广东省阳西县人民法院民 事 判 决 书（2018）粤1721民初1057号原告：崔亚大，男，1965年10月20日出生，汉族，住广东省茂名市电白区。委托诉讼代理人：梁适，广东拓进律师事务所律师。被告：樟树市晟宇汽车运输服务有限公司，住所地：江西省宜春市樟树市经楼镇老汽车站****。法定代表人：杜伟，该公司经理。委托诉讼代理人：陈光全，广东漠西律师事务所律师。被告：中国平安财产保险股份有限公司中山中心支公司，住，住所地：广东省中山市小榄镇荣华中路**一卡/div>负责人：罗磊，该公司经理。委托诉讼代理人：徐志坚，广东康凯律师事务所律师。被告：吴亚明，男，1968年11月18日出生，汉族，住广东省吴川市。委托诉讼代理人：李亚保，男，1965年6月23日出生，汉族，住广东省吴川市。被告：中国人民财产保险股份有限公司湛江市分公司，住，住所地：广东省湛江市海滨大道**/div>负责人：冯海胜，该公司总经理。委托诉讼代理人：冯宏瀚，广东赢信律师事务所律师。委托诉讼代理人：林慧芳，广东赢信律师事务所律师。被告：吴华林，男，1969年6月1日出生，汉族，住广东省雷州市。被告：吴理向，男，1969年9月21日出生，汉族，住广东省雷州市。上述两位被告共同的委托诉讼代理人：谢妃寨。原告崔亚大诉被告江西省樟树市晟宇汽车运输服务有限公司、中国平安财产保险股份有限公司中山中心支公司、吴亚明、中国人民财产保险股份有限公司湛江市分公司机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2018年5月16日立案后，依原告崔亚大的申请依法追加吴理向、吴华林为本案被告参加诉讼，并依法适用简易程序，公开开庭进行了审理。原告崔亚大及其委托诉讼代理人梁适、被告江西省樟树市晟宇汽车运输服务有限公司的委托诉讼代理人陈光全、被告中国平安财产保险股份有限公司中山中心支公司的委托诉讼代理人徐志坚、被告吴亚明、被告中国人民财产保险股份有限公司湛江市分公司的委托诉讼代理人冯宏瀚、被告吴华林到庭参加诉讼，被告吴理向经本院传票传唤无正当理由未到庭参加诉讼。本案现已审理终结。崔亚大向本院提出诉讼请求：1、被告共同赔偿原告货物经济损失31万元；2、本案诉讼费由被告承担。事实和理由：赣Ｃ×××**重型半挂牵引车属江西省樟树市晟宇汽车运输服务有限公司所有，张获系该公司雇请的驾驶员，该车由中国平安财产保险股份有限公司中山中心支公司承保。粤Ｋ×××**号重型半挂牵引车、粤Ｋ×××**中型特殊结构半挂车属吴亚明所有，该车由中国人民财产保险股份有限公司湛江市分公司承保。原告于2018年3月7日与承运方张获在广州签订《新富达货物运输合同》，由承运方使用赣Ｃ×××**号车辆从广州运送货物至湛江，约定保价款60万元。2018年3月7日6时许，张获驾驶赣Ｃ×××**（湘Ｅ×××**）重型半挂牵引车搭载吴华林沿Ｇ15沈海公路下行线行驶至3309公里200米处时，碰撞由吴亚明驾驶的粤Ｋ×××**牵引车牵引粤Ｋ×××**重型半挂牵引后侧尾部后起火燃烧，造成张获当场死亡，吴华林受伤，两车车上货物损毁及公路设施损坏。阳江市公安局交通警察大队高速公路二大队于2018年4月19日出具（高二）公交认字（2018）第00003号《道路交通事故认定书》，认定张获承担事故的主要责任，吴亚明承担事故的次要责任，吴华林不承担事故责任。该起事故直接导致原告经济损失约31万元，原告认为因张获没按照操作规范安全驾驶机动车及不按规定与前车保持必要的安全距离导致碰撞前车，系该事故的主要过错方，江西省樟树市晟宇汽车运输服务有限公司作为事故车辆的所有人，依法应承担连带赔偿责任，中国平安财产保险股份有限公司中山中心支公司作为承保人应在承保的限额内承担保险责任。