江苏省江宁经济技术开发区人民法院 民 事 判 决 书 （2020）苏0191民初4864号 原告：陈永平，男，1970年5月3日生，汉族，住江苏省扬州市开发区。 委托诉讼代理人：陶静，江苏千树律师事务所律师。 委托诉讼代理人：方召会，江苏千树律师事务所实习律师。 被告：江苏快鹿商旅汽车服务有限公司，住所地江苏省南京市七家湾**。 法定代表人：冒卫强，该公司总经理。 委托诉讼代理人：丁艳，北京市盈科（南京）律师事务所律师。 原告陈永平与被告江苏快鹿商旅汽车服务有限公司（简称快鹿公司）追索劳动报酬、经济补偿金纠纷一案，本院于2020年11月18日立案后，依法适用简易程序，公开开庭进行了审理。原告陈永平及其委托诉讼代理人陶静、方召会，被告快鹿公司委托诉讼代理人丁艳到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 原告陈永平向本院提出诉讼请求：1.判令被告支付原告2020年4月工资4800.9元、5月工资4800.9元，2020年6月1日至6月17日工资2869元；2.判令被告支付原告2019年6月至2020年5月休息日加班工资23997元、法定节假日加班工资1469元，合计25466元；3.判令被告支付原告2019年未休年休假工资2448元、2020年1月1日至6月22日未休年休假工资979元，合计3427元；4.判令被告支付原告违法解除劳动合同赔偿金37240元（7448×2.5×2）。事实和理由：原告于2018年1月8日入职被告处从事大巴车驾驶员工作，双方最近一期劳动合同期限自2020年5月22日至2021年5月21日。2020年6月17日，被告无故以原告违反公司员工手册规定为由单方辞退原告，事实上原告并不存在违反规章制度的情形。为维护原告合法权益，故诉至法院。 被告快鹿公司辩称：1.原告2020年4月至6月未出勤，被告按照生活费标准扣除社保、公积金后计算原告4月、5月工资为1190.36元；2.被告实行不定时工作制，原告主张休息日及法定节假日加班工资没有依据；3.原告在2019年12月出勤13天，休假18天，在休假期间，被告除出车补贴外全额发放基本工资和岗位津贴，2020年因受疫情影响，原告1月至3月出勤14天、5天、6天，其余时间均处于休假状态，原告要求支付未休年休假工资没有依据；4.被告于2020年5月14日、6月5日、6月12日通知原告返岗，原告均未到岗，原告严重违反公司的规章制度，被告解除与原告的劳动关系，系合法解除，无需支付经济补偿。 根据当事人陈述和经审查确认的证据，本院经审理认定事实如下：2018年1月8日，陈永平入职快鹿公司任大客车驾驶员。双方签订劳动合同，最近一期劳动合同期限自2019年5月22日至2020年5月21日，并办理了参保手续。陈永平从事的驾驶员岗位实行不定时工作制。 2020年4月1日，快鹿公司发布《通知》，声明公司受疫情影响基本处于歇业状态，4月份以后未在岗放假时间按照相关政策发放生活补贴，未接到公司正式上班通知的公司员工处于放假状态，可以通过打临工等措施提供个人和家庭收入。快鹿公司未安排陈永平在2020年4月、5月出车，计算陈永平该两月工资均为1190.36元。 2020年5月14日，快鹿公司通知陈永平返岗，陈永平未返岗，快鹿公司又于6月5日、6月12日、6月13日通知陈永平返岗，陈永平仍未返岗。 2020年6月17日，快鹿公司向陈永平发出《通知》，声明公司已经连续四次通知陈永平到岗，陈永平都拒绝，至今没有到岗，已属于旷工行为，根据公司员工手册中员工考勤的规定，连续旷工3次且每次旷工天数达3天以上，公司将视为员工自行离职并作为解除劳动合同处理，由于陈永平的旷工情节严重，旷工已超过15天以上，已严重违反公司员工考勤规定，公司对陈永平作出开除处理，自今日起解除劳动关系。快鹿公司将上述解除劳动合同的情况通知了工会。 2020年9月23日，陈永平向南京市江宁区劳动人事争议仲裁委员会申诉，仲裁请求与本案诉讼请求基本一致。仲裁委终结审理后，陈永平诉至本院。 另查明，快鹿公司《驾驶员考勤规定》中关于年休假规定，根据行业的具体特点，公司在每年业务淡季的11月、12月集中安排休年休假，公司调度室应根据驾驶人员休假天数，统筹安排休假和出车生产等，期间无出车等工作任务即安排休假。陈永平2019年12月出勤13天，其余时间处于休假状态。