广东省深圳市盐田区人民法院民 事 判 决 书（2019）粤0308民初574号原告：深圳市胜邦物流有限公司,住所地广东省深圳市盐田区盐田街道北山道**裕宏大厦305，统一社会信用代码91440300MA5DEA5P8K。法定代表人：王利芬，该公司总经理。委托诉讼代理人：张胜瓯，泰和泰（深圳）律师事务所律师。委托诉讼代理人：钟茹，女，1981年6月6日出生，汉族，身份证住址广东省梅县。被告：吴伟林，男，1974年9月5日出生，汉族，身份证住址广东省雷州市。原告深圳市胜邦物流有限公司与被告吴伟林挂靠经营合同纠纷一案，本院于2019年3月4日立案后，依法适用于普通程序，公开开庭进行了审理。原告深圳市胜邦物流有限公司委托诉讼代理人张胜瓯、钟茹以及被告吴伟林到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告向本院提出诉讼请求：1.被告支付原告款项人民币(以下均为人民币)333557.41元及逾期还款利息（按银行同期贷款利率计算，从起诉之日计起至还款完毕之日止）；2.案件诉讼费用由被告承担。事实和理由：2016年12月初，被告与原告商议由原告提供融资租赁车辆供被告使用，被告按约定来支付租金给原告，根据双方拟定的《融资租赁合同书》中内容约定包括：原告同意将新购买的重型厢式货车一部即车牌为粤Ｂ×××**（发动机号：161007804747，车架号ＬＺＺＰＢＧＭＨ5ＧＪ074150）车卖给被告，待被告交清一期租金后车辆的所有权才转归被告；双方约定供车期为24期，每期车辆的月供金额为18062.5元，双方确认原告融资购买车辆总价为507471.73元，被告应在2016年12月8日前支付首期车款20000元，剩余车款487471.73元由原告代被告直接支付给车辆销售方，原告代付的款项由被告按每月1.5%的利率分期支付给原告，车辆产权登记在原告公司名下；被告支付租金的方法从被告留存在原告公司里的款项中抵扣（实际履行中被告没选择现金或转账支付租金）；另被告应在每月15日前交挂靠承包费（即管理费）1000元给原告；被告需支付租赁保证金20000元，若被告违约需支付违约金20000元。另双方商议签订了《车辆运输线路承包合同》，内容包括被告承包车辆的管理费用为每月1000元等。双方商议好合同条款内容后，被告于2016年12月17日向原告支付了广州至汕头线首付款20000元（深圳市乘胜国际货代有限公司为原告的关联公司，原告收款时误用了该公司的收款收据）。被告于2016年12月18日出具《收条》写明“今收到深圳市胜邦物流有限公司重型厢式货车粤Ｂ×××**车辆一部，行驶证壹套，钥匙一副，车辆道路运输证一张、油卡一张（10001190000002398983）”。被告于2016年12月18日签下《承诺书》，内容包括被告与原告签订了广州至汕头，承运百世快递专线的业务，在此期间原告提供业务平台，购买运输设备、提供流动资金；被告承诺原告借的出车费用，保证用于车辆的运作上，不用在其他方面；被告每月车辆运输所产生的利润归还所欠深圳市胜邦物流有限公司的借款，合同期间还清被告向公司所借的款项；若违反以上承诺被告愿意接受原告公司的处罚，并承担经济上的损失及法律上的责任，包括扣押或拍卖车辆，终止线路承包合同等内容。同日，被告还签了《关于运费发票税率的补充协议》对加油税率进行了约定。从2016年12月份开始，原告提供业务给被告运输，双方的合作一直延续到2018年9月份，原告对约22个月的运费、被告应付的每月供车款、管理费、税金等费用均有账目，但被告一直没有来公司对账。根据原告提交的《2018年12月31日结账清单》显示，被告还欠原告款项411557.41元，扣除合同保证金75000元及续保押金3000元，被告还欠原告款项333557.41元，但被告一直拒绝对账并支付欠款。关于双方拟定的《融资租赁合同书》是否成立的问题，根据《中华人民共和国合同法》第三十七条规定，“采用合同书形式订立合同，在签字或盖章之前，当事人一方已经履行主要义务，对方接受的，该合同成立”。在本案中双方商定了合同条款内容，虽然被告没有在融资租赁合同书及车辆运输线路承包合同签字，但原告同意给予被告融资租赁车辆，被告同意每月支付供车款18062.5元，自愿支付首付款20000元，后又书写了收条、承诺书，通过以上证据的相互佐证并形成证据链，故原告一方已经履行了主要义务，被告也接受，并且在近两年的时间里被告均没有异议，应认定为合同成立。现被告拒付欠款，原告请求依法支持原告的诉讼请求。被告答辩称，一、被告是原告的司机，但从2016年12月19日起到2018年9月份在原告处开了22个月的车，工资一直拖着没有给被告发，系因原告说没有钱；二、被告在开车期间原告只给出车费用，出车费用里面包含了车辆维护费和伙食费；三、原、被告没有签订任何合同，并不是挂靠关系，也没有给被告结算过运费；四、原告与百世汇通的合作至2018年9月，后原告将车辆开回去，双方就没有合作了；五、车辆是原告的，一切业务也是原告公司的，所有运费也是原告公司结算的，被告只是一名司机，希望法院可以公正公平判决。