山东省济南市章丘区人民法院民 事 判 决 书（2019）鲁0181民初2676号原告：天津港琪物流有限公司，住所地天津市。法定代表人：张同海，总经理。委托诉讼代理人：徐林全，山东怀法律师事务所律师。被告：王某某，男，1982年11月18日，汉族，居民，住山东省济南市。委托诉讼代理人：董兴革，济南金橄榄法律服务所法律工作者。被告：中国太平洋财产保险股份有限公司莱芜中心支公司，住所地山东省济南市。负责人:魏兵，总经理。委托诉讼代理人：刁国梁，男，该公司工作人员。委托诉讼代理人：张建，山东恒志远律师事务所律师。被告：济南全球通运输有限公司，住所地山东省济南市。法定代表人：张岭，经理。原告天津港琪物流有限公司（以下简称港琪公司）与被告王某某、中国太平洋财产保险股份有限公司莱芜中心支公司（以下简称太平洋保险公司）、济南全球通运输有限公司（以下简称全球通公司）机动车交通事故责任纠纷一案，本院立案后，依法适用普通程序独任审理，于2020年3月10日公开开庭进行了审理，原告港琪公司的诉讼代理人徐林全，被告王某某的诉讼代理人董兴革，太平洋保险公司的诉讼代理人张建到庭参加诉讼，被告全球通公司经本院传票传唤未到庭参加诉讼。本案现已审理终结。港琪公司向本院提出诉讼请求：1.请求判令被告支付原告车辆损失、货物损失等各项损失共计575832.6元（车辆维修费245166元、货物损失66666.6元、停运损失264000元，停运损失以鉴定为准）；2.诉讼费用由被告负担。诉讼中，港琪公司变更第1项诉求为：请求判令被告支付原告车辆损失、货物损失、运营损失、鉴定费共计445997.6元。事实和理由：2018年4月17日，李某某驾驶的登记在全球通公司名下的鲁AD09**号重型自卸货车（该车在太平洋保险公司购买有交强险和商业三者险），与李平龙驾驶的原告所有的车牌号为津C199**（津CK3**）重型半挂牵引车发生碰撞，造成两车损坏，津津C199**津津CK3**重型半挂牵引车所载货物全部泄漏。后经交警部门认定李某某承担事故全部责任。为维护原告的合法权益，特诉至法院。王某某辩称，事故发生属实，李某某为肇事车辆的驾驶员，被告全球通公司为事故车辆的车主，该车辆实际所有人为王某某，李某某系王某某的雇佣司机，事故发生期间，被告车辆在太平洋保险公司投保交强及商业险，其中商业险为100万元，附加不计免赔险，原告主张的合理合法的损失应由保险公司承担。太平洋保险公司辩称，投保属实，原告所诉车辆损失、货损偏高，与实际不符，其主张的停运损失、鉴定费、诉讼费，根据我方与全球通公司的保险条款的约定，均系本事故产生的间接损失，不应由保险公司承担。全球通公司在审理期间未答辩也未提交相关证据。本院经审理认定事实如下：1、2018年4月17日5时10分，李某某驾驶车牌号为鲁A鲁AD09**型自卸货车，沿省道244由北向南行驶至省道244线19公里200米世纪大道路口北时，与前方李平龙驾驶的港琪公司名下的车牌号为津C津C199**C津CK3**型半挂牵引车发生碰撞，鲁AD鲁AD09**卸货车又与路中央隔离栏及交通标志发生碰撞，造成两车、中央隔离栏及交通标志损坏，津C1津C199**K津CK3**半挂牵引车所载货物泄漏。该事故，经济南市公安局交通警察支队章丘区大队认定，李某某违反《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条和《道路交通事故处理程序规定》第四十六条之规定，李某某承担事故全部责任；李平龙无责任。以上事实，由港琪公司提供的道路交通事故责任认定书为证，本院予以确认。2、港琪公司主张车辆维修费245166元，并提交销售方为新华区中通汽配销售部的增值税发票2张（金额分别为4800元、9800元），销售方为石家庄安瑞科气体机械有限公司（以下简称安瑞科公司）的增值税发票1张（金额为230566元），因太平洋保险公司对此有异议，并申请司法鉴定。经我院委托，2019年9月23日，山东文正保险公估有限公司出具的司法鉴定报告书，鉴定结论为：津C**津CK3**半挂车于2018年4月17日碰撞事故造成的损失金额为200231元。港琪公司变更车辆维修费主张为214831元，并主张该鉴定报告未包含新华区中通汽配销售部的14600元；王某某及太平洋保险公司均认可鉴定报告中车损价格，并认为包含全部维修项目。经核对司法鉴定报告书及新华区中通汽配销售部的增值税发票，中通汽配销售部的2张增值税发票中明确载明有不锈钢板、辅梁套件、尾灯灯架、灯具套件、电器路小件、轴距调节件、ABS小件、挡泥板、尾部平台等九项汽车设备配件，而司法鉴定报告书所列更换配件项目及对应出库单，均为在安瑞科公司维修车辆产生，未包含新华区中通汽配销售部的维修项目，故关于车辆维修费，除司法鉴定报告认定的200231元，尚需累加新华区中通汽配销售部的维修费。