广西壮族自治区桂林市秀峰区人民法院 刑 事 判 决 书 (2020)桂0302刑初11号 公诉机关广西壮族自治区桂林市秀峰区人民检察院。 被告人秦创文，曾用名：秦修庆，男，1975年12月18日生于广西桂林市临桂县，汉族，中专文化，桂林市公安局七星分局治安巡防员，户籍所在地：广西桂林市临桂县，现住：广西桂林市临桂区，因涉嫌犯交通肇事罪，于2019年4月15日被桂林市公安局秀峰分局刑事拘留，同月24日被桂林市秀峰区人民检察院决定不批准逮捕，同日被桂林市公安局秀峰分局取保候审，2019年5月28日被桂林市秀峰区人民检察院取保候审，2020年1月2日经本院批准逮捕，现被羁押于桂林市第二看守所。 辩护人廖清潇，广西德恩律师事务所律师。 辩护人黎瑞芬，广西利业律师事务所律师。 桂林市秀峰区人民检察院以桂市秀检刑诉[2019]290号起诉书及桂市秀检刑变诉[2020]3号变更起诉书，指控被告人秦创文犯交通肇事罪，于2020年1月2日向本院提起公诉。本院依法组成合议庭，公开开庭审理了本案。桂林市秀峰区人民检察院指派检察员李健出庭支持公诉，被告人秦创文及辩护人廖清潇、黎瑞芬到庭参加诉讼。现已审理终结。 广西壮族自治区桂林市秀峰区人民检察院指控：2019年2月21日00时06分许，被告人秦创文驾驶桂C****学小型轿车沿桂林市机场路由东往西行驶至青禾美邦路口往西100米机动车道处时，与同向行驶的高某某及被害人于某某驾驶的车牌号为桂林K****两轮电动车相刮碰，电动车倒地，被害人于某某颅脑损伤。后经中国人民解放军第924医院抢救无效，被害人于某某于2019年2月21日7时15分死亡。事故发生后，被告人秦创文驾驶桂C****学小型轿车离开现场。 经桂林市公安局交通警察支队机场路大队第4503121201900000021号道路交通事故认定书认定，被告人秦创文负此事故的全部责任，被害人于某某不负责，高某某不负责。 案发后，公安机关传唤被告人秦创文到桂林市公安局交通警察支队机场路大队。被告人秦创文在案发后赔偿死者于某某家属35万元人民币，取得了死者家属的谅解。 公诉机关向本院提交了如下证据：户籍证明、到案经过、扣押物品清单、提取血样登记表、居民死亡医学证明、死亡记录、谅解书、临桂区某镇某村民委员会证明、桂林市公安局交通警察大队交通管理行政强制措施凭证、于某某家属的身份证明、驾驶人信息查询单；公安机关的情况说明等书证；证人高某某、莫某甲、莫某乙的证言；被告人秦创文的供述与辩解；交通事故车辆技术检验报告及照片、被害人尸体检验鉴定书、中国人民解放军第一八一医院司法鉴定意见书、道路交通事故复核结论及道路交通事故责任认定书及告知书；道路现场勘查笔录及交通事故现场勘查照片、道路交通事故尸体检验照片；辨认笔录及指认照片；现场监控视频。公诉机关认为，被告人秦创文违反交通运输管理法规，发生重大事故，致一人死亡，负事故的全部责任，且在交通肇事后逃逸，应当以交通肇事罪追究其刑事责任。 被告人秦创文对公诉机关指控其构成交通肇事罪没有异议，但辩称其没有逃逸，不知道发生交通事故。 辩护人廖清潇对公诉机关指控被告人秦创文构成交通肇事罪没有异议，提出被告人秦创文没有感知到发生交通事故，其作为一个治安巡防队员和保险从业人员，从事机动车教练多年的人员主观上也不具有逃逸的动机，其将车辆靠边停到不远的路灯较亮的公交站台边，再下车查看情况，其行为举止较从容，不具备为逃避法律追究而逃跑的心理，其全部赔偿了被害人的损失，有自首情节，希望能对其从轻处罚并适用缓刑。 经审理查明，2019年2月21日00时06分许，被告人秦创文在其朋友家吃完饭后，驾驶桂C****学小型轿车从位于秀峰区中隐路的安置小区出发，回位于临桂区的某小区，当其沿桂林市机场路由东往西行驶至青禾美邦路口往西100米机动车道处时，遇前方同向行驶的高某某驾驶的车牌号为桂林K****两轮电动车搭乘被害人于某某沿最右侧机动车道由东向西行驶，被告人秦创文驾驶桂C****学小型轿车在超越高某某驾驶的车牌号为桂林K****两轮电动车时，桂C****学小型轿车右侧与桂林K****两轮电动车车身发生刮碰，刮碰后电动车倒地，被害人于某某颅脑损伤，两车不同程度损坏的交通事故。事故发生后，被告人秦创文驾驶桂C****学小型轿车离开现场。被害人于某某经中国人民解放军第924医院（原一八一医院）抢救无效，被害人于某某于2019年2月21日7时15分死亡。 