北京市第三中级人民法院
民 事 判 决 书
（2017）京03民终2885号
上诉人（原审被告）：北京市平谷马坊物流基地管理委员会（北京马坊物流口岸管理办公室），地址北京市平谷区马坊物流基地东区1号。
法定代表人：张立新，主任。
委托诉讼代理人：李朝晖，北京市隆安律师事务所律师。
上诉人（原审被告）：北京马坊物流基础设施开发建设有限公司，住所北京市平谷区中关村科技园区平谷园物流基地电子商务大厦6层-6006。
法定代表人：李萌，经理。
委托诉讼代理人：李朝晖，北京市隆安律师事务所律师。
被上诉人（原审原告）：张洪海，男，1969年7月2日出生，住北京市平谷区。
原审被告：北京市平谷区马坊镇人民政府，地址北京市平谷区马坊镇金河街1号。
法定代表人：梁茂辉，镇长。
委托诉讼代理人：张福桂，男，1982年1月16日出生，该单位职工，住北京市平谷区。
委托诉讼代理人：付学军，北京市时雨律师事务所律师。
原审被告：北京市平谷区马坊镇英城村村民委员会，地址北京市平谷区马坊镇英城村。
法定代表人：张福权，村主任。
委托诉讼代理人：张照云，男，1960年5月26日出生，北京市平谷区马坊镇英城村村民委员会副主任，住北京市平谷区。
委托诉讼代理人：秦拾玲，北京市曙光律师事务所律师。
上诉人北京市平谷马坊物流基地管理委员会（以下简称马坊物流基地管委会）、上诉人北京马坊物流基础设施开发建设有限公司（以下简称马坊基础设施开发公司）与被上诉人张洪海、原审被告北京市平谷区马坊镇人民政府（以下简称马坊镇人民政府）、原审被告北京市平谷区马坊镇英城村村民委员会（以下简称英城村委会）追偿权纠纷一案，不服北京市平谷区人民法院（2016）京0117民初2920号民事判决，向本院提起上诉。本院受理后，依法组成合议庭，开庭进行了审理。上诉人马坊物流基地管委会、上诉人马坊基础设施开发公司的共同委托诉讼代理人李朝晖，被上诉人张洪海，原审被告马坊镇人民政府的委托诉讼代理人张福桂，原审被告英城村委会的法定代表人张福权及其委托诉讼代理人张照云、秦拾玲到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
马坊物流基地管委会上诉请求：撤销一审判决第二项，或改判马坊物流基地管委会不承担责任；相关诉讼费用由张洪海承担。事实和理由：一审法院未能查清事实，导致认定事实错误。1.关于受害人辛锦兰掉落时车厢后方护栏一并掉落的事实没有证据支持，在张洪海一审起诉状及开庭陈述、交通事故认定书中均未陈述，且张洪海在事发当天并未报案，事发现场真实情况无法考证。即使车辆后方护栏与辛锦兰一同掉落，也不应将两处距离30米的地点在一起，直接得出受害人及护栏均因连续颠簸而掉落的结论；2.一审判决认定马坊基础设施开发公司施工导致坑洼距离涵洞约10米错误，经马坊物流基地管委会测量，涵洞距离事发“大坑”约30米，且其间道路平直，不肯能存在连续颠簸；3.施工地点距离事发大坑约30米，且受害人系瞬间掉落，张洪海并未陈述受害人有掉落并拖拽的情况，故受害人掉落仅与“大坑”周边环境有关。事发道路路况特殊，位于该道路进村转弯处，转弯角度为由东向西再向南45度左右角度，车辆行驶中自然会产生离心力，且速度越快越强，此为致使受害人掉落的主要原因；4.一审法院认为由于连续颠簸导致护栏掉落，并未考察护栏车厢的连接方式，其推测没有事实依据；5.马坊物流基地管委会修建涵洞为义务行为，且修建后及时填平恢复，该工程于2014年完工，距离事发近两年时间。坑洼系年久失修所致，且该道路的维修责任应当由该道路管护责任人承担，不应由马坊物流基地管委会承担。