经审理查明：2016年11月15日,原告与案外人紫元元（深圳）国际融资租赁有限公司（以下简称紫元元公司）签订《融资租赁合同》以及《租赁物买卖合同》，约定紫元元公司作为出租人向承租人原告购买包括涉案粤Ｂ×××**在内的11台重型厢式货车，并将车辆出租给原告使用，每台车辆价格为375000元，租赁期限为24个月，车辆租金总额为4611750元（每台车租金为419250元）。粤Ｂ×××**车于2016年11月7日登记在原告名下。2016年12月16日，仅有原告单方签署的《融资租赁合同书》载明：原告（甲方）根据被告（乙方）的选择，提供融资租赁的车辆供乙方使用，乙方按约定支付租金给甲方；车辆牌号为粤Ｂ×××**车（发动机号为161007804747，车架号为ＬＺＺＰＢＧＭＨ5ＧＪ074150），购车日期为2016年11月；在租赁期内，甲方租赁给乙方的车辆所有权属于甲方所有，乙方对租赁车辆只有使用权，没有所有权；在租赁期满后，甲方可同意乙方续租或者将租赁的车辆售于乙方，车辆的价格可以分摊在各期租金中支付，待最后一期租金交清后，该租赁车辆的所有权才可转归乙方；在交清约定的全部租金及其他款项，并双方书面确认没有欠款后，甲方才同意转让车辆并配合过户；租赁车辆的期限自2016年12月16日起，每月还款金额为18062.5元，供车期数为24期，直至乙方借款还清为止；甲方融资购买车辆总价款为507471.73元，乙方于2016年12月8日前支付首期车款20000元，剩余车款487471.73元由甲方代乙方直接付给车辆销售方，甲方代付的款项由乙方按每月1.5%的利率分期支付给甲方，双方确认甲方融资的车辆租赁给乙方的总价款为487471.73元，乙方书写借条确认；若乙方迟延支付每月租金时，甲方按照迟延支付时间之次日开始计算违约金，每日加收延付金额的万分之五的利息；乙方可以选择现金或者转账支付，或从乙方留存在甲方公司的款项中抵扣；乙方应每月交纳挂靠承包费用1000元；租赁的车辆由甲方代为购买保险，乙方需按时交款，甲方有权不通过乙方同意而自行在乙方的运费中扣除款项代为购买保险费用，但会在代购买前将购买保险的情况告知乙方；乙方向甲方支付租赁保证金20000元，该保证金不计利息。同日，仅有原告签署的《车辆运输线路承包合同》载明：原告（甲方）将名下经营的双向运输线路让被告（乙方）参与承包运输，车辆牌号为粤Ｂ×××**，线路承包期限为三年，自2016年10月1日至2019年9月30日；甲方代理乙方购买车辆保险、车船税等事务，乙方自行负担车辆承包费、车辆保险费、维修费、车船税和车辆配件、燃料、税金、车检费及车辆运输经营其他所需一切费用等。对于上述两份合同被告未签署的原因，原告称当时叫被告签，但被告没有签；被告称当时原告要求给40000元，被告没有，所以没有签合同。被告另称，双方原来商谈由被告跑汕头线和广州线的运输业务，签三年合同，由原告提供车辆，原告每月保证被告能跑26趟，被告跑出来的运费由原告收，原告负责充油和过路费，并按每公里3.5元给被告结算费用，后因被告没有钱未签合同，原告便让被告先开车跑着，但一直未将费用结算给被告。2016年12月18日，被告出具《收条》，确认收到粤Ｂ×××**车及行驶证、钥匙、车辆道路运输证、油卡。同日，被告出具《承诺书》及《关于运费发票税率的补充协议》，主要内容如下：被告与原告签订了承运广州至汕头百世快递专线业务的协议，期间原告提供业务平台，购买运输设备及流动资金；被告承诺公司所借支的出车费用，保证用于车辆运作，广州至汕头每个往返出车费用为2700元，车辆的正常保养由自己负责；每月车辆运输产生的利润归还所欠原告的借款，合同期间还清向公司借的款项；车辆加油量标准为每车每月按照10000元运费，需加4500元的油量抵扣（以此类推），税率为6%，若实际加油量未达到以上标准，将按照国家规定税率14%支付。被告自2016年12月19日起驾驶涉案车辆，2018年9月，原告以被告欠公司款项为由将车辆开回，双方未对账结算。原告确认被告驾驶车辆期间共计向原告支付款项1415760.5元，其中2016年12月至2018年9月期间的运费1020760.5元，收取现金20000元，贷款转入375000元。被告驾驶车辆期间，原告为涉案车辆支出以下费用：商业险保险费（2016年11月12日至2018年11月11日）合计45958.54元、交强险保险费及代收车船税（2016年11月2日至2018年11月1日）合计10099.04元、违章罚款1350元、年审费及轮胎费2290元，以上合计59697.58元。原告在2016年12月至2018年9月期间共计向被告支出充油卡油费257800元；原告以现金存款或银行转账方式向被告支付出车费（含过路费、伙食费）458900元。