广东省东莞市第一人民法院刑 事 判 决 书（2019）粤1971刑初1897号公诉机关广东省东莞市第一市区人民检察院。被告人陈小涛，男，1984年4月4日出生，汉族，文化程度初中，司机，户籍所在地为湖北省枣阳市。因涉嫌犯交通肇事罪于2019年1月22日被羁押并被刑事拘留，同年2月26日被逮捕。现押于东莞市第二看守所（牛山）。辩护人丁佳佳，北京市盈科（东莞）律师事务所律师。东莞市第一市区人民检察院以东一区检刑诉[2019]1778号起诉书指控被告人陈小涛犯交通肇事罪，于2019年5月21日以简易程序向本院提起公诉。本院在审理过程中发现该案不宜适用简易程序审理，决定将该案转为普通程序审理，组成合议庭于2019年7月29日公开开庭审理了本案。东莞市第一市区人民检察院指派检察员余和杰出庭支持公诉。被告人陈小涛及其辩护人丁佳佳到庭参加诉讼。现已审理终结。东莞市第一市区人民检察院起诉指控：2019年1月21日5时55分许，被告人陈小涛驾驶一辆车牌号为鄂Ｆ×××**的东风牌重型仓栅式货车沿环城路从东莞市石碣往寮步方向行驶，当行驶到环城路东城区庆丰花园对出路段时，陈小涛因疲劳驾驶，致使该车车头与正在该车道前方骑行的被害人杨某1的自行车发生碰撞，造成杨当场死亡的交通事故。事发后，陈小涛下车查看但未发现情况即驾车离开。2019年1月21日23时许，陈小涛接到交警的电话后即驾车前往东城交警大队投案。2019年2月15日，交警部门认定陈小涛负此事故的主要责任，杨某1负此事故的次要责任。针对上述指控的事实，公诉机关当庭宣读并出示了相关证据，据此认为，被告人陈小涛无视国法，违反交通运输管理法规，因而发生重大交通事故致一人死亡并肇事后逃逸，负事故的主要责任，其行为已触犯《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之规定，应当以交通肇事罪追究其刑事责任。提请本院依法判处。庭审中，被告人陈小涛当庭自愿认罪，对指控的基本事实及罪名无异议，但辩解案发时其有下车查看，但并没有发现异常才驾车离开，其不构成肇事逃逸。被告人陈小涛的辩护人对指控的罪名亦无异议，但提出以下辩护意见：1、被告人陈小涛主观上没有逃避法律责任的意图，案发时对事故的确不知情，客观上其不存在肇事逃逸并以肇事逃逸的情节加重处罚的行为，现有证据特别是视频证据无法认定陈小涛在驾车驶离现场时知道或应当知道发生了交通事故，且车辆保险手续齐全，完全有能力赔偿被害人的经济损失，没有逃逸的必要，不能认定为肇事逃逸；2、被告人陈小涛接到公安机关传唤后主动到案，如实供述其犯罪事实，积极配合调查，可从轻或减轻处罚；3、被害人对于发生此事故存在过错负事故次要责任；4、被告人陈小涛家属已赔偿被害方5.68万元经济损失，可酌情从轻处罚；5、被告人陈小涛系初犯、偶犯、过失犯，认罪认罚，恳请法庭量刑时宽大处理。经审理查明，2019年1月21日5时55分许，被告人陈小涛驾驶一辆车牌号为鄂Ｆ×××**的东风牌重型仓栅式货车沿环城路从东莞市石碣往寮步方向行驶，当行驶到环城路东城区庆丰花园对出路段时，陈小涛因疲劳驾驶，致使该车车头与正在该车道前方骑行的被害人杨某1的自行车发生追尾碰撞，造成杨某1倒地并被货车碾压后当场死亡的交通事故。事发后陈小涛有停车，但不久后又驾车离开。2019年1月21日23时许，陈小涛接到交警的电话后即驾车前往东城交警大队投案。2019年2月15日，经交警部门认定，被告人陈小涛疲劳驾驶，没有注意路面情况、没有确保安全，发生事故后驾车逃离现场，负事故主要责任；被害人杨某1驾驶自行车时没有按规定在非机动车道行驶，负事故次要责任。另查明，本案审理期间，被告人陈小涛家属已赔偿被害人家属5.68万元经济损失。上述事实，被告人陈小涛在庭审过程中亦基本无异议，且有公诉机关当庭宣读并出示了现场勘查笔录、现场图、现场照片，司法鉴定意见书，车辆技术检验鉴定报告，尸体检验报告，交通事故认定书及复核结论，现场监控录像及截图，物证肇事车辆，受案登记表，到案经过，常住人口基本信息，扣押清单，机动车、驾驶人信息查询结果单，保险单、身份证、户口本、行驶证、驾驶证复印件，公证书，死亡医学证明书，酒精检测结果单，赔偿凭证、收据等书证，证人覃某、徐某、杨某2的证言，被告人陈小涛的供述及辨认、指认笔录等证据证实，足以认定。本院认为，被告人陈小涛违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致一人当场死亡且肇事后逃逸，负事故主要责任，其行为已构成交通肇事罪，依法应予惩处。