张洪海辩称，认可一审判决，事故发生时辛锦兰和护栏一起掉落，道路路况是造成交通事故的根本原因，拐弯路口为丁字路口，车速不会快，道路上存在安全隐患，车厢系因颠簸导致插销脱落。
马坊基础设施开发公司辩称，同意马坊物流基地管委会的上诉意见。
马坊镇人民政府述称，认可一审判决关于马坊镇人民政府不承担责任的内容，一审判决第一、二、三项与马坊镇人民政府无关，对此不发表意见，认可一审判决第四项。
英城村委会述称，不同意马坊物流基地管委会的上诉意见，不认可一审判决。英城村委会不应承担赔偿责任，但因客观原因没有上诉。事发道路在没有修建物流基地时系平坦水泥路面，马坊物流基地管委会、马坊基础设施开发公司在修路面时未告知英城村委会，修完路面亦未和英城村委会进行交接且未进行硬化处理；修理涵洞恢复工作没有到位，导致修完马路后通往村里的马路坡高超过45度，张洪海在事发道路上行驶导致人员伤亡事故与英城村委会无关，英城村委会不应承担责任。事发道路并非平直，至今未恢复原状，马坊物流基地管委会、马坊基础设施开发公司不存在义务修建涵洞的情形，当时因物流园征用土地导致平地变为坡路，致使村民地里水流不出去，经过协商才修建的涵洞，村民才为了表示感谢送了锦旗，并非义务修建。事发道路包括张洪海在内的全村村民都是受害人，在村委会会议上也就道路情况进行多次反映。马坊物流基地管委会、马坊基础设施开发公司修涵洞时并没有和村委会商量，而是和村民自行商量。
马坊基础设施开发公司上诉请求：撤销一审判决第一项，或改判马坊基础设施开发公司不承担责任；相关诉讼费用由张洪海承担。事实和理由：1.关于受害人辛锦兰掉落时车厢后方护栏一并掉落的事实没有证据支持，在张洪海一审起诉状及开庭陈述、交通事故认定书中均未陈述，且张洪海在事发当天并未报案，事发现场真实情况无法考证。即使车辆后方护栏与辛锦兰一同掉落，也不应将两处距离30米的地点在一起，直接得出受害人及护栏均因连续颠簸而掉落的结论。根据张洪海在起诉状中的描述，由于车轮轧到路面大坑内造成车上人员掉落地面，分析责任应以此为依据；2.一审判决认定马坊基础设施开发公司施工导致坑洼距离涵洞约10米错误，经马坊物流基地管委会测量，涵洞距离事发“大坑”约30米，且其间道路平直，不肯能存在连续颠簸；3.施工地点距离事发大坑约30米，且受害人系瞬间掉落，张洪海并未陈述受害人有掉落并拖拽的情况，故受害人掉落仅与“大坑”周边环境有关。事发道路路况特殊，位于该道路进村转弯处，转弯角度为由东向西再向南45度左右角度，车辆行驶中自然会产生离心力，且速度越快越强，此为致使受害人掉落的主要原因；4.一审法院认为由于连续颠簸导致护栏掉落，并未考察护栏车厢的连接方式，其推测没有事实依据；5.马坊基础设施开发公司与村民就道路施工后恢复情况各执一词，均未进一步提交证据证明道路恢复情况。该工程于2014年完工，距离事发近两年时间，开挖施工部位肯定会出现坑洼不平的额情况，该道路的维修责任应当由该道路管护责任人承担。不应由马坊基础设施开发公司承担。
马坊物流基地管委会辩称，同意马坊基础设施开发公司的上诉意见。
张洪海辩称，同针对马坊物流基地管委会的答辩意见一致。
马坊镇人民政府述称，同针对马坊物流基地管委会的答辩意见一致。
英城村委会述称，同针对马坊物流基地管委会的答辩意见一致。
张洪海向一审法院起诉请求：马坊物流基地管委会、马坊基础设施开发公司、马坊镇人民政府、英城村委会连带赔偿张洪海为辛锦兰垫付的医疗费18915.74元、支付给辛锦兰继承人的赔偿款30万元，以及车辆施救费400元，共计319315.78元。
