陕西省西安市中级人民法院
民 事 判 决 书
（2017）陕01民终3023号
上诉人（原审原告）：张安文，男，l971年12月9日出生，汉族，住西安市新城区。
被上诉人（原审被告）：西安好运汽车有限公司，住所地西安市莲湖区大庆路669号。
法定代表人：宋惠萍，�公司总经理。
委托诉讼代理人：谢圣君，陕西浩元律师事务所律师。
委托诉讼代理人：张宏雷，陕西浩元律师事务所律师。
上诉人张安文因与被上诉人西安好运汽车有限公司(以下简称好运公司)物权确认纠纷一案，不服西安市莲湖区人民法院（2016）陕0104民初6106号民事判决，向本院提起上诉。本院依法组成合议庭，公开开庭审理了本案。本案现己审理终结。
张安文向原审法院诉称，2005年1月，张安文出资购买了一辆登记于好运公司名下的机动车，车牌号为陕Ａ×××××(后张安文又经过两次自行出资更新，现拥有的出租车牌号为陕Ａ×××××，车架号LGXC16AFD0191145，发动机号为43E5A1448)。张安文购买该车后，一直行使占有、使用、收益、处分权利，并承担经营中的一切责任，好运公司仅对张安文所经营的出租车收取管理费，代为收取国家税款等服务管理，张安文为此与好运公司协商未果，故将好运公司诉至贵院，请求：1、依法确认陕Ａ×××××出租车所有权归张安文所有，要求好运公司协助张安文将该车辆《机动车登记证书》及行驶证变更至张安文名下；2、本案诉讼费由好运公司承担。
好运公司辩称，1、陕Ａ×××××出租车所有权和经营权归好运公司所有。该出租车系好运公司2013年8月13日购买，并缴纳车辆购置税，2013年8月22日在车辆登记政府管理机关办理车辆所有权人权属登记并同日办理了《机动车行驶证》。该车辆所有权人均载明为好运公司。好运公司于2013年8月27日办理了《中华人民共和国道路运输证》，依法向政府交纳了出租车经营权有偿使用费，并获得陕Ａ×××××车辆经营权证书。此后，好运公司依法每月对该车辆向政府缴纳营业税、所得税、教育附加税和城建税等。�好运公司是陕Ａ×××××出租车辆财产所有权人和经营权人，张安文所述事实与本案的法律事实不符；2、张安文、好运公司之间系承包合同关系。好运公司将合法取得的出租汽车发包给张安文，双方签订了承包经营合同并明确约定了承包期限及承包费用。综上，张安文的诉讼请求没有事实依据，也没有法律依据，应依法驳回。
原审法院经审理查明，好运公司系取得道路运输经营许可证的企业，陕Ａ×××××出租车是由原陕Ａ×××××出租车使用达到强制报废年限后，参加经营权拍卖中标后更新而来。而陕Ａ×××××出租车的经营权也是由陕Ａ×××××出租车使用达到强制报废年限后更新而来，车牌号也是因车辆更新而变更的。
2013年3月13日，甲方好运公司与乙方张安文签订《西安好运汽车有限公司企业自有车辆汽车经营权期满实行公司化经营意向书》，约定张安文承包的陕Ａ×××××出租车于2014年6月24日承包期满，到期后交回车辆营运手续，转为公司化经营，其他事宜按照《承包合同》有关规定执行。该意向书载明，车辆由承包人全额出资购买，承包经营年限2014奶奶6月24日至2019年6月24日止，每月营运任务金1800元，双方期满后虽未签订《车辆承保合同》，但陕Ａ×××××出租车一直由张安文经营使用。
另查，陕Ａ×××××出租车机动车登记证书及机动车行驶证登记的机动车所有人均为好运公司。
审理中，张安文认为诉争车辆系张安文对其所有的原车辆出资的更新，并一直承担事故风险等责任，经营权延续配置到更新后的车辆，并认为车辆承包合同约定的权利义务使张安文丧失了出租车的经营权，并明确其主张现出租汽车的所有权包括该车单车资产和车辆牌照及与营运有关的其他权利的所有权�
