贵州省贵阳市南明区人民法院 民 事 判 决 书 (2019)黔0102民初7696号 原告：李友均，男，汉族，1980年1月7日生，户籍地在贵州省黔西县，现住本市云岩区。 原告：尤均，男，汉族，1973年10月1日生，户籍地在四川省内江市市中区，现住本市云岩区。 被告：伍旭林，男，汉族，1982年3月31日生，住本市南明区。 被告：中国太平洋财产保险股份有限公司贵阳中心支公司（以下简称太平洋财保贵阳支公司），地址在本市云岩区中山西路**太平洋大厦。 负责人：陈华江，该公司总经理。 原告李友均、尤均诉被告伍旭林、太平洋财保贵阳支公司机动车交通事故责任纠纷一案，本院立案受理后，依法组成合议庭，公开开庭进行了审理。原告李友均、尤均，被告伍旭林到庭参加了诉讼。被告太平洋财保贵阳支公司经本院合法传唤，无正当理由未到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 原告李友均、尤均向本院提出诉讼请求：1、判令被告支付原告李友均因事故造成的停运损失1369.94元、误工费2698.41元，合计4068.35元；2、判令被告支付原告尤均因事故造成的停运损失1369.94元、误工费2698.41元，合计4068.35元；3、本案诉讼费由被告承担。事实与理由：2019年2月14日07时许，伍旭林驾驶贵Ａ×××××号小型轿车行驶到四方河路段时与李友均驾驶的贵Ａ×××××发生交通事故。事故造成两车受损，事故经贵阳市公安交通管理局南明区分局处理认定，被告伍旭林承担事故的全部责任。事故发生后由于车辆受损运营不能上线，因损失较大，维修周期较长，这期间造成二原告较大的不必要的损失，但被告伍旭林不认停运损失费及误工费，无奈，原告依法向贵院提起诉讼。请求贵院支持原告的诉请。 被告伍旭林辩称：对事故的发生及责任划分无异议。我方车辆已投保交强险及商业险（50万元），原告的赔偿请求应由保险公司在保险责任范围内予以赔付。车辆于2019年2月19日就已经修好了，因为保险公司和修理厂因为修理费的金额无法协商一致所以造成原告无法提车，导致我方无法去修理厂交钱。原告车辆时间的修理时间是2019年2月14日-2月19日。 被告中国太平洋财保贵阳支公司未到庭参加诉讼，亦未提出书面答辩意见。 经审理查明：2019年2月14日07时10分，被告伍旭林驾驶贵贵Ａ×××××号小型客车沿四方河路行驶至四××与××大道交叉口800米时，与李友均驾驶的贵Ａ×××××号小型客车发生交通事故，造成该两车受损。当日，贵阳市公安交通管理局南明区分局作出第XXXX号《道路交通事故认定书（简易程序）》，认定被告伍旭林承担事故全部责任，李友均无责任。2019年4月18日，贵州建邦成黔服务站出具《关于贵Ａ×××××维修情况说明》：“该车（贵Ａ×××××）于2019.2.14进我服务站定损、修理，直到2019.2.26检验合格，办理结算手续出厂)。”同时查明：贵Ａ×××××号车所有人为贵州成黔天骄出租汽车服务有限公司。2018年4月3日，原告尤均与贵州成黔天骄出租汽车服务有限公司签订《出租汽车经营合同》，约定贵州成黔天骄出租汽车服务有限公司将贵Ａ×××××号车提供给尤均从事出租汽车营运活动，合同期限为2018年4月3日起至2023年4月2日止，经营费用每月每辆车按26天收取承包经营费，剩余时间为乙方休息时间；第一年至第三年每台车承包经营费标准：5480元整/月。2018年11月12日，李友均与尤均签订《代班协议》，约定由李友均为尤均承包经营的贵Ａ×××××号车代班驾驶，协议履行期限为2018年11月12日至2023年4月1日。2019年2月13日，尤均向贵州成黔天骄出租汽车服务有限公司交纳2740元，摘要中载有“2月14日-26日A”。另查明：被告伍旭林系贵Ａ×××××号车车主，其为该车在被告太平洋财保贵阳支公司处投保了交强险，事故发生在保险期间内。 上述事实，有当事人陈述、交通事故认定书、合同、收据、情况说明、保单等证据在卷为凭，并经质证，本院予以确认。 本院认为，公民的合法权益受法律保护。被告伍旭林驾驶贵Ａ×××××号车与李友均驾驶的贵Ａ×××××号车发生交通事故，致原告车辆受损，经交警部门认定，被告伍旭林承担全部责任，原告李友均无责任，对于原告所受损失，被告伍旭林应承担赔偿责任。