考虑安瑞科公司车辆维修费的鉴定价格与发票价格存有差异，即200231：230566，而新华区中通汽配销售部的维修费未包含在司法鉴定报告中，为减少诉累，本院酌定参考上述比例计算新华区中通汽配销售部的维修费为12679元。故，本院确认港琪公司车辆维修费为212910元。3、在本次交通事故中，港琪公司的津C1**津C199**2津CK3**牵引车所载货物为天然气，因车辆受损致其所载天然气全部泄漏，事发当日津C19**津C199**5津CK3**方为中海油江门天然气有限责任公司（以下简称江门公司），买方为广东吉浙祥新能源有限公司（以下简称吉浙祥公司），吉浙祥公司与江门公司的提气量价格表显示，2018年4月13日至30日天然气核算价格为3330元/吨。港琪公司所运天然气因此次交通事故受损泄露，后该公司于2018年4月17日补发天然气一车，运输车辆为津C203**津C203**挂津CN6**车。港琪公司与吉浙祥公司的对账单显示，津C199**（津C199**）津CK3**所载天然气装车吨位为20.04吨，补发天然气装车吨位为20.02吨，结算吨位为20.02吨。港琪公司主张货损66666.6元（3330元×20.02吨）。上述事实，由港琪公司提交的对账单、说明函、价格表各1份，物流凭证2份等证据所证实。王某某对此无异议，太平洋保险公司认为该组证据未客观反应货物损失的具体情况。经审查，港琪公司所主张货物损失实际发生，且提供了相应的价格表及对账单为证，计算方式合理有据，太平洋保险公司虽存有异议，但无相反证据予以驳斥，故本院对港琪公司的该项主张予以采信。4、诉讼中，港琪公司申请对津C199**（津津C199**重津CK3**运损失进行鉴定，经我院委托，2019年10月21日，山东文正保险公估有限公司出具司法鉴定报告：此次事故造成津CK3**安瑞科津CK3**车的停运损失为246846.8元，停运天数认定为自2018年4月18日开始停运，6月5日车属单位与车辆生产厂家签订维修协议进厂修复，维修完毕，车属单位打款显示时间11月9日，共停运155天。港琪公司为此支付鉴定费14500元。港琪公司主张停运损失150000元，王某某与太平洋保险公司对此鉴定报告的停运时间有异议，认为2018年4月18日开始停运，6月5日进厂维修属不合理扩大损失，另停运时间的截止日为打款时间，此意见缺乏客观性，无法证实实际停运损失。经审查，港琪公司申请鉴定津津CK3**瑞科牌津CK3**，其维修厂家为该车辆的生产厂家即安瑞科公司，该车辆为运输天然气的罐式半挂车，系特种低温液体运输半挂车，其无论生产、使用及修理对安全性、技术性均具有严格要求，受损车辆的修理非一般维修厂家可以承担，港琪公司基于上述原因交付车辆原生产厂家安瑞科公司维修具有合理性。关于维修时间，安瑞科提交的情况说明为2018年4月20日进厂维修，于2018年8月30日维修完毕，维修费付清时间为2018年11月9日，修理期间共132天，而本案中港琪公司主张停运损失150000元，对照司法鉴定报告认定的停运损失246846.8元（停运天数155天），其实际主张天数为94天〔150000元÷（246846.8元÷155天）〕，故港琪公司的该项主张合理有据，本院予以采信。关于鉴定费，属确定损害赔偿数额的必要支出，是本次事故造成的直接损失，应属各被告赔偿范围，本院予以确认。5、鲁A鲁AD09**型自卸鲁AD09**为王某某，其雇佣李某某驾驶车辆，该车挂靠在全球通公司，在太平洋保险公司投保交强险和商业三者险100万元，附加不计免赔险，事故发生在保险期间内。太平洋保险提供的投保单上的投保人声明及单独的投保人声明中，投保人处加盖济南全球通运输有限公司的公章，上载明投保人认可已收到条款全文及投保告知书，仔细阅读了保险条款，尤其是加黑突出标注的、免除保险人责任的条款部分的条款内容。保险人已就合同所涉及的所有免除其责任的条款的概念、内容及其法律后果向本人做出了通俗的、本人能够理解的解释和明确说明，本人对其真实含义和法律效果完全理解，同意并接受本投保单所载各项内容。其中单独的投保人声明有手写“保险人已明确说明免除保险人责任条款的内容及法律后果”。太平洋保险公司提供的商业保险责任免除条款中：第二十六条“下列人身伤亡、财产损失和费用，保险人不负责赔偿：（一）被保险机动车发生意外事故，致使任何单位或个人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或网络中断、电压变化、数据丢失造成的损失以及其它各种间接损失……”。