广西壮族自治区南宁市江南区人民法院
民 事 判 决 书
（2014）江民一初字第1480号
原告广西奔马交通集团有限公司旅游客运分公司，住所地：广西玉林市一环北路。
负责人陈友林，总经理。
委托代理人陈日榕，广西玉洲律师事务所律师。
被告南宁白马公共交通有限公司，住所地：广西南宁市星湖路。
法定代表人古智民，董事长。
被告胡汉彬。
以上两被告的共同委托代理人梁庆秋、苏颖，均为广西中司律师事务所律师。
被告中国太平洋财产保险股份有限公司南宁中心支公司，住所地：广西南宁市金洲路。
原告广西奔马交通集团有限公司旅游客运分公司诉被告南宁白马公共交通有限公司、胡汉彬、中国太平洋财产保险股份有限公司南宁中心支公司机动车交通事故责任纠纷一案，本院受理后，依法适用普通程序公开开庭进行了审理。被告中国太平洋财产保险股份有限公司南宁中心支公司经本院合法传唤，无正当理由拒不到庭参加诉讼，本院依法缺席审理。本案现已审理终结。
本案相关事实如下：
一、事故发生概况：2013年8月23日6时55分，吴崇光驾驶桂K×××××号大型普通客车沿星光大道主车道由南往北方向在前行驶，两车行驶至南宁市江南区星光大道桃源桥底路口，胡汉彬驾驶桂A×××××号大型双层客车与吴车同向同车道在后行驶，吴崇光驾驶桂K×××××号大型普通客车停车等候交通信号灯方行，由于胡汉彬驾驶桂A×××××号大型双层客车上道路行驶未与在前停车等候交通信号灯的吴车保持安全距离，导致胡车车头追尾吴车车尾，造成两车不同程度损坏及桂A×××××号大型双层客车车上多名乘客受伤的交通事故。
二、交警部门的责任认定结果：胡汉彬承担事故的全部责任，吴崇光及桂K×××××号大型普通客车乘客无事故责任。
三、受损车辆概况：桂K×××××号大型普通客车的所有人为广西奔马交通集团有限公司旅游客运分公司。2014年8月18日，原告申请对桂K×××××号大型普通客车在事故中被碰撞后遭受的损失及从事故后至车辆修复完好前的营运损失进行鉴定，本院依法委托广西评值价格事务所有限公司进行鉴定，2015年3月25日，广西评值价格事务所有限公司出具鉴定结论：桂K×××××号大型普通客车于2013年8月23日发生交通事故，造成该车损坏之恢复原状需花修复费用33978元；从2013年8月23日至2014年8月18日车辆停运损失为186409元。
四、各赔偿义务主体的过错情况：桂A×××××号大型双层客车的所有人为南宁白马公共交通有限公司，胡汉彬系南宁白马公共交通有限公司雇请的驾驶员，南宁白马公共交通有限公司和胡汉彬同意就此事故对外承担连带责任。
五、肇事车辆投保情况：桂A×××××号大型双层客车在中国太平洋财产保险股份有限公司南宁中心支公司购买有交强险，事故发生在保险期间。
六、原告诉讼请求：1、判令被告中国太平洋财产保险股份有限公司南宁中心支公司在交强险赔偿限额内赔偿原告的损失2000元，被告南宁白马公共交通有限公司、胡汉彬对被告中国太平洋财产保险股份有限公司南宁中心支公司应当承担的赔偿义务负连带赔偿责任；2、判令南宁白马公共交通有限公司、胡汉彬赔偿原告维修车辆的损失、营运收入损失、保管费、交通费、评估费损失约286700元。庭审中，原告明确维修车辆的损失为33978元、营运收入损失186409元、保管费10640元、交通费346元、评估费8561元；3、本案诉讼费用由被告承担。
七、本院核定原告的各项损失：
1、车辆维修费：33978元（鉴定结论）。
2、停运损失：原告主张其车辆发生事故后，双方对车辆零件系进口或国产零件产生争议，而确认系进口或国产零件对车辆维修费的确定有实质性影响，在纠纷解决前原告不宜自行维修车辆，其现诉请从2013年8月23日至2014年8月18日的停运损失共计186409元，被告则认为原告系拒绝及时维修车辆，属故意扩大损失，本院认为经营性车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失应予支持。现即便双方对车辆零件系进口或国产零件有争议，原告也可以通过保存更换前的零件或者通过鉴定形式确定维修费，现其未及时维修车辆而主张近一年的停运损失不合理。现双方确认车辆在正常情况下维修需30天时间，考虑到车辆从事故发生至维修需要一定合理期间（本案本院酌定10天），故本院对停运的合理时间共计40天。至于停运费的标准问题，本院参照评估报告中停运金额=合理利润收入（500元／天）＋车辆固定折旧费（平均每日折旧184.47元），则40天的停运损失共计：40×500＋184.47×40=27379元。