原审法院认为，物权是指权利人依法对特定的物享确直接支配和排他的权利，表现为对不动产和动产的所有权、用益物权和担保物权。对于普通机动车辆来说，车辆本身的财产所有权和牌照是统一的，机动车牌照是该车辆区别于其他车辆的外在表现形式，是依附于车辆本身的一种身份识别标识。对于出租汽车来说，除了未与出租车车牌、证照等相统一的裸车本身具有财产价值外，其专属牌照即经营权是由行政机关通过特定许可的形式，由出租车行政管理机关审核批准，许可参与社会公共服务的服务性车辆的资格，它由特定行政机关许可，并有一定许可经营期限。张安文作为诉争出租车承包经营者主张该辆出租车的财产所有权归其所有，是将出租车裸车的财产价值与出租车经营权共同作为物权的权利客体，该主张没有法律依据，不予采纳。
审理�张安文认为双方成立的应该是服务管理关系，原审法院认为双方之间虽然未续签《车辆承包合同》，但张安文实际承包经营使用至今，且均按照意向书中约定按照《承包合同》有关规定实际履行了相关义务。张安文认为双方系服务管理关系，并不能成为主张出租车所有权归属的理由。原审法院未予支持。
张安文称车辆经过几次更新，但车辆均是自己出资购买，认为“谁出资，谁所有”，由此推定本案争议的出租车应归其所有，但“谁出资、谁所有”并非我国法律规定确定物权归属的唯一原则，还应结合当事人之间的法律关系综合认定。根据好运公司提交的证据，张安文仅是涉案出租车的承包人，涉案出租车的行驶证、经营权证、道路运输证等相关证照和购买车辆的发票均记载为好运公司，且双方已经订立承包合同，该车辆的残值应当按承包合同约定处理�者另行处理，张安文的诉讼请求没有事实和法律依据，依法不予支持。依照《中华人民共和国物权法》第二条、第七条、第三十九条，《中华人民共和国合同法》第四十四条第一款、第五十二条，《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条规定，判决：一、驳回原告张安文要求确认陕Ａ×××××出租汽车所有权归其所有的诉讼请求；二、驳回原告张安文要求被告西安好运汽车有限公司将陕陕Ａ×××××出租车机动车登记证及行驶证变更登记至原告张安文名下的请求。一审案件受理费100元(原告已预交)，由原告张安文负担。
宣判后，张安文不服上述判决，向本院提起上诉称，原审法院认定事实不清，张安文通过合法交易行为取得涉案车辆的所有权，但原审法院并未对涉案车辆的购置、更新事实进行认定；涉案车辆的经营权应当归张安文所有，原审法院以经营�证书认定好运公司享有涉案车辆的经营权，实属不当；张安文与好运公司签订的《意向书》虽然约定好运公司将其所有的涉案车辆交由张安文承包经营，由张安文在承包期间缴纳各项费用，但并不能认定双方之间的关系为承包经营关系，原审法院据此认定张安文对于涉案车辆所有权的行使必须借助运营权也属认定错误；另原审法院不能以道路运输经营许可证作为经营权属的认定标准，机动车行驶证也并非机动车所有权登记，涉案车辆虽然登记在好运公司名下，但是不能对抗张安文是实际权利人的事实。综上，请求二审法院撤销原审判决，改判支持张安文的诉讼请求，诉讼费用由好运公司负担。
好运公司辩称，其不同意张安文的上诉理由，涉案车辆的所有权和经营权均归好运公司所有，好运公司与张安文之间是承包关系，双方签订有《车辆承包合同》，故�方并不存在物权争议。请求二审法院驳回张安文上诉，维持原审判决。
