四川省自贡市中级人民法院
民 事 判 决 书
（2014）自民二初字第144号
原告余波，男，1978年12月3日出生，汉族，住自贡市贡井区。
委托代理人刁凤名，四川群久律师事务所律师。
被告自贡三园建材有限责任公司，住所地板仓工业园区。
法定代表人张利，总经理。
委托代理人钟树才，自贡恐龙法律服务所法律工作者。
原告余波诉被告自贡三园建材有限责任公司（以下简称三园公司）公路货物运输合同纠纷一案，本院受理后，依法组成合议庭公开开庭进行了审理，原告余波及其委托代理人刁风名，被告三园公司的委托代理人钟树才到庭参加诉讼，本案现已审理终结.
原告余波诉称，2013年2月18日，原告与被告签订了地材专业运输合同，合同约定由原告购买被告所需的四桥自卸大货车，为被告与四川路桥自隆项目部签订的地材供应合同提供全部运输任务，运输价格也是按当时四桥自卸大货车的市场价格协商确定的；由于运输道路原因，被告方未能按合同约定投资解决道路必须畅通问题，大部分标段所需材料只能用小货车才能通行，被告为完成供货任务，要求原告对外寻找小货车来运输，价格随后进行补偿，原告只好对外联系市场单价更高的小货车来运输材料，而且，经常出现规定的线路路段发生路阻、断桥等因素不能通行，导致不能按事前规定的经济线路来运输，只能绕道行驶，且被告方还只按事前既定的经济线路计算里程，由此增加了原告方的运输成本；2013年8月份开始，一些标段路况有所改善，原告就将所购五台四桥自卸大货车投入�用，由于市场材料紧缺和被告方资金等原因，又导致原告方的车辆经常地材紧缺而停工待料或资金紧缺而误工，给原告方带来了重大损失。
上述亏损因素，原告与被告方协商，被告答应给予原告一定的补助，待后期标段红线道路贯通、货源大量需要时，即2014年8月底，自隆高速公路建设最难运输的路基基本完成，标段红线道路马上贯通，标段材料即将大量需要（所需材料占整个项目的80%），被告又伙同四川路桥公司，在原告方没有任何违约的情形下终止了原告的运输合同，原告要求被告方出具书面终止合同的理由，被告皆以种种理由推诿，至今未给予书面答复，且运输任务已交由他人承接，被告方这种恶意违约行为，导致原告方不仅无法实现合同目的，其合同前期惨重损失更是无法得以弥补。为维护原告的合法权益，特向贵院提起民事诉讼，判决被告支付原告运�644014.92元，停工补偿费816000.00元，误工补偿费272000.00元，小车补偿费798582.19元，运距补偿费1062729.55元。从6月至8月的资金占用费385201.34元，支付违约金100万元，回购原告的五辆货车支付购车费1421875.00元，望贵院支持原告的上述请求为感。
被告三园公司辩称，我公司对原告陈述的本案事实没有异议；对原告诉讼请求的第一项，公司核对后是639275.00元；第二项，公司依照原告提交的证据进行核实；第三项的时间不能完全从六月份开始，应该按照合同约定进行结算；第四项违约金过高了，公司原意赔偿60万元；第五项的车子已经用了一年多，应该要折价，当时五个车辆的价值在200万左右，原告起诉的价格1421875.00元我们无异议；诉讼费各承担一半。
原告为主张提交的证据如下：证据1、原告身份证复印件、被告的营业执照复印件，证明原被告的身份；证据2、运输合同，证明原被告之间的法律关系；证据3、证明、发票、行驶证复印件，证明原告所属车辆及投入成本；证据4、运费数据核对单及登记表，证明原告为被告运输货物所产生的部分运费；证据5、运费补差登记表，证明原告运费中被告应补的差价部分；证据6、停工闲置补偿申请报告收条、行车记录仪，证明原被告对停工、闲置补偿的认可；证据7、运输补充协议、运费、运距补偿报告，证明原被告之间对运费调查、运距的确认达成了共识；证据8、发票及登记证书，证明车辆价格。
被告三园公司的质证意见，对证据1，证据2，证据3无异议；证据4需要核实，按合同的约定和三园公司员工（张利、张勇、郭勇、何英、陈俊良、洪刚、陈永艳、蓝勇）的签字予以确认；证据5，证据6，证据7，证据8无异议。
被告在举证期限和庭审中未提交证据。本院对原告提交的证据予以采信。
