贵州省黔东南苗族侗族自治州中级人民法院
民 事 判 决 书
（2016）黔26民终1924号
上诉人（一审被告）中国人民财产保险股份有限公司锦屏支公司，住所地：贵州省锦屏县三江镇三江路229号。
负责人贺永红，该公司经理。
被上诉人（一审原告）贵州省凯里市公共交通总公司，住所地：凯里市金山大道新凯里一中旁。
法定代表人：陆承辉，该公司总经理。
委托诉讼代理人蒋奉军，贵州天合律师事务所律师。
被上诉人（一审被告）杨广雄，男，1970年9月1日出生，侗族，现住�屏县。
上诉人中国人民财产保险股份有限公司锦屏支公司（以下简称人民财保锦屏支公司）因与被上诉人贵州省凯里市公共交通总公司、杨广雄机动车交通事故责任纠纷一案，不服锦屏县人民法院作出（2016）黔2628民初400号民事判决，向本院提出上诉。本院依法组成合议庭进行了审理。现已审理终结。
人民财保锦屏支公司的上诉请求：1、请求二审法院依法改判或发回重审；2、一、二审诉讼费由被上诉人承担。事实和理由：贵州省凯里市公共交通总公司因机动车收到侵害的事实，上诉人予以认可。但对被上诉人赔偿金不予认可。根据事故责任认定，上诉人的承保车辆负事故全部责任，其应在交强险范围内分项赔付。根据最高人民法院作出的（2012）民一他字第17号复函以及《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，应分责分项。上诉人只需在财�损失限额范围2000元内赔偿。其余损失由杨光雄自行承担。一审判决上诉人在交强险内全部承担，属于适用法律错误。此外，贵州省凯里市公共交通总公司的贵Ｈ×××××号大型普通客车，因属于营运车辆，其性质特别，其停运损失，应该以2016年道路交通事故赔偿标准中的交通运输业52524元／年的标准计算。
被上诉人贵州省凯里市公共交通总公司答辩称，上诉人关于交强险分项限额赔偿的上诉理由依法不能成立。关于停运损失问题，上诉人主张的2016年道路交通事故赔偿标准中的交通运输业52524元／年的标准，是指从事交通运输业的职工年平均工资标准，并不是指从事道路运营车辆的年平均盈利收入。贵Ｈ×××××号大型普通客车因本次事故停运4天，该车辆从事客运至事故发生时，每天的平均营运收入为970.1元，其以961元赔偿具有事实和法律依据。一审认定事实清楚，适用法律正确，请求二审驳回上诉，维持原判。
被上诉人杨广雄未作答辩。
贵州省凯里市公共交通总公司向一审法院起诉请求：一、被告赔偿车辆维修费、停运费用共计7344元；二、案件受理费由被告负担。
一审法院查明，2016年3月27日，杨广雄驾驶贵08-301**号变形拖拉机由二桥往红星桥方向行驶，当车辆行驶至锦屏红星桥加油站路段时，因其未按操作规范驾驶，致使车辆后溜刮碰后方由原告驾驶员龙全秀驾驶的贵Ｈ×××××号大型普通客车（1路公交车），造成该车辆损坏的事故。经锦屏县公安局交通警察大队第2016SJ117号交通事故认定书认定，杨广雄驾驶机动车未按操作规范安全驾驶，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一项之规定，是造成此次事故的原因，应承担事故的全部责任，龙全秀无责。此次�故造成原告贵Ｈ×××××号大型普通客车（1路公交车）的挡风玻璃破碎以及雨刮脱落，贵州省凯里市公共交通总公司为维修该车辆停运四天，购买挡风玻璃、雨刮及更换挡风玻璃、雨刮的费用为3500元。同时，贵州省凯里市公共交通总公司提供的贵Ｈ×××××号大型普通客车（1路公交车）每天的平均运营收入为970.1元，其请求按961元赔偿。杨广雄驾驶的08-30190号变形拖拉机变型拖拉机在人民财保锦屏支公司投有交强险，保险期间从2015年7月19日起至2016年7月18日止。
