广东省英德市人民法院
民 事 判 决 书
（2015）清英法九民初字第96号
原告钟荣正，男，1974年6月3日出生，汉族，住广西富川瑶族自治县。
委托代理人钟瑜，广西富川县富阳镇法律服务所法律工作者。
被告王记开，男，1988年9月15日出生，汉族，住清远市清新区。
被告清远世捷开元汽车运输服务有限公司。
地址：清远市新城广清大道98号世纪花城一、二号楼首层1185号。
被告中国太平洋财产保险股份有限公司清远中心支公司。
地址：广东省清远市清城区怡景湾大厦首层28号。
负责人许洪兵，公司总经理。
委托代理人林明凤，广东大观律师事务所律师。
原告钟荣正诉被告王记开、清远世捷开元汽车运输服务有限公司（以下简称世捷公司）、中国太平洋财产保险股份有限公司清远中心支公司（以下简称太平洋公司）机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2015年10月19日受理后，依法由审判员邓志捷适用简易程序，于2015年11月25日及2015年12月17日公开开庭进行了审理。原告钟荣正及其委托代理人钟瑜、被告王记开（第二次开庭未到庭参加诉讼）、太平洋公司委托代理人林明凤到庭参加了诉讼，被告世捷公司经本院传票传唤未到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
原告钟荣正诉称，2015年8月23日，王记开驾驶粤Ｒ×××××重型自卸货车沿S348线自东向西行驶至九龙木材检查站路段时，因倒车与原告钟荣正驾驶的粤Ｒ×××××车辆发生碰撞，导致原告车辆损坏的交通事故。2015年8月24日，英德市公安局交通警察大队出具了道路交通事故认定书，认定被告王记开承担此事故的全部责任。被告王记开驾驶粤Ｒ×××××重型自卸货车为世捷公司所有，该车在太平洋公司购买了强制保险、第三者商业责任险。原告钟荣正的车辆在此次交通事故中产生以下损失：修理费20500元；货物损失费7000元；车辆营运损失按每天1300元计算，停止运营26天，合算33800元；总合计61300元人民币。被告王记开的过失给原告钟荣正带来巨大的经济损失，太平洋公司应在交强险、第三者商业险限额内承担赔偿责任，不足部分由被告王记开承担。为了维护原告的合法权益，特向法院起诉，请求：1.判令被告王记开赔偿原告各项损失合计61300元；2.判令被告太平洋公司在保险责任范围内对原告的损失承担赔偿责任。
原告钟荣正提交的书面证据有：1.道路交通事故认定书、保险单，拟证明事故发生事实及被告承担全部责任及事故车辆在太平洋公司投保了交强险和商业险，事故发生在保险期限内；2.财产损失修复配件清单及费用票据，拟证明原告财产受损修复部件及款项的事实；3.汽车修理厂证明，拟证明原告车辆修复日及修理期间停止营运的事实；4.货物清单及营运清单，拟证明原告货物受损及正常营运收入的事实；5.营运转籍通知书、车辆行驶证、居住证明、运输许可证、车辆检测报告，拟证明该事故受损车辆所有人为原告。
被告王记开答辩称，原告的营运损失费过高，汽车修理费发票数额都是990元不合理，且没有具体的维修配件清单。
被告王记开无书面证据提交法庭。
被告太平洋公司答辩称，一、对原告主张的车辆维修费不予认可。二、主张的货物损失和车辆营运损失属于机动车第三者责任保险条款约定的免责情形，答辩人已向被告世捷公司履行机动车第三者责任保险责任免除条款的说明义务，机动车第三者责任保险中的责任免除条款合法有效，对于货物损失原告未能充分举证证明其木材损失价值为7000元，对此原告仅仅举证证明其具有木材运输证及称重单，至于装载的货物价值则无法计算，对此原告应充分举证，否则不支持其主张。原告主张的车辆营运损失依据不足，原告并未提交车辆营运证书，不能证明其是因交通事故造成的误工。且原告提出的损失每天1300元明显过高，与本地的实际营运成本不相符。因此太平洋公司不承担机动车货物损失和车辆营运损失的保险责任。三、根据保险条款，太平洋公司不承担本案的诉讼费用。原告没有证据证明其是事故车辆的车主，所以认为其没有诉讼主体资格。
被告太平洋公司提交书面证据有：1.机动车辆综合保险条款（09版），拟证明原告主张的货物损失和车辆营运损失属于机动车第三者责任保险条款约定的免责情形，被告太平洋公司已向被告世捷公司履行机动车第三者责任保险免除条款的说明义务，机动车第三者责任保险中的责任免除条款合法有效，因此答辩人不承担机动车货物损失和车辆营运损失的保险责任；2.神行车行系列产品保险单，拟证明的内容同上；3.机动车辆估损清单，拟证明车辆维修零配件更换的费用。
