中华人民共和国北京知识产权法院行 政 判 决 书(2018)京73行初2836号原告陈军。委托代理人郁旦蓉，上海德昭知识产权代理有限公司专利代理人。被告中华人民共和国国家知识产权局，住所地中华人民共和国北京市海淀区蓟门桥西土城路6号。法定代表人申长雨，局长。委托代理人吴风静，中华人民共和国国家知识产权局审查员。委托代理人王滢，中华人民共和国国家知识产权局审查员。第三人三菱电机株式会社，住所地日本国东京都千代田区丸之内二丁目7番3号。法定代表人杉山武史，代表执行役。委托代理人陈申军，上海市一平律师事务所律师。委托代理人宋俊寅，上海专利商标事务所有限公司专利代理人。原告陈军不服原中华人民共和国国家知识产权局专利复审委员会（简称专利复审委员会）于2017年12月7日作出的第34161号无效宣告请求审查决定（简称被诉决定），于法定期限内向本院提起行政诉讼。本院于2018年4月2日受理后，依法组成合议庭，并依法通知被诉决定的利害关系人三菱电机株式会社（简称三菱株式会社）作为本案第三人参加诉讼，于2019年12月18日对本案公开开庭进行了审理。原告陈军的委托代理人郁旦蓉，被告国家知识产权局的委托代理人吴风静、王滢，第三人三菱株式会社的委托代理人宋俊寅、陈申军到庭参加了诉讼。本案现已审理终结。2016年9月3日，陈军针对三菱株式会社拥有的名称为“作为电动助力转向装置的功率部使用的模塑模块以及电动助力转向装置”的第201180068636．4号发明专利（简称本专利）向专利复审委员会提出无效宣告请求。专利复审委员会于2017年12月7日作出被诉决定，维持本专利有效。决定的理由为：1．《中华人民共和国专利法》（简称专利法）第二十六条第四款权利要求1、5、10、11、16要求保护一种作为电动助力转向装置的功率使用的模塑模块，根据本专利所述权利要求的记载，其中模塑模块利用模塑树脂对形成布线的多个引线框和分别安装于所述引线框的表面的多个电子元器件进行模塑来得到，所述引线框的至少与所安装的所述电子元器件相对应的背面的一部分从所述模塑树脂的背面露出，也即模塑树脂覆盖安装有电子元器件的引线框的那一面，而相对的一面即引线框的背面的至少一部分未被树脂覆盖，露出于所述模塑树脂，特征“引线框的所露出的部分的外周缘部”，即是指所述引线框所露出的背面的外周缘部被所述模塑树脂覆盖。而特征“从所述背面的至少一部分露出的所述引线框延伸的引线框电源线导出部”中的“背面”是指引线框的相对于其安装有电子元器件一侧的对侧面，即安装有电子元器件的、背面至少一部分露出的引线框与引线框电源线导出部形成一体。同时，根据说明书的记载可知，将引线框的背面侧的至少一部分露出所述模塑树脂以及将安装有电子元件的引线框与引线框电源线导出部形成一体，其目的均在于提高模塑模块的散热效果，本专利的说明书实施例部分，例如图3、图4等也示出的模塑模块的结构也与上述权利要求的记载一致。因此，本领域技术人员通过阅读权利要求书的上下文和说明书后能够清楚地了解上述特征的具体含义，本专利上述权利要求的限定清楚，符合专利法第二十六条第四款的规定。2．专利法第二十二条第三款2．1独立权利要求1的创造性2．1．1关于本专利的权利要求1相对于证据1和证据2的结合是否具备创造性本专利的权利要求1与证据1相比，具体的区别主要包括：（1）本专利的电子元器件和引线框通过功率终端部电连接，而证据1的功率半导体元件3与引线框2的端子部2b的一端部通过焊线4相连接；（2）本专利从所述背面的至少一部分露出的所述引线框延伸的引线框电源线导出部朝所述引线框的所述表面侧导出，而证据1中的引线框2的半导体元件搭载部2a并未从引线框的表面侧导出，仅仅是引线框2的端子部2b从引线框的表面侧导出。陈军认为，证据1中的焊线4即相当于本专利的功率终端部，本专利限定的“功率终端部”涵盖的范围很大，证据1中的焊线是其下位概念，当其尺寸较大时，就能起到散热的作用。而引线框2的端子部2b即相当于本专利的引线框电源线导出部。首先，根据本专利的说明书所述，本专利的功率终端部将电子元器件和引线框相互连接，其目的在于实现大电流连接的同时也利用热传导来进行散热，而证据1中的焊线仅仅起到电连接的作用，无法起到利用热传导进行散热的功能，其次，如前所述，根据权利要求的上下文记载以及本专利的发明目的可知，本专利的引线框电源线导出部与安装有电子元器件的引线框形成一体，从而实现热量的向外导出，而证据1中的引线框端子部2b并未与安装有电子元器件的引线框搭载部2a一体形成，其仅仅实现与外部电路相连接，证据1中的电子元器件的热量主要通过向下传导至散热片散出。因此，对陈军的上述观点不予支持。证据2涉及一种电动助力转向装置，但是其并未具体披露其功率部模块的组成和结构，因此，也未披露上述区别技术特征（1）和（2）。