故江西省樟树市晟宇汽车运输服务有限公司、中国平安财产保险股份有限公司中山中心支公司应按照70%的责任连带向原告赔偿21.7万元，吴亚明、中国人民财产保险股份有限公司湛江市分公司应按照30%的责任向原告连带赔偿9.3万元。为维护合法权益，原告特向法院提起诉讼。吴理向不作答辩。吴华林辩称，当时我正在住院，不清楚货物损失，我不是老板，需要跟吴理向商量决定。江西省樟树市晟宇汽车运输服务有限公司辩称，我方与吴理向是分期付款购车合同关系，本案的赔偿责任应由吴理向及承保公司承担，请求驳回对我方的诉讼请求。中国平安财产保险股份有限公司中山中心支公司辩称，我方不是本案适格被告，请求驳回对我方的诉请。原告的货物由赣Ｃ×××**号车运输，该车在我司投保了交强险和商业险，但不包括车上货物险，故原告请求我司承担货运损失没有事实依据。吴亚明辩称，原告的损失应由我方车辆的承保公司即中国人民财产保险股份有限公司湛江市分公司负责赔偿。中国人民财产保险股份有限公司湛江市分公司辩称，一、原告不是本案的适格原告，原告提供的运输合同显示委托单位系新富达，而原告仅是该公司的主管人，结合原告在诉状中陈述与承运方张获于2018年3月7日在广州签订的新富达货物运输合同，我方认为合同的相对人应系广州市新富达物流有限公司与承运人张获，故本案的原告应为广州市新富达物流有限公司而非崔亚大，请求法院驳回原告的起诉。二、原告请求赔偿31万元，没有事实依据。根据价格评估报告书，其内容系对粤Ｋ×××**牵引粤Ｋ×××**重型半挂牵引车上的货物损失价值进行评估，而非赣Ｃ×××**车辆上的货物。本院经审理认定如下事实：2018年3月7日，崔亚大以新富达的名义作为委托单位与张获签订一份《新富达货物运输合同》，约定由承运方张获使用赣Ｃ×××**号车辆承运服务部业务，从广州至目的地湛江沿途中本部不负责承运方的一切费用，途中如发生一切意外事故造成货物损失，必须由承运方完全负责（包括掉包、盗走、漏湿等），经双方共同清点货物总件，整车货物保价共600000.00元。同日，张获驾驶赣Ｃ×××**（湘Ｅ×××**）重型半挂牵引车搭载吴华林沿Ｇ15沈海高速公路下行线行驶至3309公里200米处时，碰撞由吴亚明驾驶的粤Ｋ×××**牵引粤Ｋ×××**重型半挂牵引车尾部后起火燃烧，造成张获当场死亡、吴华林受伤，两车车上货物损坏的交通事故。阳江市公安局交通警察支队高速公路二大队于2018年4月19日对该起事故作出（高二）公交认字［2018］第00003号《道路交通事故认定书》，认定张获没有按照操作规范安全驾驶机动车及不按规定与前车保持必要的安全距离导致碰撞前车，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款和第四十三条第一款的规定，是造成该事故的主要过错；吴亚明驾驶安全设施不全的机动车及低速行驶，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条第一款第一项规定和《中华人民共和国道路交通安全法》第七十八条第一款，是造成该事故的次要过错，无证据证明吴华林有导致事故发生的过错。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条和《道路交通事故处理程序规定》第四十六条规定，张获承担事故的主要责任，吴亚明承担事故的次要责任，吴华林不承担事故责任。事故发生后，原告因托运的货物受损提起本案诉讼，并提供了部分货主（权利人）出具的委托书进行索赔，请求按照交通事故侵权责任赔偿其损失。审理中，本院依原告的申请依法委托阳江市金峰价格评估有限公司对其托运货物在事故中受损的价值进行评估。