北京市第三中级人民法院
民 事 判 决 书
（2015）三中民终字第04584号
上诉人（原审被告、反诉原告）北京汽车制造厂有限公司，住所地北京市顺义区仁和镇双河路南侧。
法定代表人陈江，董事长。
委托代理人王康，北京市嘉维律师事务所律师。
被上诉人（原审原告、反诉被告）潍坊鲁邑橡胶制品有限公司，住所地山东省昌邑市夏店镇前柳村。
法定代表人金殷宗，董事长。
委托代理人陈昊，北京市扶正律师事务所律师。
上诉人北京汽车制造厂有限公司（以下简称北汽公司）因与被上诉人潍坊鲁邑橡胶制品有限公司（以下简称橡胶公司）买卖合同纠纷一案，不服北京市顺义区人民法院（2013）顺民初字第05995号民事判决，向本院提起上诉。本院于2015年3月17日受理后，依法组成由法官杨路担任审判长，法官石煜、法官杜丽霞参加的合议庭进行了审理。本案现已审理终结。
橡胶公司一审起诉称：橡胶公司、北汽公司于2010年1月签订采购合同书，约定北汽公司分批购买橡胶公司生产的橡胶汽车轮胎，交货日期为到达北汽公司仓库时间，实行以每月下线车数为基数的“下线结算制”，即北汽公司财务开票通知并接收橡胶公司开具的送货发票，装车后隔2月付款，如逾期交货，顺延结算。合同履行中，橡胶公司根据北汽公司提供上月的上线开票数，由橡胶公司开具增值税发票到北汽公司财务记账处入账，从入库单中抵减，抵减后的入库单由北汽公司收回。橡胶公司实际自2009年8月起一直为北汽公司供应汽车轮胎，截止到2011年5月北汽公司最后一次开票为止，北汽公司共拖欠橡胶公司货款328068元，加上此前账面的欠款37016元，共计为365084元。故橡胶公司诉至一审法院请求：1.判令北汽公司支付轮胎款365084元；2.诉讼费由北汽公司承担。
橡胶公司向一审法院提交了如下证据：1.采购合同原件，证明双方存在买卖合同关系和交易方式、结算规则。2.入库单原件，证明双方结算单的款项及橡胶公司主张的金额，16份入库单都没有开具发票，如果开票则开票的数量是扣除的。3.增值税发票原件，证明双方开票的交易数量以及账面的欠款37016元，即北汽公司尚欠37016元未给付，其余的账面金额已付清。4.会计明细账复印件，证明账面欠款37016元。5.办理程序及数量清单复印件，证明双方的交易习惯、交易规则和橡胶公司诉讼请求的计算方式。6.发票原件，证明双方发生业务的数量。7.公司人员花名册原件，证明北汽公司主张的退厂单中的人员并非橡胶公司的人员。
北汽公司一审答辩并反诉称：北汽公司不同意橡胶公司的一审诉讼请求。理由如下：第一，北汽公司账上欠橡胶公司货款36262.43元，其中15185.75元是北汽公司的三包索赔款，应从欠付货款中扣除，扣除后是21076.68元。第二，根据橡胶公司起诉的事实和证据看，橡胶公司的诉讼请求已经超过了诉讼时效，北汽公司请求一审法院驳回橡胶公司的诉讼请求。北汽公司在一审诉讼中发现橡胶公司持未经北汽公司签字确认的送货单，累计从北汽公司处多结算了1375条轮胎，扣除双方账目差额及三包索赔款，北汽公司已多支付了橡胶公司轮胎款454277.32元。故北汽公司一审反诉请求：1.判令橡胶公司返还北汽公司多付的轮胎款454277.32元；2.一审反诉诉讼费由橡胶公司承担。
北汽公司向一审法院提交了如下证据：1.转账凭证原件，证明北汽公司的付款金额。2.退厂单原件，证明北汽公司于2011年2月24日退了262条轮胎给橡胶公司，货款合计为120602元。3.三包索赔款明细原件，证明北汽公司关于三包索赔款的计算。
橡胶公司针对北汽公司的一审反诉答辩称：橡胶公司不认可北汽公司的一审反诉主张，相反北汽公司欠付791条轮胎货款未支付，不同意北汽公司的一审反诉请求。
