危害公共安全罪。
对于上诉人周佐辉上诉及其辩护人辩护提出的意见，经查：1、关于上诉人是否构成以危险方法危害公共安全罪的意见，本案中，周佐辉在面对交警依法执法时，不仅不配合检查，反而为逃避检查，竟然不顾特定多数人的人身生命安全，执意驾驶车辆不理会交警示意停车接受检查，还故意驾驶车辆逆向行驶并关闭车灯，直接撞向执法警车，导致执法车辆粤L97**警被撞毁，此时上诉人仍然没有停车，依然继续行驶并撞毁一辆面包车；该事实有周佐辉供述、多名在场执勤的民警证言证实及抓获经过等证据予以证实；根据交警大队出具的情况说明证实，当时设卡点只是使该方向车道由原来两车道变窄形成一车道，所作出的执法行为是为了查缉涉嫌违反道路交通安全的违法行为，不是针对上诉人周佐辉逆行而设的卡点。综上，上诉人驾驶超载车辆并关闭车灯在公共道路上逆向行驶，已对不特定多数人的生命、健康及公共财产安全构成严重危害，仍故意驾车快速逆行，具有危害公共安全的犯罪主观故意，其行为已构成以危险方法危害公共安全罪。2、关于本案量刑问题。原审判决已经充分考虑上诉人周佐辉对损失车辆进行赔偿，综合本案犯罪事实、情节、性质，在法定量刑幅度内对其从轻处罚，判处其有期徒刑三年，量刑适当，因此，上诉人周佐辉请求再予以从宽处罚的理由依据不足，不予采纳。
综上，原审判决认定事实清楚，证据确实、充分，定罪准确，量刑适当，审判程序合法。依照《中华人民共和国刑事诉讼法》第二百二十五条第一款第（一）项之规定，裁定如下：
驳回上诉，维持原判。
本裁定为终审裁定。
审 判 长 李汉加
审 判 员 邱志勇
审 判 员 黄 静
二〇一八年四月八日
法官助理 袁琼君
书 记 员 冼安琪
附相关法律条文：
《中华人民共和国刑事诉讼法》
第二百二十五条第二审人民法院对不服第一审判决的上诉、抗诉案件，经过审理后，应当按照下列情形分别处理：
（一）原判决认定事实和适用法律正确、量刑适当的，应当裁定驳回上诉或者抗诉，维持原判；
（二）原判决认定事实没有错误，但适用法律有错误，或者量刑不当的，应当改判；
（三）原判决事实不清楚或者证据不足的，可以在查清事实后改判；也可以裁定撤销原判，发回原审人民法院重新审判。
原审人民法院对于依照前款第三项规定发回重新审判的案件作出判决后，被告人提出上诉或者人民检察院提出抗诉的，第二审人民法院应当依法作出判决或者裁定，不得再发回原审人民法院重新审判。