经鉴定，被害人于某某符合交通事故严重颅脑损伤死亡。经鉴定，被告人秦创文的桂C****学小型轿车行驶系、灯光系于事故前不符合GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》的要求。经桂林市公安局交通警察支队机场路大队第4503121201900000021号道路交通事故认定书分析：1、秦创文驾驶机件不合格的机动车在车内低头调试音响，没有按操作规范安全驾驶，是造成交通事故的主要原因，并且发生交通事故后没有立即停车，驾车逃逸。2、高某某驾驶二轮电动车违规搭人，并且驶入机动车道，其过错行为是造成交通事故的次要原因。3、于某某无过错。该道路交通事故认定书认定：被告人秦创文负此事故的全部责任，被害人于某某不负责，高某某不负责。 2019年2月21日上午10时30分公安机关电话通知被告人秦创文到桂林市公安局交通警察支队机场路大队配合调查，当日13时30分，被告人秦创文到交警部门接受调查。被告人秦创文在案发后赔偿死者于某某家属23万元，保险公司赔偿12万元，共计35万元，取得了死者家属的谅解。 上述事实，实有下列证据予以证实： 1.被告人秦创文的供述与辩解证实其于2019年2月21日凌晨0时许，驾驶车牌号为桂C****学的海马牌汽车从桂林市琴潭道右转到机场路，往临桂区方向行驶大约100米左右，其听到一声响，其马上踩了刹车，车没有停下，就往右边车窗看了一下，见后视镜收回了，就继续行驶，车一直有异响，其前行几十米后在唐家村公交站前将车停下，其将收回的汽车后视镜推出去，下车看了以下车后，没有看见什么，就上车驾驶车辆回家，第二天早上六点将坏了的轮胎更换，第二条早上其接到交警电话，让其去了解情况，其到机场路交警大队才知道发生交通事故的事实；2.交通事故车辆技术检验报告及告知书证实被告人秦创文发生交通事故时驾驶的车辆经检验转向系、制动系及喇叭于事故前符合GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》的要求，行驶系、灯光系于事故前不符合GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》的要求；发生交通事故的由高某某驾驶的车牌号为桂林K****的本铃电动车转向系、行驶系、制动系、灯光系及喇叭于事故前符合该车出厂技术条件的要求以及二台车辆的检验均告知当事人的事实；3.被害人尸体检验报告及告知书证实被害人于某某死亡情况及告知被告人及被害人家属的事实；4.中国人民解放军第一八一医院司法鉴定所的《司法鉴定意见书》及告知书证实2019年2月22日对被告人秦创文的血液检测未检出乙醇；对高某某的血液进行检测未检出乙醇，并已经告知当事人的事实；5.道路交通事故复核结论及道路交通事故责任认定书及告知书证实公安机关对交通事故进行责任认定，分析被告人秦创文驾驶机件不合格的机动车在车内低头调试音响，没有按操作规范安全驾驶，是造成交通事故的主要原因，并且发生交通事故后没有立即停车，驾车逃逸，高某某驾驶二轮电动车违规搭人，并且驶入机动车道，其过错行为是造成交通事故的次要原因，被害人于某某无过错，认定被告人秦创文负全部责任，高某某无责任、于某某无责任及已将该认定告知当事人的事实；6.公安机关对交通事故责任认定书的情况说明证实公安机关根据对该事故调查所取得的证据，综合讨论意见，可以认定，“秦创文在驾驶机件不合格的机动车在车内低头调试音响，没有按照操作规范安全驾驶”的行为违反《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款的规定，是造成此事故的主要原因，应当承担此事故的主要责任的事实；7.道路现场勘查笔录及交通事故现场勘查照片证实发生交通事故现场的情况；8.道路交通事故尸体检验照片证实被害人的情况；9.辨认笔录及指认照片证实被告人对现场的辨认及对车辆的指认情况；10.户籍证明被告人秦创文已年满十八周岁具有完全刑事责任能力的事实；11.到案经过证实事故发生后交警电话通知被告人秦创文到交警大队接受调查的事实；12.扣押物品清单证实交警案发后扣押被告人秦创文的机动车驾驶证和机动车行驶证的事实；13.提取血样登记表证实提取被告人秦创文血样及高某某血样进行检测的事实；14.居民死亡医学证明及死亡记录证实被害人于某某死亡的事实；15.