湖北省武汉市江夏区人民法院民 事 判 决 书(2021)鄂0115民初706号原告：杨鹏，男，1983年8月1日出生，汉族，户籍所在地：湖北省咸宁市咸安区。原告：武汉安达四海物流有限公司，公司地址：湖北省武汉市东西湖区高桥产业园台中大道特1号（3）。法定代表人：艾国明。上述原告的委托诉讼代理人：付晏红，女，1980年10月21日出生，住址，湖北省咸宁市咸安区，被告:中国人民财产保险股份有限公司武汉市分公司，公司地址：武汉市鹦鹉大道136号。法定代表人：夏学东。委托诉讼代理人：徐光华，湖北斯洋律师事务所律师。委托诉讼代理人：邓兴旺，湖北斯洋律师事务所律师。原告杨鹏、武汉安达四海物流有限公司（以下简称安达四海公司）与被告中国人民财产保险股份有限公司武汉市分公司（以下简称人保武汉市分公司）机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2021年1月13日立案后，根据《全国人民代表大会常务委员会关于授权最高人民法院在部分地区开展民事诉讼程序繁简分流改革试点工作的决定》，依法适用小额诉讼程序，公开开庭进行了审理。杨鹏、安达四海公司的委托诉讼代理人付晏红，人保武汉市分公司的委托诉讼代理人徐光华到庭参加了诉讼。本案现已审理终结。杨鹏向本院提出诉讼请求:1.请求依法判令人保武汉市分公司在车上人员座位险限额内赔偿其医疗费、后期治疗费、营养费、护理费、误工费等各项损失共计50000元；2.本案诉讼费由人保武汉市分公司承担。事实与理由：2019年5月15日，杨鹏驾驶车辆沿武汉市江夏区纸贺线由南向北行驶至山坡街光星村部北50米处与对向行驶的案外人付启松驾驶的鄂Ａ×××××号重型半挂牵引车相撞，致杨鹏受伤。江夏区公安分局巡警大队道路交通事故认定书认定杨鹏和付启松负事故同等责任。事故后，原告被送往中部战区医院住院治疗。2020年5月11号，武汉福田爱民司法鉴定中心司法鉴定意见（武福爱［2020］临鉴字第931号）鉴定结果为：被鉴定人杨鹏伤残等级构成四级、十级、十级，综合赔偿指数为76%；建议给予后续医疗费叁万元或以实际发生为准；自受伤之日起，误工时间365日，护理时间365日，营养时间180日。杨鹏、安达四海公司与人保武汉分公司就机动车车上人员责任险的赔偿事宜协商未果，特诉至人民法院。人保武汉市分公司辩称：1.对此次事故的发生及事故认定书无异议；2.涉案车辆存在逾期未检验的情形，根据保险合同第40条第三款第一项……未按规定检验或检验不合格的，保险人不承担赔偿责任。该条款进行了加粗，尽到提示义务，而车辆逾期未检验系法律禁止性行为，因此我司在座位险范围内不承担赔偿责任；3.杨鹏实习期至2019年5月22日，事故发生在其实习期内，属于保险合同第40条第二款第五项的免责事由，保险公司不应承担赔偿责任。本院经审理认定事实如下：2019年5月15日6时许，杨鹏驾驶鄂Ａ×××××号重型半挂牵引车（牵引鄂Ｌ×××××号重型平板自卸半挂车）沿江夏区纸贺线由南向北行驶至山坡乡光星村部北50米处时与对向行驶的付启松驾驶的鄂Ａ×××××号重型半挂牵引车（牵引鲁Ｒ×××××号重型自卸半挂车）会车时避让不及发生交通事故，造成双方车损，杨鹏受伤。杨鹏被送至武汉市江夏区第一人民医院治疗，后因伤情严重被转入中国人民解放军中部战区总医院住院治疗150天，共计产生医疗费955783.57元。2020年5月28日，湖北省康复辅具技术中心出具的辅助鉴定意见书载明：1.国产普通适用性小腿假肢，目前单只售价是贰万捌仟伍佰元整（28500），带锁硅胶衬套，目前单只售价是捌仟陆佰肆拾元整（8640）；2.假肢使用年限是三年一个更换周期，带锁硅胶衬套的使用年限是壹年一个更换周期；3.每个更换周期内，假肢维修费用是其价格的10%-20%，带锁硅胶衬套不需维修；4.初、再次装配假肢及功能训练时间分别为20天，10天左右；5.假肢和带锁硅胶衬套的更换次数，按当地诉讼法院人均寿命计算。2020年6月9日，武汉福田爱民司法鉴定中心出具的司法鉴定意见书载明：被鉴定人杨鹏双下肢踝关节以上缺失构成四级伤残，左股骨中断骨折构成十级伤残，左股骨颈骨折致左髋关节功能障碍构成十级伤残，多发性肋骨骨折构成十级伤残，综合赔偿指数76%；建议后期治疗费叁万元或以实际发生为准；自受伤之日起，误工时间365日，护理时间365日，营养时间180日。2019年8月28日，武汉市公安局江夏区公安分局交通巡逻民警大队作出夏公交认字[2019]第C190257号道路交通事故认定书，认定杨鹏、付启松承担本次交通事故的同等责任。因各方对赔偿事宜协商未果，杨鹏于2020年7月13日向本院提起诉讼，本院于2020年9月15日作出（2020）鄂民初3276号民事判决书，认定杨鹏因此次交通事故产生的损失共计3521548.33元，人保武汉分公司需在交强险限额内赔偿杨鹏120000元，在商业三者险内赔偿1500000元，（2020）鄂民初3276号民事判决书已发生法律效力。