广东省深圳市福田区人民法院民 事 判 决 书（2019）粤0304民初31979号原告：深圳市建军物流有限公司，住所深圳市南山区南山街道前海路丽湾商务公寓B702，统一社会信用代码91440300MA5D9R1X7M。法定代表人：凌建军。委托诉讼代理人：龙双志，广东闻彰律师事务所律师。被告：中国太平洋财产保险股份有限公司深圳分公司，营业场所深圳市福田区莲花街道皇岗路5001号深业上城（南区）二期60层、59层5901，统一社会信用代码914403008922259683。负责人：郭振雄。委托诉讼代理人：智健，广东诚公律师事务所律师。原告深圳市建军物流有限公司（以下简称“建军物流公司”）与被告中国太平洋财产保险股份有限公司深圳分公司（一下简称“太平洋保险深圳分公司”）财产保险合同纠纷一案，本院于2019年5月18日立案后，依法适用普通程序，公开开庭进行了审理。原告建军物流公司委托诉讼代理人龙双志、被告太平洋保险深圳分公司委托诉讼代理人智健到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告向本院提出诉讼请求：1.被告赔偿原告经济损失92233.34元；2.本案诉讼费由被告承担。事实和理由：2017年10月6日16时20分许，原告司机驾驶原告所有的粤Ｂ×××**和粤Ｂ×××**号重型拖挂车在广澳高速42公里200米处与粤Ｂ×××**小型普通客车、粤Ｌ×××**小型轿车、粤Ｌ×××**小型轿车、粤Ａ×××**小型轿车连环追尾，事故致五车损坏及三位乘客受伤，公安机关出具事故认定书，认定原告车辆负事故的全部责任，其余车辆不负事故责任。事故发生后，原告赔偿了粤Ｌ×××**小型轿车修理费12784元，粤Ｌ×××**小型轿车修理费8621.44元，粤Ａ×××**小型轿车修理费61000元；赔偿了伤者肖杨医药费9126.7元，杨虞华701.2元。原告向被告索赔，被告以原告司机无有效的道路运输从业资格证为由拒赔。原告认为，原告在被告处投保了车辆保险，事故发生在保险期限内，被告拒赔缺乏依据。据此，提起诉讼。被告辩称，一、由于答辩人承保车辆使用性质为营运车辆，事故发生时驾驶员曾某不具有道路运输管理部门核发的从业资格证这一必备证书，答辩人依据保险合同适用的《中国保险行业协会特种车综合商业保险示范条款》第二十四条（二）第6小条的约定，答辩人不承担商业三者险的保险赔偿责任。涉案车辆商业保险合同适用的《中国保险行业协会特种车综合商业保险示范条款》第二十四条约定：在上述保险责任范围内，下列情况下，不论任何原因造成的人身伤亡、财产损失和费用，保险人均不负责赔偿：（二）驾驶员有下列情形之一者：6、使用被保险机动车无国家有关部门核发的有效操作证、许可证书或其它必备证书。投保单第四“投保人声明”处由投保人深圳市建军物流有限公司盖章确认已明确收到了保险条款并对保险人对保险免责条款作出的说明和明确说明完全理解。最高人民法院关于适用《中华人民共和国保险法》若干问题的解释（二）第十三条规定：“投保人对保险人履行了符合本解释第十一条第二款要求的明确说明义务在相关文书上签字、盖章或者以其他形式予以确认的，应当认定保险人履行了该项义务。”因此，上述保险免责条款约定依法有效。交通部2006第9号令《道路运输从业人员管理规定》第六条规定：国家对道路运输从业人员实行从业资格考试制度；从业资格是对路运输从业人员所从事的特定岗位职业素质的基本评价；经营性道路客货运输驾驶员和道路危险货物运输从业人员必须取得相应从业资格，方可从事相应的道路运输活动。“本案中，涉案保险车辆属于营运车辆，承保时约定的使用性质属于营业车辆，由于事故发生时答辩人承保车辆驾驶员曾某不具有道路运输管理部门核发的从业资格证这一必备证书，答辩人有权不承担保险赔偿责任。三、关于营运车辆驾驶员从业资格证的必要性问题。由于营运货车车型大、出行次数频繁、长时间行驶导致事故风险系数高，国家对营运车辆的驾驶是严格管理的。