本院经审理查明，原审法院认定事实属实，本院予以确认。二审期间，张安文向本院提交了《调查取证申请书》，申请本院向西安市出租汽车管理处调取涉案陕Ａ×××××号出租车更新上牌时（机动车行驶证上的登记时间），西安市出租汽车管理处通过出租汽车经营者向交管车辆登记部门出具的出租汽车上户表。二审庭审中，好运公司提交了陕Ａ×××××号出租汽车《西安市出租汽车经营企业新车上户审批表》，证明涉案出租汽车所有权及经营权归好运公司所有。张安文对此不予认可，要求调取西安市出租车管理处的出租汽车上户表，称上述资料留有车主的身份证信息，证明张安文才是真正的经营主体。
本院认为，《中华人民共和国物权法》第二条第三款规定：“本法所称物�，是指合法权利人依法对特定的物享有直接支配和排他的权利，包括所有权、用益物权和担保物权。”本案争议的主要问题是涉案车辆所有权及经营权归属问题。
涉案车辆为出租汽车，对于普通机动车辆来说，车辆本身的财产所有权和牌照是统一的，但出租车除了裸车本身具有财产价值外，其专属牌照系该车辆拥有经营权的一种表现形式，而经营权的取得须经特定行政机关予以审批许可，并颁发经营权证书。该经营权证书是经营者取得出租汽车经营权的资质文件。涉案车辆的经营权证书及机动车登记证书登记主体均为出租车公司，结合涉案车辆的行驶证、道路运输证等相关证照和购车发票均登记或开具为好运公司的事实，可以认定出租车公司享有涉案车辆所有权及获准期限内经营权。
鉴于出租车辆经营权的特定许可审批性质，故每次新车上户�须经营者向特定行政机关申请，获批后方能取得一定期限的经营权。本案中，张安文在承包涉案车辆之前，虽通过不同的方式从事出租车营运服务活动，但均无证据证明其系营运车辆的经营权主体。由于经营权具有一定的经营期限，经营期限届满后，新车上户须重新由经营者向特定机关申请取得经营权，而从涉案车辆经营权证书可以反映出好运公司为经营企业（经营者），同时张安文也无证据证明其在营运车辆经营权届满后，以经营者身份申请取得了经营权，故张安文关于其拥有此前车辆经营权、现涉案车辆经营权系其此前拥有的经营权延续而来之主张，无事实与法律依据，不能成立。出租车公司作为经营者，在取得涉案车辆经营权后，在特定机关许可的经营期限内，以承包经营方式与张安文签订承包合同，将涉案车辆承包给张安文营运，双方形成承包法律关系，张安文基于合同约定，取得车辆的营运服务权和承包收益权等，故其不能以此权利作为对抗好运公司拥有涉案车辆所有权及获准期限内经营权的依据。
最高人民法院关于适用《中华人民共和国民事诉讼法》的解释第九十五条规定：“当事人申请调查收集的证据，与待证事实无关联、对证明待证事实无意义或其他无调查收集必要的，人民法院不予准许。”本案中，关于张安文申请本院调取的出租汽车上户表及经营企业新车上户申请表等，均系出租车经营企业在申请办理经营权证书和道路运输证等手续过程中向特定行政机关提交的资料，不能作为最终确认现涉案车辆经营权归属的依据。特定行政机关对相关资料审核后，以颁发经营权证书的形式批准确认经营权主体，张安文所要求调取的资料不足以对抗特定行政机关核发的经营权证书。因此，张安文申请调取�资料，已无调查收集之必要，对于张安文的上述申请，本院依法不予准许。
综上所述，张安文的上诉请求不能成立，依法应予驳回；一审判决正确，依法应予维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第一项规定，判决如下：
驳回上诉，维持原判。
二审案件受理费100元（张安文已预交），由张安文负担。
本判决为终审判决。
审 判 长 刘 琪
代理审判员 师 婷
代理审判员 同江龙
二〇一七年四月一日
书 记 员 邢尖尖