沈阳市浑南区人民法院 民 事 判 决 书 （2020）辽0112民初3270号 原告:冯达，男，1993年11月8日出生，满族，住辽宁省本溪满族自治县。 被告:周星仁，男，1960年4月27日出生，汉族，住沈阳市皇姑区。 被告:渤海财产保险股份有限公司沈阳中心支公司，统一社会信用代码91210103MA0P4XRN1C，营业场所沈阳市沈河区北站一路41号1602-1603室。 负责人：马龙，公司总经理。 委托诉讼代理人：王睿（公司工作人员），女，1985年2月14日出生，满族，住辽宁省本溪满族自治县。 被告：沈阳鑫隆汽车租赁有限公司，统一社会信用代码91210105MA0UUC65X4，住所地辽宁省沈阳市皇姑区长江南街3号（1-20-38）。 法定代表人：满相家，公司经理。 委托诉讼代理人：廖世军，辽宁坤言律师事务所律师。 原告冯达与被告周星仁、渤海财产保险股份有限公司沈阳中心支公司、沈阳鑫隆汽车租赁有限公司机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2020年3月24日立案后，依法适用简易程序，公开开庭进行了审理。原告冯达、被告周星仁、渤海财产保险股份有限公司沈阳中心支公司的委托诉讼代理人王睿、沈阳鑫隆汽车租赁有限公司的委托诉讼代理人廖世军到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 原告向本院提出诉讼请求：1、要求被告赔偿停运损失8370元；2、诉讼费用由被告承担。事实和理由：2020年1月27日，原告驾驶车辆与被告周星仁驾驶的辽Ａ×××××号机动车在浑南区发生交通事故，原告车辆受损。经交警队认定，被告负全责。当日，原告将车辆送至修配厂，2020年2月26日车辆维修完毕。原告车辆为网约车，修车期间产生停运损失，三被告拒不给付，故诉至法院。 被告周星仁辩称，我对肇事过程及事故认定没有异议，我在保险公司投保了，原告的合理损失应由保险公司赔付。 被告渤海财产保险股份有限公司沈阳中心支公司辩称，事故车辆在我公司投保了交强险和商业险100万元含不计免赔，事故发生在保险期限内，原告的车辆损失我公司已赔偿完毕。停运损失、诉讼费不在保险范围内。因原告车辆维修时在疫情期间，应按正常标准的20%计算，原告车辆为网约车，日平均收入不应为270元，应相应减少。 被告沈阳鑫隆汽车租赁有限公司辩称，根据法律规定我公司无赔付义务，应由保险公司或车辆实际使用人赔付。 本院经审理认定事实如下：对于当事人双方没有争议的事实，本院予以确认。2020年1月27日10时50分许，被告周星仁驾驶辽Ａ×××××号机动车行驶至白塔河二路安顺街时与原告冯达驾驶的辽Ａ×××××号机动车发生交通事故，造成双方车辆损坏，辽Ａ×××××号机动车乘客受伤。沈阳市公安局交通警察支队浑南大队出具道路交通事故认定书认定被告周星仁负此次事故的全部责任，冯达无事故责任。原告车辆受损，送至舆王汽服（高迎路店）佰利通汽车维修有限公司进行维修，于2020年2月26日修理完毕出厂。庭审中，原告提供了一份2020年2月1日其与保险公司工作人员的通话录音，主要内容为通话时原告还未找到汽车修理厂，保险公司工作人员告知其找到修理厂后再联系修车事宜。 另查明，辽Ａ×××××号机动车所有人为被告沈阳鑫隆汽车租赁有限公司，已在被告渤海财产保险股份有限公司沈阳中心支公司投保交强险、第三者责任险,含不计免赔,第三者责任险限额为1,000,000元,此次交通事故发生在保险期间内。 再查明，辽Ａ×××××号机动车所有人为沈阳森鑫汽车租赁有限公司，该机动车为网络预约出租汽车。原告与沈阳森鑫汽车租赁有限公司签订过车辆联营（挂靠）协议，约定辽Ａ×××××号机动车产权归原告所有并挂靠沈阳森鑫汽车租赁有限公司经营。原告冯达实为辽Ａ×××××号车辆受益人。 本院认为，因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。本案中，沈阳市公安局交通警察支队浑南大队认定，被告周星仁负此次事故的全部责任，其作为辽Ａ×××××号机动车的使用人，应对原告因此次事故产生的经济损失承担赔偿责任。被告渤海财产保险股份有限公司沈阳中心支公司作为上述车辆强制险和商业险的承保人,应当在保险限额内依据保险条例规定和保险合同约定向原告承担直接给付责任。 本案争议焦点：一、辽Ａ×××××号机动车的停运时长及停运损失费的计算标准；二、被告渤海财产保险股份有限公司沈阳中心支公司是否应在强制险限额内承担停运损失费用。 