�审理查明，2013年5月31日原告余波与被告三园公司签订运输合同，该合同约定三园公司将其公司中标的自隆高速项目工程路基建材（即碎石、卵石、片石、沙等）全部发包给余波运输，直到自隆高速修建完工；运费的计算标准为，每吨10公里外的运程每公里按0.55元计算，10公里内的运程每公里按0.60元计算，三园公司每吨每公里向余波收取0.05元的运输管理费；余波须按三园公司的需求购买载重量10吨以上的货车专用于三园公司运输，购车数量和车主由余波确定，三园公司保证余波购车数量的运输量，若余波所购车辆不能满足三园公司的运输任务，余波可自行调配其它货车完成运输任务；若三园公司的建材运输量不能满足余波的运输量，导致余波所购车辆闲置、停产，则三园公司每天赔偿余波每台车辆1000元的直接损失；三园公司保障余波运输场地畅通平整，余波必须按�园公司的要求完成路基建材的运输量；三园公司将其公司中标的自隆高速项目工程路基建材（即碎石、卵石、片石、沙等）全部交给余波运输后，余波在交货过程中应保证运货数量的增加，从2013年9月1日起，增加量在10%以内（含10%），余波提取30%作为管理费，增加量在10%至15%，余波在该5%中提取50%作为管理费，增加量在15%以上的部分余波按60%提取管理费，每个月双方进行核算，余波保证在三园公司购货数量的基础上增加10%的吨位，若不能增加到10%的吨位，由余波赔偿差额部分再提取管理费，双方于每月25日进行核实，对增加部分管理费，三园公司在每月月底前结算并支付；在自隆高速公路红线打通前，余波用小货车运输存在的亏损部分，由三园公司承担60%，余波承担40%，三园公司申请运费涨价成功后，双方对涨价部分各享有50%；双方约定三园公司提取运输管理费后�余波不出具发票，三园公司在每月月底向余波结清前期运费，若逾期支付，余波按所欠运费总额的3%向三园公司加收滞纳金；若三园公司违约终止本合同，三园公司除按市场价回收余波所购货车外，应支付余波违约金100万元，若余波违约终止本合同，余波除赔偿三园公司的损失外，应支付三园公司违约金100万元；2013年3月24日三园公司与自贡市伍代安装工程有限责任公司签订的运输合同中的权利和义务由本合同的双方承担和享有。2014年5月10日三园公司与余波签订运输补充协议，该协议约定，余波和伍代玖在履行与三园公司签订的运输建材合同中，由于标段道路狭窄，余波只能租赁小车进行运输建材，所购大车只能停工待料，导致运输成本加大，供货道路经常变化，核算运距困难，运输价格又在调整，为此双方确定，1、2013年12月1日以前的小车补助三园公司一次性补�余波55万元；2、2013年9月1日以前的运距补助三园公司一次性补偿余波100万元；3、从2013年9月1日起双方调整运输价为10公里以内的线路每吨每公里按1.20元计算，10公里以外的线路每吨每公里按1.10元计算，线路按标准限载的运输价调整为10公里以内的线路每吨每公里按1.60元计算，10公里以外的线路每吨每公里按1.50元计算，以前与本协议不一致的约定以本协议为准。2014年6月10日三园公司对余波的车辆停工、闭置补偿申请报告，要求三园公司对余波自2013年8月至今的停工、误工和市场导致的损失进行补偿，具体补偿意见：1、2013年8月1日至2013年12月31日停工310天，2、2014年1月1日至2014年5月31日停工308天，3、市场因素造成的损失按上述停工期补偿损失的一半进行补偿。三园公司收到后，补偿余波提出的1、2项损失，对余波的第3项请求只按停工损失的三分之一计算。
综合运输合同、运输补充协议和车辆停工、闭置补偿申请报告的约定，运费及各项补偿费的计算结果为，运费7981103.53元，已付7337088.61元，尚欠644014.92元。停工补偿费，2014年5月前停工618天，停工补偿费618天×1000元／天=618000.00元，2014年6月、7月、8月共停工198天，停工补偿费198天×1000元／天=198000.00元费，合计816000.00元。误工补偿费，2014年5月前停工618天，误工补偿费618天×1000元／天÷3=206000.00元，2014年6月、7月、8月共停工198天，误工补偿费198天×1000元／天÷3=66000.00元，合计272000.00元。