阳江市金峰价格评估有限公司于2019年6月20日作出金峰［阳评］字（2019）第27号价格评估报告，评定粤Ｋ×××**牵引粤Ｋ×××**中型半挂牵引车上的货物损失在评估基准日的评估价格为233958元，但该报告所附现场照片显示货物所在车牌号为湘Ｅ×××**。2019年7月25日，阳江市金峰价格评估有限公司依本院函请作出《关于对阳江市金峰价格评估有限公司作出的金峰［阳评］字（2019）第27号价格评估报告书的更正函》，更正金峰［阳评］字（2019）第27号价格评估报告书中的粤Ｋ×××**牵引粤Ｋ×××**中型半挂牵引车为赣Ｃ×××**号牵引湘Ｅ×××**重型集装箱半挂车。因鉴定，原告支出差旅费3600元及鉴定费28000元，合计31600元。另查明，粤Ｋ×××**牵引车及粤Ｋ×××**车均属吴亚明所有，粤Ｋ×××**号车辆在中国人民财产保险股份有限公司湛江市分公司投保了机动车交通事故责任强制保险和商业第三者责任保险，事故发生在保险期间内。其中，商业第三者责任保险赔偿限额为30万元，且附加了不计免赔险。事故发生时，吴亚明持有Ａ1Ａ2驾驶资格。樟树市晟宇汽车运输服务有限公司是赣Ｃ×××**重型半挂牵引车的登记车主，该公司经营道路普通货物运输；信息服务；代办汽车按揭、上牌、过户；保险兼业务代理业务等。2017年10月14日，樟树市晟宇汽车运输服务有限公司（出卖人、甲方）与吴理向（买受人、乙方）签订一份《分期付款保留车所有权购车合同》（下称购车合同），约定甲方将赣Ｃ×××**解放牌重型半挂牵引车出卖给乙方，汽车交易价为426000元；乙方采取分期分款方式支付上述购车款，乙方在本合同签订之前应向甲方支付首期购车款126000元，余款300000元由乙方按月等额向甲方支付，每月支付12500元，自2017年10月14日至2019年10月14日止共24个月付清；乙方在分期支付购车款期间，还应按分期付款总额的10‰（月利率）向甲方支付利息计38116元，与购车款同时在24个月付清。合同第六条载明：“乙方在未付清购车款及相应利息之前，甲方暂时保留汽车的产权，未经甲方书面同意，乙方不得将汽车转手第三人，不得将汽车为乙方或者他人债务设立抵押担保，不得拆换车辆总成（包括发动机、驾驶室、前后桥、大梁、车厢、差、变速器等）。以确保甲方的利益不受损害。分期付款期间，乙方享有汽车的占有、使用、收益权，只能以自己的名义与他人签订运输合同，独立自主地从事交通运输经营，甲方不参与分配乙方营运所得利益。禁止乙方以甲方名义招揽、从事运输营运及其他活动。乙方付清全部购车款及利息后，甲方不再保留汽车的产权，乙方享有汽车的完全产权，可自主行驶所有人的各项权能，但此车必须由乙方过户到其名下，过户所需费用由乙方承担。如乙方不即时过户，由此产生的全部责任由乙方承担。若甲方为乙方代垫了费用，乙方应如数归还甲方，并按月利率20‰向甲方支付利息。”合同签订时并由吴华林作为乙方担保人签名。合同签订后，吴理向便将赣Ｃ×××**号车辆投入货物运输经营，并雇请吴华林、张获为运输司机，吴华林、张获在提供劳务时发生交通事故。再查明，本案审理过程中，吴华林及张获的近亲属已分别就其各自损失向本院提起民事诉讼，本院作出的（2018）粤1721民初893号]民事判决书确认张获近亲属因张获死亡所受经济损失列入死亡伤残赔偿限额的损失合计843892.2元，在交强险限额内受偿86341.96元；（2018）粤1721民初1567号民事判决书确认伤者吴华林列入交强险医疗费用赔偿限额的项目合计48043元，列入交强险死亡伤残赔偿限额的项目合计231229.86元，在交强险限额内受偿33658.04元。本院认为，张获没有按照操作规范安全驾驶机动车及不按规定与前车保持必要的安全距离导致碰撞前车，是造成该事故的主要过错；吴亚明驾驶安全设施不全的机动车及低速行驶，是造成该事故的次要过错。