四川省仪陇县人民法院 民 事 判 决 书 （2020）川1324民初35号 原告：南充市通联汽车租赁有限公司，住所：南充市顺庆区锦程路327号金鸿城南区9幢2层201铺，统一社会信用代码：91511302MA629C8P7N。 法定代表人：冯元喜 委托诉讼代理人（特别授权）：陈刚，南充市顺庆区法正法律服务所法律工作者。 委托诉讼代理人（一般授权）：陈嘉，男，汉族，生于1975年6月8日，住四川省南充市顺庆区，公司员工。 被告：毕会强，男，汉族，生于1981年3月12日，住山东省荣成市。 被告：毕加富，男，汉族，生于1954年1月11日，住住山东省荣成市。 被告：中华联合财产保险股份有限公司威海中心支公司，住所地：山东省威海市环翠区渔港路38-2号，统一社会信用代码：91371002790378808X。 法定负责人：姜峰 委托诉讼代理人：曹凌毓，四川义立律师事务所律师。 原告南充市通联汽车租赁有限公司（以下简称“通联公司”）与被告毕会强、毕加富、中华联合财产保险股份有限公司威海中心支公司（以下简称“联合财险威海中心支公司”）机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2019年12月4日立案后。依法由适用简易程序公开开庭进行了审理。原告通联公司的委托诉讼代理人陈刚、陈嘉，被告联合财险威海中心支公司的委托诉讼代理人曹凌毓到庭参加了诉讼，被告毕会强、毕加富经本院传票传唤无正当理由拒不到庭，本院依法缺席审理。本案现已审理终结。 原告向本院提出诉讼请求：1.请求依法判决被告毕会强、毕加富赔偿原告车辆维修费11950元，车辆营运损失14798.03元；2.判决被告联合财险威海中心支公司在保险限额范围内承担赔偿责任；3.本案诉讼费由被告承担。事实及理由：2019年6月28日，被告毕会强驾驶车牌号为鲁Ｋ×××××大型汽车，沿Ｓ2成巴高速公路由成都往巴中方向行驶，于当日21时30分许，行驶至Ｓ2成巴高速公路264ＫＭ＋300ＫＭ处时（仪陇段），该车传动轴掉落于小车道内，当日21时35分许，驾驶员陈嘉驾驶车牌号为川Ｒ×××××小型汽车行驶至该路段时与掉落在小车道内的鲁Ｋ×××××传动轴发生碰撞，造成川Ｒ×××××号车受损漏油，路产受损，无人员受伤的道路交通事故，事故发生后，四川省公安厅交通警察总队高速公路二支队八大队对该次交通事故作出认定：当事人毕会强负全部责任，当事人陈嘉无责任。毕加富实际投保人在本案中应承担赔偿责任。经过定损修理后，未达成赔偿协议，故诉至法院，请求判准如上诉请。 被告毕会强、毕加富未作答辩。 被告联合财险威海中心支公司辩称：1.肇事司机毕会强的从业资格证过期，商业险拒赔；2.停运损失属于间接损失，保险公司不承担赔偿责任；3.保险公司不承担诉讼费。 本院经审理认定如下事实：2019年6月28日，被告毕会强驾驶车牌号为鲁Ｋ×××××大型汽车，沿Ｓ2成巴高速公路由成都往巴中方向行驶，于当日21时30分许，行驶至Ｓ2成巴高速公路264ＫＭ＋300ＫＭ处时（仪陇段），该车传动轴掉落于小车道内，当日21时35分许，驾驶员陈嘉驾驶车牌号为川Ｒ×××××小型汽车行驶至该路段时与掉落在小车道内的鲁Ｋ×××××传动轴发生碰撞，造成川Ｒ×××××号车受损漏油，路产受损，无人员受伤的道路交通事故，事故发生后，四川省公安厅交通警察总队高速公路二支队八大队作出了第518208420198000137号道路交通事故认定书（简易程序），认定：毕会强负全部责任，陈嘉无责任。2019年7月18日，联合财险对川Ｒ×××××小型汽车的定损金额确定为：维修费11450元，虽原告未在该定损单上签字，但川Ｒ×××××小型汽车的实际车主陈嘉明确表示清楚定损金额为11450元。2019年8月18日，该车在南充市方树生汽车销售服务有限公司维修完毕，共计花费维修11950元。 鲁Ｋ×××××重型半挂牵引车登记在被告毕加富名下，实际所有人为被告毕会强，该车在联合财险威海中心支公司购买了交强险和商业险，其中第三者责任保险的保险金额（含不计免赔）1000000元，本次事故发生在保险期内。另：被告毕会强的从业资格证已过期。 川Ｒ×××××小型汽车实际车主为陈嘉，但登记在原告通联公司名下，从事滴滴出行营运服务，原告为主张维修期间的营运损失，向本院提供了事故发生前4个月的川Ｒ×××××的日均收入，分别为367.18元、311.96元、275.44元、206.05元。维修期间为2019年6月28日—2019年8月18日，共计维修51天。 本院认为：公民的合法财产权益依法受到法律的保护，行为人因过错侵犯他人的合法权益的，应当承担赔偿责任。四川省公安厅交通警察总队高速公路二支队八大队认定本次道路交通事故由被告毕会强承担全部责任，原告车辆驾驶员无责任，原、被告均对事故责任划分无异议，故本院对该事故责任认定予以采信。