西昌铁路运输法院
刑 事 判 决 书
（2018）川7102刑初4号
公诉机关西昌铁路运输检察院。
被告人郭盛，男，1988年2月3日出生，汉族，初中文化，农民。因本案于2017年12月22日被抓获并限制人身自由，次日被刑事拘留，2018年1月24日被逮捕。现羁押于成都铁路公安处看守所。
西昌铁路运输检察院以西铁检公刑诉（2018）4号起诉书指控被告人郭盛犯破坏交通设施罪，于2018年3月20日向本院提起公诉。本院依法组成合议庭，于2018年4月24日公开开庭审理了本案。西昌铁路运输检察院指派检察员王伟出庭支持公诉，被告人郭盛到庭参加诉讼。现已审理终结。
西昌铁路运输检察院指控：
2017年12月18日晚，被告人郭盛在成都南至双流火车站区间K31+50米处盗割正在使用中的轨道箱钢轨引接线两根，影响铁路单位施工69分钟；12月19日凌晨，被告人郭盛在上述相同位置，盗割正在使用中的轨道箱钢轨引接线两根，造成T8866次旅客列车临时停车；12月22日下午，被告人郭盛在成都南至双流火车站区间K27+100米处割盗正在使用中的轨道箱钢轨引接线两根，造成K9483次旅客列车临时停车，并占用反方向运行。
该院根据当庭出示和宣读的受案登记表、归案情况说明、危及行车安全分析意见书、轨道电路红光带情况说明、涉案款物保管清单、发还清单、常住人口基本信息、行政处罚决定书，科学DNA鉴定意见书、现场勘验检查记录、刑事科学技术照片、辨认笔录、提取扣押笔录，证人卿某、马某光、刘某、张某洪、张某、汪某云、王某、杨某涛、周某、付某、刘某才、周某容等人的证言，被告人郭盛的供述和辩解等证据，认为被告人郭盛明知是正在使用中的行车设施，三次进行盗割，致使机车信号掉码，危及行车安全，足以使火车发生倾覆、毁坏危险，造成大量客、货运列车晚点、停运，但尚未造成严重后果，其行为已触犯《中华人民共和国刑法》第一百一十七条之规定，应当以破坏交通设施罪追究刑事责任。据此，根据《中华人民共和国刑事诉讼法》第一百七十二条之规定，诉请本院依法判处。
被告人郭盛对起诉书指控的犯罪事实不持异议，提出其行为系盗窃，没有造成列车颠覆，不应认定为破坏交通设施罪的辩护意见，请求本院从轻处罚。
被告人郭盛在庭审中未向法庭提交证据。
经审理查明：
一、2017年12月18日晚，被告人郭盛在成昆线下行线成都南站至双流车站区间K31+50米处盗割正在使用中的轨道箱钢轨引接线二根，影响铁路单位施工69分钟。
上述事实，有公诉机关当庭宣读、出示，并经控辩双方质证的下列证据证实：
1.西昌铁路公安处双流车站派出所出具的西铁公（双）受案字【2017】40号受案登记表，证实2017年12月18日23时50分，该所接成都铁路公安局指挥中心指令：双流站区发生红光带。经开展工作，发现成昆线下行线K31+50米下行左侧轨道箱钢轨引接线被盗割2根。
2.西昌铁路公安处双流车站派出所出具的现场勘验检查工作记录及刑事科学技术照片，记录了在案发现场成昆下行线K31+50米轨道箱钢轨引接线被盗的位置及具体形状。
3.成都铁路局双流车站出具的12月18日双流-
成都南间下行线X2JG轨道电路红光带情况说明，证实因轨道箱钢轨引接线被盗所致X2JG轨道电路红光带，设备管理单位需要处理，导致成昆线施工时间推迟69分钟。
4.证人张某洪（成都车务段双流车站助理值班员）的证言，证实2017年12月18日23时左右，双流车站发现线路红光带，张某洪按站长刘某的安排到线路上进行设备检查，在成昆线成都南站至双流站区间，发现轨道引接线剪断被盗。
