辽宁省鞍山市中级人民法院民 事 判 决 书（2021）辽03民终757号上诉人（原审被告）：中国人民财产保险股份有限公司营口市经济开发区支公司，住所地营口市经济技术开发区昆仑大街。负责人：孙夏方，该公司经理。委托诉讼代理人：刘言君，辽宁弘扬律师事务所律师。被上诉人（原审原告）：于秀香，女，1953年5月13日生，汉族，住海城市。委托诉讼代理人：张伟，女，1981年4月8日出生，汉族，住海城市。被上诉人（原审被告）：辽宁纵横燃气有限公司，住所地营口市鲅鱼圈区北部工业区20-营口天源储运经贸有限公司办公室**。法定代表人：姜腾龙，该公司经理。委托诉讼代理人：张辉，该公司员工。上诉人中国人民财产保险股份有限公司营口市经济技术开发区支公司（以下简称“人保营口公司”）因与被上诉人于秀香、辽宁纵横燃气有限公司（以下简称“纵横燃气公司”）机动车交通事故责任纠纷一案，不服海城市人民法院（2020）辽0381民初3047号民事判决，向本院提起上诉。本院于2021年1月28日立案后，依法组成合议庭进行了审理。本案现已审理终结。上诉人人保营口公司的上诉请求：一、依法改判上诉人不承担停运损失费等经济损失，不服金额为10307.34元;二、判令由被上诉人承担诉讼费。事实和理由：一、案涉车辆在发生交通事故后因严重受损已被推定全损，该车辆已不能修复，丧失了营运条件和能力，被上诉人于秀香主张的停运损失没有法律依据。根据《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》中指出“在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。”这一批复针对的交通事故的受损车辆为“可修复并有修复必要的车辆”，计算停运损失是指在受损车辆维修期间。而涉案车辆被推定全损，我公司就车辆全损进行赔偿后，就应当视为已赔偿了全车的所有价值，对于于秀香是否购置新车，存在不确定性，故我公司认为对于停运时间43天的认定，缺乏事实及法律依据。二、停运损失不属于保险理赔范围，我公司不应承担赔偿责任，应由侵权人承担。我公司与被上诉人纵横燃气公司约定，被保险机动车发生意外事故，致使任何单位或个人停业、停驶等造成的损失以及其他各种间接损失，保险人不负责赔偿。因双方签订的保险合同系双方真实意思表示，且不违反法律、行政法规等强制性规定，应为合法有效，双方当事人应当按照保险合同约定履行各自的权利和义务，对双方当事人均有法律约束力。根据商业三者险保险合同约定，保险人即上诉人不承担，也应当由侵权人承担，故一审法院对于停运损失的认定缺乏事实及法律依据，请求二审法院依法改判。被上诉人于秀香辩称，服从一审判决。被上诉人纵横燃气公司辩称，服从一审判决。于秀香向一审法院起诉请求：一、判令纵横燃气公司、人保营口公司赔偿于秀香车损的经济损失25007.34元；二、本案公估费用、诉讼费用由纵横燃气公司、人保营口公司承担。一审法院认定事实：一、交通事故概况：2019年11月13日19时20分，纵横燃气公司雇佣司机高书权驾驶辽Ｈ×××**牵引辽Ｈ×××**罐车沿G202国道由北向南行驶至G202线1459KM+77M处时，与前方同向行驶吕某驾驶的辽Ｃ×××**号轻型普通货车追尾碰撞，后辽Ｃ×××**号轻型普通货车失控驶入对向车道，又与一汽租赁有限公司辽宁省分公司所有的辽Ａ×××**小型普通客车，冯东升所有的辽Ｃ×××**号小型轿车两车相撞，致车辆损坏，致辽Ｃ×××**号车辆驾驶人吕某和乘车人于秀香受伤的交通事故。二、交警部门的责任认定结果：海城市公安局交通管理大队第210381120190000667号交通事故认定书认定：高书权负此事故全部责任，吕某、于秀香、甄天意、张学强在此事故中无责任。三、财产损失构成：辽Ｃ×××**号轻型普通货车车辆受损。四、鉴定情况：经于秀香申请，鞍山市中级人民法院摇号确定，该院委托中衡保险公估股份有限公司对于秀香的车辆损失及营运损失进行鉴定。中衡保险公估股份有限公司出具《C3M403福田牌BJ1046V8AB5-H1轻型普通货车评估报告书》，其有关内容：评估报告书关于车辆损失计算如下，评估车辆因碰撞遭到严重损坏，于2019年11月13日发生交通事故至我司2020年9月01日查勘时一直停放在海城市交警队事故停车场，车辆驾驶室总成、车总成、转向系统、悬挂系统等经碰撞严重损坏，维修费用已超过车辆实际价值，无维修价值，可参考《事故车辆损失预估明细表》。