一审法院审理查明：双方签订了采购合同。合同做了如下的约定：甲方为北汽公司，乙方为橡胶公司。一、合同的基本规定。1.适用范围：北京汽车制造厂有限公司（甲方）与合格供方（乙方）的配套商务活动。2.合同内容：配套条款、质量保证条款、售后服务条款。二、配套条款。1.乙方按“产品明细价格表”所列产品为甲方配套。2.本着利益共享、风险共担的原则，合同有效期内，根据市场变化，双方经协商可在价格、结算、交货等方面进行适当的调整。3.交货。3.1交货方式：乙方送货至甲方仓库或甲方认可的地点。3.2交货期：甲方每月23日前向乙方书面下达下月“月采购计划”，乙方在交付过程中如果物资经检验为合格品，交货日期为甲方仓库（不包含第三方仓库）收到物资的时间；如物资经检验不合格，视为未送达。如果委托第三方配送，则以第三方送到甲方仓库交货的时间为送达时间。运输距离超过500公里可以在规定的交货日期前一天内送达，运输距离在500公里以内的物资必须在规定时间内送达。《采购计划》执行有困难，乙方必须提前7天以书面形式通知甲方，以便甲方采取应急措施。无正当原因的逾期交货按结算条款4.3处理。3.3运输及费用由乙方承担（含在产品价格中），甲方特殊要货的特殊运输方式的费用可协商。3.4包装要求：包装标准按甲方认可的方式实施：…………4.结算。4.1支付方式：汇票＿支票＿；A类＿B类＿。4.2结算规定：实行以每月下线车数为基数的“下线结算制”。甲方的财务部门发出开票通知并直接接收乙方开具的送货发票，经审核无误，正常情况下A类件，装车后隔贰月付款，B类件装车后隔＿月付款。特殊情况双方可作进一步协商。4.3逾期交货的，甲方有权拒收。甲方同意接受逾期货物的，结算顺延，因延时送货，造成甲方生产停线一次，甲方有权对乙方进行考核。5.配套产品规格、定额及价格（见合同附件
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产品明细价格表）。三、质量保证条款。1.质量管理基本要求和不合格品概念。1.1乙方应建立有效的质量管理体系，汽车零部件、流程性材料及主要工艺材料和辅料的供应商至少应通过GB／T19001-2000（idtIS09001：2000）质量管理体系认证。甲方鼓励乙方通过GB／T18305-2003／IS0／TS16949：2002《质量管理体系
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汽车生产件及相关维修零件组织应用IS09001：2000的特别要求》认证。其中安全、环保零部件供应商应逐渐过渡到通过GB／T18305-2003／IS0／TS16949：2002《质量管理体系
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汽车生产件及相关维修零件组织应用IS09001：2000的特别要求》的认证。1.2提供国家强制3C认证产品的供应商必须通过3C认证，并按要求进行确认检验。同时将确认检验报告提供给甲方质量部门，经GCC及欧盟E标认证的供应商，同时提供相应的认证证书并在产品上体现标识。1.3不合格产品：未达到相关技术标准、技术要求的产品及存在缺陷的产品。不符合双方供货合同约定的质量标准的产品。2.批量供货的检验与管理。2.1甲方以双方认可的有效产品图样、技术标准、技术协议、样件、检具、相关国家、行业标准和甲方依据上述标准制定的《零部件检验指导书》，作为检验乙方产品的依据。甲方对乙方产品验收标准使用抽样检验或验证的方式进行验收。不合格品的处置按本条第五款规定办理。2.2乙方应定期向甲方提供检测、试验报告。对不按期提供检测、试验报告的将视为乙方产品不合格，停止乙方供货资格，并承担由此给甲方带来的经济损失。2.3乙方合同产品在生产制造中应加强过程控制，严格按照产品标准控制采购、生产、检验、入库、交付等过程，制造出符合甲方质量标准的产品。2.4乙方合同产品根据图纸和技术协议要求，按甲方《汽车零部件标记规则》进行批次管理，具备永久性标识，没有标识按不合格品处理。2.5每批供货时，乙方合同产品必须带有合格证及证明产品质量合格的自检报告。