一审法院认为，本案交通事故经锦屏县公安局交通警察大队第2016SJ117号交通事故认定书认定，杨广雄驾驶机动车未按操作规范安全驾驶，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一项之规定，是造成此次事故的原因，应承担事故的全部责任，龙全秀无责，该认定客观、真实且符�法律规定，予以采信。根据《道路交通安全法》第七十六条“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，应由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额内予以赔偿，不足部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自的比例分担责任。”人民财保锦屏支公司作为有过错一方机动车第三者责任强制保险的承保人，应当在机动车第三者责任强制保险122000元内先予以赔偿。不足部分，再由杨广雄承担赔偿责任。贵州省凯里市公共交通总公司所有的贵Ｈ×××××号大型普通客车（1路公交车）属于经营性车辆，其平均每天的运营收入为961元，事故发生后停运四天，则停运损失计算为961元／天×4天=3844元，加上购买挡风玻璃、雨刮及更换挡风玻璃、雨刮的费用3500元，则贵州省凯里市公共交通总公司车辆的损失共计为7344元。判决：中国人民财产保险股份有限公司锦屏支公司在本判决生效后十日内一次性赔偿贵州省凯里市公共交通总公司车辆维修费用及车辆营运损失七千三百四十四元。案件受理费五十元，减半收取二十五元，由中国人民财产保险股份有限公司锦屏支公司负担。
经审理，二审查明的事实与一审认定的事实一致，本院予以确认。
本院认为，关于停运损失问题，人民财保锦屏支公司上诉称停运损失应按交通运输业的年标准计算，本院认为，该标准系从事交通运输业的职工的年平均工资标准，并非营运车辆停运损失的计算标准。营运车辆的停运损失应结合营运车辆的营运收入，以及行驶里程、油耗、车辆修理、保养、折旧等因素综合考量。本案中，贵州省凯里市公共交通总公司仅提交1路公交车的营运收入清单，未�交行使里程、油耗等支出清单，一审径行以营运收入作为计算停运损失的标准不当，本院予以纠正。但1路公交车作为营运车辆，修车期间的停运损失客观存在，根据1路公交车从事城市公交客运，结合本地实际，本院酌定每天的停运损失为400元，停运损失合计为1600元。人民财保锦屏支公司对贵州省凯里市公共交通总公司1路公交车的挡风玻璃、雨刮的财产损失3500元无异议，本院予以确认。综上，贵州省凯里市公共交通总公司的财产损失合计为5100元（1600元＋3500元）。关于交强险赔付是否应分责分项的问题。机动车发生交通事故造成的损害，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定承担赔偿责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足部分，按照下列规定承担赔偿责任：……”的规定，被保险机动车发生交通事故，不论被保险人在交通事故中有无责任及责任大小，上诉人人民财保锦屏支公司作为承保该车交强险的保险公司，均负有在交强险赔偿限额122000元内向受害第三者进行赔付的法定义务，不足的部分再由当事人按照各自过错的比例分担责任。上诉人人民财保锦屏支公司主张在交强险限额分责分项承担赔偿责任的意见，本院不予采纳。
综上，一审判决事实认定清楚，但判决结果不当，本院予以纠正。根据《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第（二）项之规定，判决如下：
一、撤销锦屏县人民法院（2016）黔2628民初400号民事判决；
二、中国人民财产保险股份有限公司锦屏支公司于本判决生效后十日内赔偿给贵州省凯里市公共�通总公司财产损失5100元；
三、驳回贵州省凯里市公共交通总公司其他诉讼请求。
一审案件受理费50元，减半收取25元，二审案件受理费50元，合计75元，由上诉人中国人民财产保险股份有限公司锦屏支公司负担50元，由贵州省凯里市公共交通总公司承担25元。
本判决为终审判决。
审 判 长 李南楠
审 判 员 吴竹春
代理审判员 欧阳樟
二〇一六年十一月二十三日
书 记 员 熊杨静