谅解书证实案发后被告人秦创文进行了赔偿，被害人的家属对其予以谅解的事实；16.临桂区某镇某村民委员会证明证实被告人秦创文户籍所在地村委会向检察机关出具愿意对其帮教的证明；17.桂林市公安局交通警察大队交通管理行政强制措施凭证证实公安机关案发后扣押涉案的机动车和非机动车的情况；18.被害人于某某家属的身份证明证实被害人于某某直系亲属的情况；19.驾驶人信息查询单证实被告人秦创文机动车准驾车型为B2D的事实；20.证人高某某的证言证实其于2019年2月21日凌晨0时许驾驶二轮电动车搭载一不认识的老人由东往西行驶在机场路上，当其行驶过青禾美邦附近十字路口的机动车道上时，其左边一辆汽车驶上来，后面坐着的老人说“刮到了，刮到了”，其驾驶的电动车就倒地了，那辆汽车就开走了，其马上报警的事实；21.证人莫某甲的证言证实2019年3月20日晚上，其邀请被告人秦创文等六人到家中吃饭，席间莫某丙和被告人秦创文没有喝酒，饭后喝茶到次日零时，被告人秦创文离开的事实；22.证人莫某乙的证言证实2019年2月20日其与被告人秦创文等人到莫某甲的家中吃饭，其与莫某丙、被告人秦创文三人没有喝酒，饭后喝茶，次日凌晨离开的事实；23.三段现场监控视频证实2019年2月21日凌晨一辆白色从桂林市秀峰区琴潭道由北往南方向行驶，到琴潭道与机场路交叉的十字路口右转往西行驶，跟着一辆轿车，前面的轿车转弯后转到左侧车道，白色轿车仍沿着最右侧车道行驶，前行100多米后与一辆行驶在机动车道内的电动二轮车相撞，踩了刹车，但没停，继续行驶，到前面公交站台前，该车停下，驾驶员将被折回的右侧后视镜推出去，然后驾车前行十多米，再次停车，将车灯熄灭，等了约一分多钟，驾驶员开门下车，往后张望十多秒，随后上车驶离的事实。 上述证据均依法经过法庭举证、质证，证据来源合法，证据内容客观真实，各证据能够相互印证，与本案的查明的事实有关联性，且形成了完整的证据锁链，能够充分证明本案的事实，本庭予以确认。 本案的焦点问题是被告人秦创文是否具有逃逸情节。 被告人秦创文辩称及辩护人提出被告人秦创文在肇事后离开，是不知道发生了交通事故，所以，其不属于逃逸。被告人秦创文是否有逃逸情节，我们从其肇事后的表现及其驾驶能力来分析，首先，本案发生于凌晨车辆较少的宽阔道路上，被告人秦创文驾驶的车辆前部右侧发生导致其机动车擦刮痕迹明显并爆胎的碰撞，其自述听到一声异响，有踩刹车的行为，然后前行一段后停车，将被碰折回的右侧后视镜推出，并在车内关灯停留一分多钟，再下车往后查看，被告人秦创文的行为是肇事后做出的本能反应。其次，被告人秦创文作为一名有十多年驾龄且曾经从事机动车教练工作的人，对驾驶的车辆发生如此大的碰撞不知晓且自述其知道爆胎却不更换备胎而仍然行驶几公里回家，明显与常理不符。因此，被告人秦创文案发时对发生交通事故是明知的。其没有按道路交通安全法要求在肇事后保护现场、抢救伤员、等候处理，而是驾车离开，具有肇事逃逸的情节。 本院认为，被告人秦创文违反交通运输管理法规，发生重大事故，致一人死亡，且在交通肇事后逃逸，其行为触犯《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之规定，构成交通肇事罪，公诉机关的指控成立。被告人秦创文辩称其不知道发生交通事故，辩护人提出被告人秦创文没有感知到发生交通事故，其主观上也不具有逃逸的动机，不具备为逃避法律追究而逃跑的心理的意见与查明的事实不符，本院不予支持。被告人秦创文案发后赔偿了被害人家属的损失，取得了谅解，酌情对其从轻处罚。辩护人廖清潇提出对被告人秦创文适用缓刑的意见，因其归案后没有如实供述，不具有悔罪表现，不符合法律规定，本院对该部分意见不予采纳。依照《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条第一款第一项，第三条之规定，判决如下： 被告人秦创文犯交通肇事罪，判处有期徒刑三年六个月。 （刑期从判决执行之日起计算。判决执行以前先行羁押的，羁押一日折抵刑期一日，原被刑事拘留十日予以扣减，即自2020年1月2日起至2023年6月21日止。） 如不服本判决，可在收到判决书的第二日起十日内，通过本院或者直接向桂林市中级人民法院提出上诉。书面上诉的，应当提交上诉状正本一份，副本一份。 审 判 长  刘伟胜 人民陪审员  杨林珍 人民陪审员  刘孔钿 二〇二〇年七月二十三日 法官 助理  何玉婷 书 记 员  吴云娟