必要时甲方将从该批供货件中抽样（乙方免费提供）做破坏性试验。2.6甲方将根据供货状态，不定期地到乙方工厂进行生产一致性检查。当对产品有异议时甲方有权从乙方生产现场或供货产品中抽取样品，送国家认可的汽车、零部件检测机构进行检测，检测费用由乙方承担。2.7甲方有责任将产品检验、AUDIT评审和甲方生产过程、售后服务等获得的产品质量问题信息及时反馈给乙方，乙方应针对系统性或重大偶发性问题进行分析，找出原因，制定纠正，预防措施，并以书面形式及时回复甲方。2.8乙方应积极配合甲方的质量改进，并在甲乙双方商定的时间内完成改进项目。若不能按时完成，乙方应以书面形式告知甲方申请延期。否则甲方有权对未能按期改进的产品做让步接收或停止乙方供货。3.质量评价。3.1甲方在认为必要时，可以随时到乙方的生产现场，对合同产品进行产品质量评价和过程审核，或对乙方生产现场进行二方审核。3.2根据审核的结果，甲乙双方应共同分析、研究制定改进计划，并尽快付诸实施。4.技术服务。4.1乙方根据甲方的要求派人在甲方进行技术服务，乙方服务人员必须遵守甲方有关管理规定（如：服务人员应在甲方指定区域内不得随意上线操作，不得擅自更换乙方提供的零部件，不得将不合格品私自带出等）。4.2如乙方合同产品有质量问题发生，无论在甲方处还是在市场销售中或在用户处，乙方均应负责检查缺陷、分析原因，并及时给予纠正。同时将预防措施提供给甲方。4.3乙方合同产品在甲方生产过程中发生批量性质量问题时，乙方必须立即采取有效措施解决，保证甲方的正常生产，因此发生的有关费用（工时费、能源损耗费、误工费等）由乙方承担。4.4合同产品在设计、工艺或质量改进时，乙方应在甲乙双方商定的时间内，将甲方生产线、库房、用户及售后服务周转用的改进前的产品及时更换。5.不合格品处置。5.1因乙方合同产品不合格，但经甲方判定可以办理让步接收的产品，经乙方同意，甲方将扣除本批货款的10%-20%，作为降等处理。重复办理让步接收，甲方将扣除本批货款的20%-30%，作为降等处理。返修、返工产品除照此方式处理外，若由甲方承担了返修、返工的工时费用，由乙方支付。5.2乙方承担由于合同产品自身不合格而在甲方生产过程中所造成的损失，包括：a）合同产品价格；b）被连带损坏的产品价格；c）工时费、能源损耗费、误工费等有关费用；d）造成停线的有关费用。5.3下述某项发生时，甲方有权减少乙方供货比例或停止乙方供货；a）在甲方生产过程中，乙方产品的不良率连续三个月高于指标（5000ppm）；b）在合同产品的质量保证期内，甲方市场反馈不良率连续三个月高于指标（5000ppm）；c）一年内让步接收累计发生3次以上；D）一年内成批次退货累计发生3次以上。5.4乙方出现重大或批量质量不合格造成甲方采用紧急订货予以补救时，所产生的一切损失费用由乙方承担。5.5甲方将按上述规定及其他相关索赔规定开具索赔单，直接从乙方应付货款中扣除，同时作为年度合格供方评价的依据之一。5.6安全件的安全使用期与整车的安全使用期相同。按《缺陷汽车产品召回管理规定》不低于10年。安全件中易损件的安全使用期应明示给甲方和最终用户，但必须符合国家和行业要求。如果甲方整车召回发生是因为安全件的安全使用期未达到规定要求或由制造缺陷而引起，由此造成甲方的全部损失由乙方承担。四、售后服务条款。1.贯彻《中华人民共和国产品质量法》，促进产品质量及售后服务水平的提高，更好地为用户提供及时优质的服务，保障北汽有限公司产品售后服务体系的正常运转，维护北京汽车制造厂有限公司产品的信誉，保护甲乙双方的长远利益。2.索赔范围。2.1甲方相关的产品在售前检查、售中过程、售后车辆保修期内，因乙方零部件缺陷，导致需要更换的产品。2.2保修期内发生质量事故的产品。2.3不符合法律、法规关于产品或者其包装上的标识要求的产品。2.4按照法律法规应予修理、退换的产品，涉及整车退换的合理费用。