被告世捷公司未作答辩，也未向法庭提交书面证据。
经质证，被告太平洋公司对原告提交的证据1的关联性有异议，真实性和合法性由法院确认，认为不能证明其为车主而具有诉讼主体资格，只能证明原告从事司机职业；调解结果内容只表明车辆损坏的维修费由王记开负责，但不包含货物损失和营运损失。对证据2的三性不予确认，维修清单复印件没有盖章，只有原件盖章，原告提交的维修清单及维修发票，均是由一家汽车维修厂提供的，且维修或定损时均没有通知事故相对方和保险公司；对证据3不予确认，维修时间过长，汽车修理厂未提供说明汽车修理时间为何长达一个月，正常时间大概一个星期，维修时间不合理；对证据4中的木材运输证真实性和合法性由法院确认，关联性不予认可，认为原告提交证据不能证明货物是原告本人的，领证人是第三者；对于电子称重记录单，没有盖章，客户名称不是原告本人，货品名称也不清楚，也没有车牌号码；对于货物运输清单认为没有盖章，没有客户名称；对于证据5中的车辆检测报告，因为不是交通部门出具的，所以无法确认；对于营运转籍通知书，认为原告未提交原件，所以对此三性不予确认；对于车辆行驶证无异议；对于运输许可证，认为其出具时间为2015年12月3日，并不是事故发生当日之前，该货车属于营运车辆，但是原告未提交从业资格证，根据道路交通法规，驾驶人员必须具备从业资格，因此根据相关规定，保险公司不需要承担相关责任。
被告王记开对原告提交证据的1、2、3、4的质证意见与太平洋保险公司一致，对证据5未质证；对被告太平洋公司提交的的证据1、2无异议，对证据3未质证。
原告对被告太平洋公司提交的证据1和证据2均无异议；对于证据3的真实性无异议，但对内容有异议，认为定损金额与事故车辆实际维修费用不一致，且定损单没有各方的签名，不具备法律效力。
对原、被告均无异议的证据，本院予以确认。
本院审理查明，2015年8月23日，被告王记开驾驶粤Ｒ×××××重型自卸货车沿S348线自东向西行驶至九龙木材检查站路段时，因倒车与原告钟荣正驾驶的粤Ｒ×××××车辆发生碰撞，导致原告车辆损坏。2015年8月24日，英德市公安局交通警察大队出具了道路交通事故认定书，认定被告王记开承担此事故的全部责任。事故发生后，被告太平洋保险公司于次日对原告的车辆进行了勘验，并告知原告将车辆交由保险公司指定的维修机构进进行修理。2015年9月5日太平洋保险公司对原告的事故车辆进行估损，估损价为9321元，同时将该价格以短信形式告知被告王记开。粤Ｒ×××××号车辆登记车主为原告，交通事故发生时车上装载的货物为成材桉树。2015年8月24日，原告将粤Ｒ×××××号车辆交由英德市九龙镇恒安汽车修理厂维修，至9月19日维修完毕，共产生维修费用20500元。
另查明，粤Ｒ×××××号车辆为被告王记开实际支配，挂靠在被告世捷公司名下，该车在太平洋公司投保了交强险及保险金额为100万元（不计免赔）的第三者商业责任险，交通事故发生在保险有效期限内。
庭审中，原告钟荣正表示事故发生时其车辆上装载着成材桉树，事故发生后在九龙镇恒安汽车修理厂维修，期间，并未对该批桉树进行处理，车辆维修好后才将其拉往清远市以2100元的价格变卖；对于其货物损失及营运损失，原告表示其是自己估算，并未经专业评估，且表示不需要鉴定，由法院按照行业标准酌情处理；对于车辆定损问题，表示未收到太平洋公司的定损单，但修理时知道保险公司的定损价格，由于车辆损坏及装载桉树无法行驶，所以未到太平洋公司指定的修理机构维修。
本院认为，对于英德市公安局交通警察大队作出的交通事故认定书，原、被告均未提出异议，本院予以采信。原告车辆因交通事故受到损害，有请求侵权人赔偿的权利。被告王记开作为肇事粤Ｒ×××××号车辆的实际车主和司机，对造成原告的损害，依法应按交通事故认定书确定的责任承担赔偿责任；被告世捷公司作为粤Ｒ×××××号车辆挂靠单位，依法应对原告的损失承担连带赔偿责任；被告太平洋公司作为粤Ｒ×××××号车辆的保险人，依法应在保险责任限额内承担赔偿责任。