小车补偿费2013年3月至5月份补偿180000元，2013年6月份至11月份补偿618582.19元，合计798582.19元。运距补偿费为2013年3月至5月份补偿500000元，2013年6月至8月份562729.55元，合计1062729.55元。从2013年12月起大货车每车装20吨以下的每吨每公里补偿0.4元的差费补偿费为687799.36元，其中2013年12月份25098.8元，2014年1月份118162.58元，2月份40426.44元，3月份139902.43元，4月份154099.04元，5月份85389.09元，6月份22956.18元，7月份65506.5元，8月份36258.3元。
截至2014年11月底，所欠运费滞纳金为从2014年9月1日起至11月底，即644014.92元×3%=19320.45元×3个月=57961.35元。
另查明，原告余波向自贡市重和汽车贸易有限责任公司购买五辆四桥陕汽自卸货车的购车费为每辆291800.00元，五辆合计1459000.00元，2013年6月3日余波与自贡市大安运输有限公司签订车辆挂靠协议书后，以自贡市大安运输有限公司的名义在自贡市公安局交通警察支队办理了机动车行驶证，车牌号为川C187**、川C187**、川C187**、川C187**、川C187**。
本院认为，原告余波与被告三园公司签订的运输合同、运输补充协议和双方确认的车辆停工、闭置补偿申请报告是双方的真实意思表示，没有违反法律规定，合法有效。被告三园公司未按运输合同、运输补�协议和双方确认的车辆停工、闲置补偿申请报告的约定履行义务，应承担责任。原告余波按照合同的约定，要求被告三园公司支付运费644014.92元、停工补偿费816000.00元、误工补偿费272000.00元、小车补偿费798582.19元、运距补偿费1062729.55元、运费补偿费687799.36元的请求，本院予以支持。原告余波要求被告三园公司支付资金占用费385201.34元，因双方在运输合同中只对未支付运费加收3%的滞纳金进行了约定，对其它费用未予约定，故本院不予支持。原告余波要求被告三园公司支付所欠3个月运费644014.92元的3％资金占用费57961.35元的请求，本院予以支持。原告余波向自贡市重和汽车贸易有限责任公司购买五辆四桥陕汽自卸货车的购车费为每辆车单价291800.00元，五辆合计1459000.00元，按双方合同约定，三园公司应回收余波所购的五辆货车。庭审中三园公司愿意在收回余波购买的五辆车后，支付余波1421875.00元，本院予以支持。关于合同约定违约金100万元，三园公司认为合同约定违约金100万元过高，同意支付违约金60万元，本院予以支持。综上所述，依照《中华人民共和国合同法》第四十四条、第一百零八条、第二百八十八条的规定，判决如下：
一、被告自贡三园建材有限责任公司于本判决生效之日起十五日内支付原告余波运输费644014.92元、停工补偿费816000.00元、误工补偿费272000.00元、小车补偿费798582.19元、运距补偿费1062729.55元、运费补偿费687799.36元，共计4281126.02元。
二、被告自贡三园建材有限责任公司于本判决生效之日起十五日内收回原告余波购买的车牌号为川C187**、川C187**、川C187**、川C187**、川C187**的大货车，并向原告余波支付购车费1421875.00元。
三、被告自贡三园建材有限责任公司于本判决生效之日起十五日内支付原告余波违约金600000.00元。
四、驳回原告余波的其它诉讼请求。
案件受理费61418.00元，财产保全费5000.00元，合计65418.00元，由被告自贡三园建材有限责任公司负担。
如不服本院判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于四川省高级人民法院。
审 判 长 李 彬
审 判 员 曾伟贤
人民陪审员 何祖明
二〇一四年十二月五日
书 记 员 曾 静