由于上述区别技术特征（1）和（2）提高了本专利功率模塑模块的散热性能，因此，本专利的权利要求1相对于证据1和证据2的结合具备突出的实质性特点和显著的进步，因而符合专利法第二十二条第三款的规定。2．1．2关于本专利的权利要求1相对于证据3和证据2的结合是否具备创造性证据3也披露了一种半导体模块，其目的在于提高该模块的散热性能以及小型化的问题。其中，将搭载有电子元件的搭载部件层积起来，并在其间建立散热通道，散热路径主要包括通过散热块15以及高热传导树脂13、以及散热基板14或者散热片17建立起来的由上至下的散热路径，还包括通过外露于模塑树脂外的引线框进行散热的路径。故，本专利的权利要求1与证据3相比，二者的区别主要包括：（1）本专利的电子元器件和引线框通过功率终端部电连接，而证据3的发热元件50通过锡焊搭载于引线框上；（2）本专利从所述背面的至少一部分露出的所述引线框延伸的引线框电源线导出部朝所述引线框的所述表面侧导出，而证据3中的引线框10外部端子虽然外露于模塑树脂外，但是证据3中具有外部端子的引线框10处于第一层或第二层中，其背面并未裸露于模塑树脂外。对于上述区别（1），证据3中的电子元件与引线框通过锡焊相互连接，该锡焊的目的仅仅是起到电连接的作用，根据本专利的说明书所述，本专利的功率终端部将电子元器件和引线框相互连接，其目的在于实现大电流连接的同时也利用热传导来进行散热，因此，与证据3公开的锡焊不同；如前所述，类似地，证据2也未披露上述区别技术特征（1）或给出技术启示。而对于上述区别（2），在证据3的第[0007]段记载有，专利文献1中提出了将引线框作为散热器使用从而提高散热性能的结构的方案，并且证据3中也披露了将第一或第二层搭载有发热元件的引线框与引线框电源引出线一体成型，因此，本领域技术人员在证据3的技术启示下，容易想到将证据3中的最下层的搭载有发热元件的引线框与引线框电源线导出一体形成，并且该下层引线框的背面也是裸露于模塑树脂外。但由于上述区别技术特征（1）进一步提高了本专利功率模塑模块的散热性能，陈军提供的证据均未就此给出任何技术启示，因此，本专利的权利要求1相对于证据3和证据2的结合具备突出的实质性特点和显著的进步，因而符合专利法第二十二条第三款的规定。2．2独立权利要求5的创造性陈军认为，本专利的权利要求5相对于证据3和证据2的结合不具备创造性。经查，权利要求5请求保护一种电动助力转向装置，其包括模塑模块，证据3与之相比，类似地，二者的区别也至少包括：（1）本专利的电子元器件和引线框通过功率终端部电连接，而证据3的发热元件50通过锡焊搭载于引线框上；（2）本专利从所述背面的至少一部分露出的所述引线框延伸的引线框电源线导出部朝所述引线框的所述表面侧导出，而证据3中的引线框2外部端子也外露于模塑树脂外，但是证据3中的引线框2的外部端子处于第一层或第二层中，其背面并未裸露于模塑树脂外。如前所述，证据3给出了获得区别（2）的技术启示。但是，证据3和证据2均未披露上述区别技术特征（1）或给出技术启示，由于上述区别技术特征（1）进一步提高了本专利功率模塑模块的散热性能，因此，本专利的权利要求5相对于证据3和证据2的结合具备突出的实质性特点和显著的进步，因而符合专利法第二十二条第三款的规定。2．3独立权利要求10的创造性2．3．1关于本专利的权利要求10相对于证据1和证据2的结合是否具备创造性经查，权利要求10请求保护一种电动助力转向装置，其也包括模塑模块，证据1与之相比，类似地，二者的区别也至少包括：（1）本专利的电子元器件和引线框通过功率终端部电连接，而证据1的功率半导体元件3与引线框2的端子部2b的一端部通过焊线4相连接；（2）本专利从所述背面的至少一部分露出的所述引线框延伸的引线框电源线导出部朝所述引线框的所述表面侧导出，而证据1中的引线框2的半导体元件搭载部2a并未从引线框的表面侧导出，仅仅是引线框2的端子部2b从引线框的表面侧导出。证据2也未披露上述区别技术特征（1）和（2），由于上述区别技术特征（1）和（2）提高了本专利功率模塑模块的散热性能，因此，本专利的权利要求10相对于证据1和证据2的结合具备突出的实质性特点和显著的进步，因而符合专利法第二十二条第三款的规定。2．3．2关于本专利的权利要求10相对于证据3、2和证据6的结合是否具备创造性经查，权利要求10请求保护一种电动助力转向装置，其也包括模塑模块，证据3与权利要求10要求保护的技术方案相比，二者的区别至少包括：（1）本专利的电子元器件和引线框通过功率终端部电连接，而证据3的发热元件50通过锡焊搭载于引线框上；（2）本专利从所述背面的至少一部分露出的所述引线框延伸的引线框电源线导出部朝所述引线框的所述表面侧导出，而证据3中的引线框2外部端子也外露于模塑树脂外，但是证据3中的引线框2的外部端子处于第一层或第二层中，其背面并未裸露于模塑树脂外。