阳江市公安局交通警察支队高速公路二大队对该起事故作出的（高二）公交认字［2018］第00003号《道路交通事故认定书》符合客观事实，程序合法，本院予以采信。崔亚大作为受损货物的托运方，其在取得原货物主或相关权利人的授权后请求被告按上述责任认定承担相应的侵权赔偿责任，符合有关法律规定，本院应予支持。故此，本院对崔亚大主张的损失确认如下：广东金峰价格评估有限公司受本院的委托作出［阳评］字（2019）第27号价格评估报告评定赣Ｃ×××**号牵引湘Ｅ×××**重型集装箱半挂车上的货物损失在评估基准日的评估价格为233958元。评估机构于评估报告中对评估货物所在车辆表述为“粤Ｋ×××**牵引粤Ｋ×××**中型半挂牵引车”，经本院致函复核后发出更正函对车牌号予以更正，且鉴定报告所附被鉴定对象的现场照片亦反映评估货物所在车辆为赣Ｃ×××**号牵引湘Ｅ×××**重型集装箱半挂车，符合客观事实。阳江市金峰价格评估有限公司系有资质的鉴定机构，其作出的［阳评］字（2019）第27号价格评估报告结论客观、准确，本院对该评估报告书予以采信，可作为原告货物损失的充分依据。据此，本院确认原告在事故中的财产损失费为货物损失费233958元、鉴定费（含差旅费）31600元，合计265558元。关于各被告的赔偿责任承担问题。粤Ｋ×××**号牵引车在中国人民财产保险股份有限公司湛江市分公司投保了机动车交通事故责任强制保险，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险限额内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。……”以及《机动车交通事故责任强制保险条款》第八条“……保险人按照交强险合同的约定对每次交通事故在下列赔偿限额内负责赔偿：（一）死亡伤残赔偿限额为110000元；（二）医疗费用赔偿限额为10000元；（三）财产损失赔偿限额为2000元……”的规定，因本次事故同时造成吴华林受伤及张获死亡及案涉货物受损，作为承保人的中国人民财产保险股份有限公司湛江市分公司应在交强险限额内对吴华林、张获及原告的损失直接予以赔偿。其中，崔亚大在本次事故中的损失265558元属交强险财产损失赔偿限额项目。吴华林及张获的近亲属已就其损失向本院提起民事诉讼，本院作出的（2018）粤1721民初893号］民事判决书确认受害人张获列入死亡伤残赔偿限额的损失合计843892.2元，在交强险限额内受偿86341.96元；（2018）粤1721民初1567号民事判决书确认伤者吴华林列入交强险医疗费用赔偿限额的项目合计48043元，列入交强险死亡伤残赔偿限额的项目合计231229.86元，在交强险限额内受偿33658.04元。崔亚大的损失已超出交强险财产损失赔偿限额，故应由中国人民财产保险股份有限公司湛江市分公司在交强险财产损失限额内向崔亚大赔付2000元。崔亚大余下的赔偿款263558元（265558元-2000元）、吴华林余下的赔偿款245614.82元及张获余下的赔偿款757550.24元，因本案事故发生在机动车与机动车之间，吴亚明在事故中承担次要责任，故吴亚明应按30%的比例承担损害赔偿份额。即吴亚明向崔亚大赔偿263558元×30%＝79067.4元，向吴华林赔偿245614.82元×30%＝73684.45元，向张获家属赔偿757550.24元×30%＝227265.07元。粤Ｋ×××**号牵引车在中国人民财产保险股份有限公司湛江市分公司投保了第三者责任险，根据《中华人民共和国保险法》第六十五条第二款“责任保险的被保险人给第三者造成损害，被保险人对第三者应负的赔偿责任确定的，根据被保险人的请求，保险人应当直接向该第三人赔偿保险金。