辽Ｃ×××**福田牌BJ1046V8AB5-H1轻型普通货车，在2013年01月23日登记注册，新车购置成本为39836元，至事故发生时车辆己使用81个月，使用性为货运，车辆残值按800元扣除，车辆损失价值如下：辽Ｃ×××**损失价值=车辆现值一残余价值=39836×（1-0.009×81）-800（取整）=10000（取整）。关于停运时间评估，车辆于2019年11月13日发生事故扣押到停车场，大连博爱于2019年11月21日出具司法鉴定意见书，按照道路交通事故处理程序规定，当事人可在鉴定意见确定之日起五日内领取扣留车辆，此阶段停运时可确定为13天；但因车辆严重损坏已无维修价值，需要重新购置车辆办理营运手续恢复营运，从车辆购置到办理证件到办理道路运输证，此阶段停运时间可定为30天辽Ｃ××××**总停运时间建议按43天确认。其评估结论为：“评估标辽Ｃ××××**福田牌BJ1046V8AB5-H1轻型普通货车损失价值为10,000元（大写壹万元正）、停运损失为43天。五、其他情况：于秀香庭后书面申请放弃另外两辆无责车辆的财产损失限额100元；六、车辆保险情况：纵横燃气公司就辽Ｈ×××**牵引辽Ｈ×××**罐车向人保营口公司投保交强险和商业三者险保险公司，三者险保额1000000元，保险期限自2019年1月8日13时起至2020年9月1日13时止。事故发生在保险期限内。案外人一汽租赁有限公司辽宁省分公司所有的辽Ａ×××**小型普通客车向案外人中华联合保险公司海城支公司投保交强险，案外人冯东升所有的辽Ｃ×××**号小型轿车向案外人大地财产保险股份有限公司大连分公司投保交强险。一审法院认为，诉讼当事人的合法的财产权应受法律保护，其人身、财产遭受侵害的，赔偿权利人请求人民法院判令赔偿义务人承担民事赔偿责任的，该院对其合理部分依法予以支持。本案中，吕某驾驶登记在于秀香的名下的辽Ｃ×××**号轻型普通货车乘载纵横燃气公司雇佣司机高书权驾驶辽Ｈ×××**牵引辽Ｈ×××**罐车追尾碰撞，后辽Ｃ×××**号轻型普通货车失控驶入对向车道，又与一汽租赁有限公司辽宁省分公司所有的辽Ａ×××**小型普通客车、冯东升所有的辽Ｃ×××**号小型轿车两车相撞，发生致于秀香、吕某受伤，车辆损坏的道路交通事故。海城市公安局交通管理大队认定：高书权负此事故的全部责任，于秀香、吕某无事故责任。根据《中华人民共和国侵权责任法》第六条、第八条、第四十八条规定，高书权构成侵权，应承担侵权责任。肇事车辆辽Ｈ×××**牵引辽Ｈ×××**重型罐车在人保营口公司投保交强险和商业三者险保险公司。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第一款、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》（以下简称《人身损害赔偿案件解释》）第十六条规定，于秀香、吕某的经济损失合理部分由人保营口公司在交强险及商业三责险的保险限额内承担保险责任，不足部分按照责任比例承担。关于于秀香提出的鉴定费4000元，拖车费800元，车辆损失费用10000元一节，于秀香提供鉴定报告、鉴定费发票、拖车费收据，足以证明花费鉴定费4000元，拖车费800元，车损10000元的经济损失，该院对于秀香的主张予以支持。关于于秀香提出的其车辆停运时间43天赔偿营运损失请求按照交通运输业237.38元一节，于秀香提供鉴定报告载明：“关于运时间评估，车辆于2019年11月13日发生事故扣押到停车场，大连博爱于2019年11月21日出具司法鉴定意见书，按照道路交通事故处理程序规定，当事人可在鉴定意见确定之日起五日内领取扣留车辆，此阶段停运时间可确定为13天；但因车辆严重损坏已无维修价值，需要重新购置车辆办理营运手续恢复营运，从车辆购置到办理证件到办理道路运输证，此阶段停运时间可定为30天，辽Ｃ×××**总停运时间建议按43天确认”。其评估结论为：“评估标的辽Ｃ×××**福田牌BJ1046V8AB5-H1轻型普通货车损失价值为10000元（大写壹万元证）、停运损失43天。”