广东省惠州市惠城区人民法院
刑 事 判 决 书
（2017）粤1302刑初344号
公诉机关惠州市惠城区人民检察院。
被告人李新国，男，1970年2月1日出生，汉族，初中文化，户籍所在地：广东省河源市源城区。因涉嫌交通肇事罪于2017年1月16日被惠州市公安局刑事拘留；2017年1月26日被惠州市公安局取保候审。
辩护人姚小刚，广东广法律师事务所律师。
被告人陈龙光，男，1972年9月12日出生，汉族，初中文化，户籍所在地：江西省吉安市吉州区。因涉嫌交通肇事罪，于2017年1月16日被惠州市公安局刑事拘留；2017年1月26日被惠州市公安局取保候审。
辩护人刘声平，广东商盾律师事务所律师。
惠州市惠城区人民检察院于2017年4月5日以惠城检公诉刑诉〔2017〕332号起诉书指控被告人李新国、陈龙光犯交通肇事罪,向本院提起公诉。本院受理后，依法组成合议庭，于2017年5月9日公开开庭审理了本案。惠州市惠城区人民检察院指派检察员王婧出庭支持公诉，被告人李新国及辩护人姚小刚、被告人陈龙光及辩护人刘声平到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
惠州市惠城区人民检察院指控，2017年1月4日21时许，被告人李新国驾粤Ｌ×××××7号重型厢式货车搭载被害曹某1林沿长深高速公路慢车道往河源方向行驶，行驶至3570km路段时，车头右前角碰撞因故障停在慢车道与应急车道之间张某1强驾驶豫Ｐ×××××6号重型自卸货车左后角（为第一次事故）；随后，同在慢车道尾粤Ｌ×××××7号重型厢式货车行驶由被告人陈龙光驾驶赣Ｄ×××××2号重型半挂牵引车拖赣Ｄ×××××挂号重型低平板半挂车因措施不及，右侧车身粤Ｌ×××××7号重型厢式货车左后侧角发生碰撞（为第二次事故）。事故造曹某1林受伤抢救无效死亡，李新国受伤，三车不同程度损坏。事故后，李新国、陈龙光在现场等候交警处理。经认定，在第一次事故中，李新国驾驶机件不符合技术标准的机动车上路行驶，未充分注意路面动态，遇事采取措施不及，未确保安全驾驶，其行为违反《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条及第二十二条第一款的有关规定，对事故的发生存在主要过错张某1强驾驶机件不符合技术标准的机动车上路行驶，发生故障，车辆难以移动需要停车排除故障时，没有在来车方向设置警告标志等措施扩大警示距离，且没有迅速报警，其行为违反《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条及第五十二条的有关规定，对事故的发生也存在过错曹某1林在事故中没有过错。在第二次事故中，陈龙光驾驶机件不符合技术标准的机动车上路行驶，没有与前方同车道行驶的车辆保持足以采取紧急制动措施的安全距离，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条及第四十三条的有关规定，对事故的发生存在全部过错；李新国张某1强曹某1林在事故中没有过错。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条之规定及《道路交通事故处理程序规定》第四十六条第一款第（一）、（二）项的规定，在第一次事故中，认定李新国负事故主要责任张某1强负事故次要责任曹某1林不负事故责任；在第二次事故中，认定陈龙光负事故全部责任，李新国张某1强曹某1林不负事故责任。
以上事实，公诉机关提交了相应的证据。
公诉机关认为，被告人李新国、陈龙光违反交通运输管理法规，发生交通事故，致一人死亡，其中李新国在第一次事故中负主要责任，陈龙光在第二次事故中负全部责任，其行为触犯了《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之规定，犯罪事实清楚，证据确实、充分，应当以交通肇事罪追究其刑事责任。被告人李新国、陈龙光自动投案并如实供述自己的罪行，具有《中华人民共和国刑法》第六十七条第一款规定之情节，是自首，可以从轻或者减轻处罚。
被告人李新国对公诉机关指控的犯罪事实无异议，认罪。称赔偿了被害人家属五万元。
