广东省深圳前海合作区人民法院民 事 判 决 书（2020）粤0391民初3305号原告：深圳前海联动云汽车租赁有限公司。法定代表人：王丹，经理。委托诉讼代理人：谢瑶，系公司法务。委托诉讼代理人：钟志扬，广东启仁律师事务所律师。被告：赵式威。原告深圳前海联动云汽车租赁有限公司（以下简称联动云公司）与被告赵式威车辆租赁合同纠纷一案，本院于2020年4月21日立案后，依法适用普通程序，于2020年6月18日公开开庭进行了审理，原告联动云公司委托诉讼代理人钟志扬到庭参加诉讼，被告赵式威经传票传唤，无正当理由拒不到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告联动云公司向本院提出诉讼请求：1.判令被告赔偿原告车辆维修费108,480元；2.判令被告支付拖欠的租金14,049.6元；3.判令被告赔偿原告车辆停运损失费4,032元（以144元/日为标准，自2020年2月26日起计至2020年3月25日止）；4.被告赔偿原告车辆贬值损失21,817.8元（109089×0.2=21,817.8元）；5.本案的诉讼费由被告承担。庭审中，原告联动云公司申请将第2项诉讼请求中所含的1,822元无忧服务费予以撤回。事实与理由：原告系依法成立的汽车租赁公司，主要经营汽车长租、短租，分时租赁等业务。被告于2019年12月6日通过手机在原告租车系统上申请注册，以点击确认的方式同意了《联动云分时租赁用户协议》。注册时，被告提交了身份证、驾驶证等资质证件，经原告的身份人脸识别系统验证后，予以注册成功。被告在注册成功后，于2019年12月12日20时13分租赁一台车辆号为贵Ａ×××××的观致五型汽车，因被告醉酒驾驶车辆，于2019年12月12日20时30分在行使至贵阳市乌江路与航天南路交叉口500米时发生交通事故，导致公司车辆严重受损。因被告酒驾，车辆承保保险公司拒绝理赔，原告无奈之下，只得自费修理该车辆，共计产生维修费108,480元，且车辆经过大修和长期搁置，性能已严重受损。修车期间使原告无法出租车辆造成停运损失，根据《联动云车规则》第4条收费项目中对停运损失的约定及共计4,032元。根据《联动云分时租赁用户协议》第9.1.7条的约定，车辆发生交通事故费用超过1万元的应当向原告支付车辆购买金额的20%作为车辆贬值的违约金，为21,817.8元。为维护原告权益，故诉至法院。被告赵式威辩称，1.原告主张的车辆维修费用基本等同于车辆的购买价格，明显过高；2.被告于2019年12月12日租车发生交通事故未能及时还车，2020年1月6日交警处理完毕后，被告已按原告要求把车辆送到指定维修厂，租金时间只能计算到2020年1月6日；3.原告主张的停运损失，被告不同意赔偿；4.车辆属于特殊物品，即使不出事故也一直在贬值中，故对原告的车辆贬值损失，被告不同意承担；5.被告尚无能力承担所有的费用，请求以分期付款的方式进行赔偿。原告联动云公司围绕诉讼请求提交了以下证据：1.《联动云分时租赁用户协议》、被告身份证、驾驶证、人脸识别图像；2.电子租车系统截图；3.租赁车辆行驶证、机动车销售统一发票；4.交通违法处罚单；5.车辆维修清单；6.维修厂营业执照；7.贵州增值税普通发票。上述证据，被告赵式威对证据3、4无异议，本院对其效力予以认定。其余证据，赵式威并不否认证据的真实性，仅认为存在不合理之处，本院对其真实性予以认定，是否合理将在下文综合评述。被告赵式威围绕诉讼请求提交了以下证据：贵阳市公安交通管理局经开区分局违法（事故）车辆放行条。原告联动云公司对此无异议，本院对该证据之效力予以认定。根据当事人的陈述和经审查确认的证据，本院认定事实如下：1.2019年12月6日，被告赵式威在原告联动云公司运营的联动云租车系统注册为会员，注册时赵式威提交了身份证、机动车驾驶证，并进行了人脸识别认证，完成了实名注册。据原告委托诉讼代理人陈述，赵式威在注册过程中，需以电子点击确认的方式同意《联动云汽车租赁服务协议》《联动云网络平台用户隐私协议》《联动云网络平台用户服务协议》《联动云用车规则》等协议内容。注册完成后，赵式威可通过APP支付押金或支付宝免押金的方式租赁车辆。2.原告提交的《联动云汽车租赁服务协议》记载：（1）《联动云汽车租赁服务协议》是用户向联动云公司承租车辆，通过联动云网络平台与联动云所订立的电子合同。联动云网络平台是指联动云官方网站、APP、M站及联动云认可的其他线上渠道。（2）1.11条约定，“停运损失”是指因用户违约或其他行为导致车辆无法使用，造成联动云公司无法将车辆继续投入业务运营的情况下用户需要承担的按照计价规则标准计算的损失。