如同出租车驾驶员需要出租车驾驶员从业资格证一样，驾驶营运货车的驾驶员必须通过考核取得从业资格证是交通部《道路运输从业人员管理规定》的明确规定，从业资格证是驾驶营运车辆驾驶员从事道路运输活动的必备证书和许可证。交通部2006第9号令《道路运输从业人员管理规定》第六条规定：国家对经营性道路客货运输驾驶员、道路危险货物运输从业人员实行从业资格考试制度。其他己实施国家职业资格制度的道路运输从业人员所从事的特定岗位职业素质的基本评价。经营性道路客货运输驾驶员和道路危险货物运输从业人员必须取得相应从业资格，方可从事相应的道路运输活动。”第十条规定：经营性道路货物运输驾驶员应当符合下列条件：（一）取得相应的机动车驾驶证；（二）年龄不超过60周岁；（三）掌握相关道路货物运输法规、机动车维修和货物装载保管基本知识；（四）经考试合格，取得相应的从业资格证件。第三十四条规定：道路运输从业人员诚信考核和计分考核周期为12个月，从初次领取从业资格证件之日起计算。诚信考核等级分为优良、合格、基本合格和不合格，分别用ＡＡＡ级、ＡＡ级、Ａ级和Ｂ级表示。在考核周期内，累计计分超过规定的，诚信考核等级为Ｂ级。第四十五条规定：违反本规定，有下列行为之一的人员，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处200元以上2000元以下的罚款：构成犯罪的，依法追究刑事责任：（一）未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆的；以上规定说明，国家对营运车辆包括经营性货运车辆是严格管控的，因为营运单位为了追求最大利润都会频繁的长时间的使用营运车辆，加上营运货车车型较大，导致事故风险系数高，一直是严重交通事故的高发车辆。涉案保险车辆投保人深圳市建军物流有限公司作为专门从事货物运输经营活动的物流公司，依法应当知道驾驶营运车辆的驾驶员必须取得交通运输管理部门颁发的从业资格证这一许可证和必备证书。综上所述，请求法阮依法驳回原告的诉讼请求。补充一点，我方已经赔偿了粤Ｌ×××**号车的维修费用，以及伤者肖杨和杨虞华的医疗费，原告不能够再重复索赔。当事人围绕诉讼请求依法提交了证据，本院组织当事人进行了证据交换和质证。对当事人无异议的证据，本院予以确认并在卷佐证。本院经审理认定事实如下：一、2017年10月6日16时20分，司机曾某驾驶原告所有的粤Ｂ×××**和粤Ｂ×××**号重型拖挂车在广澳高速42公里200米处与粤Ｂ×××**小型普通客车、粤Ｌ×××**小型轿车、粤Ｌ×××**小型轿车、粤Ａ×××**小型轿车连环追尾，事故致五车损坏及三位乘客受伤，公安机关出具事故认定书，认定原告车辆负事故的全部责任，其余车辆不负事故责任。二、粤Ｂ×××**和粤Ｂ×××**号重型拖挂车的所有人原告建军物流公司向被告投保了机动车交通事故责任强制保险和第三者商业责任险，第三者商业责任险限额为1000000元，本案交通事故发生在保险期间内。三、《中国保险行业协会特种车综合商业保险示范条款》第二十四条规定，驾驶人或操作人员使用被保险机动车无国家有关部门核发的有效操作证、许可证或其他必备证书的，在上述保险责任范围内，不论任何原因造成的人身伤亡、财产损失和费用，保险人均不负责赔偿。原告建军物流公司确认收到上述条款。四、曾某持有准驾车型为Ａ2的机动车驾驶证，有效期为2013年2月27日至2023年2月27日。原告索赔时提交的曾某持有的《中华人民共和国道路运输从业人员从业资格证》载明的发证机关系大连市道路运输管理局。经大连市道路运输管理处许可考验科核查，大连市道路运输管理处未向曾某核发《中华人民共和国道路运输从业人员从业资格证》。被告于2017年11月28日以本案交通事故出险时的驾驶员即曾某无有效道路交通运输从业资格证为由，依据原告与被告签订的保险合同中《中国保险行业协会特种车综合商业保险示范条款》的规定，对本案交通事故造成的损失和费用不向原告建军物流公司赔偿。