辩护人对公诉机关指控被告人李新国犯交通肇事罪无异议，对量刑发表以下辩护意见：1、被告人李新国仅在第一次事故中负主要责任，第二次事故不负责任；2、被告人李新国有自首情节；3、案发后，赔偿了被害人家属五万元经济损失。综上，恳请对被告人李新国减轻处罚，并适用缓刑。
被告人陈龙光对公诉机关指控的犯罪事实无异议，认罪。称赔了几千元给被害人家属。
辩护人辩称：一、交警部门的事故认定书认定陈龙光对第二次事故的发生存在全部过错有失公允，前车的故障停放不当、前两车的突发碰撞事故，是导致第二起事故的客观原因，将第二事故发生过错全部归结于陈龙光是有失公允的。二、不能确曹某1林重伤死亡的危害结果是陈龙光第二次事故所致，犯罪构成之客观要件不成立。三、危害结果只有与主体行为之间存在确定的因果关系，才是犯罪构成的因素。本案中，不能确认陈龙光所涉第二次事故曹某1林重伤死亡的因果关系。四、本案不构成共同犯罪。五、回到案发现场，两次事故客观现状，显示让陈龙光曹某1林重伤死亡承担刑事责任没有必要性，违背罪责自负的刑罚原则。
综上所述，不能认定被告人陈龙光有罪，恳请作出无罪判决。
经审理查明，2017年1月4日21时许，被告人李新国驾驶粤Ｌ×××××号重型厢式货车搭载被害人曹某1沿长深高速公路慢车道往河源方向行驶，行驶至3570km路段时，车头右前角碰撞因故障停在慢车道与应急车道之间由张某1驾驶的豫Ｐ×××××号重型自卸货车左后角（为第一次事故）；随后，同在慢车道尾随粤Ｌ×××××号重型厢式货车行驶由被告人陈龙光驾驶的赣Ｄ×××××号重型半挂牵引车拖带赣Ｄ×××××号重型低平板半挂车因措施不及，右侧车身与粤Ｌ×××××号重型厢式货车左后侧角发生碰撞（为第二次事故）。事故造成曹某1受伤抢救无效死亡，李新国受伤，三车不同程度损坏。事故后，李新国、陈龙光在现场等候交警处理。经认定，在第一次事故中，李新国驾驶机件不符合技术标准的机动车上路行驶，未充分注意路面动态，遇事采取措施不及，未确保安全驾驶，其行为违反《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条及第二十二条第一款的有关规定，对事故的发生存在主要过错；张某1驾驶机件不符合技术标准的机动车上路行驶，发生故障，车辆难以移动需要停车排除故障时，没有在来车方向设置警告标志等措施扩大警示距离，且没有迅速报警，其行为违反《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条及第五十二条的有关规定，对事故的发生也存在过错；曹某1在事故中没有过错。在第二次事故中，陈龙光驾驶机件不符合技术标准的机动车上路行驶，没有与前方同车道行驶的车辆保持足以采取紧急制动措施的安全距离，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条及第四十三条的有关规定，对事故的发生存在全部过错；李新国、张某1、曹某1在事故中没有过错。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条之规定及《道路交通事故处理程序规定》第四十六条第一款第（一）、（二）项的规定，在第一次事故中，认定李新国负事故主要责任，张某1负事故次要责任，曹某1不负事故责任；在第二次事故中，认定陈龙光负事故全部责任，李新国、张某1、曹某1不负事故责任。
另查明，事故发生后，被告人李新国赔偿被害人家属经济损失一万元，被告人陈龙光赔偿被害人家属经济损失一万零六百元，被害人家属表示谅解二名被告人，不再追究其刑事责任。
以上事实，有公诉机关提交，并经法庭质证、认证的下列证据予以证明：
1、刑事案件受理、立案材料，证明案件的来源及公安机关由此启动侦查程序合法、有效。
2、户籍资料，证明被告人李新国、陈龙光在案发时已年满十八周岁，系完全刑事责任年龄人。
3、到案经过，证明被告人李新国、陈龙光于2017年1月16日被抓获。
4、道路交通事故现场图、照片及笔录，证明案发地点的方位、内部摆设、周边环境等情况。
5、居民死亡医学证明书，证明被害人曹某1于2017年1月5日因失血性休克车祸伤死亡。
6、鉴定文书
（1）法医学尸体检验报告，证明被害人曹某1符合生前受巨大的机械力（类车辆碰撞、挤压）致腹腔脏器挫裂，右股动脉离断，大出血而死亡。