鉴于被告伍旭林为贵Ａ×××××号车在被告太平洋财保贵阳支公司投保了交强险，故被告太平洋财保贵阳支公司应在保险范围内承担赔偿责任。根据《最高人民法院》第十五条规定：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：……（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；……”本案中，原告驾驶的系从事客运的出租车，因交通事故损坏导致无法从事营运产生的台班费及误工费均属财产损失范畴，故对原告请求被告支付台班费、误工费损失，本院予以支持。二原告诉请承包台班费，实际为承包费。原告向本院提供了《出租汽车经营合同》及台班费收据，证明在事故发生期间仍正常交纳承包费。根据原告在事故发生期间交纳的台班费收据载明，2019年2月14日-2019年2月26日原告尤均交纳台班费2740元。原告驾驶的车辆系营运车辆，事故发生后即将车辆送修，但原告未向本院提交维修清单，对于车辆修理时间长达13日的合理性无相关证据予以佐证。原告虽向本院提交了贵州建邦成黔服务站出具的《关于贵Ａ×××××维修情况说明》，但该情况说明中的车辆车架号即车辆识别代码，与贵Ａ×××××号行驶证中的车辆识别代码并不一致，且仅有该情况说明而无其他相关证据予以佐证，本院不予采信。被告辩称车辆于2019年2月19日即修理完毕，亦未向本院提交相关证据予以佐证。对原告诉请计算13天的台班费损失，被告伍旭林称系因保险公司与修理厂就维修金额未能达成一致才导致原告无法取车，导致车辆2019年2月26日才能取出使用。原告驾驶的车辆系营运车辆，在事故发生后应及时送修并在修理完毕后及时支付费用取回车辆，以避免损失的扩大。但在车辆修理完毕后，原告于2019年2月26日才将车辆取出，对于损失的扩大原告自身亦存在过错。故对停运时间，本院酌情支持7天，由此，二原告的承包费损失应为2740元÷13天×7天=1475.38元。原告因此次交通事故的发生导致车辆损坏无法正常运营，造成驾驶员误工损失，该损失被告应当予以赔偿。原告虽未向本院提交完税证明及实际收入损失情况的相关证据佐证，但因客运车辆停运驾驶员的误工损失客观产生，本院酌情参照我省上一年度交通运输、仓储和邮政业职工年平均工资标准75439元计算二原告停运7日的误工损失，应为2893.55元。上述费用共计4368.93元。根据《中华人民共和国保险法》第六十六条规定：“责任保险的被保险人因给第三者造成损害的保险事故而被提起仲裁或者诉讼的，被保险人支付的仲裁或者诉讼费用以及其他必要的、合理的费用，除合同另有约定外，由保险人承担。”本案中，被告太平洋财保贵阳支公司怠于在保险责任限额内赔偿原告所受损失，致原告诉至我院，故原告因本案诉讼产生相应诉讼费应由被告太平洋财保贵阳支公司承担。据此，依照《中华人民共和国民法总则》第三条、第一百七十六条、第一百七十九条，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，《中华人民共和国保险法》第六十六条，《最高人民法院》第十五条，《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条之规定，判决如下: 一、被告中国太平洋财产保险股份有限公司贵阳中心支公司于本判决生效之日起十日内在机动车交通事故责任强制保险赔偿限额范围内赔偿原告李友均、尤均承包费（台班费）、误工费共计人民币4368.93元； 二、驳回原告李友均、尤均的其余诉讼请求。 如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。 案件受理费50元，由原告李友均、尤均负担23元，中国太平洋财产保险股份有限公司贵阳中心支公司负担27元（此款原告已预交本院，被告在本判决书生效之日起十日内支付给原告）。 如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人人数或者代表的人数提出副本，上诉于贵州省贵阳市中级人民法院。 审 判 长  陈连鹤 人民陪审员  夏雪梅 人民陪审员  徐自力 二〇一九年八月二十二日 书 记 员  王 璇