（3）1.12条约定，“贬值损失”是指因用户使用车辆期间车辆发生需要维修而导致的车辆价值贬损，用户需要承担按照计价规则标准计算的损失。（4）2.1条约定，用户登录联动云网络平台或使用联动云的服务，即表示用户已充分阅读、理解并同意接受本条款的所有内容，同意遵守联动云软件公布的租车规则。（5）3.3条约定，用户在联动云网络平台注册时，必须使用本人真实、合法、有效的身份证件和车辆驾驶证，注册时所填的内容与个人资料必须真实、合法、有效。（6）5.3条约定，用户应妥善保管和使用租赁车辆，维持车辆原状，如因用户原因导致车辆破损、刮蹭，内外机件、部件、饰件、设备损坏、缺失、污损等情形，用户应承担赔偿责任。（7）5.11条约定，因用户不当的驾驶行为对租赁车辆造成损失的，用户应对此承担相应赔偿责任。（8）6.1条约定，用户可以通过联动云认可的线上支付方式向联动云支付费用；6.2条约定，费用采取动态计价方式，计算标准及方式以联动云公布的用车规则中的计价规则为准。（9）9.1.5条约定，用户使用车辆发生交通事故车辆损坏后，用户要求不通过保险理赔或因用户的行为导致保险拒赔时，用户应支付全额维修费用和停运损失。（10）9.1.7条约定，用户使用车辆发生事故车辆损坏后，车辆维修费用在1万元以上的，用户需按《机动车销售统一发票》确定的车辆购买金额的20%向联动云支付车辆的贬值损失。3.原告提交的《联动云用车规则》记载：（1）共享产品的计价方式为必选费用项+可选增值服务项+其他费用项，必选费用为租用共享产品产生的必要费用，包括起步价、里程费、时长费、预约服务费等。其他费用项按实际发生应收取的情况计收，包括停运损失费、车辆损失费……和其它费用。（2）共享产品费用项类型：起步价：订单开始后收取起步费用，起步价包含一定时间的不计时长费的使用时长，各城市标准不同，以订单界面展示为准，计费方式：按单计费。里程费：车辆实际行驶里程所计算的费用。时长费：订单按照时间计费并根据分钟制所计算的费用，最小单位为“分钟”，不足1分钟按1分钟计费。停运损失费：因用户在用车期间遗失证照或因违法违规用车等原因导致车辆停运的，停运损失由用户自行承担，用户应向联动云支付停运损失费。共享产品的停运损失费=单日总时长费*停运天数+工本费。车辆损失费：车辆维修费用中非保险责任和保险责任中由用户承担的部分，需由用户向联动云支付车辆损失费。4.2019年12月12日20时13分27秒，赵式威通过支付宝小程序租得一辆观致SSUV/1.6T自动领先型/5座/2019款小型普通客车，车牌号为贵Ａ×××××，取车地点为贵州省贵阳市花溪区小孟社区服务中心乌江路王武置房。当日20时30分，赵式威驾驶该车在贵州省贵阳市××路与航天××交叉口500米处发生交通事故，贵阳市公安交通管理局经开分局经调查，认定赵式威存在醉酒后驾驶机动车的违法行为，决定采取行政强制措施：扣留机动车、扣留驾驶证。赵式威在公安交通管理行政强制措施凭证当事人签名处签字。5.原告提交的车辆行驶证、机动车销售统一发票载明，贵Ａ×××××小型普通客车由联动云公司贵州分公司购买，并登记于联动云公司贵州分公司名下，车辆的购置价格为109,089.63元税。6.原告提交的电子租车系统截图显示，案涉车辆于2020年2月26日18时09分还车，还车网点为贵州省贵阳市花溪区瑞华社区服务中心清水江路189号中兴世家-东区。7.原告提交的车辆维修清单、贵州增值税普通发票载明，案涉车辆由贵州涂捷汽车服务有限公司负责维修，共花费劳务、维修费108,480元。8.2020年1月6日，贵阳市公安交通管理局经开分局向赵式威开具《违法（事故）车辆放行条》，载明：贵Ａ×××××观致车已于2020年1月6日已处理完所涉交通违法行为。本院认为，被告赵式威在原告运营的联动云网络平台进行实名认证，完成账户注册，后通过其注册账户在该网络平台下单租赁车辆使用，原、被告双方即形成车辆租赁合同关系。在注册账户时，被告赵式威以电子点击确认的方式同意《联动云汽车租赁服务协议》《联动云用车规则》等协议内容，故而《联动云汽车租赁服务协议》《联动云用车规则》对赵式威具有约束力。关于维修费用，《联动云汽车租赁服务协议》9.1.5条约定，用户使用车辆发生交通事故车辆损坏后，用户要求不通过保险理赔或因用户的行为导致保险拒赔时，用户应支付全额维修费用和停运损失。本案中，赵式威醉酒后驾驶案涉车辆发生交通事故，此类情形不属于保险公司理赔的范畴，赵式威依约应对事故所致车辆的维修费用损失承担赔偿责任。原告联动云公司提交的维修清单及增值税发票可证明已实际支出车辆维修费108,480元，此款理应由赵式威承担。