就区别（1）和（2）而言，如前所述，证据3给出了获得区别（2）的技术启示，但证据3和证据2均未披露上述区别技术特征（1）。证据6公开了一种半导体装置及其安装构造，也未公开上述区别技术特征（1）或给出技术启示。由于上述区别技术特征（1）进一步提高了本专利功率模塑模块的散热性能，因此，本专利的权利要求10相对于证据3、证据2和证据6的结合具备突出的实质性特点和显著的进步，因而符合专利法第二十二条第三款的规定。2．4独立权利要求11的创造性陈军认为，本专利的权利要求11相对于证据3和证据2的结合具备创造性。经查，权利要求11请求保护一种电动助力转向装置，其包括模塑模块，证据3与之相比，类似地，二者的区别也至少包括：（1）本专利的电子元器件和引线框通过功率终端部电连接，而证据3的发热元件50通过锡焊搭载于引线框上；（2）本专利从所述背面的至少一部分露出的所述引线框延伸的引线框电源线导出部朝所述引线框的所述表面侧导出，而证据3中的引线框2外部端子也外露于模塑树脂外，但是证据3中的引线框2的外部端子处于第一层或第二层中，其背面并未裸露于模塑树脂外。就区别（1）和（2）而言，如前所述，证据3给出了获得区别（2）的技术启示。证据3和证据2均未披露上述区别技术特征（1），由于上述区别技术特征（1）进一步提高了本专利功率模塑模块的散热性能，因此，本案专利复审委员会认为，本专利的权利要求11相对于证据3和证据2的结合具备突出的实质性特点和显著的进步，因而符合专利法第二十二条第三款的规定。2．5独立权利要求16的创造性2．5．1关于本专利的权利要求16相对于证据1和证据2的结合是否具备创造性经查，权利要求16请求保护一种电动助力转向装置，其也包括模塑模块，证据1与之相比，类似地，二者的区别也至少包括：（1）本专利的电子元器件和引线框通过功率终端部电连接，而证据1的功率半导体元件3与引线框2的端子部2b的一端部通过焊线4相连接；（2）本专利从所述背面的至少一部分露出的所述引线框延伸的引线框电源线导出部朝所述引线框的所述表面侧导出，而证据1中的引线框2的半导体元件搭载部2a并未从引线框的表面侧导出，仅仅是引线框2的端子部2b从引线框的表面侧导出。证据2也未披露上述区别技术特征（1）和（2），由于上述区别技术特征（1）和（2）提高了本专利功率模塑模块的散热性能，因此，本专利的权利要求16相对于证据1和证据2的结合具备突出的实质性特点和显著的进步，因而符合专利法第二十二条第三款的规定。2．5．2本专利的权利要求16相对于证据3、证据2以及证据6的结合是否具备创造性经查，证据3与权利要求16要求保护的技术方案相比，二者的区别至少包括：（1）本专利的电子元器件和引线框通过功率终端部电连接，而证据3的发热元件50通过锡焊搭载于引线框上；（2）本专利从所述背面的至少一部分露出的所述引线框延伸的引线框电源线导出部朝所述引线框的所述表面侧导出，而证据3中的引线框2外部端子也外露于模塑树脂外，但是证据3中的引线框2的外部端子处于第一层或第二层中，其背面并未裸露于模塑树脂外。就区别（1）和（2）而言，如前所述，证据3给出了获得区别（2）的技术启示，但证据3和证据2均未披露上述区别技术特征（1）。如前所述，证据6也未公开上述区别技术特征（1）或给出技术启示。由于上述区别技术特征（1）进一步提高了本专利功率模塑模块的散热性能，因此，本专利的权利要求16相对于证据3、证据2和证据6的结合具备突出的实质性特点和显著的进步，因而符合专利法第二十二条第三款的规定。2．6从属权利要求2-4、6-9、12-15、17-20的创造性鉴于独立权利要求均具备创造性，故从属权利要求2-4、6-9、12-15、17-20也符合专利法第二十二条第三款有关创造性的规定。原告陈军不服被诉决定，于法定期限内向本院提起行政诉讼，其诉称：一、本专利权利要求1不具备创造性。首先，本专利权利要求1相对于证据1和证据2的结合不具备创造性。被诉决定认定的权利要求1和证据1的区别特征（1）不存在，本专利说明书中不存在将电子元器件和引线框进行电连接的功率终端部，权利要求书中的“功率终端部”不是说明书中的功率终端部5414，仅可能是引线框终端部5413，其作用和效果是为了与外部进行信号的输入输出。并且，区别特征（1）（2）都被证据1公开，也是一种公知常识。其次，本专利的权利要求1相对于证据3和证据2的结合不具备创造性。本专利权利要求1与证据3的区别特征（1）不存在，并且证据3的“焊锡4”相当于“功率终端部”，该区别特征已经被证据3公开。二、权利要求5、10、11、16均不具备创造性，理由如权利要求1相关部分所述，被诉决定的理由均不成立。三、本专利其他从属权利要求均不具备创造性。