江西省南昌市中级人民法院 民 事 判 决 书 （2020）赣01民终1806号 上诉人（原审被告）：南昌市海通物流有限公司。住所地：江西省南昌市青云谱区迎宾大道269号。统一社会信用代码：91360100739158260P。 法定代表人：曹毛毛，该公司总经理。 委托诉讼代理人：高峰，南昌市青云法律服务所法律工作者。 被上诉人（原审原告）：刘爱金，女，1958年3月4日出生，汉族，户籍住址江西省南昌市南昌县。 委托代理人：万贤贤、刘瑾辉，江西澄湖律师事务所律师。 被上诉人（原审被告）：永诚财产保险股份有限公司丰城支公司。住所地：江西省宜春市丰城市新城区海棠春天小区商铺5-A1号。统一社会信用代码：91360981MA35Q00E3D。 负责人：胡辉，该公司总经理。 委托诉讼代理人：刘劭，男，汉族，该公司法务。 原审被告：万思祺，男，1978年7月3日出生，汉族，户籍住址江西省永修县。 委托诉讼代理人：高峰，南昌市青云法律服务所法律工作者。 上诉人南昌市海通物流有限公司（下称“海通物流公司”）因与被上诉人刘爱金、永诚财产保险股份有限公司丰城支公司（下称“永诚财险公司”）、原审被告万思祺机动车交通事故责任纠纷一案，不服江西省南昌县人民法院（2020）赣0121民初96号民事判决，向本院提起上诉。本院于2020年7月13日立案后，依法组成合议庭，不开庭对本案进行了审理。本案现已审理终结。 海通物流公司上诉请求：依法改判上诉人不承担赔偿责任。上诉费用由被上诉人负担。事实和理由：一审法院认定事实不清，适用法律错误。上诉人所有的案涉车辆是一台没有机动能力的挂车，事发时单独停放在路边。按照规定不需要购买机动车强制险，因此没有购买机动车强制险的责任不在上诉人。挂车发生交通事故的责任应当由牵引车承担，在不能确定牵引车的情况下，不应当赔偿交强险，应当按照一般侵权责任来确定相应责任。 被上诉人刘爱金答辩称，根据相关法律规定，挂车发生交通事故时由牵引车承担责任。案涉事故系上诉人公司员工驾驶牵引车牵引挂车违法停靠导致，但是上诉人未能提供充分证据证明牵引车辆的信息，应当承担举证不能的后果，应由其在交强险范围内先承担责任，一审法院认定事实清楚，适用法律正确，处理并无不当。 被上诉人永诚财险公司答辩称，肇事挂车并非我公司承保车辆，不应当由我公司承担赔偿责任。事故发生是牵引车和挂车处于分离状态，我公司更不承担任何赔偿责任。 原审被告万思祺陈述同意上诉人意见。 原审原告刘爱金向一审法院提出诉讼请求：1、判决被告一、二赔偿原告各项损失计人民币127357.16元；2、本案的诉讼费由被告承担。 一审法院审理查明，2018年12月8日11时00分，原告刘爱金骑车牌号为南昌Ｋ6412Ｅ的两轮电动车（非机动车），在南昌县金沙一路由北向南行驶至永琪科技公司后门路段时，撞到被告万思祺停放在路边的车牌为吉Ｃ×××××重型货车，导致原告受伤。2018年12月11日，南昌县公安局交通管理大队出具第360121420180006151号交通事故认定书，认定被告万思祺承担事故次要责任，刘爱金承担事故主要责任。事故发生后，原告被送往南昌大学第一附属医院住院治疗，住院20天，花费医疗费46555.21元。2019年3月25日，江西南莲司法鉴定所出具鉴定意见书，认为原告刘爱金为十级伤残（两处），后续面部瘢痕修复费用按30000元处理。原告为此花费鉴定费2300元。 同时查明，原告刘爱金系失地农民。吉Ｃ×××××重型货车登记所有权人为被告海通物流公司，该车未购买保险。 一审法院认为，被告万思祺驾驶机动车违法停放导致交通事故发生，致使原告刘爱金受伤，经南昌县公安局交通管理大队认定，被告万思祺承担本次事故的次要责任，原告刘爱金承担事故的主要责任，一审法院对此予以确认。原告要求赔偿，理由充足，一审法院予以支持。被告万思祺、海通物流公司辩称肇事的吉Ｃ×××××重型货车系受赣Ａ×××××机动车牵引停放在事故现场，赣Ａ×××××机动车在被告永诚财险公司购买了交强险及商业第三者险，应当由被告永诚财险公司承担赔偿责任。一审法院认为，庭审中，被告万思祺、海通物流公司没有向法庭提供确切证据，来证明吉Ｃ×××××重型货车是受赣Ａ×××××牵引车牵引所致，即无法证明两车在牵引与被牵引之间存在关联，被告万思祺、海通物流公司的辩解意见，于理于法无据，一审法院不予采信。经查，被告万思祺驾驶牵引的吉Ｃ×××××重型货车属机动车，原告刘爱金骑行的南昌Ｋ6412Ｅ的两轮电动车为非机动车，根据优者负担原则，在受害人具有过失的情况下，考虑到双方对道路交通法规的注意义务轻重，按机动车危险性的大小及危险回避能力优劣，本院酌定被告万思祺承担40%民事赔偿责任。