厦门海事法院
民 事 判 决 书
（2018）闽72民初155号
原告：陈书朗，男，汉族，1972年10月14日出生，住福建省长乐市。
委托诉讼代理人：张兵兵，福建法炜律师事务所律师。
被告：福州海通渔业有限公司，住所地福建省福州市仓山区浦下路科技园区C-01号楼二层205。
法定代表人：林拥銮，执行董事兼总经理。
原告陈书朗与被告福建海通渔业有限公司（下称海通公司）船舶权属纠纷一案，本院于2018年1月24日立案后，依法适用普通程序审理。本院于2018年3月28日公开开庭进行了审理。原告陈书朗及其委托诉讼代理人张兵兵参加了诉讼，被告海通公司经本院依法传唤，无正当理由未到庭，本院依法缺席审理。案件现已审理终结。
原告陈书朗向本院提出诉讼请求：1.确认闽福州渔运80066号（渔船编号3501002014090009）捕捞辅助船所有权属于原告陈书朗；2.被告海通公司返还原告押金人民币100000元；3.诉讼费由被告承担。庭审中，原告撤回要求被告海通公司返还押金100000元的诉讼请求。事实与理由：“闽福州渔运80066”号捕捞辅助船系原告于2014年间购买原船后在浙江象山县浦港船厂建造，产权属于原告所有。原、被告双方于2014年3月1日由被告作为甲方，原告作为乙方，双方签订了一份《船舶挂靠合同》约定：一、船舶的基本概况：船名闽福州渔运80066船舶种类：捕捞辅助船渔船编码：3501002014090009船长：44.93M型寛：7.2M型深：3.8M船籍港：福州市总吨位：323T净吨位：180T主机总功率540.0千瓦；二、经营形式及期限：1、船舶为挂靠经营，船舶所有权及经营权均归乙方陈书朗所有。2、挂靠期限：五年，自2014年07月31日起至2019年07月31日止。三、挂靠船舶的有效证书为（包括但不限于以下证件）：1、渔业船舶所有权证书：编号（闽福州）船登（权）（2016）FZ-200001号2、渔业船舶国籍证书：编号（闽福州）船登（籍）（2016）FZ-200001号3、渔业船舶检验证书：编号3302250162081。四、甲方应保证本企业具备渔业船舶运输经营人资质及相应条件，并协助乙方办理船舶相关证书、证件及有关手续。五、甲方接受乙方的挂靠，负责协助乙方船舶的年审和管理，并承担挂靠船舶的经营和安全管理责任。六、乙方在挂靠期间不得以甲方公司名义进行诈骗、违法违纪等活动，并承担在船舶经营过程中应负的一切民事责任。七、船舶挂靠期间的责任与义务：1、乙方负责船舶运输过程中所发生的费用；2、乙方应遵纪守法，依法依规经营。不得擅自改变船舶作业用途，不得贩运走私油品、烟、毒品。否则，由此发生的一切责任由乙方自行负责。3、船舶在经营过程中所发生的涉及乙方的债权、债务与甲方无关；发生租赁、报废或者船舶海损事故和人身意外事故等情况时，乙方自行承担相应的责任和费用，甲方积极配合协作乙方办理相关手续。4、为确保公司及船舶之间的稳定，甲方积极协助乙方做好安全监管工作，及时向乙方提供安全航行和业务信息。乙方有责任对船舶在经营过程中发生海损事故要求救助时，要积极协助如实反馈真实情况。八、挂靠期间，国家如有政策性燃油补助时，甲方与乙方五五分成，乙方当年挂靠费减半。轮机部分检验费甲方应承担一半。九、未经乙方书面同意，甲方不得使用乙方的挂靠船舶进行抵押、担保、租赁、出卖、赔偿或承担与乙方无关的经济责任；否则，甲方应承担法律责任。十、船舶挂靠费及保证金1、乙方每年向甲方支付船舶挂靠费人民币叁万元，作为甲方的船舶管理费用。2、乙方向甲方支付保证金人民币壹拾万元（该款项乙方已向甲方付清，甲方确认已收到该保证金人民币壹拾万元）。十一、在挂靠期间内，乙方有权随时要求甲方将本合同项下挂靠的船舶转出（即：将船舶所有权人登记到乙方名下或将船舶所有权人登记到乙方指定的第三方名下）并办理有关手续，对此甲方应积极配合协助乙方办理有关手续。挂靠的船舶转出时，甲乙双方应当按照实际的挂靠期间结算船舶挂靠费，且甲方应将收取的保证金人民币壹拾万元无息退还给乙方。十二、本合同未尽事宜双方可另行协商，协商签约后与本合同具同等法律效力。如与以往双方所签合同或其它文件有抵触的，则以本合同为准。本合同的履行发生争议时，由甲方所在地海事法院或人民法院管辖。本合同自甲乙双方签字后即时生效。十三、合同一式五份，甲乙双方各持一份，渔监船检登记机关各一份，渔业主管部门一份。合同签订后原告依约履行，不仅将渔船挂靠在了被告的名下交付被告壹拾万元保证金，且依法依规经营如期上交被告管理费。可当原告根据合同约定，要求收回渔船登记在自己名下退还保证金时，被告却屡屡推拖。被告背信弃义，不仅违约且严重损害了原告的合法权益。