综上，被诉决定事实认定不清，适用法律错误，请求法院判决撤销被诉决定，并判决被告重新作出决定。被告国家知识产权局辩称：本案的主要争议焦点在于功率终端部，本专利权利要求1中的“功率终端部”实质上属于引线框，具有电连接和散热的功能。证据1中的焊线4没有散热的功能。证据3中的电器元件与引线框通过锡焊相互连接，而不是功率终端部这样的一个部件。综上，被诉决定认定事实清楚，适用法律法规正确，审理程序合法，审查结论正确。原告的诉讼理由不能成立，请求法院驳回原告的诉讼请求。第三人三菱株式会社述称：权利要求书中的“功率终端部”就是说明书中的功率终端部5414，将半导体芯片541c和引线框5411之间进行连接。原告在诉讼阶段提交的证据8、9均未在无效宣告阶段提交过，不应予以采纳，也不能证明其公开了“功率终端部”这一技术特征。证据1和证据3也并未公开该技术特征。因此，本专利具备创造性，被诉决定认定事实清楚，适用法律正确，请求法院驳回原告的全部诉讼请求。本院经审理查明：本专利系名称为“作为电动助力转向装置的功率部使用的模塑模块以及电动助力转向装置”的第201180068636．4号发明专利，申请日为2011年4月7日，授权公告日为2016年1月13日，专利权人为三菱电机株式会社。本专利授权公告时的权利要求书如下：“1．一种作为电动助力转向装置的功率部使用的模塑模块，其特征在于，所述模塑模块是利用模塑树脂对形成布线的多个引线框和分别安装于所述引线框的表面的多个电子元器件进行模塑来得到的，多个所述引线框的至少与所安装的所述电子元器件相对应的背面的一部分从所述模塑树脂的背面露出，并且所述引线框的所露出的部分的外周缘部被所述模塑树脂覆盖，所述电子元器件和所述引线框通过功率终端部电连接，从所述背面的至少一部分露出的所述引线框延伸的引线框电源线导出部朝所述引线框的所述表面侧导出。2．如权利要求1中所述的作为电动助力转向装置的功率部使用的模塑模块，其特征在于，根据所安装的所述电子元器件的热损耗大小来设定多个所述引线框各自的表面积。3．如权利要求1中所述的作为电动助力转向装置的功率部使用的模塑模块，其特征在于，根据所安装的所述电子元器件的热损耗大小来设定多个所述引线框各自的厚度。4．如权利要求1至3的任一项所述的作为电动助力转向装置的功率部使用的模塑模块，其特征在于，多个所述引线框利用连接多个所述电子元器件的布线来构成。5．一种电动助力转向装置，其特征在于，该电动助力转向装置具有与车辆的转向轴相连接的减速机构、转子轴与所述减速机构相连接的电动机、以及对提供给所述电动机的电枢绕组的功率进行控制以使所述电动机产生规定的转矩的电动机控制装置，所述电动机控制装置具有模塑模块，所述模塑模块是利用模塑树脂对形成布线的多个引线框和分别安装于所述引线框的表面的多个电子元器件进行模塑来得到的，而且所述模塑模块的多个所述引线框的至少与所安装的所述电子元器件相对应的背面的一部分从所述模塑树脂的背面露出，并且所述引线框的所露出的部分的外周缘部被所述模塑树脂覆盖，所述电子元器件和所述引线框通过功率终端部电连接，从所述背面的至少一部分露出的所述引线框延伸的引线框电源线导出部朝所述引线框的所述表面侧导出，所述模塑模块的所述背面通过导热树脂与所述电动机的壳体固定连接。6．如权利要求5中所述的电动助力转向装置，其特征在于，固定连接所述模塑模块的所述电动机的壳体是固定于所述减速机构的减速机构侧的壳体。7．如权利要求5中所述的电动助力转向装置，其特征在于，固定连接所述模塑模块的所述电动机的壳体是与所述减速机构相反一侧的壳体。8．如权利要求5至7的任一项所述的电动助力转向装置，其特征在于，所述模塑模块具有从所述背面突出的凸部，所述导热树脂被填充到间隙内，其中，所述间隙利用所述凸部形成在所述电动机的壳体与所述模塑模块的背面之间。9．如权利要求5至7的任一项所述的电动助力转向装置，其特征在于，具有混入到所述导热树脂内的填充物，利用所述填充物来确保所述电动机的壳体与所述模塑模块的背面之间的间隙。10．一种电动助力转向装置，其特征在于，该电动助力转向装置具有与车辆的转向轴相连接的减速机构、转子轴与所述减速机构相连接的电动机、以及对提供给所述电动机的电枢绕组的功率进行控制以使所述电动机产生规定的转矩的电动机控制装置，所述电动机控制装置具有模塑模块，所述模塑模块是利用模塑树脂对形成布线的多个引线框的表面和分别安装于所述引线框的多个电子元器件进行模塑来得到的，而且所述模塑模块的多个所述引线框的至少与所安装的所述电子元器件相对应的背面的一部分从所述模塑树脂的背面露出，并且所述引线框的所露出的部分的外周缘部被所述模塑树脂覆盖，所述电子元器件和所述引线框通过功率终端部电连接，从所述背面的至少一部分露出的所述引线框延伸的引线框电源线导出部朝所述引线框的所述表面侧导出，所述模塑模块的所述背面通过陶瓷制的绝缘片材与所述电动机的壳体固定连接。