公诉机关指控被告人陈小涛犯交通肇事罪的事实清楚，证据确实、充分，指控的罪名成立，本院予以支持。被告人陈小涛接到公安机关通知后主动到案，到案后如实供述其主要罪行，当庭自愿认罪，可视为自首，依法可从轻处罚。鉴于被告人陈小涛家属已赔偿被害方部分经济损失，且被害人在此事故中承担次要责任，可酌情对被告人陈小涛从轻处罚。关于被告人陈小涛及其辩护人均提出不构成肇事逃逸的辩解、辩护意见，经查，被告人陈小涛驾驶机动车发生交通事故后，并没有停车保护现场和抢救伤员，而是驾驶逃离现场，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条第一款规定，属于肇事逃逸，交警部门两次事故认定均确认被告人陈小涛具有逃逸情节，交通事故认定书认定的事实清楚，法律依据充分，程序合法，结论有效，可以作为本案定案依据。被告人陈小涛辩解其驾车离开现场是因为其不知道发生了事故，而根据现场勘验笔录、现场照片、现场监控录像可知案发现场道路平整并无坑洼现象，案发时被害人骑自行车走在被告人陈小涛车辆前方，后被陈小涛驾驶的车辆直接追尾碰撞倒地，再被车辆右侧第三轴右侧轮碾压，车辆发生颠簸后出现减速状态并缓慢停下，接着往前开了十几米便停下，停止一分多钟后又离开现场，被告人陈小涛辩解停车期间其有下车查看，但未发现异常，从现场监控录像可知事故后方的车辆均绕开碰撞现场而行驶，同时根据事故碰撞声音及车辆在平整的道路上发生严重颠簸情况下，被告人陈小涛已经知道或应当知道发生了事故，并有查看事故现场的法律义务，而被告人陈小涛抱着侥幸的心理驾车逃离现场。同时视频监控显示发生事故时被告人陈小涛的车辆有减速、停车情况，但停车期间监控录像中并未显示陈小涛有到车辆后方及事故点查看现场的情况等等。综合以上证据，可证实被告人陈小涛案发时知道或应当知道其驾驶车辆发生了交通事故，后又驾车逃离现场，其行为构成肇事逃逸。虽然被告人陈小涛驾驶的车辆手续齐全，如果发生交通事故不逃逸完全可以保险理赔，但发生交通事故除承担民事赔偿责任外，还需承担刑事责任，被告人陈小涛仍有逃逸的理由。故上述辩解、辩护意见与查明的事实不符，本院不予采纳。关于本案肇事逃逸情节属于入罪情节还是加重处罚情节，公诉机关认为应认定为加重处罚情节，辩护人认为仅属于入罪情节，经查，道路交通事故认定书认定被告人陈小涛疲劳驾驶，没有注意路面情况、没有确保安全，发生事故后驾车逃离现场，负事故主要责任；被害人杨某1驾驶自行车时没有按规定在非机动车道行驶，负事故次要责任，从上可知，陈小涛肇事逃逸情节属于负事故主要责任的因素之一，且被害人存在明显的过错责任，如果陈小涛不具有逃逸情节，事故责任划分会出现同等责任的可能，从存疑有利于被告人的原则出发，该逃逸情节应认定为入罪情节，同时根据禁止双重评价原则的规定，该逃逸情节不得再次作为加重情节予以评价。综上，被告人陈小涛的法定刑仍在三年以下有期徒刑的量刑幅度内。关于被告人陈小涛的辩护人提出的其他辩护意见，经查属实，本院予以采纳。视被告人陈小涛的犯罪情节和悔罪表现，依照《中华人民共和国刑法》第一百三十三条、第六十七条第一款、第四十七条的规定，判决如下：被告人陈小涛犯交通肇事罪，判处有期徒刑一年六个月。（刑期从判决执行之日起计算，判决执行以前先行羁押的一日折抵刑期一日，即自2019年1月22日起至2020年7月21日止。）如不服本判决，可在接到判决书的第二日起十日内，通过本院或者直接向东莞市中级人民法院提出上诉。书面上诉的，应当提交上诉状正本一份，副本二份。审 判 长  黄海文人民陪审员  罗贵成人民陪审员  郭燕君二〇一九年八月十九日书 记 员  陈洁仪（附页）本案适用的法律条文：《中华人民共和国刑法》第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。《中华人民共和国刑法》第六十七条犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。被采取强制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如实供述司法机关还未掌握的本人其他罪行的，以自首论。犯罪嫌疑人虽不具有前两款规定的自首情节，但是如实供述自己罪行的，可以从轻处罚;因其如实供述自己罪行，避免特别严重后果发生的，可以减轻处罚。《中华人民共和国刑法》第四十七条有期徒刑的刑期，从判决执行之日起计算;判决执行以前先行羁押的，羁押一日折抵刑期一日。