另，根据双方签订的关于运费发票税率的补充协议，被告应向原告支付的开票税金总计85825.01元。另查明，被告曾于2019年向本院提起劳动争议诉讼，要求被告支付未签劳动合同的工资差额及劳动报酬，并退还押金。该案经一、二审判决，认定双方不存在劳动关系，驳回了被告的全部诉讼请求。以上事实有《融资租赁合同书》、《车辆运输线路承包合同》、《收条》、《承诺书》、《关于运费发票税率的补充协议》、交强险及商业险保险单、中国建设银行转账存根、银行流水清单、发票等证据以及双方庭审陈述予以证实，足以认定。本院认为：根据《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款之规定，当事人对自己提出的主张，有责任提供证据。原告主张原、被告双方存在融资租赁合同关系，但原告提交的《融资租赁合同》及《租赁物买卖合同》系原告与案外人紫元元公司签订，双方约定的“融资”方式为原告将涉案车辆卖给紫元元公司并回租，被告并未参与上述合同的签订，合同中亦未提及被告；在原告提交的另一份《融资租赁合同书》中，虽列明承租方为被告，但被告并未签署合同，在原、被告实际合作过程中，被告亦从未按上述合同的约定支付供车款或车辆租金，因此，原告主张双方存在融资租赁关系无事实和法律依据，本院不予采纳。在案已查明，原告确有提供涉案车辆给被告营运，由原告向被告支付油费、出车费等费用，被告将营运收入交还给了原告冲抵借支款项，根据上述事实及被告向原告出具的《收条》、《承诺书》、《关于运费发票税率的补充协议》，本院认为，原、被告实属运输线路承包关系。现因车辆已被原告收回，双方的承包关系实际已终止。因原、被告之间实际合作模式与原告提供的《车辆运输线路承包合同》中所约定的内容基本相符，原告亦称双方原来商谈的合同期为三年，与承包合同约定相吻合，因此，尽管原告提交的《车辆运输线路承包合同》未经被告签署确认，但合同中关于承包方在运输线路承包过程中应承担的管理费及与车辆营运有关的费用符合行业惯例，双方可按该合同内容结算相关费用。对于原告主张的供车款、购车款，因双方不存在车辆买卖关系，该主张于法无据，不予支持。对于原告主张的GPS费2000元，原告未提交证据证明实有支出；原告主张的抵押登记费、手续费等费用6800元与被告无关；原告主张的其他罚款金额、上线押金及代垫借款利息等费用无事实依据，本院对上述费用主张均不予支持。对于原告主张的保险费、违章罚款、年审费和轮胎费，根据《车辆运输线路承包合同》中的规定及行业惯例，应由被告承担。该费用应与原告支出的油费、出车费及被告应承担的开票税金一并从运费中予以抵扣。对于原告主张的管理费（承包费），原告提交的《车辆运输线路承包合同》中所约定的标准为1000元/月，原告按此标准主张，被告未表示异议，本院予以确认。被告营运期间欠付管理费合计22000元（1000元/月×22个月），应从运费中抵扣。上述费用抵扣后，被告尚余运费收入136537.91元（1020760.5元-59697.58元-257800元-458900元-85825.01元-22000元）。被告在庭审中主张原告应按每公里3.5元结算给被告的费用，但被告并未举证，本案亦无法查明被告营运期间的运输公里数，无法按此方法结算被告的承包利益。原告提交的《车辆运输线路承包合同》中也未就被告在承包运输过程中所享有的利益作出明确约定，仅约定原告收到运费后与被告结算，考虑到原、被告进行营运合作必然有双方各自利益的考量，被告亦因此曾以劳动争议案由向原告提起诉讼，主张劳动报酬，为公平起见，并尽可能减少当事人诉累，本院认为宜在前文认定的尚余运费收入中对被告是否还享有承包收益进行结算。结算方法为：从尚余运费收入中合理扣除被告营运期间的车辆使用费，若有剩余，由被告享有，若有不足，不足部分由被告承担。综合考虑涉案车辆的购置价格、使用年限、行业状况等情况，本院酌定车辆使用费为每月5500元，被告营运车辆22个月，应承担车辆使用费121000元。因此，原告还应向被告支付15537.91元（136537.91元-121000元）。因被告未在本案中提出反诉，被告可另案再诉。原告确认收取被告现金20000元，该款应属保证金性质，被告亦可另案再诉。综上，依照《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款之规定，判决如下：驳回原告深圳市胜邦物流有限公司的诉讼请求。案件受理费人民币6303.3元，由原告深圳市胜邦物流有限公司负担。如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于广东省深圳市中级人民法院。审 判 长 孙 小 玲人民陪审员 张 秀 杰人民陪审员 周   梅二〇二〇年七月八日书 记 员 童霄（兼）附法律条文：《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款当事人对自己提出的主张，有责任提供证据。