（2）痕迹司法鉴定意见书，证明豫Ｐ×××××号重型自卸货车固定传动轴前段后端的U形支承吊架脱落，致传动轴异常定位，无法正常驱动车辆行驶，是故障车。
（3）车辆安全技术检验鉴定意见书，豫Ｐ×××××号重型自卸货车灯光系统、后部车反光标识存在安全隐患；粤Ｌ×××××号重型厢式货车后部车身反光标识存在安全隐患；赣Ｄ×××××号重型半挂牵因车拖带赣Ｄ×××××号重型低平板半挂车灯光系统及行驶系统存在安全隐患。
7、道路交通事故认定书，证明被告人李新国在第一次事故中负主要责任，张某1负事故次要责任，曹某1不负事故责任；第二次事故中，被告人陈龙光负事故的全部责任，李新国、张某1、曹某1不负事故责任。
8、证人证言
（1）证人张某1证言，2017年1月4日，其驾驶豫Ｐ×××××号重型自卸货车搭载搬运工“光头”及搬运工的妻子从仲某区往小金口方向行驶，从平南驶入长深高速公路往小金口方向行驶，约当晚20时50分许，车辆行驶至3570Km路段时，车辆的传动轴发生故障，传动轴脱落并与路面摩擦，同时车辆熄火，其想将车子停进应急车道已经来不及了。这时车辆的右侧车身停在应急车道上，左侧车身停在慢车道上，其立即开启双闪警示灯，并叫“光头”和他的妻子下车，帮忙到车后采取示意来车的紧急措施。由于其车上没有警示三角反光牌，其就叫“光头”折断路边的树枝给其，其拿着树枝站在其车后约50米的应急车道上挥动树枝示意来车注意，约10分钟后，一辆大货车沿着慢车道行驶上来，其发现该大货车没有刹车减速的迹象，直接与其停在路面的豫Ｐ×××××号重型自卸货车发生碰撞，紧接着约10秒后，一辆重型牵引车也刹不住车，与大货车发生碰撞，造成该起交通事故。事故发生后，其立即跑回现场查看情况，发现碰撞其车辆的大货车有人员受伤，其就立即报警。
（2）证人吴某证言，2017年1月4日20时20分许，张某1驾驶豫Ｐ×××××号货车搭载其和其老婆从仲某陈某出来往小金口、四角楼方向行驶，由平南驶入长深高速公路往小金口方向行驶，约当晚20时50分许，车辆行驶至3570Km路段时，车子发生传动轴脱落的故障，张某1就把车开到边上。因为当时车上没有三角架和反光筒，张某1就叫其去折点树枝放到车后面，当时风比较大就把放在车后树枝吹走了。张某1就拿着树枝在车后的道路边上摇晃示意来车注意，过了3分钟后，其看到一辆厢式货车直接撞到其车尾部，碰撞5秒钟后，又有一辆拖挂货车撞上那部厢式货车。之后其过去看到厢式货车里面有个人给压着出不来，不久，警察、消防就来了。
9、收条，证明惠州市翔联精密部件有限公司垫付曹某1安葬费五万元整。
10、被告人供述及辩解
（1）被告人李新国的供述，2017年1月4日14时30分许，其驾驶粤Ｌ×××××号重型厢式货车搭载跟车员曹某1，并载了公司的五金部件去汤泉东源喷漆厂、仲某区TCL公司。于晚上20时30分许，驾车返回公司在长深高速公路3570Km处，其发现前方慢车道上有一辆大货车停着（大货车没有开警示灯），但当时车距已经很近了，其一下子懵了，然后车辆发生碰撞，等其清醒过来，发现被夹在驾驶室上，副驾驶的曹某1在喊痛。其就叫群众报警，其随后在群众的帮忙下被救出，但曹某1因为被夹得很紧，等消防、交警来到才被就出来。
（2）被告人陈龙光的供述，2017年1月4日21时许，其因从深圳龙华拉了一车石膏送往江西赣州驾车来到长深高速公路3570Km处时，其听到前方很大的碰撞声并看到冒很大的烟，发现情况后其就立刻踩刹车往快车道躲闪，在躲闪过程中，其车子的右前侧、右后侧车身、货物与粤Ｌ×××××号货车左后角车厢发生碰刮。之后其车子刹停在快车道上，接着其下车查看交通事故的情况，看到粤Ｌ×××××号货车车头已经凹进去并贴着大货车车尾箱，接着听到该车司机说车头里面还有一个人给压住脚出不来，该车司机想救人但救不出来。接着司机打电话报警，消防来到才救出人。
被告人李新国、陈龙光庭后提交的证据有：刑事谅解书、情况说明，证明被告人李新国赔偿被害人家属经济损失一万元，被告人陈龙光赔偿被害人家属经济损失一万零六百元，被害人家属表示谅解二名被告人，不再追究其刑事责任。