被告海通公司未答辩。
原告为支持其主张提交了以下证据：
证据一，内资企业登记基本情况表，用以证明被告工商登记情况。证据二，船舶转让合同，用以证明船舶系原告于2014年2月27日向叶国良购买，属于原告所有。证据三，船舶挂靠合同，用以证明船舶系挂靠在被告公司及有关约定。证据四，证明书，用以证明被告证明该船舶系挂靠在其公司。证据五，收条，用以证明被告收到原告挂靠费三万元。证据六，收条，用以证明被告收到原告押金壹拾万元。证据七，用以渔业船舶所有权登记证书，证明船舶挂靠登记在被告名下。原告提供的证据一至证据六有原件可以核对，本院对其真实性予以确认。原告提供的证据七无原件核对，本院对其真实性不予确认。
根据本院确认的证据及当事人陈述，查明以下事实：
2014年3月1日，原告陈书朗与被告海通公司协商一致，将陈书朗所有的“闽福州渔运80066”船挂靠在海通公司名下经营。为此，双方以海通公司为甲方，陈书朗为乙方签订了一份“船舶挂靠合同”。合同约定：一、经营形式及期限：1、船舶为挂靠经营，船舶所有权及经营权均归乙方陈书朗所有。2、挂靠期限五年，自2014年07月31日起至2019年07月31日止。二、甲方接受乙方的挂靠，负责协助乙方船舶的年审和管理，并承担挂靠船舶的经营和安全管理责任。三、在挂靠期间内，乙方有权随时要求甲方将本合同项下挂靠的船舶转出（即：将船舶所有权人登记到乙方名下或将船舶所有权人登记到乙方指定的第三方名下）并办理有关手续，对此甲方应积极配合协助乙方办理有关手续。合同还约定了挂靠船舶概况、挂靠船舶的有效证书、甲方资质、挂靠期间的责任与义务、挂靠费及保证金等其他事项。当日，海通公司出具证明书，确认登记在海通公司名下的“闽福州渔运80066”船的实际所有权人是陈书朗，船舶是挂靠在海通公司，船舶的所有权及经营权实际均归陈书朗。2017年8月11日，陈书朗向海通公司支付了30000元挂靠费和100000元押金，海通公司出具了两份收条。现“闽福州渔运80066”船由陈书朗经营。
本院认为，本案属船舶权属纠纷。原告陈书朗为经营船舶需要，将其购买的“闽福州渔运80066”船挂靠在被告海通公司名下，船舶登记所有权人为海通公司。根据双方签订的船舶挂靠合同和海通公司出具的证明，可以认定“闽福州渔运80066”船的实际所有权人为陈书朗。因此，本院确认陈书朗持有“闽福州渔运80066”船100%实际所有权，但该确认仅约束陈书朗及海通公司双方。“闽福州渔运80066”船舶现登记在海通公司名下，未经变更登记不得对抗善意第三人。依照《中华人民共和国物权法》第二十四条、第三十三条、第三十九条、《中华人民共和国海商法》第九条第一款、《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条的规定，判决如下：
确认原告陈书朗为“闽福州渔运80066”船实际所有权人，但未经登记不得对抗善意第三人。
案件受理费15828元，由原告陈书朗负担2300元，被告海通公司负担12828元。
如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于福建省高级人民法院。
审 判 长 田兴玉
审 判 员 陈水柱
审 判 员 林 静
二〇一八年三月二十九日
法官助理 王 岩
书 记 员 程倩如
附：本案所适用主要法律条文
《中华人民共和国物权法》
第二十四条船舶、航空器和机动车等物权的设立、变更、转让和消灭，未经登记，不得对抗善意第三人。
第三十三条因物权的归属、内容发生争议的，利害关系人可以请求确认权利。
第三十九条所有权人对自己的不动产或者动产，依法享有占有、使用、收益和处分的权利。
《中华人民共和国海商法》
第九条第一款船舶所有权的取得、转让和消灭，应当向船舶登记机关登记；未经登记的，不得对抗第三人。
《中华人民共和国民事诉讼法》
第一百四十四条被告经传票传唤，无正当理由拒不到庭的，或者未经法庭许可中途退庭的，可以缺席判决。