四川省成都市新都区人民法院 民 事 判 决 书 （2020）川0114民初545号 原告：王达祥，男，1976年1月22日出生，汉族，住重庆市江津区。 委托诉讼代理人：王学丽，四川时来律师事务所律师。 被告：四川豪力汽车销售服务有限公司，住所地成都市新都区物流中心中集大道555号22、23栋1层。 法定代理人：黎明宾，总经理。 委托诉讼代理人：巫登，四川永卓律师事务所律师。 委托诉讼代理人：吕梦苏，男，1987年9月15日出生，汉族，住四川省广元市利州区，系公司员工。 原告王达祥与被告四川豪力汽车销售服务有限公司（以下简称豪力公司）侵权责任纠纷一案，本院受理后，适用简易程序，于2020年3月12日公开开庭进行了审理。王达祥及其委托诉讼代理人王学丽到庭参加诉讼，豪力公司的委托诉讼代理人巫登、吕梦苏到庭参加诉讼，本案现已审理终结。 王达祥向本院提出如下诉讼请求：一、判令豪力公司赔偿因非法扣押车辆给王达祥造成的营运损失110000元；2、本案诉讼费由豪力公司承担。 事实和理由：王达祥从事汽车运输职业，为了扩大经营自行出资购买一辆重型半挂牵引车，车牌号为：川Ａ×××××，挂靠在成都星耀物流有限公司经营。王达祥的员工王凯于2019年10月25日将车辆交由豪力公司进行维修，在修车过程中，豪力公司认为车辆的车架号与其公司涉诉案子被法院查封的车辆车架号一致，怀疑王达祥的车辆系盗窃所得，当天就将王达祥的车辆扣押不让王达祥员工开走，同时向公安机关报案。王达祥多次找到豪力公司，要求返还车辆，但豪力公司却以该车涉及司法案件需要司法机关调查清楚为由拒绝返还。王达祥于2019年12月5日向公安机关报案求助，在公安机关的协调下豪力公司才同意王达祥将车辆开走。王达祥认为，豪力公司强行扣车42天系侵权行为，给王达祥造成严重损失，故诉至法院。 豪力公司辩称，王达祥将车辆送达交豪力公司处维修时，豪力公司发现该车辆涉嫌违法拼装，立即报警，同时将该情况告知王达祥，然后新都交警告诉双方该车辆可能存在违法拼装的嫌疑，但是需要鉴定，并且需要将车辆开到到成都市车管所进行鉴定。王达祥同意鉴定，并主动要求将车辆暂时停放在豪力公司。关于鉴定，需要王达祥一起将车辆开到车管所去，去之前还要和车管所的相关职能部门联系，这个联系的事情应当是由王达祥去完成，但是王达祥迟迟未去联系，最终是由豪力公司去找熟人帮忙完成了联系工作，具体联系的时间记不清了。从王达祥将车辆开到豪力公司处维修到将车辆开到车管所做鉴定大概经历了两周时间。车管所经过鉴定没有作出书面的鉴定意见，只是召集双方一起到车管所停车场当场口头告知双方：只是存在改装或拼装的嫌疑，但是证据不足，无法出书面的鉴定意见书。交警告知后王达祥就从车管所停车场将车开走了。王达祥车辆在豪力公司的存放处时间只有两周左右，这两周时间是王达祥主动要求停放，而且王达祥自己没有及时联系车管所进场鉴定，是王达祥自己延误了到车管所鉴定的时间。因此停车两周的营运损失应由王达祥自己承担。 当事人围绕诉讼请求依法提交了证据，本院组织当事人进行了质证。对当事人无异议的证据，本院予以确认。根据当事人的举证和质证，本院认定如下事实： 2019年6月14日，王达祥出资购买二手斯堪尼亚重型半挂牵引车一辆，挂靠在成都星耀物流公司从事货运，车牌号：川Ａ×××××。2019年10月25日，王达祥聘用的驾驶员将车开到豪力公司处维修保养，豪力公司当日检测后告知王达祥该车有拼装车嫌疑，并立即向交警部门报警，同时控制车辆，拒绝豪力公司停止维修将车开走的要求。交警于当日到达豪力公司处，告知双方：双方为取走车辆一事发生纠纷，当事人可就车辆拼装嫌疑到有鉴定资质的机构进行鉴定，如存在经济或债务纠纷可自行协商或向法院提起诉讼。之后，豪力公司以应当由王达祥联系车辆管理机关对车辆拼装嫌疑进行检测为由，继续拒绝退还王达祥车辆。2019年12月4日，王达祥向当地派出所报警，派出所建议双方协商处理。同日，在派出所民警处理后，豪力公司向交警部门报警。