湖南省长沙市雨花区人民法院民 事 判 决 书（2019）湘0111民初6968号原告:邓双志，男，1988年2月20日出生，汉族，住湖南省浏阳市。委托诉讼代理人：王平富，湖南高天律师事务所律师。被告：湖南科风速运有限公司，住所地湖南省长沙市雨花区沙湾路239号紫台名苑1、2、3栋2606房。法定代表人：梁文生，董事长。委托诉讼代理人:佘健，湖南银联律师事务所律师。原告邓双志（以下简称原告）与被告湖南科风速运有限公司（以下简称被告）买卖合同纠纷一案，本院于2019年7月11日立案后，依法适用简易程序公开开庭进行了审理。原告及其委托诉讼代理人王平富，被告的委托诉讼代理人佘健到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告向本院提出诉讼请求：1.被告立即返还原告多支付的购车款21593元；２.被告返还原告已支付的保证金2000元；３.被告偿还原告因车辆被抵押造成的损失36800元；4.被告承担本案全部诉讼费用。事实与理由：2018年11月5日，原、被告签订1份《购车协议》，约定原告向被告购买1台福田奥铃汽车，车辆单价126800元／台，原告于当日支付购车定金20000元，于2018年11月17日支付128393元，原告共计支付48393元，多支付了购车款21593元。2018年11月17日，原、被告签订1份《湖南科风速运有限公司项目配送承包协议》，协议约定原告将所购车辆挂靠在被告处运营事宜。挂靠经营期间，被告多次拖欠原告的工资收入，原告便于2019年4月终止与被告的挂靠关系，但被告拒不返还原告已支付的保证金2000元。挂靠关系终止后，原告准备将车辆转卖给他人时，才发现被告擅自于2018年11月29日将车辆抵押给某租赁公司。因无人愿意购买抵押车辆，原告被迫于2019年4月27日与被告签订《车辆买卖协议》，以90000元的低价价格将车辆卖给被告，原告为此损失36800元。原告为维护自身合法权益，特诉至法院，要求判如所请。被告辩称：原告的起诉状与客观事实不符，原告提起诉讼后，被告已主动退还原告保证金2000元。被告为了保证原告所购车辆的正常运营，花费了9742元的购置税，6251元的保险（交强险、车船税和商业险），3500元的上牌费用，2100元的GPS安装费及广告费，合计21593元，原告要求被告退还该21593元缺乏依据。本院经审理认定事实如下：2018年11月5日，被告（甲方）与原告（乙方）签订1份《购车协议》，协议约定：“甲、乙双方就车型为4.2厢式的奥铃汽车达成协议，车辆单价126800元/台，购车定金20000元/台，采购数量1台，自协议生效后15个工作日内，乙方将全部购车款付清后提车”。原、被告在协议中还约定了购车贷款、违约责任等事宜。之后，原告向被告支付包括购车款在内的费用共计148393元。2018年11月17日，被告（甲方）与原告（乙方）签订1份《车辆营运协议书》，协议约定：“乙方现有或者新购车辆1台，自愿加盟到甲方单位从事货物运输营运工作。乙方车辆必须在正式加盟至甲方之日购买100万（含）以上甲方指定保险公司商业险，保险费由甲方暂按500元/月代扣后统一购买。为便于管理和调配，乙方车辆需安装甲方GPS加入车辆定位管理系统，由乙方协议签订日支付1000元作为设备款（顺丰GPS设备款1100元），GPS服务费从安装之日开始收取。乙方加盟公司之日起，若过户到甲方则每月固定缴纳履约保证金500元，缴足10000元为止，乙方未过户的签订协议时缴纳履约保证金10000元。若乙方自身特殊原因需解除合同的需要提前15天申请，甲方视情况决定，如果甲方同意则确保车辆在5个工作日内完成过户（需过户车辆保险不得退保），过户费用由乙方承担。结算费用仍按照正常流程处理，但履约保证金在6个月后退还，如仍未过户的需预留2000元，直至提供二手车卖车发票复印件、登记证书、行驶证和道路运输证过户证明才结清”。原、被告在协议中还约定了其他事宜。之后，原告将车辆挂靠在被告名下，实际由原告负责驾驶和运输快递。被告为了保障车辆能正常运营，要求原告支付了交强险和商业险6211.73元，车船税39.27元，上牌费3500元，GPS安装费1100元，车身广告费1000元，车辆购置税9742元，合计21593元。该21593元包含于原告购买涉案车辆时所花费的148393元。2019年4月27日，被告（甲方）与原告（乙方）签订1份《购车协议》，协议约定：“乙方将车辆牌号湘Ａ×××××，发动机号76084427，车架号LVBV3JBB2JY029720转卖给甲方，成交金额为90000元，待乙方将车辆交接给甲方后，甲方支付车款，完成款项支付之日起，车辆的所有权归甲方。