长春汽车经济技术开发区人民法院 民 事 判 决 书 （2018）吉0192民初1333号 原告一汽-大众销售有限责任公司，住所吉林省长春市。 法定代表人刘亦功，总经理。 委托代理人齐江涛，吉林省常春律师事务所律师。 委托代理人朱贺麟，吉林省常春律师事务所律师。 被告中国平安财产保险股份有限公司吉林分公司，住所吉林省长春市。 负责人张建威，总经理。 委托代理人李鸣，吉林亿特律师事务所律师。 原告一汽-大众销售有限责任公司（以下简称大众销售公司）诉被告中国平安财产保险股份有限公司吉林分公司（以下简称平安保险）财产保险合同纠纷一案，本院于2018年11月30日立案后。依法适用简易程序公开开庭进行了审理。原告大众销售公司的委托代理人齐江涛、朱贺麟、被告平安保险的委托代理人李鸣到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 大众销售公司诉称,原告在被告处购买了财产一切险并支付保费。保单号为：10841003900412255876、10841003900412254550.合同约定，被保险人为原告，保险标的为一汽大众公司生产的并且未完成向经销商或者用户交付的商品车，保险期间自从生产单位接收商品车时起，至经销商或或特定用户接收商品车并签字确认，即商品车由一汽－大众汽车有限公司生产下线交付给整车物流部存储、运输、部门使用等全部期间。按照合同约定，在保险期间内，在倒运、储运和运输等物流作业过程中，商品车因遭受损失，依照约定保险人应承担保险责任及赔偿义务。2018年4月5日，原告委托的第三方在商品车在运输过程中，承运车辆（×××/×××，登记车主长春新悦经贸物流有限责任公司农安分公司）行驶至辽中环线高速公路121公里+900米辽中方向发生交通事故，造成承运商品车全部烧毁，给原告造成经济损失1769600元。此次交通事故发生在保险期间内，但被告一直拒绝理赔。为维护原告合法权益，故诉至法院，请求判令：一、被告向原告支付保险理赔款1769600元。二、诉讼费由被告承担。 平安保险辩称,原、被告双方于2017年签订了保险协议，在保险协议中约定一汽大众商品车倒运存储运输综合保险任务书，是保险协议不可分割的一部分，与协议具有同等法律效力，在原告向被告发出的2018版任务书中第三页，明确约定“理赔时无法提供运输车辆年检合格证明材料”的，保险人不承担赔偿责任，据沈阳市公安局事故认定书记载，原告运输车辆于2018年4月5日发生事故，其中×××该车逾期未年检，且车辆识别代码不符，事发后原告无法提供该车的年检合格证明，故平安保险依据任务书的约定作出拒赔处理，不应承担赔偿责任。 经审理查明,2017年3月20日，原、被告签订《综合保险协议》，主要内容为：甲方（原告）愿意将本协议中所指的商品车向乙方（被告）投保并享受保险保障。乙方愿意接受甲方投保申请并按本协议约定承担保险责任。一、本协议书中的词语和措辞应与下方提到的《一汽－大众商品车倒运、储运、运输综合保险任务书》中分别赋予他们的含义相同。二、下列文件应被视为本协议书不可分割的组成部分进行阅读和解释，并同本协议具有相同的法律效力。根据业务需要，甲方有权进行修改。1、一汽－大众商品车倒运、储运、运输综合保险任务书；2、商品车业务考核评价管理办法。本协议自2018年4月1日至2019年3月31日止。《一汽－大众商品车倒运、储运、运输综合保险任务书》（2018版）中，关于保险责任免赔及免赔范围中约定：在下列原因造成的被保险商品车的损失、损毁或灭失，保险人不承担赔偿责任：1、战争或军事行动；2、放射性事件；3、理赔时无法提供车辆年检合格证明材料；4、驾驶证无效或无证驾驶所致的被保险商品车损坏、损毁、火烧车不包含在此范围内；5、商品车质量问题及由质量问题导致的商品车损坏、损毁，质量问题以一汽－大众质保部、售后代表出具的证明为准。保险标的保险金额：等值于一汽－大众销售有限责任公司对经销商商品车的开标价，如果一汽－大众对保险标的有特殊价格规定的，则按照特殊价格规定或要求执行。保险人（保险公司）应向被保险人（一汽－大众销售有限责任公司、一汽－大众汽车有限公司视为同一主体）说明投保险种的保险责任、责任免除、保险期限、保险费厘定及支付办法、被保险人义务等内容。 