赵式威虽称车辆的维修费用过高，但未提交反证予以佐证己方观点，本院对赵式威的该项辩称，不予采纳。另，原告作为车辆的所有权人，其有权选择维修车辆或是按全损处理，原告在本案中选择对车辆进行维修并无不当。关于车辆租金，《联动云用车规则》规定，共享产品的必选费用类型包括：起步价、里程费、时长费等。原告主张里程费3.3元、起步价8元具有合法依据，本院予以支持。被告赵式威于2019年12月12日20时13分27秒取得案涉车辆，发生交通事故后，贵阳市公安交通管理局经开分局依法对车辆予以扣留，后于2020年1月6日开具放行条，车辆在该日即可取回。案件审理过程中，原告联动云公司确认车辆取出时间为2020年1月6日，而赵式威作为负有举证责任一方未能举证证明取车的具体时间，本院推定当日结束的节点即24时为车辆取回时间。也即案涉车辆在2019年12月12日20时13分27秒至2020年1月6日24时期间处于扣留状态。车辆被扣留后，赵式威虽未实际使用车辆，但是，其违法驾驶的行为直接导致车辆无法返还原告，致使原告丧失将车辆出租给他人的机会，故而车辆被扣留期间的租金赵式威仍负有给付的义务。依据《联动云用车规则》确定计费标准（0.1元/分钟）及前述确定的租金计算时间（36227分钟），本院确定赵式威应承担此期间的租金为3,622.7元。原告主张租金10,930元与查明的事实不符，本院予以纠正。以上租金（含起步价、里程费、时长费）共计3,634元。关于车辆停运损失费，《联动云用车规则》规定，因用户在用车期间遗失证照或因违法违规用车等原因导致车辆停运的，停运损失由用户自行承担，用户应向联动云支付停运损失费，停运损失费=单日总时长费*停运天数+工本费。涉诉车辆系原告用于租赁经营所用，被告赵式威租赁车辆后不当使用车辆导致车辆受损进行维修，因此维修期间的停运损失被告应予赔偿。原告联动云公司未主张工本费，此乃原告的自主选择，不违反法律规定。原告未举证证明因修车导致的实际停运天数，其主张28天停运天数缺乏依据，结合本案车辆的受损情况，本院酌情确定本案的停运天数为10天。据此，本案的停运损失费应为1,440元（144元/天×10天）。关于车辆贬值损失，《联动云汽车租赁服务协议》9.1.7条约定，用户使用车辆发生事故车辆损坏后，车辆维修费用在1万元以上的，用户需按《机动车销售统一发票》确定的车辆购买金额的20%向联动云支付车辆的贬值损失。诚然，案涉车辆的维修费已超1万元，但是，本案的特殊之处在于车辆的维修费用已经与车辆的购置价格相差无几，如被告在承担近乎车辆购置价格的维修费用后还需承担车辆贬值损失，可能会造成被告最终承担的责任超过购置新车所需费用，此对被告而言，显然是不公平，且超过合理预期的。故对原告在本案中所主张的车辆贬值损失，本院不予支持。被告赵式威称希望以分期偿还的方式履行义务，但该方案有赖于原告联动云公司的同意，在原告并未明示同意的情况下，本院对被告提出的分期方案亦不予以考虑。案件审理过程中，原告联动云公司自愿撤回主张的1,822元无忧服务费，系自行处分权利的表现，与法律规定并不相悖，且有利于被告，本院予以准予。综上所述，对原告联动云公司的部分诉讼请求，本院予以支持。依照《中华人民共和国合同法》第八条、第六十条第一款、第一百零七条、第一百一十三条第一款、第二百一十二条、第二百一十九条，《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款、第一百四十四条之规定，判决如下：一、被告赵式威于本判决生效后十日内支付原告深圳前海联动云汽车租赁有限公司车辆维修费108,480元；二、被告赵式威于本判决生效后十日内支付原告深圳前海联动云汽车租赁有限公司租金（含里程费、起步价与时长费）3,634元；三、被告赵式威于本判决生效后十日内支付原告深圳前海联动云汽车租赁有限公司停运损失费1,440元；四、驳回原告深圳前海联动云汽车租赁有限公司的其他诉讼请求。如未按照本判决指定的期间履行上述给付金钱的义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条的规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费3,646元，由原告深圳前海联动云汽车租赁有限公司负担1,075元，被告赵式威负担2,571元。如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于广东省深圳市中级人民法院。审 判 长  谭文剑人民陪审员  刘 劼人民陪审员  温 丹二〇二〇年七月三十日法官助理何莎书记员孙利琴