鄂Ａ×××××重型半挂牵引车，车辆所有人为武汉安达四海物流有限公司，杨鹏系鄂Ａ×××××重型半挂牵引车的驾驶员。2019年2月21日，安达四海公司在人保武汉市分公司投保了交强险和不计免赔1500000元商业三者险、50000元车上人员责任险。保险期间自2019年2月25日0时起至2020年2月24日24时止。鄂Ａ×××××重型半挂牵引车检验日期为2019年2月26日，检验有效期止2020年2月29日，检验结果为合格；牵引挂车号牌为鄂Ｌ×××××，车辆所有人为湖北强生贸易有限公司，逾期未检验。杨鹏于2005年10月18日初次申领驾驶证，后增驾A2，驾驶证附页载明增驾期间记6分以上未满12分的，实习期延长一年，实习期至2019年5月22日。鄂Ａ×××××号重型半挂牵引车的实际所有人为案外人马劲松，付启松系马劲松雇请的驾驶员，鄂Ａ×××××号重型半挂牵引车挂靠在案外人湖北万鑫腾达汽车服务有限公司公司经营，于2018年5月22日在人保武汉分公司购买了交强险和赔偿限额1500000元不计免赔商业三者险。上述事实有双方提交的病历、道路交通事故责任认定书、法医鉴定意见书、驾驶证、车辆年检查询结果、保险单、民事判决书等证据证实，结合当事人的当庭陈述，足以认定。本院认为，安达四海公司就鄂Ａ×××××重型半挂牵引车在人保武汉市分公司投保了交强险和商业险，保险合同合法有效。投保车辆在保险期内发生交通事故后，保险公司应按相关法律法规以及保险合同的约定承担赔偿责任。（2020）鄂民初3276号民事判决书认定杨鹏因此次交通事故产生的损失共计3521548.33元，人保武汉分公司应在交强险限额内赔偿杨鹏120000元，剩余的按责赔偿，杨鹏在本次事故中与付启松负同等责任，杨鹏、付启松各应承担50%赔偿责任。（2020）鄂民初3276号民事判决书确认人保武汉市分公司在交强险内赔偿杨鹏120000元；在商业三者险内赔偿杨鹏1500000元；案外人马劲松、万鑫腾达公司赔偿杨鹏200774.17元（杨鹏已放弃）；剩余的损失由杨鹏、安达四海公司自行承担。依据责任划分以及保险合同的约定，杨鹏、安达四海公司应承担1700774.17元的赔偿责任，安达四海公司应承担的责任已超过车上人员责任保险的限额，故人保武汉市分公司应依据合同约定，在车上人员责任范围内赔偿杨鹏50000元。关于人保武汉市分公司辩称的发生保险事故时涉案车辆逾期未检验，保险人不应承担赔偿责任的意见。本院认为，发生事故时，由主车牵引挂车连接使用，因此主挂车应视为一体，且鄂Ａ×××××主车已投保且按规定检验合格，挂车虽逾期未检验，并不影响和免除主车的保险人即人保武汉分公司在鄂Ａ×××××主车保险责任限额之内承担赔偿责任。故本院对人保武汉分公司的该项辩称意见不予采纳。关于人保武汉市分公司辩称的事故发生时杨鹏的驾驶证尚在实习期内，人保武汉市分公司不应承担赔偿责任的意见。（2019）鄂0115民初182号民事判决书确认杨鹏于2005年10月18日初次申领驾驶证，事故发生时杨鹏的驾驶证已超过法律规定的12个月实习期，交警部门的事故责任书亦未否认杨鹏具有半挂牵引车的合法驾驶资格。本次事故发生在杨鹏增驾实习期内，但该实习期亦是A2准驾车型的实习期，而实习期的主要目的是为了让驾驶员熟悉相应车型的驾驶情况，如果实习期内不能驾驶与准驾车型相符的车辆，就失去了实习期的意义。尽管双方当事人签订的机动车商业保险保险单中列明重要提示载明“本保险合同由保险条款、投保单、保险单、批单和特别约定组成”，该条款为格式条款且并不是加黑加粗字体，安达四海公司亦未在该格式条款下盖章确认，由于人保武汉分公司对上述条款未尽到充分提醒义务，该条款不发生法律效力。故本院对人保武汉分公司的该项辩称意见不予采纳。据此，依照《全国人民代表大会常务委员会关于授权最高人民法院在部分地区开展民事诉讼程序繁简分流改革试点工作的决定》，《中华人民共和国侵权责任法》第四十八条、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条、《中华人民共和国保险法》第十条、第十二条、第十四条，《最高人民法院关于适用时间效力的若干规定》第一条、第二条规定，判决如下：被告中国人民财产保险股份有限公司武汉分公司于判决生效之日起十五日内赔偿原告杨鹏车上人员责任险共计50000元。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条的规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。本案受理费250元，由被告中国人民财产保险股份有限公司武汉分公司负担。本判决为终审判决。审判员  卢珍二〇二一年二月二十四日法官助理常亮书记员姚锐