2.5由于乙方产品质量缺陷、质量事故及工作人员的工作质量导致甲方不应有的经济损失，乙方负责予以赔偿。3.索赔原则。3.1甲方对用户已经购买的商品车中，出现了由于乙方产品的质量缺陷导致整车的缺陷，按照国家产品质量法的规定，甲方有权先代理乙方向用户进行赔偿，然后向乙方追偿。3.2乙方产品未达到甲方技术条件或双方认可的条件作为产生理赔的依据。3.3乙方产品因质量缺陷需修复或更换的，乙方按照本合同理赔费用标准理赔。因乙方产品质量缺陷造成用户财产损失及人身伤亡的，乙方还应按照法律承担民事责任和法律责任。3.4理赔费用标准以甲方维修站索赔单为准。4.理赔程序及费用的支付。4.1甲方设立专职部门（客户服务部）由专职人员负责理赔业务。4.2甲方售后服务人员及甲方全国维修站负责办理日常一般性理赔事宜。重大理赔事项及难于划分责任的理赔事项，在理赔前服务站应征得甲方客户服务部的书面同意。4.3甲方对确认的理赔事项汇总后通知乙方（附北汽有限公司汽车产品保修索赔单）。4.4乙方收到甲方索赔单后，在规定时间内向甲方支付赔偿费用，如有异议应在此期间内与甲方相关部门共同进行分析确认。4.5与乙方产品相关的重大质量事故应共同赶赴现场处理。5.索赔结算标准。5.1零部件保修期限按甲方年度服务政策执行。5.2配件索赔价格按照甲方规定的价格结算，平均计算公式为：甲方向乙方追偿配件价=服务站采购价格（乙方配件价格＋甲方管理费）X1.2。5.3辅料、油料等按规定的标准消耗足额执行，价格按服务站采购价结算。5.4工时费根据甲方工时标准而定：工时费=工时定额X工时单价。5.5索赔配件运费根据实际发生额计算。5.6外出服务费按甲方规定的外出服务标准计算。5.7由于配件质量问题发生的其他费用（如重大事故赔偿费、拖车费等）全部由乙方承担。6.非三包期内的配件索赔。6.1甲方向乙方采购的用于整车“三包”期外的售后服务的配件，发生故障需要进行（非三包期内的）“配件索赔”的，参照整车“三包”索赔程序执行。自配件售出之日起（以客户发票为准），在保用期限内出现质量问题，由甲方或甲方指定的特约服务站鉴定后，乙方必须予以赔付。6.2售出的有质量问题的配件，由甲方负责回收，运输费用由乙方承担。6.3对西藏、新疆边远地区各服务站按甲方要求保管旧件，甲方按无旧件返回办理索赔，如乙方要求旧件返回，运费由乙方负责。7.服务配件。7.1乙方必须保证有充足的生产能力，保质，保量，按计划供应甲方售后服务所需正品配件。7.2乙方按甲方提报的配件计划向甲方按时供应配件，如不能满足甲方需求，乙方应在接到计划2日内以书面形式通知甲方并说明原因。7.3乙方承诺对甲方已停供、已停产车型配件的持续供给，供给期限设定为自停供、停产之日起5年内。7.4未经甲方书面许可，乙方不能直接将其配套件销售给甲方特约服务站或配件商店。如经查实，乙方需按供货总额的10%向甲方支付违约金。7.5乙方应向甲方提供配件及拆散件明细，包括总成件、拆散件的名称、零件号、零件图册、适用车型、产品标识及价格。7.6乙方如不能按甲方的要求向甲方提供总成拆散件，甲方在遇到用户对该件索赔时，将向用户按总成件价格进行赔偿，所发生的赔偿费用由甲方按总成件向乙方进行结算索赔。7.7乙方供应的零部件要有合格证、说明书等，并在配件的明显位置标注永久性标识，如没有标识在发生索赔时必须按甲方的裁决和结算金额执行。7.8甲方在应急服务中如遇配件不全时，乙方在接到甲方通知后应在24小时内将配件发往甲方指定地点。7.9当乙方服务配件不能及时到达甲方指定地点时，甲方可进行市场采购，甲方向乙方索赔价将在此基础上按相关规定执行。7.10乙方无偿提供的“三包”期内的配件由甲方负责发运时，运费由乙方承担。8.甲方的责任。8.1严格按技术要求和理赔政策办理保修、理赔。8.2指定专人负责理赔工作。8.3按规定的时间保留已办理理赔的不合格品。按规定时间保留理赔样件、记录档案。并定期对不合格品进行清理、销毁。8.4乙方要求回收不合格品样件时，甲方应予以办理（运输费用由乙方支付）。