本次事故系被告万思祺驾驶牵引车牵引吉Ｃ×××××车违法停放所致，被告万思祺、海通物流公司无法提供牵引车的确切证据，将承担举证不能的法律后果。因此，被告万思祺应当承担机动车交通事故责任强制险责任。被告万思祺系被告海通物流公司员工，被告万思祺在从事雇佣活动中致原告受伤，被告海通物流公司应当承担赔偿责任。被告海通物流公司在承担本案民事赔偿责任后，可凭新的证据，向相关联的牵引车所投保的保险公司主张赔偿权利。 根据原、被告提供的证据及相关法律规定，一审法院确定原告的各项损失如下：1、医疗费，按有效票据确认为46555.21元；2、营养费，按住院天数确定为400元（20元/天×20天）；3、住院伙食补助费，按住院天数确定为2000元（100元/天×20天）；4、后续治疗费，参考鉴定意见确定为30000元；5、护理费，根据上一年度江西省城镇私营居民服务业平均工资标准护理费计算住院天数为2051元（37426元/年÷365×20天）；6、残疾赔偿金，按城镇居民标准计算19年为70681.71（33819元/年×19年×0.11）；7、精神抚慰金，酌定为3300元；8、误工费，原告提供的证据不能证明其具体误工损失，故一审法院参考南昌市最低工资标准计算至定残前一日为5992元（1680元/月÷30×107天）；9、交通费酌定为200元，以上共计161179.92元。原告的损失在交强险限额内的为92224.71元，由被告海通物流公司全部承担，超出交强险限额的为68955.21元，由被告海通物流公司全部承担40%（计27582元）。综上，被告海通物流公司应向原告赔偿119806.71元。鉴定费2300元（已由原告刘爱金垫付），根据受害人与侵权人各自的过错程度分担原则，由原告刘爱金负担1380元，由被告海通物流公司负担920元。原告刘爱金的其他诉讼请求，证据不足，一审法院不予支持。 据此，依据《中华人民共和国民法通则》第一百零六条、第一百一十九条，《中华人民共和国侵权责任法》第十六条、第四十八条，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条，《最高人民法院〈关于民事诉讼证据的若干规定〉》第二条，《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十七条、第十八条、第十九条、第二十条、第二十一条、第二十二条、第二十三条、第二十四条、第二十五条的规定，判决如下：一、被告南昌市海通物流有限公司在本判决书生效后十五日内给付原告刘爱金交通事故赔偿款119806.71元。二、驳回原告刘爱金的其他诉讼请求。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。 案件受理费2847元，由原告刘爱金负担132元，由被告南昌市海通物流有限公司负担2715元。鉴定费2300元（已由原告刘爱金垫付），由原告刘爱金负担1380元，由被告海通物流公司负担920元。 二审期间，各方当事人均未提交新证据证明自己的主张。本院二审查明事实与一审法院一致，本院对此予以确认。 本院认为，挂车本身不具有动力装置，只有在和牵引车连接为一体的情况下才能上路行驶，也只有在牵引装置的牵引下移动，并停靠。虽然案涉事故发生时挂车与牵引车处于分离状态，但是系由牵引车牵引到案涉地点并违法停靠，该行为与案涉事故之间存在因果关系，牵引车与挂车应当一体承担责任。由于案涉挂车未投保交强险，仍应当由牵引车先行在交强险范围内赔偿责任。海通物流公司作为挂车车主，应当知晓牵引车车主并提供相应的信息，但是在审理过程中，上诉人海通物流公司未能提供充分证据证明牵引车辆，相应的不利后果应当自行承担，一审法院据此判决上诉人海通物流公司在交强险范围内先行承担赔偿责任，并无不当。而且一审法院也明确上诉人在有充分证据的情况下，在承担责任后可以另行主张，其合法权利也有充分保障，本院对此予以维持。 综上所述，上诉人南昌市海通物流有限公司的上诉请求不成立，依法应予驳回。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第一项规定，判决如下： 驳回上诉，维持原判。 二审诉讼费2696元，由上诉人南昌市海通物流有限公司负担。 本判决为终审判决。 审判长  吴红龙 审判员  张 燕 审判员  周朝阳 二〇二〇年七月二十九日 书记员  陈佳慧