5.证人张某、卿某（均为成都电务段彭山车间双流工区职工）的证言，证实2017年12月18日晚23时左右，工区发现轨道红光带，工区同事李某某给副工长卿某打电话，卿某与同事张某一起到线路上进行检查，在成昆线成都南站至双流站区间川大路上跨立交桥上（即成昆下行线K31+50米处）发现两根引接线约4米被盗。
6.证人汪某云（成都工务段普兴车间普兴道岔维修工区职工）的证言，证实2017年12月18日23时20分左右，汪某云接到车间副主任丁某的通知，成都南站至双流区间31公里+750米的区段处有红光带，汪某云在检查线路时在31公里+50米处发现电务的电缆被人剪断盗走，剪断的电缆大约4米。
7.证人王某、杨某涛（均为四川博世联惠汽车服务中心员工）的证言，证实2017年12月18日，在汽车服务部大门口的树上发现有几圈电揽线的外皮，后来拿给办案的警察看，发现树上的电缆线外皮是在铁路上被盗的。
8.被告人郭盛的供述，证实2017年12月18日晚22时左右，从铁路高架桥（即成昆线川大路上跨立交桥）下公路翻进铁路，从铁路边上的铁盒里用随身携带的钳子和美工刀剪断了两根长线，回到洗车场的围墙边把电缆线皮划开取出铜线，把线皮挂在树上，把铜线装在了一个塑料袋里后，因为时间太晚收购站关门就直接回到住处。
二、2017年12月19日早上6时左右，被告人郭盛在成昆线下行线成都南站至双流车站区间K31+50米处盗割正在使用中的轨道箱钢轨引接线二根，造成T8866次旅客列车临时停车。
上述事实，有公诉机关当庭宣读、出示，并经控辩双方质证的下列证据证实：
1.西昌铁路公安处双流车站派出所出具的西铁公（双）受案字【2017】41号受案登记表，证实2017年12月19日6时45分，成都电务段职工卿某向该所报称：双流站区发生红光带。经开展工作，发现成昆线下行线K31+50米下行左侧轨道箱钢轨引接线被盗割2根。
2.西昌铁路公安处双流车站派出所出具的现场勘验检查工作记录及刑事科学技术照片，记录了在案发现场成昆下行线K31+50米轨道箱钢轨引接线被盗的位置及具体形状。
3.成都铁路局双流车站出具的12月19日双流-
成都南间下行线X2JG轨道电路红光带情况说明，证实因轨道箱钢轨引接线被盗所致X2JG轨道电路红光带，设备管理单位需要处理，导致原计划通过的列车T8866次在双流站停车8分钟。
4.辨认笔录，辨认人刘某才在12张无规则的照片中辨认出被告人郭盛即是刘某才从其手中收购了电缆铜线的男青年；被告人郭盛在12张无规则的照片中辨认出刘某才即是2017年12月19日早上7时许将电缆铜线收购的买赃人。
5.证人卿某（成都电务段彭山车间双流工区副工长）的证言，证实2017年12月19日早上6时27分，工区发现轨道线路红光带，工区同事李某某给副工长卿某打电话，卿某给双流车站派出所打电话说2017年12月18日的地方可能又被盗了，卿某与工务到线路上进行检查，在成昆线成都南站至双流站区间川大路上跨立交桥（即成昆下行线K31+50米处）发现两根引接线约4米再次被盗，并看到了遗留在现场的手钳。
6.证人付某的证言，证实2017年12月19日晚，听看店的刘某才说从一个偷儿手中收了铜线，在次日把收的铜线以一斤23块钱处理给了一家铜厂。
7.证人刘某才的证言，证实从一个30岁左右的小伙子手中以每斤20元的价格收购了一些铜线，共计21斤，后来把这件事告诉了店老板付某，铜线被付某拿走处理了。
8.被告人郭盛的供述，证实2017年12月19日早上6时左右，从铁路高架桥（即成昆线川大路上跨立交桥）下公路翻进铁路，从铁路边上的铁盒里用随身携带的钳子和美工刀剪断了两根长线，在路边的土堆旁把电缆线外皮划开，把铜线装在了一个塑料袋里，后把12月18日晚和19日早上盗窃所得的铜线一起卖到了废品收购站，4根铜线一共20斤，每斤21元，总共得了420元。