被保险人怠于请求的，第三者有权就其应获得赔偿部分直接向保险人请求赔偿保险金”的规定，吴亚明对吴华林、张获所负的赔偿款应由中国人民财产保险股份有限公司湛江市分公司在第三者责任险限额内负责赔偿。因吴亚明对吴华林、张获、崔亚大的赔偿数额已超过第三者责任保险限额（30万元），应由中国人民财产保险股份有限公司湛江市分公司在第三者责任险限额内按比例予以赔付。即中国人民财产保险股份有限公司湛江市分公司应向崔亚大赔偿62418.85元［79067.4元÷（79067.4元＋73684.45元＋227265.07元）×300000元］，吴亚明应向崔亚大赔偿16648.55元（79067.4元-62418.85元）。本案中，原告与张获签订《新富达货物运输合同》，原告货物于运输途中发生损坏，由于张获、吴华林在提供劳务时发生交通事故，故本案赔偿责任应由接受提供劳务的一方即雇主吴理向承担。诉讼中，原告明确其本案诉请为侵权之诉，根据交警所作的事故责任认定，张获在事故中承担主要责任，故吴理向应按70%的比例承担损害赔偿份额，即吴理向应向崔亚大赔偿263558元×70%＝184490.6元。江西省樟树市晟宇汽车运输服务有限公司是肇事车辆的登记所有人，事故发生前将车辆以分期付款的形式转卖给吴理向并在买方付清全部车款前保留车辆所有权，本案现有证据反映吴理向系以自己的名义与崔亚大订立货物运输合同并使用该车运输，江西省樟树市晟宇汽车运输服务有限公司对事故的发生不存在过错，对于因事故造成的属于崔亚大的货物损失，出卖方依法不承担民事责任，故原告请求江西省樟树市晟宇汽车运输服务有限公司对其损失进行赔偿，本院不予支持；而原告向赣Ｃ×××**号车辆的承保人中国平安财产保险股份有限公司中山中心支公司提出赔偿请求的基础法律关系为保险合同关系，与本案机动车交通事故责任纠纷非同一法律关系，故本案不作审处，可由合同当事人另循法律途径解决。吴理向经本院传票传唤，没有出庭应诉，视为放弃相应的诉讼权利，本院依法缺席判决。综上所述，依照《中华人民共和国侵权责任法》第六条、第十六条、第四十八条、第四十九条、第五十条、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条、《中华人民共和国保险法》第六十五条和《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条以及《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条的规定，判决如下：一、被告中国人民财产保险股份有限公司湛江市分公司在机动车交通事故强制保险限额内赔偿2000元给原告崔亚大，限在本判决生效之日起十日内履行完毕；二、被告吴亚明对原告崔亚大所负的赔偿款62418.85元，由被告中国人民财产保险股份有限公司湛江市分公司在第三者保险限额内直接赔偿给原告吴华林，限在本判决生效后十日内履行完毕；三、限被告吴亚明在本判决生效之日起十日内赔偿16648.55元给原告崔亚大；四、限被告吴理向在本判决生效之日起十日内赔偿184490.6元给原告崔亚大；五、驳回原告崔亚大的其他诉讼请求。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费2975元，由原告崔亚大426元，由被告亚明负担160元，由被告中国人民财产保险股份有限公司湛江市分公司负担618元,由被告吴理向负担1771元。如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于阳江市中级人民法院。审判员  程美然二〇一九年八月十六日书记员  许慧中书记员  陈昌成