8.5甲方跟踪月度质量反馈信息，并为乙方提供准确的质量信息。9.乙方责任。9.1乙方产品只要在理赔范围及规定内，乙方应予理赔。9.2乙方应定期向甲方服务部门通告其产品的质量状况。发生较大质量责任事故时，乙方应在接到通知后一日内对通知内容作出简要答复。9.3发生重大质量责任事故时，在甲方要求时，应及时赶赴现场处理。9.4乙方有义务对甲方售后服务站维修人员进行相关业务培训。9.5乙方收到甲方《产品保修索赔单》后，在规定时间内向甲方支付相关费用。9.6乙方必须保证其产品维修、索赔备件的供应。9.7紧急维修时，经甲方书面同意，甲方服务站可单独向乙方采购。9.8乙方有权申诉，要求甲方纠正非乙方责任的索赔。10.乙方产品的包装、名称、标识。10.1乙方提供的产品包装需符合法律法规和规章规定。10.2乙方向甲方提供的零件要有独立包装及商标，外包装上应印有配件名称，零件号，供应商代码，出厂日期，包装数量等。甲方对包装另有要求时，按甲方书面要求办理。10.3包装物的质地、包装规格由甲方提出，乙方制作。11.违约责任。11.1乙方违反本合同，经甲方两次催告仍不改正，甲方有权提前解除本合同并同时解除与乙方的供货关系。因此发生的一切经济损失由乙方承担。11.2甲方超出理赔范围的代偿行为，未经乙方书面同意的，乙方有权拒绝理赔。五、合同生效及其他条款。1.本合同自双方签字盖章之日起生效，有效期一年。2.对本合同的任何修改或补充，均采用书面形式。3.合同终止或解除后，乙方仍应对在终止或解除前向甲方提供的产品承担质量保证责任及因质量问题造成的一切经济损失。4.履行本合同及与本合同有关的一切争议，双方应友好协商解决，协商不成，任何一方可向甲方注册地的人民法院提起诉讼。5.任何一方未经对方书面同意，不得向第三方泄露因履行本合同而知悉的对方的商业秘密。6.甲方制定的下列政策文件为本合同附件：6.1产品明细价格表，6.2采购计划，6.3技术协议，6.4零部件检验指导书，6.5汽车零部件标识规则，6.6售后服务政策。
橡胶公司向一审法院提交了结算办理程序说明，内容如下：“一、送货：送轮胎到北汽顺义厂后，先到供应部开入库单，拿入库单到轮胎库卸货，清点数量无误，由仓库保管填写入库数量并签名。由送货人拿回一联入库单（绿色回执联），其余各联由北汽顺义厂仓库、财务等部门留存。二、入账：根据北汽顺义厂传真提供的上月（生产上线数量）开票数，由公司财务开具增值税发票，拿发票及入库单到北汽顺义厂财务记账员处入账，根据发票所开具的轮胎数量，从入库单中抵减，抵减完毕的入库单，由北汽顺义厂财务收回。三、要款：入账后，每月的10日和25日前，到北汽财务部催要轮胎款。”对上述基本流程，北汽公司不持异议，其主张细节有出入，但未提交证据予以佐证。
一审经双方对账，针对账面金额的确定问题，橡胶公司主张账面欠款金额为37016元，北汽公司主张账面欠款金额为36262.43元，橡胶公司主张认可账面欠款金额依照36262.43元计算，故就该问题双方无争议。
双方对轮胎的单价不持异议。
针对北汽公司三包索赔款的主张，橡胶公司主张从未收到过北汽公司的通知，不同意扣除该三包索赔款。此为争议焦点之一。
一审经双方对账，除了上述的争议外，橡胶公司主张尚有791条轮胎未付货款，北汽公司对此不予认可，并主张事实是北汽公司多付了1375条轮胎的货款，故提出相应的反诉主张。具体而言，争议焦点之二为北汽公司是否将262条轮胎退回给橡胶公司，北汽公司提交了退厂单予以佐证，橡胶公司不予认可并主张未收到该262条轮胎，该退厂单上签名的工作人员并非橡胶公司的工作人员。争议焦点之三为橡胶公司提交的李××签名的入库单的真实性问题，如该入库单为真，则橡胶公司的一审诉讼主张成立，如该入库单为假，则北汽公司的一审反诉主张成立。北汽公司认可李××系其财务工作人员，负责收发票。李××签名的入库单打印的字迹模糊、无法看清，手写的字迹清楚。
