河南省许昌市魏都区人民法院民 事 判 决 书（2020）豫1002民初5920号原告：许昌和德顺运输有限公司，住所地许昌市南外环东路万**物流园货运楼1006号。法定代表人：陈小宝，任公司经理。委托诉讼代理人：常振环，河南世纪风律师事务所律师。被告：华安财产保险股份有限公司许昌中心支公司，住所地许昌市魏武路西侧天瑞街南侧博林六和花园**楼****楼。负责人：贠俊峰，任经理。委托诉讼代理人：王卫卫，男，系公司员工。委托诉讼代理人：孙增军，河南路德（海口）律师事务所律师。原告许昌和德顺运输有限公司与被告华安财产保险股份有限公司许昌中心支公司（以下简称华安财险许昌公司）财产保险合同纠纷一案，本院立案后，依法适用简易程序公开开庭进行了审理。原告许昌和德顺运输有限公司的委托诉讼代理人常振环，被告华安财险许昌公司的委托诉讼代理人王卫卫、孙增军到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告许昌和德顺运输有限公司向本院提出诉讼请求：1、依法判令被告在保险范围内赔偿原告赔偿金221,490元（车辆损失207,940元、鉴定费7,000元、施救费7,000元）；2、诉讼费用由被告承担。事实与理由：2019年7月24日3时许，孙战胜驾驶原告许昌和德顺有限公司的重型半挂牵引车豫Ｋ×××**号牵引豫Ｋ×××**号挂车，由东向西行驶至灵武市307省道58km＋800m处发生侧翻事故，负全部责任。原告车辆严重受损。牵引车豫Ｋ×××**号、豫Ｋ×××**号挂车在被告处投有车损险及不计免赔险，事故发生在保险期间内。事故发生后，原告主张保险理赔，被告拒绝，原告为此诉至法院。被告华安财险许昌公司辩称：1、案涉车辆存在严重的加装、改装情形，使案涉车辆的危险程度显著增加，但原告却没有通知保险公司，根据保险法的规定，保险公司不承担赔偿责任。首先，对比涉案车辆投保时和出险时的外观照片可以发现，出险时车辆货厢尺寸明显高于投保时车辆货厢尺寸，存在严重加高情形，其次，涉案车辆显示主车整备质量为8.87吨，挂车整备质量为7.3吨，故主挂车净重应为16.17吨。2019年7月23日的过磅结算单显示涉案车辆净重为19.1吨，明显是由于车辆货厢加高导致的车辆净重增加了近3吨。第三，货厢内部尺寸在出险及在维修厂的照片所显示与机动车登记证书上明显不一致，《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条明确规定，任何单位或个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。案涉车辆存在严重的加装、改装情形，系严重的违法行为。保险法解释四第4条对如何认定危险程度显著增加应当考虑的因素做了规定。涉案车辆存在加装、改装情形，加重了车辆自身的重量，增加了车辆制动所需的时间、距离，使车辆制动难度加大，灵敏性降低，货厢尺寸的加高往往存在超载情形，足以使涉案车辆的危险程度显著增加。保险法52条规定，在合同有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。被保险人未履行前款规定的通知义务的，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。涉案车辆因加装、改装而危险程度显著增加，但原告却没有履行保险法规定的通知义务，保险公司不承担赔偿责任，这是法定拒赔事由，法院应当支持。2、涉案车辆车架号与承保时信息明显不一致，不属于保险标的车辆，保险公司不承担赔偿责任。车辆车架号是由公安机关用特殊字体刻制，出险时的挂车车架号与公安机关车辆管理所及投保时所出示的车架号明显不一致，因此事故车辆不是保险公司承保的车辆，保险公司不应当承担赔偿责任。经审理查明：2019年7月24日3时05分，孙占胜驾驶豫Ｋ×××**号重型半挂牵引车牵引豫Ｋ×××**号挂车，在灵武市沿307省道由东向西行驶至58km＋800m处因未按操作规范安全驾驶，车辆驶出路面后侧翻，造成孙占胜受伤，车辆、车厢内货物及道路养护带受损的道路交通事故。灵武市公安局交通警察大队出具道路交通事故认定书，认定孙占胜负事故全部责任。事故发生时，孙占胜持有A2驾驶证及经营性道路货物运输驾驶员资格证。原告许昌和德顺运输有限公司因本次事故支出施救费7,000元。豫Ｋ×××**号牵引车行车证及营运证登记所有人为许昌和德顺运输有限公司，豫Ｋ×××**号挂车行车证登记所有人为许昌和德顺运输有限公司，营运证业户名称为许昌万**运输集团股份有限公司。2018年9月28日，许昌万**运输集团股份有限公司将一一二分公司所属车辆变更到许昌和德顺运输有限公司名下管理。豫Ｋ×××**号牵引车及豫Ｋ×××**号挂车均在被告处投有车损险，被保险人为许昌万**运输集团股份有限公司。其中豫Ｋ×××**号牵引车的保险期间为2018年10月10日0时至2019年10月9日24时止，机动车损失保险保额为250,000元。豫Ｋ×××**号挂车的保险期间为2018年11月7日0时至2019年11月6日24时止，机动车损失保险保额为120,000元。