本院认为，被告人李新国、陈龙光违反交通运输管理法规，发生交通事故，致一人死亡，其中李新国在第一次事故中负主要责任，陈龙光在第二次事故中负全部责任，其行为均已构成交通肇事罪。公诉机关指控被告人李新国、陈龙光犯交通肇事罪，事实清楚，证据确实、充分，指控罪名成立。
被告人李新国辩称赔偿了被害人家属五万元的辩护意见，经查，该五万元是惠州市翔联精密部件有限公司垫付曹某1安葬费，并未说明是由被告人李新国支付，该辩护意见，证据不足，不予采纳。
被告人李新国的辩护人认为被告人李新国仅在第一次事故中负主要责任，第二次事故不负责任，又有自首情节的辩护意见，与本案查明的事实相符，予以采纳。
被告人陈龙光的辩护人辩称交警部门的事故认定书认定陈龙光对第二次事故的发生存在全部过错有失公允，前车的故障停放不当、前两车的突发碰撞事故，是导致第二期事故的客观原因，不能确认曹某1重伤死亡的危害结果是陈龙光第二次事故所致，不能确认陈龙光所涉第二次事故与曹某1重伤死亡的因果关系，不能认定被告人陈龙光有罪，恳请作出无罪判决的辩护意见。经查，被告人李新国驾驶车辆发生事故后，同在慢车道尾随由被告人陈龙光驾驶的车辆因措施不及至发生碰撞。事故造成曹某1受伤抢救无效死亡，李新国受伤，三车不同程度损坏结果。虽然第一次事故由被告人李新国驾驶车辆发生，造成副驾驶的曹某1被夹在驾驶室上，但被告人陈龙光驾驶的车辆因措施不及与之发生碰撞，加重了曹某1的伤势，对曹某1的死亡有直接关系。在笫二次事故时，被告人陈龙光驾驶的车辆应充分注意前面路况，但被告人陈龙光没有完全做到，且措施不及，公安机关认定第二次事故中，李新国、张某1、曹某1不负事故责任，被告人陈龙光负事故的全部责任，并无不当，该辩护意见，证据不足，理由亦不充分，不予采纳。
被告人李新国、陈龙光自动投案并如实供述自己的罪行，本院依法对其从轻处罚。案发后，两名被告人均赔偿被害人家属部分经济损失并得到谅解，本院酌情对其从轻处罚。根据两被告人的犯罪情节和悔罪表现，对两被告人适用缓刑。依照《中华人民共和国刑法》第一百三十三条、第六十七条第一款、第七十二条、第七十三条之规定，判决如下：
一、被告人李新国犯交通肇事罪，判处有期徒刑九个月，缓刑一年。
（缓刑考验期限，从判决确定之日起计算。）
二、被告人陈龙光犯交通肇事罪，判处有期徒刑八个月，缓刑一年。
（缓刑考验期限，从判决确定之日起计算。）
如不服本判决，可在接到判决书的第二日起十日内，通过本院或者直接向惠州市中级人民法院上诉。书面上诉的，应交上诉状正本一份，副本二份。
审 判 长 陈仲尧
审 判 员 黄奕美
人民陪审员 杨仕华
二〇一七年六月二十七日
法官 助理 潘露诗
书 记 员 周小燕
附相关法律条文
《中华人民共和国刑法》
第一百三十三条【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。
有前款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。
第六十七条【自首】犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。
被采取强制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如实供述司法机关还未掌握的本人其他罪行的，以自首论。
犯罪嫌疑人虽不具有前两款规定的自首情节，但是如实供述自己罪行的，可以从轻处罚;因其如实供述自己罪行，避免特别严重后果发生的，可以减轻处罚。
第七十二条【适用条件】对于被判处拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，同时符合下列条件的，可以宣告缓刑，对其中不满十八周岁的人、怀孕的妇女和已满七十五周岁的人，应当宣告缓刑：
(一)犯罪情节较轻；
(二)有悔罪表现；
(三)没有再犯罪的危险；
(四)宣告缓刑对所居住社区没有重大不良影响。
宣告缓刑，可以根据犯罪情况，同时禁止犯罪分子在缓刑考验期限内从事特定活动，进入特定区域、场所，接触特定的人。
被宣告缓刑的犯罪分子，如果被判处附加刑，附加刑仍须执行。
第七十三条【考验期限】拘役的缓刑考验期限为原判刑期以上一年以下，但是不能少于二个月。
有期徒刑的缓刑考验期限为原判刑期以上五年以下，但是不能少于一年。
缓刑考验期限，从判决确定之日起计算。