一审法院判决认定：双方的买卖合同关系合法有效，一审法院予以确认。关于双方的争议焦点之一，北汽公司未提交充分证据佐证橡胶公司提供的轮胎存在三包范围内的质量问题，故北汽公司关于要求扣除三包索赔款的主张，无事实依据，一审法院不予支持。关于双方的争议焦点之二，北汽公司提交的退厂单既无橡胶公司加盖公章确认，亦无法证明签名的工作人员系橡胶公司的工作人员，故北汽公司关于已将262条轮胎予以退回的主张，依据不足，一审法院不予支持。关于双方的争议焦点之三，双方当事人对同一事实分别举出相反的证据，但都没有足够的依据否定对方证据的，人民法院应当结合案件情况，判断一方提供证据的证明力是否明显大于另一方提供证据的证明力，并对证明力较大的证据予以确认。因证据的证明力无法判断导致争议事实难以认定的，人民法院应当依据举证责任分配的规则作出裁判。当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实或者反驳对方诉讼请求所依据的事实有责任提供证据加以证明。没有证据或者证据不足以证明当事人的事实主张的，由负有举证责任的当事人承担不利后果。在法律没有具体规定，依照证据规定及其他司法解释无法确定举证责任承担时，人民法院可以根据公平原则和诚实信用原则，综合当事人举证能力等因素确定举证责任的承担。橡胶公司已提交了由北汽公司工作人员签名确认的入库单，该入库单虽然打印的字迹模糊、无法看清，但手写部分的字迹清楚，手写部分与其他入库单反映的入库核算记录习惯一致。北汽公司虽否认该入库单的真实性，但未提交证据予以佐证，亦未申请李××作为其证人出庭作证。故一审法院综合双方的举证能力、与证据距离的远近，一审法院将该项争议的结果意义上的举证责任分配给北汽公司。因北汽公司未提交充分的证据佐证其主张，故其应承担不利后果。北汽公司关于橡胶公司诉讼请求超过诉讼时效的主张，因双方有结算的交易习惯，故橡胶公司的一审诉讼请求未超过诉讼时效。鉴于橡胶公司主张认可账面欠款金额依照36262.43元计算，一审法院将橡胶公司主张的款项相应扣除753.57元，其余主张的金额，于法有据，一审法院予以支持。
一审法院依照《中华人民共和国合同法》第一百五十九条，《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》第二条、第七条、第七十三条之规定，判决：一、北京汽车制造厂有限公司给付潍坊鲁邑橡胶制品有限公司轮胎款364330.43元，于判决生效之日起7日内执行；二、驳回潍坊鲁邑橡胶制品有限公司的其他诉讼请求；三、驳回北京汽车制造厂有限公司的反诉诉讼请求。如果北京汽车制造厂有限公司未按判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
北汽公司不服一审法院上述民事判决，向本院提起上诉，其主要上诉理由是：1.关于“三包索赔款问题”。根据北汽公司与橡胶公司签订的采购合同约定，北汽公司对确认后的售后服务站理赔事项汇总后通知橡胶公司，橡胶公司收到索赔单后，在规定时间内向北汽公司支付赔偿费用，如有异议应在此期间内与北汽公司相关部门共同进行分析确认。且根据双方的交易习惯，对于质量索赔，一直是由橡胶公司按月登陆北汽公司配套供应商售后服务网站进行查阅和确认。橡胶公司未按照约定在规定期间内提出异议，依照约定应视为橡胶公司对索赔事项的认可。一审中北汽公司已经提供了双方合同和交易惯例要求的索赔文件，橡胶公司不予认可，但未提供证据予以证明，也未提出双方进行分析确认的请求。一审判决明显缺乏依据。2.关于橡胶公司提交的李××签名的入库单的真实性问题，一审法院认定该入库单是真实的明显有悖事实及法律。首先，该入库单并不是北汽公司收货所使用的入库单，北汽公司一审已经提交了包括橡胶公司收货单在内的所有当期入库单原始凭证，一审认定北汽公司没有提交证据佐证有悖事实。