11．一种电动助力转向装置，其特征在于，该电动助力转向装置具有与车辆的转向轴相连接的减速机构、转子轴与所述减速机构相连接的电动机、以及对提供给所述电动机的电枢绕组的功率进行控制以使所述电动机产生规定的转矩的电动机控制装置，所述电动机控制装置具有模塑模块、散热器以及控制装置壳体，其中，所述模塑模块是利用模塑树脂对形成布线的多个引线框和分别安装于所述引线框的表面的多个电子元器件进行模塑来得到的，而且所述模塑模块的多个所述引线框的至少与所安装的所述电子元器件相对应的背面的一部分从所述模塑树脂的背面露出，并且所述引线框的所露出的部分的外周缘部被所述模塑树脂覆盖，所述电子元器件和所述引线框通过功率终端部电连接，从所述背面的至少一部分露出的所述引线框延伸的引线框电源线导出部朝所述引线框的所述表面侧导出，所述控制装置壳体用于收纳所述模塑模块和所述散热器，所述模塑模块的所述背面通过导热树脂与所述散热器固定连接。12．如权利要求11中所述的电动助力转向装置，其特征在于，所述控制装置壳体固定于所述电动机的减速机构侧的壳体。13．如权利要求11或12所述的电动助力转向装置，其特征在于，所述散热器具有形成于与减速机构侧壳体开口部相对应的位置上的散热器开口部，该减速机构侧壳体开口部形成于所述减速机构侧的壳体上，与所述电动机的电枢绕组相连接的母线从所述电动机的减速机构侧的壳体内部通过所述减速机构侧壳体开口部和所述散热器开口部延伸到所述控制装置壳体的内部，并且，在所述控制装置壳体的内部与所述模塑模块相连接。14．如权利要求11或12所述的电动助力转向装置，其特征在于，所述模塑模块具有从所述背面突出的凸部，所述导热树脂被填充到间隙内，其中，所述间隙利用所述凸部形成在所述散热器与所述模塑模块的背面之间。15．如权利要求11或12所述的电动助力转向装置，其特征在于，具有混入到所述导热树脂内的填充物，利用所述填充物来确保所述散热器与所述模塑模块的背面之间的间隙。16．一种电动助力转向装置，其特征在于，该电动助力转向装置具有与车辆的转向轴相连接的减速机构、转子轴与所述减速机构相连接的电动机、以及对提供给所述电动机的电枢绕组的功率进行控制以使所述电动机产生规定的转矩的电动机控制装置，所述电动机控制装置具有模塑模块、散热器以及控制装置壳体，其中，所述模塑模块是利用模塑树脂对形成布线的多个引线框和分别安装于所述引线框的表面的多个电子元器件进行模塑来得到的，而且所述模塑模块的多个所述引线框的至少与所安装的所述电子元器件相对应的背面的一部分从所述模塑树脂的背面露出，并且所述引线框的所露出的部分的外周缘部被所述模塑树脂覆盖，所述电子元器件和所述引线框通过功率终端部电连接，从所述背面的至少一部分露出的所述引线框延伸的引线框电源线导出部朝所述引线框的所述表面侧导出，所述控制装置壳体用于收纳所述模塑模块和所述散热器，所述模塑模块的所述背面通过陶瓷制的绝缘片材与所述散热器固定连接。17．如权利要求5、6、7、10、11、12、16的任一项所述的电动助力转向装置，其特征在于，所述模塑模块中内置有功率转换电路的功率半导体芯片，该功率转换电路将来自直流电源的直流电转换成交流电以提供给所述电枢绕组。18．如权利要求5、6、7、10、11、12、16的任一项所述的电动助力转向装置，其特征在于，所述模塑模块中内置有继电器半导体芯片，该继电器半导体芯片能够将所述电动机与电源切断。19．如权利要求5、6、7、10、11、12、16的任一项所述的电动助力转向装置，其特征在于，所述电动机是搭载有所述电动机控制装置的控制装置一体型电动机，所述电动机控制装置在所述电动机的转子轴的轴心的延伸方向上配置。20．如权利要求5、6、7、10、11、12、16的任一项所述的电动助力转向装置，其特征在于，所述电动机是搭载有所述电动机控制装置的控制装置一体型电动机，所述电动机控制装置配置于与所述电动机的转子轴的轴心平行的位置。”本专利说明书[0089]段记载，利用功率·终端部5414、5514来将内部半导体芯片彼此连接起来，能够降低所产生的热量，并且使模塑模块内的温度分布均匀，能够提高向散热器的散热性能。[0127]段记载，模塑模块可以采用铜终端来连接内部的半导体芯片的电源线，而不通过引线接合来进行连接，而且能够采用使终端横向贯穿模塑模块内部的结构，因此具有如下效果：能够降低所产生的热量，并且能够使模塑模块内部及芯片、终端的温度分布均匀。根据图4、图6、图7和图8所示，功率终端部5414不仅将内部半导体芯片541a和541c连接，而且将半导体芯片541c与引线框之间进行连接。