，现于秀香以按照交通运输业237.38元计算合计10207.34元，符合法律规定，该院予以支持。关于人保营口公司辩称本案还有另外两辆无责车辆，财产损失限额100元，要求扣除；我公司交强险财产损失2000元，已经赔给本案三者杜欣，因此本案应该由商业三者险赔偿，交强险不予赔偿一节，该院予以支持。关于人保营口公司辩称对于于秀香主张的停运损失费不同意赔偿，停运损失不属于保险合同约定的项目和范围，并且车辆已经推定全损不应当产生停运损失，即使存在赔偿也应当由侵权人赔偿一节，因于秀香提交的证据足以证明其车辆因交通事故所造成的经济损失，且人保营口公司对其辩解未举证予以证明，故该院不予支持。关于人保营口公司辩称鉴定费、诉讼费不属于保险赔偿范围不予以承担一节，人保营口公司辩解无法律根据，该院不予支持。综上，该院依法确认于秀香合理的经济损失共计25007.34元，其中：鉴定费4000元，拖车费800元，车辆损失费用10000元，停运损失10207.34元，扣除200元应由其他两无责肇事车辆的保险额度后由人保营口公司在商业三者险限额内赔偿于秀香24807.34元。综上，依照《中华人民共和国侵权责任法》第三条、第十九条、第四十八条的规定，判决：一、中国人民财产保险股份有限公司营口市经济开发区支公司于判决生效后十日内在机动车的第三者责任商业保险内赔偿于秀香车损及营运损失24807.34元；二、驳回于秀香的其他诉讼请求。案件受理费213元，由中国人民财产保险股份有限公司营口市经济开发区支公司承担，此款于秀香已垫付，中国人民财产保险股份有限公司营口市经济开发区支公司在履行判决确定的给付义务时，加付213元给于秀香。如中国人民财产保险股份有限公司营口市经济开发区支公司未按判决指定的期间履行给付金钱义务，应依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条的规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。二审中，当事人没有提交新证据。本院对一审法院查明的案件事实予以确认。本院认为，本案二审期间的争议焦点为：一、一审法院认定于秀香的车辆存在停运损失是否正确；二、一审法院判令上诉人赔偿于秀香车辆停运损失是否正确。关于争议焦点，本院分述如下：关于争议焦点一，中衡保险公估股份有限公司出具《C3M403福田牌BJ1046V8AB5-H1轻型普通货车评估报告书》，其中关于停运时间评估：车辆于2019年11月13日发生事故扣押到停车场，大连博爱于2019年11月21日出具司法鉴定意见书，按照《道路交通事故处理程序规定》规定，当事人可在鉴定意见确定之日起五日内领取扣留车辆，此阶段停运时间可确定为13天；但因车辆严重损坏已无维修价值，需要重新购置车辆办理营运手续恢复营运，从车辆购置到办理证件到办理道路运输证，此阶段停运时间可定为30天，辽Ｃ×××**总停运时间建议按43天确认。其评估结论为：“评估标的辽Ｃ×××**福田牌BJ1046V8AB5-H1轻型普通货车停运损失为43天。”该鉴定结论系具有评估资格的评估机构在人民法院的委托下依照法律程序依法作出的，合法有效，并且该鉴定对本案车辆在因交通事故严重损坏无维修价值的情况下必然会因重置、办理证件、办理道路运输证而导致产生停运损失的结论符合实际情况和常理，一审法院认定于秀香的车辆存在停运损失正确。关于争议焦点二，上诉人只提交了机动车商业保险保险单，没有提交投保单、保险条款等相关证据，不能证明上诉人在订立保险合同时向投保人纵横燃气公司提供的投保单已经附格式条款，已经对保险合同中免除保险人责任的条款在投保单、保险单或者其他保险凭证上作出足以引起投保人注意的提示，并对该内容以书面或者口头形式向投保人作出明确说明，本院对上诉人的免责主张不予支持。综上所述，上诉人人保营口公司的上诉请求不能成立，应予驳回；一审判决认定事实清楚，适用法律正确，应予维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第一项规定，判决如下：驳回上诉，维持原判。二审案件受理费58元，由上诉人中国人民财产保险股份有限公司营口市经济开发区支公司负担。本判决为终审判决。审判长 郭 盈审判员 廖晓艳审判员 宋 锦二〇二一年二月二十日书记员 王晓溦