其次，该入库单无北汽公司库管及审核人员签名，不具备形式要件，北汽公司财务人员李××早已离职，其在入库单上签字的真实性无法确认。即使该入库单上的签字是真实的，也仅能体现出对轮胎数量的核减，不能证明李××已经代表北汽公司确认了收货。再次，一审判决在证明责任的分配和证据的采信上具有明显的倾向性。该入库单由橡胶公司持有及保存，在入库单没有收货方人员签字的情况下，证明责任不应发生转移。一方面，橡胶公司如果确实已经供货，应当能够提供出接收货物的具体人员名称及相应的物流证据却未能提供；另一方面，北汽公司不具有证明自己没有收到入库单项下轮胎的能力，也没有证据显示北汽公司持有与案件事实有关的证据。根据双方供货合同约定，橡胶公司供货应当持有北汽公司的采购订单，一审法院应当根据双方合同约定及交易习惯进行举证责任分配，一审法院将法定证明责任之外的举证责任施加于北汽公司明显有失公平。3.一审法院不予认定北京公司提交的退厂单明显是对于同一事实适用不同的证明标准。北汽公司对于退厂单确实未能举证证明该退厂单上签字的人员系橡胶公司工作人员，但橡胶公司提交的李××签名的入库单也未能证实有北汽公司的工作人员签字确认，一审法院对于同样的待证事实及证据材料适用了不同的证明标准。4.根据北汽公司提交的付款记录以及橡胶公司能够证明的供货数量，足以证明北汽公司多付轮胎款454277.32元。
综上，北汽公司认为一审法院认定事实不清、适用法律不当，明显有悖法律与事实，请求二审法院撤销一审判决，驳回橡胶公司的一审诉讼请求，支持北汽公司的一审反诉请求，本案诉讼费用由橡胶公司承担。
橡胶公司未向本院提交书面答辩意见，但其在本院庭审中口头答辩称：同意一审判决，请求二审法院维持一审判决。
本院经审理查明的事实与一审法院查明的事实一致。
上述事实，有采购合同、入库单、增值税发票、会计明细账、办理程序及数量清单、发票、橡胶公司人员花名册、转账凭证、退厂单、三包索赔款明细、橡胶公司一审提交的结算办理程序说明及双方当事人一、二审陈述等在案佐证。
本院认为：北汽公司与橡胶公司签订的采购合同系双方当事人真实意思表示，且不违反法律、行政法规的强制性规定，应为合法有效。根据双方采购合同的约定，北汽公司对确认的索赔事项汇总后通知橡胶公司，橡胶公司在收到北汽公司索赔单后，在规定时间内向北汽公司支付赔偿费用，如有异议应在此期间内与北汽公司相关部门共同进行分析确认。现北汽公司在上诉意见中主张应根据双方的交易惯例，轮胎质量问题系由橡胶公司通过北汽公司的配套供应商服务网站进行查阅和确认，因北汽公司并无相应依据支持，且橡胶公司不予认可，故对北汽公司该项上诉意见，本院不予认可。关于橡胶公司提交的李××签名确认的入库单的真实性一节，因北汽公司认可李××系北汽公司的工作人员，且该入库单手写部分与其他入库单的核算记录习惯一致，北汽公司否认该入库单的真实性却未提交相应依据加以证明，一审法院综合证据的证明力及双方与证据的关系，将该项争议结果意义上的举证责任分配给北汽公司并无不当。关于北汽公司一审提交的退厂单，因该退厂单上并无橡胶公司公章或工作人员签字确认，且橡胶公司对该证据不予认可，一审法院对该退厂单不予认可并无不当。北汽公司的上诉意见缺乏相应依据支持，本院不予认可。综上，一审法院判决认定事实清楚，适用法律正确，处理并无不当，应予维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第（一）项之规定，判决如下：
驳回上诉，维持原判。
一审案件受理费3388元，由潍坊鲁邑橡胶制品有限公司负担6元（已交纳），由北京汽车制造厂有限公司负担3382元（于本判决生效之日起7日内交纳）；一审反诉案件受理费4057元，由北京汽车制造厂有限公司负担（已交纳）。
二审案件受理费14878元，由北京汽车制造厂有限公司负担（已交纳）。
本判决为终审判决。
审 判 长 杨 路
代理审判员 石 煜
代理审判员 杜丽霞
二〇一五年四月八日
书 记 员 李思巧