针对本专利，陈军于2016年9月3日向专利复审委员会提出了无效宣告请求，其理由是：本专利权利要求1、5、10、11和16不符合专利法第二十六条第四款的规定，权利要求1-20不符合专利法第二十二条第三款的规定，请求宣告本专利权利要求全部无效，同时提交了如下证据：证据1：公开日为2010年9月2日、公开号为JP特开2010-192591A的日本公开特许公报复印件及译文，公开了一种功率半导体装置及其制造方法，其采用良好的热传导性与电绝缘性的结合部件将功率半导体模块与散热片结合，从而能够高效地将功率半导体的发热传到至散热片，并能够实现小型化和大容量化。具体披露了以下技术特征（参见证据1的中文译文的[课题]、[解决手段]、[0018]-[0021]段以及附图1）：其功率用半导体装置100中使用的功率用半导体模块由引线框2、功率半导体元件3、焊线4，以及封装树脂5形成，功率半导体元件3与引线框2的半导体元件搭载部2a相接合，另外，功率半导体元件3与引线框2的端子部2b的一端部通过焊线4相连接，封装树脂5对引线框2、功率半导体元件3，以及焊线4进行密封。引线框2处的，与半导体元件搭载部2a的半导体元件搭载面相对的面，和与端子部2b的焊线连接面相对的面外露于封装树脂5，从而形成封装树脂5的引线框2的外露面。另外，引线框2的端子部2b处的连接有端子部2b的焊线4的一端部的相反一侧的端部，也就是另一端部从封装树脂5中突出，该突出部与外部电路相连接。图1中，突出部被折弯处理并与封装树脂5的上方一面相接触，但也可以不进行折弯处理并相对于封装树脂5的上方一面垂直地伸出。其功率用半导体装置100由功率用半导体模块、散热片6，以及将功率用半导体模块和散热片6相结合的同时将功率用半导体模块和散热片6之间电绝缘的接合部件7形成。并且，接合部件7的一面与功率用半导体模块处的封装树脂5的引线框2的外露面以及具有该外露面的密封树脂而相接触，与结合部件7的一面相对的另一面与散热片6相接触。其中，焊线4例如使用铝线。证据2：公开日为2010年1月21日、公开号为WO2010/007672A1的再公表特许复印件及译文，证据2披露了一种电动助力转向装置及使用于电动助力转向装置的控制装置一体型电动机，具体的，该电动助力转向装置100具有控制装置部50，该控制装置部50包括散热器以及抵接在散热器表面的、对电动机的电枢绕组的功率进行控制的电机驱动电路。电机驱动电路是由半导体形成的多个功率元件所构成的、对供给到电动机的电枢绕组的电进行控制的电动机驱动电路（参见说明书全文以及附图1-10）。证据3：公开日为2010年9月9日、公开号为JP特开2010-199505A的日本公开特许公报复印件及译文，公开了一种电子电路装置，其对搭载有高发热量部件，并且在高温环境下运行的模块，实现小型化、高散热化，以及低成本化。其针对的现有技术主要为通过高散热基板来进行散热，但是却面临高散热基板成本高，以及将部件搭载在二维平面内所面临的小型化的瓶颈等弊端。证据3具体公开了如下技术内容：如图1所示，在形成电路的引线框10处搭载部件，通过将其层积并且进行层间连接从而构成模块。层间连接除了形成电导通通道外，还使用金属块15与高热传导树脂13形成散热通道100。另外，最下端的引线框10与散热基板14通过高热传导树脂13连接，通过这样，将各个发热元件50的热量从各个层传导至散热基板14。由于模块整体被模塑密封，所述框架立体结构的加强以及可靠性得到了确保。各层中高发热元件50产生出的热量，如图1中白色箭头所示例的散热通道100一般通过散热块15被移动至由金属形成的散热基板14处。散热块15与引线框10之间通过高热传导树脂13相结合。另外，最下层的引线框10与散热基板14之间也通过高热传导树脂13相接合。由于部件内置于引线框10的层间，因此就能够构成三维立体的配置部件，从而实现模块的小型化。引线框10，考虑到散热性，也采用热传导率好的材料来制造，并且采用增大引线框10的配线宽度和厚度，缩短邻接配线间的距离等的结构来提高散热效果。图3示出了证据3的第二实施例，其中该模块中第二层的引线框10具有外部端子，其结构为模塑树脂密封后该外部端子也外露在模塑树脂11外。高发热元件50等的搭载连接通过焊锡来进行（参见证据3的说明书[课题]、[解决手段]、[0029]-[0051]段以及图1和图3）；证据3的第[0007]段记载有，专利文献1中提出了将引线框作为散热器使用从而提高散热性能的结构的方案。证据4：《机电信息》第2010年第24期总第270期中的《电子元器件散热器的设计与研究》一文复印件，共2页；证据5：公开日为2008年10月2日、公开号为JP特开2008-235692的日本公开特许公报复印件，共11页；证据6：公开日为2005年11月24日、公开号为JP特开2005-327791的日本公开特许公报复印件及译文，公开了一种半导体装置及其安装构造，半导体装置的构成包括：导电性的散热板，由散热器和引线框等的金属所构成；半导体元件，搭载在该散热板的一面上；以及模塑树脂，以使散热板的其他面外露的状态下将散热板以及半导体元件进行包裹封装，图2示出了半模塑封装型半导体装置900的具体构成图，其中，作为散热板的散热器10在使其他面10b外露的状态下通过模塑树脂50封装，另外，引线部件30也是在有一部分突出的状态下通过模塑树脂50封装。