2019年12月5日上午，交警部门要求双方当事人一同将车辆开往车辆管理所进行检测。车辆管理所检测人员检测后告诉双方：有拼装车辆的嫌疑，但是证据不足，无法作出书面检测结论。之后，王达祥将车辆从车辆管理所开走。该车在豪力公司处停放41天（自2019年10月25日至2019年12月4日）。王达祥向豪力公司索赔停放期间经营损失未果，成讼。 上述事实，有双方当庭陈述，原告所举二手车买卖协议书、挂靠协议、机动车行驶证、道路运输证、接（报）处警登记表、情况说明、证人证言及证人身份信息2份、运输协议书、成都中局派车单、货物运输合同、银行转账记录等证据在卷佐证。 本院认为，本案争议焦点有二：一是豪力公司是否承担侵权责任；二是王达祥的车辆停运损失如何认定。现分述如下： 关于豪力公司是否承担侵权责任。王达祥将车辆交由豪力公司维修，双方形成维修合同关系，本质上属于承揽合同关系，根据《中华人民共和国合同法》第二百六十八条“定作人可以随时解除承揽合同，造成承揽人损失的，应当赔偿损失。”之规定，王达祥作为定作人有权随时解除合同并取走车辆，非因欠付维修价款，豪力公司作为承揽人无权拒绝返还，否则王达祥有权选择主张物权保护请求权，豪力公司在维修检测过程中发现车辆有拼装违法行为的嫌疑，并立即报警，其积极行为应当得到肯定；但即使拼装车辆违法行为成立，也应当由交警或者其他公权力机关处置，豪力公司无权径行控制车辆。从王达祥所举交警部门出具的“情况说明”可以看出：王达祥于送修当日即提出取走车辆，双方为此发生了纠纷；交警告知双方可以对车辆进行鉴定，可通过自行协商或提起民事诉讼的方式解决纠纷，并未认定拼装车辆违法行为成立，也未要求被告协助控制车辆。至2019年12月5日车辆管理相关也未作出违法认定。因此，豪力公司拒绝返还并占有王达祥车辆，属于无权占有，其行为损害了王达祥利益，应当承担侵权责任。豪力公司辩称，是王达祥主动要求将车辆停放于豪力公司处，并且王达祥自己延误了去车辆管理机关检测的时间，但豪力公司对此未举证证明，本院不予采纳。 关于王达祥车辆停运期间营运损失的认定。案涉车辆系营运车辆，车辆停运期间造成的营运损失赔偿请求权应受法律保护。从王达祥取得车辆至本案侵权行为发生只有3个月时间，王达祥未举证证明该车三个月内的月均利润，其所举证人证言、运输协议书、派车单、货物运输合同等证据仅能证明停运期间可能发生的业务规模，其据此主张的油费、过路费、工资成本等也只是其估算，其估算标准并无可信的资料作参考，故对王达祥估算的停运损失110000元，本院不予采信。原告所举“二手车买卖协议”证明其购车价款为435000元，此系该车最大营运成本项目，结合该类型车辆其他运营成本的一般市场表现，本院酌定该车其营运总成本为600000元。因无同档次车辆月均净利润参考标准，本院酌情以营运总成本600000元为基数，按月利息1.5%，计算营运利润损失。600000元×1.5%÷30天×41天=12300元。 中华人民共和国物权法中华人民共和国侵权责任法中华人民共和国合同法综上，依照，《》第三十二条、第三十四条、第三十七条，《》第二条、第十五条第（六）项、第十九条，《》第一百二十二条，《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十二条之规定，判决如下： 限于本判决产生法律效力后七日内，四川豪力汽车销售服务有限公司支付王达祥赔偿款12300元。 如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。 案件受理费1250元（已减半收取），由王达祥承担1113元。四川豪力汽车销售服务有限公司承担137元。此款王达祥已垫付，执行时一并执行。 如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于四川省成都市中级人民法院。 审判员  冯文旭 二〇二〇年三月十六日 书记员  兰泽会