王某某辩称，保险是由协助办理汽车贷款的庞大汽贸集团股份公司（以下简称庞大公司）代买的，我先付的保险费，庞大公司后寄给我材料，让我在划对号的地方盖章，后来我去全球通公司盖章后寄回庞大公司，材料内容我没有看，保险公司也未进行明确告之义务，投保单上也无单位负责人和车辆所有人的签名，免责条款无效。全球通公司作出说明称，投保单及投保人声明，均是王某某拿过来后由我们盖章，保险公司未就免责条款作出单独的具体说明。庭审中经本院释明，太平洋保险公司对诉争保险业务双方公司的具体经办人员信息，作出时间长、业务多，无法核实的答复。本院认为，李某某驾驶鲁A鲁AD09**型自卸鲁AD09**驶的港琪公司的津C津C199**C津C**199**挂津CK3**事故，造成港琪公司的车辆、货物及停运损失，事实清楚。济南市公安局交通警察支队章丘区大队依据当事人的道路交通违法行为及过错，认定李某某承担事故全部责任，李平龙无责任，并无不当，本院予以采纳。结合公安部门认定的当事人的道路交通违法行为及过错，本院确认王某某、全球通公司承担本次事故全部民事赔偿责任。因事故车辆在太平洋保险公司投保，保险公司应当在保险范围内承担赔偿责任。关于停运损失免赔问题，本案诉争保险的免责条款，系保险公司为了重复使用而预先拟定，并在订立合同时未与对方协商的格式条款。订立保险合同，采用保险人提供的格式条款的，保险人向投保人提供的投保单应当附格式条款，保险人应当向投保人说明合同的内容。本案中，根据太平洋保险公司所提供投保单及投保人声明，系事先打印载明保险人已明确说明免除保险人责任条款的内容及法律后果的意思表示，“投保人声明”处只有投保公司的盖章，但无相关经办人签字。太平洋保险公司作为专业的保险机构，应当恪守公正、诚信、尽责的基本准则，该免责条款事关投保客户的基本合同权利，直接影响投保人切实利益，太平洋保险公司应当按照其投保单及投保人声明中所载内容，对投保人履行免责条款的明确说明告之义务，但王某某及全球通公司对此予以否认，太平洋保险公司对诉争保险双方经办人情况也未尽合理解释和说明，同时结合无太平洋保险公司及投保人的经办人签名的事实，故不能证明太平洋保险公司已将保险合同的免责条款作出了足以引起投保人注意的提示，并向其作出明确说明，该免责条款对本案投保人不产生效力。港琪公司要求各被告赔偿相应损失，证据充分，理由正当，本院予以支持，但应当按照本院确定的项目、数额及责任比例赔偿。经审理，本院确认港琪公司的损失如下：车辆维修费212910元、货物损失66666.6元、停运损失150000元、鉴定费14500元。全球通公司经本院合法传唤，无正当理由未到庭参加诉讼，系自行放弃相关诉讼权利，法律后果自行承担。依照《中华人民共和国侵权责任法》第十九条、四十八条，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第一款第（一）项，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条、第十六条，《中华人民共和国保险法》第十七条、第六十五条、第六十六条，《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条，参照《机动车交通事故责任强制保险条款》第八条规定，判决如下：一、被告中国太平洋财产保险股份有限公司莱芜中心支公司在交强险限额内赔偿原告天津港琪物流有限公司车辆维修费2000元；二、被告中国太平洋财产保险股份有限公司莱芜中心支公司在第三者责任险限额内赔偿原告天津港琪物流有限公司车辆维修费210910元；三、被告中国太平洋财产保险股份有限公司莱芜中心支公司在第三者责任险限额内赔偿原告天津港琪物流有限公司货物损失66666.6元；四、被告中国太平洋财产保险股份有限公司莱芜中心支公司在第三者责任险限额内赔偿原告天津港琪物流有限公司停运损失150000元；五、被告中国太平洋财产保险股份有限公司莱芜中心支公司在第三者责任险限额内赔偿原告天津港琪物流有限公司鉴定费14500元；上述金钱给付义务，应于本判决生效之日起10日内履行。如果未按本判决指定的期间履行金钱给付义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费7990元，财产保全费1820元，由被告王某某、济南全球通运输有限公司负担。如不服本判决，可以在判决书送达之日起15日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人或者代表人的人数提出副本，上诉于山东省济南市中级人民法院。审 判 员 徐延涌二〇二〇年三月二十七日法官助理 刘学涵书 记 员 魏忠香