关于原告的损失问题。对于维修费，原告在提供了维修清单及维修发票予以证实，而被告太平洋公司及王记开对原告主张的维修费不予认可，但未就此提供相反的证据，且被告太平洋公司提交的定损单亦未送达原告并经原告确认，该定损单不具备法律效力，故本院对被告太平洋公司及王记开不认可维修费的抗辩不予支持，对原告主张的维修费20500元予以确认。对于货物损失，本院认为，原告车上货物为成材桉树，根据本案交通事故发生时的情形及原告的陈述，车上货物并未损坏，其损失是因桉树停放时间太久，导致木材物理改变而失去原用途。而原告对于车上的桉树，完全能够并有责任在合理期间内采取转运措施，以防止损失的进一步扩大。如采取了该措施，原告的货物不会减损，损失的只是转运费用，但由于原告未采用转运措施，导致货物价值贬损，由此造成的损失应由其自行承担，故本院对原告要求赔偿货物损失的请求不予支持。对于停运损失，原告的车辆为从事货物运输的车辆，因交通事故造成车辆损坏，从而无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，依法应得到相应的赔偿。本案中，因原告未提供证据证明其停运损失且不申请司法鉴定，只是请求法院酌情支持。对此本院参照广东省2015度从事道路运输业的国有职工平均年收入62652元计算原告的停运损失，按26天计算为6515.81元[62652元/年÷（365天/年-115天休息及法定节假日）×26天=6515.81元]。
关于原告损失的承担问题。原告的维修费20500元属交强险及第三者商业责任险赔偿范围，由太平洋公司直接赔偿给原告。对于原告停运损失6515.81元的赔偿主体，根据被告世捷公司与太平洋公司签订的第三者商业保险合同，明确约定因交通事故造成的停运损失，不属于保险公司赔偿范围，且太平洋公司在保险合同签订时就上述免责条款已对被告世捷公司进行了明确告知及提示，对此太平洋公司不承担赔偿原告停运损失的责任，该损失的赔偿责任应由被告王记开承担。
综上，依照《中华人民共和国侵权责任法》第三条、第六条、第十九条、第四十八条、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第一款（一）项和《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条、第十五条、第十六条的规定，判决如下：
一、限被告太平洋财产保险股份有限公司清远中心支公司在本判决发生法律效力后十日内赔偿原告钟荣正车辆维修费20500元。
二、限被告王记开在本判决发生法律效力后十日内赔偿原告钟荣正车辆停运损失6515.81元。
三、被告清远世捷开元汽车运输服务有限公司对本判决第二项确定的债务承担连带赔偿责任。
四、驳回原告钟荣正的其他诉讼请求。
本案受理费666.25元，由被告王记开负担。
如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于广东省清远市中级人民法院。
审判员 邓志捷
二〇一五年十二月二十三日
书记员 罗清云
附相关法律条文：
《中华人民共和国侵权责任法》
第三条被侵权人有权请求侵权人承担侵权责任。
第六条行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。
第十九条侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他方式计算。
第四十八条机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法的有关规定承担赔偿责任。
《中华人民共和国道路交通安全法》
第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第三条以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任,当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，人民法院应予支持。
第十五条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。
第十六条同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：
（一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；
（二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；
（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。