事故发生后，原告许昌和德顺运输有限公司向本院提出对豫Ｋ×××**牵引车及豫Ｋ×××**号挂车的损失价值进行鉴定评估，本院依法委托河南万信价格评估有限公司对上述车辆的损失价格进行鉴定，该机构于2020年08月10日出具鉴定意见书，鉴定意见为经鉴定评估，豫Ｋ×××**特商牌重型半挂牵引车、豫Ｋ×××**号富旭实业牌重型自卸半挂车在鉴定基准日的损失价值合计为人民币207,940.00元整。原告支出鉴定费7,000元。另查明，机动车综合商业保险条款第九条第（五）项约定被保险机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等，被保险人、受让人未及时通知保险人。且因转让、改装、加装或改变使用性质等导致被保险机动车危险程度显著增加，被保险人不负责赔偿。被告华安财险许昌公司出险时，豫豫Ｋ×××**挂车的车架号为LA9ZM3C00H2LCX155，与公安机关登记的车辆识别代号/车架号及车损险保险单显示的车辆识别码一致。该挂车外廓尺寸为13000×2550×2900mm，货厢内部尺寸12850×2450×600mm，该尺寸与机动车登记登记证书及行车证显示一致。公安机关登记的豫豫Ｋ×××**牵引车的车辆识别代号为LGHGLSUP2E7012687，与被告华安财险许昌公司出险时该车车架号一致。投保时及事故现场照片经对比显示，豫豫Ｋ×××**明显有加装、改装情形。以上事实有事故认定书、行车证、驾驶证、营运证、资格证、注册登记信息、保单、万**公司文件证明、鉴定报告、鉴定费发票、现场照片、保险条款及庭审笔录等在卷为凭。本院认为：关于案涉车辆加装、改装的问题。原告许昌和德顺运输有限公司认可案涉车辆存在加装、改装的情形，但称案涉车辆在投保前已经进行加装、改装，被告华安财险许昌公司则称案涉车辆系在投保后进行的加装、改装。本案中，豫Ｋ豫Ｋ×××**车登记信息中显示车辆货厢内部尺寸显示为12850×2450×600mm，根据该车辆在投保时的车辆现状，结合该车辆投保时的照片及事故现场的照片，能够认定豫Ｋ豫Ｋ×××**车系投保后进行的加装、改装。关于被告华安财险许昌公司是否就免责条款尽到提示说明义务。机动车综合商业保险条款第九条第（五）项约定被保险机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等，被保险人、受让人未及时通知保险人。且因转让、改装、加装或改变使用性质等导致被保险机动车危险程度显著增加，被保险人不负责赔偿。被告华安财险许昌公司就该免责条款已通过加粗等方式履行了提示义务，且被告华安财险许昌公司提交的投保人声明显示，投保人确认收到条款及《机动车综合商业保险免责事项说明书》，保险人已明确说明免除保险人责任条款的内容及法律后果。据此，能够认定被告华安财险许昌公司已就免责条款尽到提示说明义务。关于案涉车辆进行加装、改装是否导致车辆危险程度显著增加的问题。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一款规定：任何单位或者个人不得有拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国保险法〉若干问题的解释（四）》第四条规定：人民法院认定保险标的是否构成保险法第四十九条、第五十二条规定的“危险程度显著增加”时，应当综合考虑以下因素：（四）保险标的因改装等原因引起的变化。本案中，案涉车辆在改装后，外形明显发生变化，案涉车辆的加高情形应视为客观上导致危险程度显著增加。《中华人民共和国保险法》第五十二条规定：在合同有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。保险人解除合同的，应当将已收取的保险费，按照合同约定扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后，退还投保人。被保险人未履行前款规定的通知义务的，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。原告许昌和德顺运输有限公司未举证证明其就案涉车辆加装、改装事宜向被告华安财险许昌公司履行了通知义务。故原告许昌和德顺运输有限公司要求被告华安财险许昌公司在保险范围内赔偿赔偿金221,490元的诉讼请求，本院不予支持。综上，依照《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一款、《中华人民共和国保险法》第五十二条，《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国保险法〉若干问题的解释（四）》第四条及《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款之规定，判决如下：驳回原告许昌和德顺运输有限公司的诉讼请求。案件受理费4,623元，减半收取2,312元，由原告许昌和德顺有限公司负担。如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于河南省许昌市中级人民法院。审判员 韩 宁二〇二一年二月一日书记员 彭浩爽