在模塑树脂50的内部，半导体元件被搭载在散热器10的一面10a上，进一步地，该半导体元件与引线部件30通过键合线等电连接。图3为半导体装置800与冷却部件200之间介入有具有电气绝缘性的绝缘膜300的构成图。图4为半导体装置900与冷却部件200之间介入有具有电气绝缘性接合剂320的构成图，图6为半导体装置900与冷却部件200之间介入有具有电气绝缘性的绝缘片340的构成图，该绝缘片340例如由树脂或陶瓷等构成（参见证据6的中文译文，以及图1-5）。专利复审委员会于2017年3月21日举行口头审理。在口头审理过程中：三菱株式会社表示对证据1-6的真实性以及证据1-3、证据5和证据6中文译文的准确性无异议，陈军表示对三菱株式会社提交的证据1、3的补充译文的准确性无异议。专利复审委员会于2017年12月7日作出被诉决定。原告在诉讼中向本院补充提交了以下证据：《引线封装》（1972年出版）的封面、版权目录页以及第52-53页复印件，《电子封装材料与工艺》（2006年出版）的封面、版权页以及第165页复印件。上述证据在无效宣告阶段，原告未向被告提交过。另查，根据中央机构改革部署，不再保留原中华人民共和国国家知识产权局专利复审委员会，相关职责由中华人民共和国国家知识产权局统一行使。上述事实，有被诉决定、本专利授权公告文本、当事人各方提交的证据、当事人陈述及庭审笔录等证据在案佐证。本院认为：专利法第二十二条第三款规定：创造性，是指与现有技术相比，该发明具有突出的实质性特点和显著的进步，该实用新型具有实质性特点和进步。关于本专利权利要求1的创造性（一）关于权利要求1相对于证据1和证据2的结合是否具有创造性的问题原告主张，被诉决定中认定的本专利权利要求1与证据1的区别特征（1）有误，本专利中不存在所谓的“功率终端部”这一技术特征。对此，本院认为，本专利的权利要求1要求保护一种作为电动助力转向装置的功率部使用的模塑模块。首先，关于功率终端部，根据本专利说明书记载及附图4、6、7、8所示，权利要求1的技术方案包括，通过功率终端部使引线框和电子元器件以及电子元器件之间彼此相连接，降低产生热量，从而提高散热性能。据此，本专利技术方案中存在功率终端部将电子元器件和引线框相互连接，其目的是实现大电流连接和利用热传导来进行散热，并非原告所主张的引线框终端部，也并非用于与外部进行信号的输入输出。其次，本专利还通过安装有电子元器件的引线框与引线框电源导出部一体形成向外部散热。此外，本专利中也采用将安装有电子元器件的引线框的背面裸露于模塑树脂外而将热量向下传递。据此，本专利的散热路径有多条。证据1公开了一种功率半导体装置及其制造方法，仅通过将电子元器件产生的热量向下传递至散热片来达到散热的目的。原告亦主张，证据1中的焊线4即相当于本专利的功率终端部，证据1引线框2的端子部2b即相当于本专利的引线框电源线导出部。对此，本院认为，证据1中的焊线仅仅起到电连接的作用，无法起到利用热传导进行散热的功能。其次，本专利的引线框电源线导出部与安装有电子元器件的引线框形成一体，从而实现热量的向外导出，而证据1中的引线框端子部2b并未与安装有电子元器件的引线框搭载部2a一体形成，其仅仅实现与外部电路相连接。综上，本专利的权利要求1与证据1相比，具体的区别主要包括：（1）本专利的电子元器件和引线框通过功率终端部电连接，而证据1的功率半导体元件3与引线框2的端子部2b的一端部通过焊线4相连接；（2）本专利从所述背面的至少一部分露出的所述引线框延伸的引线框电源线导出部朝所述引线框的所述表面侧导出，而证据1中的引线框2的半导体元件搭载部2a并未从引线框的表面侧导出，仅仅是引线框2的端子部2b从引线框的表面侧导出。证据2披露了一种电动助力转向装置及使用于电动助力转向装置的控制装置一体型电动机，但是其并未具体披露其功率部模块的组成和结构，因此，未披露上述区别技术特征（1）和（2）。关于原告主张的上述区别特征已被公知常识所公开，并在诉讼中提交了相应的文献资料，本院认为，该主张原告并未在无效宣告阶段提出，上述文献资料亦未向被告提交过，因而并非被诉决定的审理范围，本院对此不予评述。综上，上述区别技术特征（1）和（2）提高了本专利功率模塑模块的散热性能，因此本专利的权利要求1相对于证据1和证据2的结合具备突出的实质性特点和显著的进步，符合专利法第二十二条第三款的规定。