三、2017年12月22日下午，被告人郭盛在成昆线下行线成都南站至双流车站区间K37+100米处盗割正在使用中的轨道箱钢轨引接线二根，造成T9483次旅客列车临时停车，并占用上行轨道反方向运行。
上述事实，有公诉机关当庭宣读、出示，并经控辩双方质证的下列证据证实：
1.西昌铁路公安处双流车站派出所出具的西铁公（双）受案字【2017】42号受案登记表，证实2017年12月22日20时03分，成都电务段职工卿某向该所报称：公兴站区发生红光带。经开展工作，发现成昆线下行线K37+100米下行左侧轨道箱钢轨引接线被盗割2根。
2.西昌铁路公安处双流车站派出所出具的现场勘验检查工作记录及刑事科学技术照片，记录了在案发现场成昆线下行线K37+100米轨道箱钢轨引接线被盗的位置、具体形状及作案工具断线钳、美工刀片。
3.成都铁路局双流车站出具的12月22日双流-
公兴间下行线371G红光带情况说明，证实因轨道箱钢轨引接线被盗所致371G轨道电路红光带，设备管理单位需要处理，导致成昆线双流站至公兴站间下行线停用，K9483次列车在双流至公兴利用上行线反方向运行，未影响其他列车。
4.辨认笔录，辨认人周某容在12张无规则的照片中辨认出被告人郭盛即是2017年12月22日晚向其出卖电缆铜线的男青年；被告人郭盛在12张无规则的照片中辨认出周某容即是2017年12月22日晚时将电缆铜线收购的买赃人。
5.证人卿某（成都电务段彭山车间双流工区副工长）的证言，证实2017年12月22日晚上19时许，工区发现轨道线路红光带，工区同事李某某给副工长卿某打电话说成昆线双流至公兴区间K37+100米下行线发生信号红光带现象，卿某与李某某到线路上进行检查，在事发点发现2根长电缆线被盗。
6.证人周某容的证言，证实2017年12月22日傍晚，从一个30岁左右的小伙子手中以每斤20元5角的价格收购了一些铜线，给了他205元，铜线没有胶皮，用白色塑料口袋装着的。
7.被告人郭盛的供述，证实2017年12月22日,从一个铁路上跨桥进入铁路后沿着铁路走到一个公路桥处，走到铁路的缺口，进入有电缆线的地方，用随身携带的钳子和美工刀剪断了两根长线，在铁路缺口处把电缆线外皮划开，把铜线装进了一个白色塑料袋里，骑着一辆黄色的共享单车去附近一家收购铜线的把线卖了，以每斤铜线20元5角的价格卖得了205元，当日21时许，被公安机关抓获。
另有下列综合证据在案证实：
1.归案情况说明，证实2017年12月22日21时许，西昌铁路公安处民警在成都市高新区蹲守排查时，将被告人郭盛抓获并传唤至双流车站派出所进行了讯问。
2.成都铁路公安局物证鉴定所出具的成铁公物鉴字【2018】01014号法庭科学DNA鉴定书，对西昌铁路公安处双流车站派出所在案发现场提取的物品进行了鉴定，从送检的检材中检出的DNA-
STR分型，有15个STR分型与被告人郭盛相同。
3.双流车站派出所出具的监控视频资料，证实被告人郭盛盗窃铁路电缆被监控全程拍录的情况。
4.成都铁路局安监室出具的成铁安监字（2018）1号成都铁路危及行车安全案件安全分析意见书，证实因被告人郭盛盗割信号电缆的行为，会出现信号异常，有可能造成列车超速运行、追尾、相撞、脱轨、颠覆、毁坏危险性而足以危及行车安全。
5.西昌铁路公安处双流车站派出所出具的扣押物品清单及发还清单，证实本案扣押的涉案赃物电缆线铜线已发还受害单位，赃款人民币153元（壹佰伍拾叁元整）随案移送，作案工具美工刀片一把，断线钳两把由公安机关扣押。