陈永平2020年1月至3月分别出勤16天、11天、17天。 陈永平工资由基本工资、岗贴考核、工龄工资、出车补贴、安全行车奖等组成，其中基本工资2000元，岗贴考核1350元（正常出勤且无投诉即发放），工龄工资100元。快鹿公司发放了陈永平2020年1月工资4034.36元、2月工资2995.36元、3月工资4416.36元、春运补贴3218元。陈永平4月、5月工资未发放。陈永平2020年1月至5月每月个人承担的社保、公积金合计525.64元。 审理中，快鹿公司陈述，公司员工手册规定了连续旷工3天或一年内累计旷工5天的，公司将视为员工自行离职并按照解除劳动合同处理，公司平时通过手机声讯、短信、个人微信或者蓝水软件小程序、短信平台向驾驶员布置日常工作任务，其通过上述方式多次通知陈永平返岗工作，陈永平均未返岗，故公司解除了与陈永平的劳动合同。陈永平陈述，其没有看到公司的短信，即使看到短信也无法及时赶回公司出车，公司曾通知支持驾驶员外出谋生，其当时一直在山东跑货车，一趟车需要跑一周左右，无法接到公司通知就立即返岗。 本院认为，陈永平与快鹿公司之间的劳动合同成立、有效，双方应按照劳动合同约定及劳动法规履行各自义务。快鹿公司因受疫情影响，发布通知决定自2020年4月起对未在岗的驾驶员按照政策发放生活补贴，快鹿公司未安排陈永平2020年4月、5月出车。根据规定，企业受疫情影响未复工复产的，在一个工资支付周期内，按照劳动合同约定的标准支付工资，一般支付基本工资、岗位工资等固定组成部分，可以不支付与实际出勤相关的费用，但不得低于最低工资标准，超过一个工资支付周期的，按照不低于最低工资标准的80%支付生活费，按照此标准支付生活费时，企业应同时负担应由劳动者缴纳的社保、公积金。故快鹿公司应支付陈永平2020年4月工资2924.36元（2000+1350+100-525.64），5月工资1616元。对于陈永平主张的2020年6月的工资，快鹿公司于2020年5月14日通知陈永平返岗，陈永平未返岗，快鹿公司后又多次通知，陈永平仍未返岗，陈永平在2020年6月拒绝出勤提供劳动，快鹿公司可不予支付其6月工资。故快鹿公司应支付陈永平工资合计4540.36元。 陈永平从事的驾驶员岗位实行不定时工作制，其主张休息日和法定节假日加班工资没有事实和法律依据，本院不予支持。 关于刘刚主张的2019年未休年休假工资及2020年1月1日至6月22日的未休年休假工资，刘刚从事旅游业大客车驾驶员工作，快鹿公司根据行业特点，在每年业务淡季的11月、12月集中安排员工休年休假，期间无出车等工作任务即安排休假，刘刚在2019年12月仅出勤13天，其余时间处于休假状态，可以认定刘刚2019年的年休假已经使用完毕。对于2020年1月1日至6月22日的年休假，快鹿公司发布通知自4月份以后未在岗放假时间按照相关政策发放生活补贴，未接到公司正式上班通知的公司员工处于放假状态，但并未明确未在岗放假时间冲抵年休假，故快鹿公司仍应支付刘刚该期间的未休年休假工资。经计算，刘刚该期间的未休年休假工资为995.62元[（4560+3521+4942+3218）÷3÷21.75×2×2]，陈永平主张该期间未休年休假工资为979元，本院予以确认。 关于陈永平主张的赔偿金，陈永平经快鹿公司多次通知返岗后拒绝返岗工作，违反了基本的劳动纪律，快鹿公司解除与其的劳动合同符合法律规定，无需支付赔偿金。故对陈永平主张的赔偿金，本院不予支持。 依照《中华人民共和国劳动合同法》第三十条第一款、第三十九条，《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款规定，判决如下： 一、被告江苏快鹿商旅汽车服务有限公司于本判决发生法律效力之日起十日内支付原告陈永平工资4540.36元、未休年休假工资979元； 二、驳回原告陈永平的其他诉讼请求。 如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。 案件受理费减半收取5元，本院予以免收。 如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于江苏省南京市中级人民法院。同时向该院预交上诉案件受理费。 审 判 员  彭鄢 二〇二一年二月四日 见习书记员  刘文