陕西省太白县人民法院
民 事 判 决 书
（2015）太民初字第00196号
原告：张长青，男，汉族，1975年3月17日出生，高中文化，私营车主，山西省夏县水头镇人。
委托代理人：姜锋，陕西红岭律师事务所法律工作者。特别授权。
被告：商丘腾飞货运有限公司。
法定代表人：刘觉林，经理。
委托代理人：张良波，河南旷奇律师事务所律师。特别授权。
被告：中国人民财产保险股份有限公司永城支公司。
负责人：孙建，经理。
委托代理人：张清岭，河南立品律师事务所律师。特别授权。
被告：李红波，男，汉族，1976年2月4日出生，初中文化，农民，河南省虞城县稍岗乡人。
委托代理人：李世界，男，汉族，1979年11月14日出生，初中文化，农民，河南省虞城县稍岗乡人。
原告张长青与被告商丘腾飞货运有限公司、中国人民财产保险股份有限公司永城支公司、李红波机动车交通事故责任纠纷一案，本院受理后，依法由审判员郭军伟适用简易程序独任审判，公开开庭进行了审理。原告张长青的委托代理人姜锋、被告商丘腾飞货运有限公司的委托代理人张良波、中国人民保险股份有限公司永城支公司委托代理人张清岭、被告李红波的委托代理人李世界到庭参加了诉讼。本案现已审理完毕。
原告张长青诉称，2015年1月9日，原告挂靠在三门峡市鑫程运输有限公司自主经营的豫M622**／豫MD0**挂号重型半挂牵引车，在210省道187KM＋600M处与第一被告所有的在第二被告处投有二险的豫M855**／豫NL0**挂号重型半挂牵引车发生碰撞，致原告车辆严重受损，太白县交管部门太公交认字（2015）第07号事故认定书认定第一被告车辆负全部责任，原告车辆无责任。原告与第一被告车辆营运人达成协议，原告车辆回原籍山西运城由价格部门定损维修，停运37天，原告车辆常年从运城往成都拉运钢材每天净利1500元以上，原告多次与李世界协商无果。现起诉请求判令：第一被告和第三被告连带赔偿原告鉴定费1800元、车辆停运损失50000元，第二被告赔偿原告车辆修理费56759元、校正等损失16000元、施救费5892元，以上共计130451元。
被告商丘腾飞货运有限公司答辩称，对交通事故的事实及责任认定无异议，肇事车辆豫M855**／豫NL0**挂号重型半挂牵引车是挂靠在其公司经营，实际车主是李红波，且该车在中国人民财产保险股份有限公司永城支公司投保有交强险及商业三者险，应该由保险公司对原告的全部损失承担赔偿责任，对拖车费无异议。并称原告并非本案适格的原告，适格原告应为三门峡市鑫程运输有限公司。
被告中国人民财产保险股份有限公司永城支公司答辩称，对交通事故的事实及责任认定无异议，对原告合法合理的损失愿意在法律规定及保险合同约定下、在保险范围内予以赔偿，超过保险范围的不予赔偿，本案停运损失、诉讼费及鉴定费属于间接损失保险公司不予承担。同时表示原告车辆的价格鉴定是单方委托，鉴定程序不合法，要求对原告车辆损失重新进行鉴定。其公司在事发后对原告车辆进行了定损，车辆损失应按照定损金额29960元计算。原告主张的16000元校正费用无正式发票，且与鉴定结论相矛盾，不予认可。对于拖车费，原告不能证明其拖车的具体路程及地点，拖车费不予认可。
被告李红波答辩称，豫M855**／豫NL0**挂号重型半挂牵引车是挂靠在商丘腾飞货运有限公司由自己所有并实际经营，且在中国人民财产保险股份有限公司永城支公司投保有交强险及商业险，原告的所有损失应由保险公司予以赔偿。
经审理查明，2015年1月9日10时30分许，驾驶人魏寿成驾驶被告李红波所有挂靠在被告商丘腾飞货运有限公司的豫M855**／豫NL0**挂号重型半挂牵引车由南向北行驶，当行驶至210省道187KM＋600M处时，由于弯道违法超车致使车辆与相对方向韩永福驾驶的原告张长青所有挂靠在三门峡市鑫程运输有限公司的豫M622**／豫MD0**挂号重型半挂牵引车发生碰撞，造成两车及路产受损的一起财损道路交通事故。事发后，太白县平安道路交通施救中心对原告车辆进行了施救，产生施救费5892元。2015年1月13日，原告代理人姜锋与被告李红波代理人李世界就修车与车损评估达成协议，双方约定各自找修理厂修车且在修理厂驻地找第三方对车损进行评估。之后，原告车辆从2015年1月16日至2015年2月15日被拖往运城市运汽汽车销售服务有限公司进行维修，2015年4月3日，三门峡市鑫程运输有限公司委托运城市价格认定局对原告车辆车损进行价格认定，2015年5月11日，运城市价格认定局出具运市价认字（2015）第006号价格认定书认定车损为56759元。该价格认定书声明中注明：“因该车已修复，配件及资料由委托方提供，认证机构仅对认证价格负责”。2015年6月29日，被告中国人民财产保险股份有限公司永城支公司对原告车辆损失情况进行确认，定损金额为29960元（不含残值500元）。
