天津市河西区人民法院民 事 判 决 书（2021）津0103民初314号原告：张锐，男，1984年9月25日出生，汉族，住天津市南开区。原告：张南，男，1976年7月24日出生，汉族，住天津市南开区。被告：张于魁，男，1983年8月28日出生，汉族，住天津市东丽区。被告：中国太平洋财产保险股份有限公司天津分公司，住所地天津市河东区十一经路78号万隆太平洋大厦1、19、20层。统一社会信用代码911200008030615870负责人：李政，总经理。委托诉讼代理人：吴杰浩，公司职员。原告张锐、原告张南与被告张于魁、被告中国太平洋财产保险股份有限公司天津分公司（以下简称太平洋保险）机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2021年1月3日立案后依法适用简易程序，公开开庭进行了审理。原告张锐、原告张南、被告张于魁、被告太平洋保险的委托诉讼代理人吴杰浩到庭参加了诉讼。本案现已审理终结。张锐、张南向本院提出如下诉讼请求：1.依法判令被告向原告张锐赔偿停运损失费3300元，向原告张南赔偿停运损失费1650元；2.诉讼费由被告承担。事实和理由：二原告系天津市万事达公司的小型轿车出租司机，出租车牌号为津Ｅ2××××。在2020年01月08日15时40分许，原告张南在梅江半岛豪庭小区口由西向东行驶，因被告张于魁驾驶津ＨＦ××××小型轿车同方向行驶相撞，被告张于魁车左前与原告张南车后方冲撞，造成车辆损失的交通事故，对此经天津市公安交通管理局机动车轻微车损交通事故当事人自行协商处理协议书确认，被告张于魁负全部责任，原告张南无责。在事故发生以后，被告张于魁对损坏的已完成修理，因事故修车而造成的停运误工，按照天津市交通运输业误工计算标准出租车停运一天业主司机误工损失为330元，从业司机误工费为165元。对此二原告向被告张于魁提出停运误工损失费赔偿问题，但因被告张于魁的肇事车辆与被告太平洋保险有交通事故保险合同关系，故被告张于魁予以拒绝。综上所述，依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规的规定，请求贵院依法保护二原告的合法权益，判准原告之诉讼请求。张于魁辩称，对事故的事实和责任认定均无异议。我驾驶的车辆是田冬梅所有，我借用期间发生的交通事故，车辆投保情况不清楚，事发后给原告垫付2400元修理费，已向保险公司理赔完毕。对原告诉讼请求，请求依法判决。太平洋保险辩称，对事故的事实和责任认定均无异议。肇事车辆在我公司投保了交强险和商业三者险（限额1000000元），并有不计免赔。事故发生在保险期间内，已赔付原告修理费2400元，交强险限额已经使用完毕。停运损失属于间接损失，不负责赔偿，应该由侵权人赔偿。当事人围绕诉讼请求依法提交了证据，本院组织当事人进行了证据交换和质证。对当事人无异议的证据材料，本院予以确认，并在卷作证。对于当事人有争议的证据材料，本院认定如下：张锐、张南提交的运营证复印件、张南从业资格证明、维修费发票具有真实性、合法性及与本案的关联性，本院予以采信。本院依据当事人的陈述和采信的证据，认定如下事实：2020年01月08日15时40分许，张南驾驶津Ｅ2××××号机动车在河西区××小区××西向东行驶，遇张于魁驾驶津ＨＦ××××号机动车与其同方向行驶，张于魁机动车左前部与张南机动车后部接触，造成双方车损的交通事故，经现场确认，张于魁负事故全部责任，张南不负事故责任。张南驾驶的机动车登记在天津市万事达汽车出租有限公司名下，使用性质为出租客运，运营人是张锐、张南，张锐系主业，张南系从业。事故发生后，津Ｅ2××××号机动车被送至天津市凯达汽车修理有限公司维修，至2020年1月18日维修完毕，张于魁支出维修费2400元。另查，张于魁驾驶的机动车登记在田冬梅名下，在太平洋险投保了交强险及商业三者险（保险限额1000000元），并附有不计免赔险，事故发生在保险期间内。就津Ｅ2××××号机动车产生的维修费，太平洋保险已赔付2400元。津ＨＦ××××号机动车的交强险财产损失赔偿限额已经用尽，商业三者险赔偿限额已使用400元。本院认为，当事人合法的民事权益应予保护。经现场确认，张于魁负事故的全部责任，张南不负事故责任，当事人对此均无异议，本院予以确认，张于魁应承担赔偿责任。津Ｅ2××××号机动车系出租运营车辆，在维修期间产生停运损失是合理的，根据该机动车的维修情况，其停运时间应为11天，参照2019年度天津市交通运输、仓储和邮政业在岗职工平均工资，张锐的停运损失应为103845元／年÷365天×11天＝3129.58元，张南系从业，其损失较张锐的损失应适当减少，应为1564.79元。太平洋保险作为津ＨＦ××××号机动车的交强险及商业三者险承保公司，应首先在交强险范围内承担赔偿责任，不足部分，由其在商业三者险范围内予以赔偿，仍有不足的，由张于魁予以赔偿。因交强险财产损失赔偿限额已经用尽，故应由太平洋保险在商业三者险限额内赔偿张锐停运损失3129.58元，赔偿张南停运损失1564.79元。综上所述，依照《中华人民共和国侵权责任法》第十九条、第四十八条、第四十九条，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条、第十三条，《最高人民法院关于适用时间效力的若干规定》第一条第二款之规定，判决如下：一、本判决生效之日起十日内，被告太平洋财产保险股份有限公司天津分公司在机动车商业三者险赔偿范围内赔偿原告张锐停运损失3129.58元；二、本判决生效之日起十日内，被告太平洋财产保险股份有限公司天津分公司在机动车商业三者险赔偿范围内赔偿原告张南停运损失1564.79元；三、驳回原告张锐、原告张南的其他诉讼请求。如未能按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费50元，减半收取25元，由原告张锐、原告张南负担5元，由被告张于魁负担20元。如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内向本院递交上诉状，并按照对方当事人的人数或者代表人的人数提供副本，上诉于天津市第二中级人民法院。审判员  于洪霞二〇二一年二月一日书记员  韩景雪附相关法条1、《中华人民共和国侵权责任法》第十九条侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他方式计算。2、《中华人民共和国侵权责任法》第四十八条机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法的有关规定承担赔偿责任。3、《中华人民共和国侵权责任法》第四十九条因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。4、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。5、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。6、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十三条同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当依照民法典第一千二百一十三条的规定，确定赔偿责任。被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。7、《最高人民法院关于适用时间效力的若干规定》第一条第二款民法典施行前的法律事实引起的民事纠纷案件，适用当时的法律、司法解释的规定，但是法律、司法解释另有规定的除外。