五、审理过程中，原告向本院提交的另一份《中华人民共和国道路运输从业人员从业资格证》载明，持证人：曾某；发证机关：萍乡道路运输管理处；类别：Ｊ-货运；有效期至2023年11月10日。六、庭审后，被告陈述涉案事故发生后其已支付粤Ｌ×××**车辆维修费8621.44元（交强险2000元＋三者险6621.44元）、肖杨医药费9126.7元（交强险）、杨虞华医药费701.2元（交强险）；原告确认被告于起诉前已支付上诉款项。以上事实，有《道路交通事故认定书（简易程序）》《神行车保机动车保险单》《声明》《机动车辆索赔权转让书》、曾某的驾驶证、当事人陈述等证据及庭审笔录予以证实，本院予以确认。本院认为，本案争议的焦点是，被告太平洋保险深圳分公司提出的免赔主张是否成立。对此，本院认为，案涉保险合同约定驾驶人无相关从业资格证书即免除保险人在商业险范围内的赔偿责任的约定合法有效。理由如下：1.涉案事故发生时被保险车辆驾驶员曾某未取得道路运输从业资格。原告索赔时提交的从业资格证书已被相关部门认定未核发过此证；后原告提交的另一份从业资格证有效期至2023年11月23日，根据《道路运输从业人员管理规定》第29条“道路运输从业人员从业资格证件有效期为6年”的规定，核发此证的时间应在涉案事故发生之日即2017年10月6日之后。2.太平洋保险深圳分公司已就争议免责条款履行了明确说明义务。案涉保险合同所附保险条款责任免除部分第二十四条第（二）项约定：“在上述保险责任范围内，下列情况下，不论任何原因造成被保险机动车的任何损失和费用，保险人均不负责赔偿……（二）驾驶人有下列情形之一的……6．使用被保险机动车无国家有关部门核发的有效操作证、许可证书或其他必备证书。”就上述免责条款，太平洋保险深圳分公司提交的神行车保系列产品投保单投保人声明一栏载明“……保险人就本合同所涉及的所有免除其责任的条款的概念、内容及其法律后果向本人做出了通俗的、本人能够理解的解释和明确说明，本人对其真实含义和法律后果完全理解，同意并接受本投保单所载各项内容……”，原告建军物流公司在该内容下方签名栏盖章确认。因此，太平洋保险深圳分公司已就免责条款履行了明确说明义务。3.保险人的赔偿责任或义务属于保险合同约定的范畴。本案中，保险人根据营业性车辆驾驶人员是否具有从业资格约定为免责情形之一，并向投保人履行了明确说明义务，该约定并未免除保险人依法、依约应承担的义务。4．该约定亦未加重投保人、被保险人的责任。《道路运输从业人员管理规定》第六条规定，从业资格是对道路运输从业人员所从事的特定岗位职业素质的基本评价。经营性道路客货运输驾驶员和道路危险货物运输从业人员必须取得相应从业资格，方可从事相应的道路运输活动。本案中，被保险机动车在投保时已明确为营业车，建军物流公司亦为多年从事货运经营的商事主体，理应知晓相应驾驶人员应当具有道路运输从业资格证。现涉案被保险机动车的驾驶员在涉案事故发生时并未取得道路运输人员从业资格，属于保险条款约定的免赔情形，太平洋保险深圳分公司在三者险范围内主张免赔，理由成立，本院予以采纳。故，在交强险范围内被告已履行赔付义务，在三者险范围内被告的免赔事由成立，原告诉讼请求不能成立。综上，依照《中华人民共和国保险法》第十一条、第十四条，《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款、第一百四十二条之规定，判决如下：驳回原告深圳市建军物流有限公司的诉讼请求。案件受理费2106元（已由原告预交），因适用普通程序，本院全额收费，由原告深圳市建军物流有限公司负担。如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于广东省深圳市中级人民法院，并应在收到预交上诉费通知次日起七日内预交上诉案件受理费。逾期不交的，按自动撤回上诉处理。（此页无正文）审 判 长  王亚飞人民陪审员  胡 卫人民陪审员  范威海二〇二〇年三月十日书 记 员  文倩盈