一审法院认定事实：2016年1月3日16时，在北京市平谷区马坊镇英城村东030路16号电杆东侧，张洪海驾驶×××轻型普通货车由东向西行驶时，车轮轧到路面上的坑，导致站立在张洪海车辆后车厢内的乘车人辛锦兰掉落地面受伤，后辛锦兰被送至平谷区医院治疗，主要伤情诊断为重度颅脑损伤。住院治疗4天后，辛锦兰于2016年1月7日经抢救无效死亡。事发后，双方均未保护现场并及时报警，后经交通管理部门调查处理，认定张洪海负事故主要责任，辛锦兰负次要责任。辛锦兰住院治疗期间，张洪海为其支付医疗费共计18915.74元。辛锦兰去世后，张洪海与辛锦兰的继承人达成和解协议，一次性向辛锦兰的继承人支付各项赔偿金共计30万元。张洪海履行了上述赔偿义务后，与马坊物流基地管委会、马坊基础设施开发公司、马坊镇人民政府、英城村委会就赔偿款的分担问题发生争议，诉至一审法院。
一审法院另查，事发路段位于京平高速公路马坊联络线主干道向英城村村内道路过渡的位置，属于坡道，地表为柏油路面，整个过渡坡道东西延伸长度达几十米。该坡道路面系由马坊镇政府作为建设单位在2009年修建京平高速公路马坊联络线主干道时一并修建而成，现京平高速公路马坊联络线主干道的卫生清理和日常养护工作由被告马坊物流基地管委会负责。2014年，应英城村部分村民反映，马坊物流基地管委会曾将事发坡道东半段（距离京平高速马坊联络线主干道约10米）的柏油路面挖开，在坡道下方修建涵洞，施工完成后，马坊物流基地管委会重新将挖开的路面用混凝土进行了硬化。事发时，张洪海驾驶的货车车厢四周加装了约70厘米高的护栏，车辆下坡行驶过程中需途径三处坑洼，第一处位于坡顶部（坡道与京平高速联络线人行道连接处），该坑洼处下方为污水管线，2014年3月，马坊基础设施开发公司曾将修建此处污水管线的工程发包给北京金通远建筑工程公司负责施工建设，一审中，马坊基础设施开发公司称，北京金通远建筑工程公司在施工结束时对挖开后的路面进行了恢复，施工后，马坊基础设施开发公司也组织人员对工程施工情况进行了验收，验收结果为合格。张洪海及英城村委会对此不予认可，均称此处路段在污水管线工程施工前为柏油路面，施工后形成大坑，一直未恢复，直至2016年八九月份左右，才由英城村委会组织人员填平了坑洼，并在坑洼处铺设了水泥路面。第二处位于坡道上半段（由东向西约10米处，该处为马坊物流基地管委会修建涵洞时所挖开路面部分），第三处位于坡底（坡道与英城村村内水泥道路连接处，损坏部位在柏油路面一侧），辛锦兰在车辆途径第三处坑洼时掉落地面，掉落时张洪海车厢后方的护栏一并脱落至地面。
一审法院认为：本案双方的争议焦点在于张洪海驾驶车辆行驶过程中造成乘车人辛锦兰掉落地面的原因及责任分配。根据现已查明的事实，张洪海驾驶的货运车辆车厢四周加装了高约70厘米的护栏，加上护栏下方原有的车厢挡板的高度，即使辛锦兰事发时是站立在车厢内，护栏总体高度也已超过了辛锦兰身体的重心位置，辛锦兰之所以掉落地面，应系张洪海车辆行驶过程中经过连续坑洼颠簸后造成车厢后方的护栏脱落，而辛锦兰在乘车时又过度依赖后方护栏提供安全支撑所致。对于此过程中各方存在的过错及应负担的责任，一审法院认为，张洪海驾驶货运车辆违反规定载客、违反规定加装护栏并且未确保所加装护栏的绝对安全、行车时未妥善应对路面情况以确保行车安全是导致辛锦兰掉落地面的主要原因，对于因此产生的损害后果，张洪海应当负主要责任。辛锦兰作为英城村的村民和经常乘坐张洪海车辆途径事发路段的乘客，亦应当对事发路段的路况、张洪海车辆的客观状况以及张洪海的驾驶习惯具有一定的认知，并采取适当的措施以避免乘车危险，事发时，辛锦兰站立在车厢内，并且过度依赖后方护栏提供安全支撑显然不妥，对于本案损害后果，辛锦兰具有一定的过错，应当负次要责任。