2019年5月5日前（以买家交付定金日为准），乙方能找到买家购买该车，高于90000元的部分，甲方在收到买家定金当日予以补齐，车辆过户费用由买方或乙方承担。乙方2019年4月运营车辆结算按合同原约定进行，经协商，甲方不再追究乙方未按合同运行线路的违约责任，乙方也不得散播不利于甲方的负面言论，如乙方违反本项约定，甲方将依法追究，并不再豁免乙方的违约金”。原、被告在协议中还约定了其他事宜。当天，原告向被告交付车牌号为湘Ａ×××××的货车。另查明：（一）案件审理中，原告撤回第2、3项诉讼请求。（二）车牌号为湘Ａ×××××的货车交强险和商业险的保险期间均为2018年11月23日至2019年11月22日，其中商业险险种为第三者责任保险金额100万元，车上人员责任保险（驾驶人）金额50000元。被告提交的“收据”显示涉案车辆上牌费用产生时间为2018年12月1日。原、被告因21593元资金是否应返还等事宜未能达成一致意见，原告遂于2019年7月11日诉至本院，要求判如所请。以上事实，有原、被告的身份资料，《购车协议》，《车辆营运协议书》，交强险和商业险保险单，POS机刷卡凭证，上牌费收据，GPS安装费发票，科风汽车维修服务中心结算单（车身广告费），车辆购置税发票以及当事人陈述、开庭笔录在卷佐证，足以认定。本院认为，原、被告争议的焦点在于涉案车辆的交强险、商业险、车船税、上牌费、GPS安装费、车身广告费、车辆购置税共计21593元如何承担问题。本案中，原告认为上述21593元系其购车时多支付的费用，被告应全额退还。但上述费用中的交强险、商业险、车船税、上牌费、车辆购置税费用均系原告所购车辆上路运营所需，且原、被告亦在《车辆营运协议书》中明确约定涉案车辆须购买100万（含）以上商业险和安装GPS设备，且涉案车辆实际购买的商业险保险金额以及实际花费的GPS安装费与《车辆营运协议书》约定的相关费用相当。原告将涉案车辆挂靠在被告处用于运输快递，故被告要求加装车身广告也符合行业习惯，据此，本院认定上述21593元费用系原告将涉案车辆挂靠在被告处运营的合理开支，本院对原告要求被告全额退还的主张不予支持。原、被告于2019年4月27日签订的《购车协议》虽约定被告以90000元的价格将涉案车辆从原告处回购，但协议中并未约定该90000元车辆回购款包含了涉案车辆已产生的交强险、商业险、车船税、上牌费、GPS安装费、车身广告费、车辆购置税等费用。考虑到2018年11月5日原告以126800元的裸车价购买涉案车辆后，涉案车辆上牌时间为2018年12月1日，距离2019年4月27日被告回购车辆时间仅147天，车辆折旧和损耗程度不高，本院认定原、被告于2019年4月27日签订的《购车协议》载明的90000元车辆回购款仅系裸车回购款，不包含已产生的交强险、商业险、车船税、上牌费、GPS安装费、车身广告费、车辆购置税等21593元费用。据此，本院进一步认定被告于2019年4月27日回购涉案车辆后，实际享受了上述21593元费用带来的部分利益。根据原告实际使用涉案车辆时间（147天）以及涉案车辆仍剩余209天的保险期间（2019年4月27日至2019年11月22日）情况，本院酌情认定被告向原告支付上述21593元费用的60%即12955.80元（21593元×60%）。综上所述，依照《中华人民共和国合同法》第五条、第八条、第六十条之规定，判决如下：被告湖南科风速运有限公司自本判决生效之日起7日内向原告邓双志支付12955.80元。如未按本判决指定的期间履行给付金钱的义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。本案受理费1310元，因适用简易程序减半收取655元，由原告邓双志负担262元，由被告湖南科风速运有限公司负担393元。如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于湖南省长沙市中级人民法院。审判员 苏 辉二〇一九年八月二十二日书记员 李春霞附：《中华人民共和国合同法》第五条当事人应当遵循公平原则确定各方的权利和义务。第八条依法成立的合同，对当事人具有法律约束力。当事人应当按照约定履行自己的义务，不得擅自变更或者解除合同。依法成立的合同，受法律保护。第六十条当事人应当按照约定全面履行自己的义务。当事人应当遵循诚实信用原则，根据合同的性质、目的和交易习惯履行通知、协助、保密等义务。