山西省泽州县人民法院民事判决书（2020）晋0525民初763号原告：刘军亚，男，1970年11月18日生，汉族，河南省临颍县台陈镇人，出租车司机。委托诉讼代理人：原丹丹，山西开放律师事务所律师。被告：长治市捷尔达汽车运输有限公司，住所地：山西省长治市高新区老顶山镇南垂村。法定代表人：薛婷，任公司经理。委托诉讼代理人：王肖肖，山西泽州律师事务所律师。委托诉讼代理人：郭慧捷，山西泽州律师事务所律师。被告：中国平安财产保险股份有限公司长治中心支公司，住所地：长治市太行东街与城西路交叉口第****。负责人：高志刚，任公司经理。委托诉讼代理人：张鹏，该公司员工。被告：杨春林，男，1985年1月11日生，汉族，山西省长治市人。被告：林福荣，男，1983年7月11日生，汉族，山西省临县林家坪镇人。委托诉讼代理人：赵璐，山西德贝律师事务所律师。原告刘军亚诉被告长治市捷尔达汽车运输有限公司（以下简称长治捷尔达公司）、中国平安财产保险股份有限公司长治中心支公司（以下简称平安财险长治支公司）、林福荣、杨春林机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2020年5月6日立案受理后，依法适用简易程序公开开庭进行了审理。原告刘军亚的委托诉讼代理人原丹丹、被告长治捷尔达公司的委托诉讼代理人王肖肖、郭慧捷、被告平安财险长治支公司的委托诉讼代理人张鹏、被告林福荣的委托诉讼代理人赵璐到庭参加了诉讼，被告杨春林经本院依法送达开庭传票无正当理由未到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告刘军亚向本院提出的诉讼请求为：1、请求依法判决四被告赔偿原告车辆停运损失11489.94元。2、诉讼费由四被告承担。事实与理由：2019年11月23日01时30分许，被告杨春林驾驶晋D152**解放重型半挂货车，由晋城往长治方向，与夏志坤驾驶的原告所有的豫ATR8**起亚轿车侧面相撞，致豫ATR8**车与路中央护栏板发生碰撞，造成豫ATR8**乘车人赵峰受伤，两车受损以及高速公路设施损坏的交通事故。经高速二支队二大队认定，被告杨春林负事故全部责任，夏志坤无责任。经了解，事故发生时，被告杨春林所驾驶的晋D152**解放重型半挂货车系被告长治市捷尔达汽车运输有限公司所有，该车在被告平安财险长治支公司投有交强险和商业三者险，事故发生在保险期间内。事故发生时，夏志坤所驾驶的豫ATR8**起亚轿车系原告所有的挂靠在郑州市晨曦出租汽车有限公司的车辆，属于营运车辆。该车因本次事故受损严重，送至河南新裕隆汽车销售服务有限公司进行修理，直至2019年12月10日修好，期间共计停运18天。原告多次找被告要求赔偿各项损失，但被告均置之不理，现诉至法院，要求被告赔偿停运损失。被告长治捷尔达公司辩称，1、依法驳回原告要求被告捷尔达公司承担责任的诉讼请求。2、本案诉讼费由原告承担。被告平安财险长治支公司辩称，依据保险合同条款第26条第一、第七点约定，停运损失、诉讼费属于间接损失，另依据晋城市中院关于交通事故审理指南第32条规定，停运损失等损失属于间接损失，故本案原告诉请的停运损失我司不予承担。被告林福荣辩称，1、原告主体不适格，原告应当提供其作为出租车实际经营者的证据，运营证，用于证明原告系肇事车辆的实际经营者，根据原告提供的证据显示，郑州平达智能交通信息有限公司提供的营运数据，显示实际经营者为城西公司，原告与城西公司是不同的主体，本案应当查明谁才是能够主张停运损失的适格主体。2、该车辆在第二被告平安保险长治支公司投有交强险、商业险，原告的损失应由保险公司承担赔偿责任。3、原告主张的损失过高，维修时间过长。原被告围绕各自主张依法提交了证据，本院组织当事人进行了证据交换和质证，对双方无异议的证据予以确认并在卷佐证。根据当事人的陈述和经审查确认的证据，本院确认事实如下：2019年11月23日01时30分许，被告杨春林驾驶晋D152**解放重型半挂货车，由晋城往长治方向，行驶至二广高速公路（晋长）1039KM+100M处时，与夏志坤驾驶的豫ATR8**起亚轿车侧面碰撞，致豫ATR8**车与路中央护栏板发生碰撞，造成豫ATR8**乘车人赵峰受伤，两车受损以及高速公路设施损坏的交通事故。