关于争议焦点一，本院认为，案涉维修结算单记载原告车辆进厂维修时间为2020年1月27日，原告主张自此日起计算停运损失，但通过原告提供的其与保险公司沟通维修事宜的录音，证明其在2020年2月1日时还未找到修理厂，这与维修结算单载明的车辆进厂日期不符。因原告提供的证据互相矛盾，且原、被告双方均不能举证证明原告车辆实际进厂维修时间，故本院根据公平原则，综合考虑疫情原因及原告车辆的实际损失情况，酌定原告车辆维修时长为15天。关于停运损失费的计算标准，原告车辆为网约营运车辆，其应提供事故发生前平均三个月月均收入证明，以证明其营运收入，现因原告未提供收入证明，本院参照出租汽车经营业户平均每日收入270元的标准，酌定原告车辆正常情况下停运损失为每日135元。本次事故发生及车辆维修时间均处于疫情防控期间，营运车辆实际收入减少，因新冠××疫情期间属于不可抗力，考虑疫情期间营运车辆实际收入减少及各当事人适当分担等因素，结合沈阳本地实际疫情影响情况，2020年2月份的停运损失按正常标准的20%计算。 关于争议焦点二：被告保险公司抗辩称原告的车辆损失已赔偿完毕，停运损失不在保险范围内。本院认为，辽Ａ×××××号机动车属于预约出租客运性质的营运车辆，而强制险对第三者的利益具有基本保障性，该车因此次事故损坏产生的合理停运损失，可以在辽Ａ×××××号机动车强制险财产损失限额内获得理赔。虽然被告渤海财产保险股份有限公司沈阳中心支公司强调已经就原告的车辆维修费进行理赔，辽Ａ×××××号机动车强制险财产损失限额全部赔付完毕，但是该公司没有提供证据证明强制险财产损失限额的理赔项目和赔付数额得到被保险人和事故第三者的确认，属于保险公司的单方行为，没有充分保障被保险人和第三者的基本利益，本院对渤海财产保险股份有限公司沈阳中心支公司的抗辩不予支持，该公司应当在强制险财产损失限额内就原告的车辆停运损失承担理赔责任。本案停运损失费计算为405元（135元×15天×20%），该款项应由被告渤海财产保险股份有限公司沈阳中心支公司从强制险财产损失赔偿限额内给付。 综上所述，依照《中华人民共和国民法总则》第六条、《中华人民共和国侵权责任法》第十九条、第四十八条、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条、《最高人民法院关于适用的解释》第九十条规定，判决如下： 一、被告渤海财产保险股份有限公司沈阳中心支公司于本判决生效后7日内，在机动车交通事故责任强制险财产损失赔偿限额内给付原告冯达车辆停运损失费405元； 二、驳回原告冯达的其他诉讼请求。 如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。 案件受理费50元，由被告周星仁负担。 如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人或者代表人的人数提出副本，上诉于辽宁省沈阳市中级人民法院。 审判员  张飙 二〇二〇年七月十三日 法官助理王嘉铭 书记员宋起民 本判决所依据的相关法律 《中华人民共和国民法总则》 第六条民事主体从事民事活动，应当遵循公平原则，合理确定各方的权利和义务。 《中华人民共和国侵权责任法》 第十九条侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他方式计算。 第四十八条机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法的有关规定承担赔偿责任。 《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》 第十六条同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任： （一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿； （二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿； （三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。 被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。 《最高人民法院关于适用的解释》 第九十条当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实或者反驳对方诉讼请求所依据的事实，应当提供证据加以证明，但法律另有规定的除外。 在作出判决前，当事人未能提供证据或者证据不足以证明其事实主张的，由负有举证证明责任的当事人承担不利的后果。