6.西昌铁路公安处双流车站派出所下载于全国常住人口信息网的常住人口基本信息，证实了被告人郭盛的自然情况。
7.四川省成都市公安局天府新区分局成公天（华）行罚决字【2016】12361号行政处罚决定书，证实了被告人郭盛曾因盗窃电缆线被行政拘留的前科情况。
本案事实清楚，证据来源程序合法，内容客观真实，与本案事实相关联，且证据之间能相互印证，本院予以采信。
本院认为，被告人郭盛以非法占有为目的，三次盗割正在使用中的铁路行车电缆，足以使火车发生颠覆、毁坏的危险，危害公共安全，其行为已构成破坏交通设施罪。西昌铁路运输检察院对被告人郭盛犯破坏交通设施罪的指控成立，本院予以支持。被告人郭盛提出其行为系盗窃，没有造成列车颠覆，不应认定为破坏交通设施罪的辩护意见，系对法律规定的认识错误，对此辩护意见，不予采纳。被告人郭盛在庭审中如实供述其犯罪事实，认罪态度较好，可以从轻处罚。被告人郭盛曾因盗窃被行政拘留，可以酌情从重处罚。综上，为维护铁路运输秩序，保障铁路行车安全，保护国有财产不受侵犯，打击刑事犯罪，依照《中华人民共和国刑法》第一百一十七条、第六十七条第三款、《中华人民共和国刑事诉讼法》第二百三十四条第三款、第四款的规定，判决如下：
一、被告人郭盛犯破坏交通设施罪，判处有期徒刑三年。
（刑期从判决执行之日起计算。判决执行以前先行羁押的，羁押一日折抵刑期一日，即自2017年12月22日起至2020年12月21日止）。
二、随案移送的赃款人民币153元，予以没收，上缴国库；作案工具美工刀片一把，断线钳二把，由扣押机关处理。
如不服本判决，可在接到判决书的第二日起十日内，通过本院或者直接向成都铁路运输中级法院提出上诉。书面上诉的，应当提交上诉状正本一份，副本二份。
审判长 刘成德
审判员 马恒夫
审判员 吴 玮
二〇一八年四月二十四日
书记员 姜志正
附相关法律条文
《中华人民共和国刑法》
第一百一十七条破坏轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志或者进行其他破坏活动，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。
第六十七条犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。
被采取强制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如实供述司法机关还未掌握的本人其他罪行的，以自首论。
犯罪嫌疑人虽不具有前两款规定的自首情节，但是如实供述自己罪行的，可以从轻处罚；因其如实供述自己罪行，避免特别严重后果发生的，可以减轻处罚。
《中华人民共和国刑事诉讼法》
第二百三十四条公安机关、人民检察院和人民法院对查封、扣押、冻结的犯罪嫌疑人、被告人的财物及其孳息，应当妥善保管，以供核查，并制作清单，随案移送。任何单位和个人不得挪用或者自行处理。对被害人的合法财产，应当及时返还。对违禁品或者不宜长期保存的物品，应当依照国家有关规定处理。
对作为证据使用的实物应当随案移送，对不宜移送的，应当将其清单、照片或者其他证明文件随案移送。
人民法院作出的判决，应当对查封、扣押、冻结的财物及其孳息作出处理。
人民法院作出的判决生效以后，有关机关应当根据判决对查封、扣押、冻结的财物及其孳息进行处理。对查封、扣押、冻结的赃款赃物及其孳息，除依法返还被害人的以外，一律上缴国库。
司法工作人员贪污、挪用或者私自处理查封、扣押、冻结的财物及其孳息的，依法追究刑事责任；不构成犯罪的，给予处分。