另查，太白县公安局交通管理大队2015年1月19日作出的太公交认字（2015）第07号道路交通事故认定书认定：车辆驾驶人魏寿成负这起道路交通事故的全部责任；车辆驾驶人韩永福无责任。魏寿成系被告李红波雇佣的驾驶员，韩永福系原告张长青雇佣的驾驶员。
豫M855**半挂牵引车在被告中国人民财产保险股份有限公司永城支公司投保有一份交强险及限额为300000元的第三者责任险，豫NL0**挂车在被告中国人民财产保险股份有限公司永城支公司投保有限额为50000元的第三者责任险，保险期间为2014年3月9日0时至2015年3月8日24时。
在审理过程中，被告中国人民财产保险股份有限公司永城支公司申请对原告车辆损失进行重新鉴定，由于车辆已经修理完毕，宝鸡市中级人民法院司法技术鉴定室表示无法鉴定。后经法院主持调解，被告中国人民财产保险股份有限公司永城支公司与原告张长青就豫M622**／豫MD0**挂号重型半挂牵引车的车辆损失以及施救费达成协议，被告中国人民财产保险股份有限公司永城支公司于2015年11月30日前一次性赔偿原告张长青车辆修理费48000元以及施救费5892元［详见（2015）太民初字第00196号民事调解书］。
上述事实，有原、被告的陈述，事故认定书，施救费发票、交强险保险单、商业险保险单、车辆经营合同，车辆挂靠协议、协议书、证明、驾驶证、车辆行驶证、电话记录、谈话笔录，调解意见、调解笔录、庭审笔录等材料在卷佐证。
本院认为，机动车发生交通事故造成损害的，赔偿义务人应该依照法律规定承担赔偿责任。原被告双方对交警部门作出的事故认定书无异议，本院予以确认。魏寿成驾驶机动车发生事故造成原告车辆受损，按照责任划分，应对原告的损失承担全部赔偿责任，但其作为被告李红波雇佣的驾驶员，驾驶李红波所有的车辆造成他人财产损害，依据《中华人民共和国侵权责任法》第三十五条“个人之间形成劳务关系，提供劳务一方因劳务造成他人损害的，由接受劳务一方承担侵权责任”之规定，魏寿成的侵权损害责任应由雇主李红波承担。肇事车辆虽然在被告中国人民财产保险股份有限公司永城支公司投保有交强险和商业险，但是原告请求的各项损失，除去已经调解的车辆修理费、施救费外，停运损失、鉴定费、诉讼费等间接损失根据保险合同的约定，均不属于保险理赔范围，应由豫M855**／豫NL0**挂号重型半挂牵引车的实际车主李红波和挂靠公司商丘腾飞货运有限公司承担连带赔偿责任。被告商丘腾飞货运有限公司辩称张长青不是本案适格原告的意见，由于三门峡市鑫程运输有限公司仅为豫M622**／豫MD0**挂号重型半挂牵引车的挂靠公司，该车实际为张长青所有并实际运营，该辩称意见本院不予采信。
原告张长青的损失确定为：
1.停运损失：原告要求停运37天损失50000元，虽然提供了10份货物运输协议书，但未提供货物签收单、付款凭证等证明协议已经实际履行的证据，且协议书上均没有托运方签字，该组证据真实性无法认定。原告请求车辆停运损失50000元，本院不予支持，但考虑到原告车辆作为营运车辆，停运必然产生损失，结合太白当地同行业标准，酌定每天停运损失为800元，该车辆从发生事故到修理完毕停运37天，停运损失共计29600元。
2.鉴定费：原告请求车辆损失鉴定费1800元，系原告实际支出且因本起交通事故被告车辆侵权引起，亦有正式票据为证，本院予以确认。
依照《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条、《中华人民共和国侵权责任法》第十九条、第四十八条、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十四条第二款、第十五条之规定，判决如下：
被告李红波与被告商丘腾飞货运有限公司于本判决生效后二十日内连带赔偿原告停运损失29600元、鉴定费1800元，合计31400元。
如未按判决指定的期限履行金钱给付义务，应当根据《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
本案受理费减半收取1395元，原告张长青承担495元，被告李红波承担900元。
如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内向本院提交上诉状，并按对方当事人人数提交副本，同时交纳上诉案件受理费，上诉于陕西省宝鸡市中级人民法院。上诉期满后七日内未交纳上诉案件受理费的，按自动撤回上诉处理。
审判员 郭军伟
二〇一五年十月二十九日
书记员 张 媛