经山西省公安厅交通警察总队高速三支队二大队认定，被告杨春林负事故全部责任，夏志坤无责任，赵锋无责任。豫ATR8**起亚轿车于2019年11月23日至2019年12月10日在河南新裕隆汽车销售服务有限公司修理，停运时间为18天。另查明，豫ATR8**起亚轿车登记车主为郑州晨曦出租汽车有限公司，实际车主为刘军亚，该车使用性质为出租客运，夏志坤系原告刘军亚雇佣的司机。晋D152**解放重型半挂货车登记车主为被告长治捷尔达公司，实际购买者为被告林福荣，该车在被告平安财险长治支公司投保了交强险和商业三者险，责任限额分别为12.2万元和100万元。被告杨春林为被告林福荣雇佣的司机。本院认为，雇员在从事雇佣活动中致人损害的，雇主应当承担赔偿责任，被告杨春林为被告林福荣雇佣的司机，被告杨春林在驾驶车辆过程中造成他人损害，被告林福荣应当承担民事赔偿责任。机动车发生交通事故的，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，应当先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿，不足部分由侵权人承担赔偿责任。对保险合同中免除保险人责任的条款，保险人在订立合同时应当在投保单或者其他保险凭证上作出足以引起投保人注意的提示，并对该条款的内容以书面或者口头形式向投保人作出明确说明；未作出提示或者明确说明的，该条款不产生效力。被告平安财险长治支公司主张根据保险合同其不赔偿原告的间接损失即停运损失，但未提供证据证明其对免责条款部分向投保人履行了提示说明的义务，故该免责条款不产生效力，被告平安财险长治支公司应在保险限额范围内赔偿原告的停运损失。被告林福荣主张原告主体不适格。本院认为，所有权人对自己的动产依法享有占有、使用、收益和处分的权利，原告刘军亚为豫ATR8**起亚轿车的实际车主，对该车享有收益权，故其作为原告主体适格，本院对被告林福荣该主张不予采信。被告主张停运损失应当是纯收入，而不是原告请求的营运毛收入，未扣除燃油费、汽油费、过路费等其他费用。本院认为，车辆停运损失是指受害人在被损车辆无法进行正常经营而造成经济收入的减少，即每天的净收入乘以停运天数。豫ATR8**起亚轿车2019年4月1日至2019年11月22日（共计236天）营运里程为55237.6KM，营运金额为166581元。该车行驶动力为汽油和天然气，汽油损耗每公里约为0.7元，天然气损耗每公里约为0.35元，故该车平均每公里的损耗约为0.525元，因该车主要运营范围为市内，故不扣除过路费，豫ATR8**起亚轿车每日净收入计算为582.97元[（166581元-0.525元×55237.6公里）÷236天]，原告的停运损失为10493.46元（582.97元×18天）。综上，依据《中华人民共和国侵权责任法》第四十八条、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条、最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条、第十六条、《中华人民共和国保险法》第十七条第二款、《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条之规定，判决如下：1被告中国平安财产保险股份有限公司长治中心支公司赔偿原告刘军亚停运损失10493.46元；2驳回原告刘军亚的其他诉讼请求。上述支付义务，于本判决生效后15日内履行。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费249元，原告已预交，本院予以退还162元，减半收取43.5元，由原告刘军亚负担3.5元，被告林福荣负担40元。如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于山西省晋城市中级人民法院。审 判 员 尹艳芬 二〇二〇年七月七日法官助理 焦利利书 记 员 司 瑶