3、保管费：因本院酌定车辆从事故发生至维修需要10天，对该期间的保管费本院予以支持。原告诉请的按照20元／天计算保管费亦较为合理，则保管费为：20×10=200元。
4、交通费：原告处理维修及索赔相关事宜产生交通费符合实际，其主张的346元有票据予以佐证，本院对交通费346元予以确认。
5、评估费：8561元（票据为证）。
本案裁判意见如下：
因桂A×××××在保险公司处购买了交强险，原告的损失应当先由保险公司在交强险财产损失赔偿限额范围内赔偿原告2000元，超出交强险限额的部分，因各方当事人对交警部门认定胡汉彬承担事故全部责任，吴崇光不承担事故责任并无异议，本院对此予以采信并作为确定民事赔偿责任的依据，另被告南宁白马公共交通有限公司、胡汉彬同意对原告的损失承担连带赔偿责任，故超出交强险限额的部分，由南宁白马公共交通有限公司、胡汉彬承担。
原告损失中的车辆维修费33978元、停运损失27379元、保管费200元、交通费346元、评估费8561元，超出了交强险中财产损失赔偿限额，首先由保险公司在交强险财产损失赔偿限额范围内赔偿2000元，剩余部分车辆维修费33978-2000=31978元＋停运损失27379元＋保管费200元＋交通费346元＋评估费8561元=68464元，由南宁白马公共交通有限公司和胡汉彬承担。
综上，根据《中华人民共和国侵权责任法》第六条、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条之规定，判决如下：
一、被告中国太平洋财产保险股份有限公司南宁中心支公司在交强险财产损失赔偿限额范围内赔偿原告广西奔马交通集团有限公司旅游客运分公司车辆维修费2000元；
二、被告南宁白马公共交通有限公司和胡汉彬连带赔偿原告广西奔马交通集团有限公司旅游客运分公司车辆维修费31978元；
三、被告南宁白马公共交通有限公司和胡汉彬连带赔偿原告广西奔马交通集团有限公司旅游客运分公司停运损失27379元；
四、被告南宁白马公共交通有限公司和胡汉彬连带赔偿原告广西奔马交通集团有限公司旅游客运分公司保管费200元；
五、被告南宁白马公共交通有限公司和胡汉彬连带赔偿原告广西奔马交通集团有限公司旅游客运分公司交通费346元；
六、被告南宁白马公共交通有限公司和胡汉彬连带赔偿原告广西奔马交通集团有限公司旅游客运分公司评估费8561元；
七、驳回原告广西奔马交通集团有限公司旅游客运分公司的其他诉讼请求。
案件受理费5631元，由原告广西奔马交通集团有限公司旅游客运分公司负担4257元，由被告中国太平洋财产保险股份有限公司南宁中心支公司负担39元，由被告南宁白马公共交通有限公司、胡汉彬负担1335元。
上述应付款项，义务人应于本案民事判决书生效之日起十日内履行完毕，如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定加倍支付迟延履行期间的债务利息，权利人可在本案生效民事判决书规定的履行期限最后一日起二年内，向本院或与本院同级的被执行的财产所在地人民法院申请执行。
如不服本判决，可在判决书送达之日起15日内向本院或南宁市中级人民法院递交上诉状，并按对方当事人人数提供副本，并在上诉期限届满后七日内预交上诉案件受理费5631元，款汇：南宁市中级人民法院；开户行：中国农业银行南宁市竹溪支行（网银转账请点选“中国农业银行古城支行”，再在备注栏里注明“竹溪支行”）；帐号：20×××28。逾期不交也不提出缓交、减交和免交申请的，则按自动撤回上诉处理。
审 判 长 丘 理
人民陪审员 周荣贵
人民陪审员 齐素勉
二〇一五年六月二十五日
书 记 员 方宝莹