事发路段存在多处坑洼，张洪海车辆驶过坑洼经连续颠簸后造成护栏脱落，从而导致辛锦兰从车厢内掉落地面，上述路面坑洼，部分因马坊基础设施开发公司开展工程时挖开路面后未恢复路面平整所致，部分因马坊物流基地管委会修建涵洞后未完全恢复路面平整所致，因此，马坊基础设施开发公司和马坊物流基地管委会对于本案事故发生及引致的损害后果亦有一定过错，应当承担一定的责任。马坊基础设施开发公司辩称污水管线工程结束后相关路面已经恢复平整，并且经其验收合格，与一审法院查明的事实不符，一审法院不予采信。坡道最下方的坑洼柏油路面虽系修建京平高速马坊联络线时一并修建，但该处路面已经延伸至英城村内，平时也主要由英城村村民通行使用，相应的道路维修、养护责任应当由英城村委会负责，因英城村委会未尽到相应责任，一定程度上造成张洪海驾车通过该处坑洼时辛锦兰掉落地面，对于本案事故的发生及引致的损害后果，英城村委会具有一定过错，应当承担相应的责任。根据事故造成的损害后果以及辛锦兰的年龄、所支出的医疗费数额等情况，结合上述责任认定，张洪海通过协议方式支付给辛锦兰继承人的赔偿款以及为辛锦兰垫付的医疗费总和已超出了其自身依责应当负担的份额，对于多支付的部分，张洪海以系代马坊基础设施开发公司、马坊物流基地管委会和英城村委会支付给辛锦兰和其继承人为由请求予以返还，并无不妥，一审法院酌情予以支持。对于发生在张洪海车辆上的施救费400元，一审法院根据以上责任认定在本案中一并予以处理。马坊镇政府对于本案事故的发生不存在过错，张洪海要求其承担责任依据不足，一审法院不予支持。
综上，一审法院根据《中华人民共和国侵权责任法》第六条、第十九条、第二十六条之规定，判决：一、马坊基础设施开发公司于判决生效后7日内支付张洪海代偿款和车辆施救费共计17000元；二、马坊物流基地管委会于判决生效后7日内支付张洪海代偿款和车辆施救费共计17000元；三、英城村委会于判决生效后7日内支付张洪海代偿款和车辆施救费共计34000元；四、驳回张洪海的其他诉讼请求。如果未按判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
二审中，当事人没有提交新证据。
本院经审理查明的事实与一审法院查明的事实一致。
本院认为:根据交通事故认定书载明的事故经过，涉事车辆在行驶时，车轮压倒路面上的坑，造成车上乘车人辛锦兰掉落路面。根据张洪海在一审庭审中的陈述，发生事故时辛锦兰和护栏同时掉下，故一审法院综合以上情形对事故原因及责任分配进行认定并无不当。马坊基础设施开发公司及马坊物流基地管委会在上诉意见中提出受害人掉落原因系车辆行驶转弯中产生的离心力所致，该主张缺乏相应依据支持，本院难以采信。根据一审已经查明的事实，事发路段部分因马坊基础设施开发公司开展工程时挖开路面后未恢复路面平整所致，部分因马坊物流基地管委会修建涵洞后未完全恢复路面平整所致，故在此情形下，马坊基础设施开发公司和马坊物流基地管委会对于事故发生引致的损害后果应承担一定的责任。马坊基础设施开发公司、马坊物流基地管委会在上诉意见中主张该维修责任应由道路管理责任人承担，该主张缺乏事实及法律依据，本院不予采信。
综上所述，马坊基础设施开发公司、马坊物流基地管委会的上诉请求不能成立，应予驳回；一审判决认定事实清楚，适用法律正确，应予维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第一项规定，判决如下：
驳回上诉，维持原判。
二审案件受理费450元，由北京市平谷马坊物流基地管理委员会负担225元（已交纳）、由北京马坊物流基础设施开发建设有限公司负担225元（已交纳）。
本判决为终审判决。
审 判 长 鲁南
审 判 员 石煜
审 判 员 张慧
二〇一七年三月十五日
法官助理 常欣
书 记 员 邸硕