被告联合财险威海中心支公司辩称事故发生时被告毕会强从业资格证已经过期，构成商业险的免赔事由，本院认为鲁Ｋ×××××重型半挂牵引车的驾驶员毕会强持有准驾车型机动车驾驶证，证明其具有相应的驾驶资格，机动车驾驶人能否驾驶机动车的前提是驾驶人是否按照《道路交通安全法》的规定取得驾驶证，而不是驾驶人是否取得从业资格证，从业资格证是专门为了确保运输安全对经营性运输车辆驾驶员所作的更高要求，不是一般条件，驾驶人无从业资格证并不代表其失去了驾驶车辆的资格，且也未有证据证实从业资格证过期显著增加了承保车辆运行的危险程度。被告联合财险威海中心支公司不能以此作为其拒赔理由，同时，《中华人民共和国保险法》第十七条第二款规定：“对保险合同中免除保险人责任的条款，保险人在订立合同时应当在投保单、保险单或者其他保险凭证上作出足以引起投保人注意的提示，并对该条款的内容以书面形式或者口头形式向投保人作出明确说明；未作提示或者明确说明的，该条款不产生效力”。被告联合财险威海中心支公司与投保人毕会强签订的机动车商业第三者责任保险合同，采用的是联合财险威海中心支公司提供的格式条款，该格式条款中第二十四条第二款第六项中关于“驾驶出租机动车或营运性机动车无交通运输管理部门核发的许可证或其他必备证书”的责任免除条款约定不明，被告联合财险威海中心支公司未举出充分证据证明其向被告毕会强明确说明“交通运输管理部门核发的许可证或其他必备证书”具体种类、详细内容，因此不能认定被告联合财险威海中心支公司已就该免责条款中包含了驾驶员驾驶投保车辆必须具有“货物运输从业资格证”的约定履行了明确的提示说明义务，故该免责条款对被告毕会强不产生效力，被告联合财险威海中心支公司应承担理赔责任。 依据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条的规定，“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；”事故发生后川Ｒ×××××号车辆因维修无法而从事相应经营活动所产生的合理停运损失应当得到支持。被告联合财险威海中心支公司辩称停运损失属于间接损失，不属于保险合同的理赔范围，但未提供任何证据予以证明，故本院不予支持，川Ｒ×××××号车辆因维修产生的合理的停运损失，应由被告联合财险威海中心支公司在商业第三者责任险范围内承担责任。 对于原告主张的维修费和停运损失，本院认定如下：1.维修费，因被告联合财险威海中心支公司在事故发生后对川Ｒ×××××小型汽车的定损金额确定为11450元，故本院认定维修费为11450元。对于原告主张的停运损失，向本院提供了事故发生前4个月的川Ｒ×××××的日均收入，并以此用来计算前四个月的日均收入为290.16元［（367.18＋311.96＋275.44＋206.05）÷4］，以此来折算维修期间的停运损失的计算方法较为合理，本院予以采信，维修期间共51天，故停运损失为14798元（290.16元／天×51天）。上述两项费用，由被告联合财险威海中心支公司在交强险限额内赔偿原告2000元，在商业第三者责任险限额内赔偿原告24248元（11450元-2000元＋14798元） 综上，依照《中华人民共和国侵权责任法》第二条、第六条、第十九条、第四十八条，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，《中华人民共和国保险法》第十七条、第六十五条，《最高人民法院〈关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释〉》第十五条、第十六条，《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条，《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国民事诉讼法〉的解释》第九十条第二款之规定，判决如下： 一、被告中华联合财产保险股份有限公司威海中心支公司于本判决生效后十五日内向原告南充市通联汽车租赁有限公司赔付26248元； 二、驳回原告南充市通联汽车租赁有限公司的其他诉讼请求。 如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，应当加倍支付迟延履行期间的债务利息。 案件受理费234元（原告已预缴），由被告毕会强负担。 如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于四川省南充市中级人民法院。 审判员  余媛媛 二〇二〇年三月二十日 书记员  冯林秀 ：