2018年1月1日，原、被告签订《中国平安财产保险股份有限公司国内水路陆路货物运输保险单》，主要内容为，被保险人（一汽大众销售有限责任公司）提出申请，对一汽大众2018年度保险协议号：6108QH0278N15，进行补充，增加特别约定：1、买断车价格以经销商出具的价格证明或市场询价为定损依据，由保险公司赔付降价损失及维修费，可不提供车辆销售发票。2、全损或灭失的商品车价格以经销商价格或市场询价为定价依据，赔付时按含税价格赔付。本约定适用于2018年度协议，止期为2018年12月31日止。 批单号为30841001900101536575，保单号次为10841003900396593437的批单显示：兹经投保人申请，本公司同意将上述保险单自2018年5月16日零时起进行如下变更：1、货运标的描述由底盘号：……J3060230,J3060104,J3060242，J3060085,J3060215,J3060164,J3059949,J3059904……。2、保单的保险费由人民币2233.00元变更为2341.00元。保单的保险金额由人民币6376993.00元变更为人民币6685564.00元。综上所述，由此需增收保费108元。除本条款规定外，本保险单所载其他条件不变。 2018年4月5日4时30分，在辽中环线高速公路，（本溪－辽阳－辽中）121公里+900米辽中方向，程明文驾驶×××重型半挂牵引车牵引×××，与张德平驾驶的因车辆故障停在应急车道内的×××重型半挂牵引车牵引×××相撞，导致两车起火燃烧，事故造成×××重型半挂牵引车驾驶员程明文和×××重型半挂牵引车乘客刘春龙当场烧死，×××重型半挂牵引车驾驶员张德平受伤，两车及车上货物全部烧毁的严重后果。程明文驾驶逾期未年检、未投保交强险的机动车，未确保自已的安全行为，承担事故主要责任，张德文驾驶逾期未检验、擅自改变车辆外形识别代码的机动车，在车辆发生故障时未按规定摆放警示标志并迅速报警，承担事故次要责任，刘春龙不承担责任。 2018年6月16日，保定市中冀汽车贸易集团有限公司出具价格证明，车型：全新一代迈腾330TSI豪华型，底盘号：LFV3A23C1J3059904；LFV3A23C1J3059949；LFV3A23C7J3060085；LFV3A23C7J3060104；LFV3A23C3J3060164；LFV3A23C5J3060215；LFV3A23C1J3060230；LFV3A23C8J3060242。指导价1881600元，打款价格：1769600元。 2018年9月18日，被告出具《拒赔通知书》，主要内容为：关于贵公司2018年4月5日发生的事故，保单号：10841003900396593437，报案号为：90800004100014596372。交警事故认定书显示承运车挂车×××逾期未检验，根据保险协议“理赔时无法提供年检合格证明材料”属于责任免除，且经查询×××应于2018年3月31日按照国家相关部门要求退出，但该车2018年4月5日仍在运营前出险，存在违法违规情形。本次事故保险责任不成立，我司无法赔付。 《交通运输部办公厅国家发展和改革委员会办公厅工业和信息化部办公厅公安部办公厅国家质量监督检验检疫总局办公厅〈关于印发运办车治理工作方案〉的通知》（交办运（2016）107号）附件2《车辆运输车治理工作涉及车辆装载图示》规定：暂时允许过渡运行的“单排车”单排装载方式。2016年9月21日－2018年6月30日，暂时允许本方案发布之日前注册登记的“单排车”过渡运行。 2017年4月24日发布的《交通运输部办公厅公安部办公厅工业和信息化部办公厅关于做好车辆运输车第二阶段治理工作的通知》中明确：2018年6月30日前，全面完成所有不合规车辆运输车的更新改造。其中，2017年6月30日前完成总数的20%，9月30日前完成总数的40%，12月31日前完成总数的60%，2018年3月31日前完成总数的80%。对于在整改期内的有合规车辆运输挂车，整车物流企业要严格落实安全生产管理制度，加强对挂车出车前的安全检查，确保挂车转向、制动、轮胎、灯具等安全性能符合要求。各地公路管理机构、公安机关管理部门不得以车辆超长、超宽、超高、非法改装、未经道路运输证年度审验、未经安全技术检验等理由禁止驶入高速公路或进行处罚。 2018年8月21日，长春市运输道路管理局出具《情况说明》：证实×××逾期未检验非因车辆所有人的过错导致，而是由于在GB1589车辆改装期间，交通运输管理部门对所有运输车、挂车不予年检，属于正常合法现象。 ×××重型半挂牵引车检验合格，经交通运输部网站查询×××退出时间为2018年3月31日。 本院认为,原、被告间签订的《综合保险协议》、《一汽－大众商品车倒运、储运、运输综合保险任务书》（2018版）、《中国平安财产保险股份有限公司国内水路陆路货物运输保险单》、《批单》不违反法律及行政法规的强制性规定，为有效合同，双方当事人应全面履行合同内容。原告依合同约定向被告缴纳保险费，发生保险事故后，被告应按约定向原告支付赔偿金。 一、关于被告抗辩理赔时无法提供年检合格证明材料属于责任免除的问题。依长春市运输道路管理局出具《情况说明》及2017年4月24日发布的《交通运输部办公厅公安部办公厅工业和信息化部办公厅关于做好车辆运输车第二阶段治理工作的通知》均证实，暂时允许本方案发布之日前注册登记的“单排车”在2016年9月21日－2018年6月30日过渡期内过渡运行，各地公路管理机构、公安机关管理部门不得以车辆超长、超宽、超高、非法改装、未经道路运输证年度审验、未经安全技术检验等理由禁止驶入高速公路或进行处罚。即在2016年9月21日－2018年6月30日过渡期内，在方案发布之日前注册登记的超长、超宽、超高、非法改装“单排车”可以上路行驶，但因涉及车辆已准备退出运输，不再办理车辆年检手续。×××车未办理年检手续，非车辆所有人主观原因。保险合同约定提供车辆年检手续系为证明车辆检验合格，符合安全驾驶性能，相应部门允许过渡期间“单排车”可以上路行驶，且×××车在事故发生时确实在道路上行驶，即应推定×××车符合安全驾驶性能，且主车×××重型半挂牵引车经检验合格，故被告理赔时无法提供年检合格证明材料属于责任免除的抗辩，本院不予支持。 二、关于经查询×××应在2018年3月31日前退出，而事故发生时车辆仍在道路上行驶是否构成被告拒赔原因的问题。2017年4月24日发布的《交通运输部办公厅公安部办公厅工业和信息化部办公厅关于做好车辆运输车第二阶段治理工作的通知》中明确：2018年6月30日前，全面完成所有不合规车辆运输车的更新改造。其中，2017年6月30日前完成总数的20%，9月30日前完成总数的40%，12月31日前完成总数的60%，2018年3月31日前完成总数的80%。可知×××应在2018年3月31日前退出，系交通运输部等国家部委对车辆运输车治理的分步骤段性阶的安排，而并非由于×××不具备相应的安全驾驶性能，该车辆在2018年4月5日仍上路行驶的行为仅属于违反行政管理的范畴，不应成为被告拒赔的理由。 三、关于被告应赔付的数额。经销商保定市中冀汽车贸易集团有限公司出具价格证明，车型：全新一代迈腾330TSI豪华型，底盘号：LFV3A23C1J3059904；LFV3A23C1J3059949；LFV3A23C7J3060085；LFV3A23C7J3060104；LFV3A23C3J3060164；LFV3A23C5J3060215；LFV3A23C1J3060230；LFV3A23C8J3060242。指导价1881600元，打款价格：1769600元。合同约定，全损或灭失的商品车价格以经销商价格或市场询价为定价依据，赔付时按含税价格赔付。故被告应赔偿原告保险理赔款1769600元。 综上，根据《中华人民共和国合同法》第六十条、《中华人民共和国保险法》第十四条、《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条之规定，判决如下： 被告中国平安财产保险股份有限公司吉林分公司于本判决生效后十五日内赔偿原告一汽-大众销售有限责任公司保险理赔款1769600元。 如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当按照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定加倍支付迟延履行期间的债务利息。 案件受理费20730元，减半收取10365元，由被告中国平安财产保险股份有限公司吉林分公司负担。 如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于吉林省长春市中级人民法院。 审判员  张多娇 二〇一八年十二月十八日 书记员  刘 寅