（二）关于权利要求1相对于证据2和证据3的结合是否具有创造性的问题原告主张，被诉决定中认定的本专利权利要求1与证据3的区别特征（1）有误，即本专利中不存在所谓的“功率终端部”这一技术特征。此外，被诉决定中认定的区别特征（1）相当于证据3的“焊锡4”，已经被证据3所公开，亦属于本领域公知常识。对此，本院认为，首先，如前所述，本专利权利要求1存在用于实现大电流连接和利用热传导来进行散热的“功率终端部”这一技术特征，且该“功率终端部”将电子元器件和引线框相互连接。证据3也披露了一种半导体模块，其目的在于提高该模块的散热性能以及小型化的问题。但是，证据3中的电子元件与引线框通过锡焊相互连接，该锡焊的目的仅仅是起到电连接的作用。因此，本专利的功率终端部与证据3公开的锡焊不同。本专利权利要求1与证据3相比，二者的区别主要包括：本专利的电子元器件和引线框通过功率终端部电连接，而证据3的发热元件50通过锡焊搭载于引线框上，即被诉决定认定的本专利权利要求1与证据3的区别特征（1）。该区别技术特征（1）进一步提高了本专利功率模塑模块的散热性能，而如前所述，证据2也未披露该区别技术特征（1）或给出技术启示。因此本专利的权利要求1相对于证据3和证据2的结合具备突出的实质性特点和显著的进步，因而符合专利法第二十二条第三款的规定。关于原告主张的上述区别特征已被公知常识所公开，如前所述，该主张及相应文献资料未在无效宣告阶段提出，并非被诉决定的审理范围，本院对此不予评述。二、本专利权利要求5、10、11、16是否具备创造性关于权利要求5相对于证据3和证据2的结合是否备创造性，本院认为，权利要求5请求保护一种电动助力转向装置，其包括模塑模块，证据3与之相比，类似地，二者的区别亦至少包括如下区别特征，即被诉决定中认定的权利要求5与证据3的区别特征（1）：本专利的电子元器件和引线框通过功率终端部电连接，而证据3的发热元件50通过锡焊搭载于引线框上。但是，如前所述，证据3和证据2均未披露该区别技术特征（1）或给出技术启示，由于区别技术特征（1）进一步提高了本专利功率模塑模块的散热性能，因此本专利的权利要求5相对于证据3和证据2的结合具备突出的实质性特点和显著的进步，因而具备创造性。关于权利要求10的创造性，权利要求10请求保护一种电动助力转向装置，也包括模塑模块。第一，权利要求10与证据1相比，其区别特征至少包括前述权利要求1和证据1的两个区别特征。同理，权利要求10相对于证据1和证据2的结合具备创造性。第二，权利要求10与证据3相比，其区别特征至少包括前述权利要求1和证据3的区别特征。同理，证据3和证据2均未披露权利要求10与证据3的区别技术特征（1）或给出技术启示，权利要求10相对于证据3和证据2的结合具备创造性。关于权利要求11相对于证据2和证据3的结合是否备创造性，本院认为，权利要求11请求保护一种电动助力转向装置，其包括模塑模块，证据3与之相比，类似地，二者的区别亦至少包括如下区别特征，即被诉决定中认定的权利要求11与证据3的区别特征（1）：本专利的电子元器件和引线框通过功率终端部电连接，而证据3的发热元件50通过锡焊搭载于引线框上。但是，如前所述，证据3和证据2均未披露该区别技术特征（1）或给出技术启示，由于区别技术特征（1）进一步提高了本专利功率模塑模块的散热性能，因此本专利的权利要求11相对于证据3和证据2的结合具备突出的实质性特点和显著的进步，因而具备创造性。关于权利要求16的创造性，权利要求16请求保护一种电动助力转向装置，也包括模塑模块。第一，权利要求16与证据1相比，其区别特征至少包括前述权利要求1和证据1的两个区别特征。同理，权利要求16相对于证据1和证据2的结合具备创造性。第二，权利要求16与证据3相比，其区别特征至少包括前述权利要求1和证据3的区别特征。同理，权利要求16相对于证据2和证据3的结合具备创造性。本专利其他权利要求是否具备创造性鉴于前述独立权利要求均具备创造性，故本专利从属权利要求2-4、6-9、12-15、17-20也符合第二十二条第三款有关创造性的规定。综上，被诉决定认定事实清楚，适用法律正确，符合法定程序，本院应予支持。原告的诉讼请求不具有事实和法律依据，应当予以驳回。依照《中华人民共和国行政诉讼法》第六十九条之规定，本院判决如下：驳回原告陈军的诉讼请求。案件受理费人民币一百元，由原告陈军负担（已交纳）。如不服本判决，原告陈军和被告中华人民共和国国家知识产权局可于本判决书送达之日起十五日内，第三人三菱电机株式会社可于本判决书送达之日起三十日内向本院提交上诉状及副本，并交纳上诉案件受理费人民币一百元，上诉于中华人民共和国最高人民法院。审 判 长  肖玲玲人民陪审员  王锦阳人民陪审员  张立伟二〇二〇年三月三十日法官 助理  叶 瑞书 记 员  赵京宇